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Scambiatori di calore
Di OE Match
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Questo kit di montaggio per scambiatore di calore di scarico è un kit completo di componenti di qualità pari all'originale, progettato per installare e montare in modo sicuro gli scambiatori di calore di scarico sui modelli Porsche classici.
Contenuto del kit:
6 guarnizioni di scarico per collettore scambiatore di calore ( 93011119112/1)
6 dadi esagonali di scarico per scambiatore di calore ( 99908500103/1)
6 bulloni di scarico ( 90007428203/1)
6 dadi di scarico (90091009701/1)
2 guarnizioni di scarico per scambiatori di calore per crossover o pre-silenziatore (93011119206/1)
x1 Guarnizione di scarico tubo di raccordo al pre-silenziatore (93011119308/1)
6 dadi di scarico (9000760250C)
Adatto a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa gli scambiatori di calore al motore e al sistema di scarico.
- Mantiene il corretto allineamento dei componenti di scarico
- Garantisce un'installazione a tenuta di gas e stabile
- Resiste alle alte temperature e alle vibrazioni
- Favorisce un efficiente trasferimento di calore per i sistemi di riscaldamento della cabina.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di gas di scarico intorno ai raccordi dello scambiatore di calore
- Componenti dello scarico che vibrano o allentati
- Perni e dadi rotti o corrosi
- Difficoltà nel mantenere il corretto allineamento dello scarico
- Riduzione dell'efficienza del riscaldamento all'interno dell'abitacolo.
- Ruggine visibile o elementi di fissaggio bloccati
Perché la sostituzione è importante:
- Garantisce un'installazione sicura e stabile degli scambiatori di calore
- Previene le perdite di scarico e la conseguente diminuzione dell'efficienza.
- Mantiene il corretto allineamento dello scarico e l'integrità del sistema.
- Riduce il rischio di danni ai componenti dovuti a movimenti o sollecitazioni.
- Semplifica l'installazione durante i progetti di restauro o riparazione.
- Migliora l'affidabilità a lungo termine, soprattutto sui veicoli d'epoca.
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EXHFITTING.911.4
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Avrai bisogno di questi tubi se prosegui con il sistema di scarico diretto precedente al 1974.
Collegamento termostato olio al carter motore.

Si adatta:
Porsche 911 1984-89 3.2L
Numeri di riferimento correlati
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OILPIPEKIT01
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Si adatta:
Porsche 911 2.7L / 3.0L / *3.2L 08/73-07/85
*Se utilizzato con 3.2L dal 1984 in poi potrebbero essere necessarie 6 guarnizioni per collettore con foro da 42 mm 93011119112/1
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PCG91121100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Adatto a:
Porsche 911 Carrera 3.2L 08/1983-07/1989
Porsche 911 Turbo (930 Turbo) 3.3L 08/1983-07/1989
Kit incluso:
1x Guarnizione grande per il montaggio dello scambiatore di calore sul tubo intermedio
3x Guarnizione per scambiatore di calore sulla testata del cilindro. Ne sono necessari 3 pezzi per ogni scambiatore di calore
3x Bullone, M8x1,25x40mm
3x Dado M8x1,25, per il montaggio dello scambiatore di calore sulla testata del cilindro
3x Controdado, M8x1.25, placcato cu.
3x Dado, M8x1.25
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Venduti singolarmente: ne servono 2 per auto.
Adatto a:
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989
Diagramma rif. n. 22
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93021133904
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Staffa di collegamento dell'acceleratore 911 1984-86 107-12
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Additional blower 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 108-10
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impianto di scarico 911 CARERRA 1984-86 202-00
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Sistema di scarico 911 CARRERA 1984-86 202-05
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pedali comando acceleratore 911 1984-86 702-10
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centralina, relè, scatola fusibili 911 1984-86 902-00
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batteria, motorino di avviamento, generatore 911 1984-86 902-05
Scambiatori di calore OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Gli scambiatori di calore recuperano il calore dai gas di scarico per riscaldare l'abitacolo e supportare la gestione termica. Nei modelli Porsche, contribuiscono a mantenere il comportamento di riscaldamento e il percorso dei gas di scarico, limitando al contempo i fumi che raggiungono l'abitacolo. OEMatch fornisce ricambi selezionati per queste applicazioni.
Tipi disponibili
- Scambiatori di calore aria-gas in acciaio inossidabile o alluminato per motori raffreddati ad aria
- Radiatori e scatole riscaldanti per il riscaldamento dell'abitacolo nei modelli Porsche classici e moderni
Informazioni sugli scambiatori di calore OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto gli scambiatori di calore originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per gli scambiatori di calore e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce scambiatori di calore non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. Gli scambiatori di calore catturano il calore disperso dai gas di scarico e lo convogliano verso l'impianto di riscaldamento o i circuiti ausiliari; contribuiscono a preservare la temperatura del motore, riducono i tempi di riscaldamento e supportano una ventilazione sicura dell'abitacolo quando sono intatti.
I vantaggi includono
- Ripristina il riscaldamento dell'abitacolo e il comfort degli occupanti nelle applicazioni raffreddate ad aria
- Riduce il rischio che i gas di scarico entrino nell'abitacolo del veicolo
- Migliora il percorso dello scarico e l'efficienza termica durante il riscaldamento
Perché gli scambiatori di calore si usurano e si guastano
- Corrosione e perforazione da condensa e sale stradale
- Crepe o affaticamento dovuti a ripetuti cicli termici o impatti
- Accumulo di carbonio e fuliggine che limita il trasferimento e il flusso di calore
L'importanza della sostituzione con scambiatori di calore OEMatch
La sostituzione di uno scambiatore di calore usurato o che perde preserva il riscaldamento dell'abitacolo, previene la contaminazione dei gas di scarico e contribuisce a mantenere la corretta contropressione allo scarico per le prestazioni del motore. OEMatch cataloga migliaia di codici Porsche e riferimenti incrociati per supportare riparazioni e restauri; i prodotti sono selezionati per adattarsi alle applicazioni Porsche classiche e moderne.
Vantaggi
- Materiali resistenti alla corrosione come acciaio inossidabile o alluminato
- Componenti formati che corrispondono al montaggio e al percorso previsti per i modelli Porsche
- Adatto per restauro, manutenzione e riparazioni specifiche del modello