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Pavimento e sezioni
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911 66-89
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9115010529
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il pannello frontale del pianale OE Match è un ricambio di alta qualità progettato per ripristinare l'integrità strutturale e l'aspetto originale della parte anteriore del pianale sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattamento, profilo e resistenza, questo pannello frontale del pianale replica fedelmente la stampatura originale di fabbrica, risultando ideale per riparazioni di corrosione, restauri post-incidente e ricostruzioni complete del veicolo.
Si prega di notare che questo ricambio è compatibile direttamente con le auto con guida a sinistra, mentre per le auto con guida a destra potrebbe essere necessaria una modifica alla sezione dei pedali.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Realizzato in acciaio stampato di alta qualità per uso automobilistico, il pannello presenta contorni sagomati con precisione, nervature di rinforzo e profili in stile OE per garantire un montaggio preciso e un'installazione semplice. Progettato per offrire un'eccellente rigidità strutturale e una lunga durata, il pianale viene fornito pronto per la preparazione, la saldatura e la finitura, il che lo rende la scelta ideale per riparazioni di carrozzeria professionali e restauri di qualità da concorso.
Cosa fa questo prodotto:
- Sostituisce le sezioni del pianale anteriore corrose o danneggiate.
- Ripristina l'integrità strutturale del pianale del veicolo.
- Ricrea i profili e le stampature originali del pianale di fabbrica.
- Fornisce una solida superficie di montaggio per i componenti interni e del telaio.
- Favorisce il corretto allineamento e la rigidità del corpo.
- Ripristina l'aspetto originale del sottoscocca del veicolo.
- Garantisce un montaggio pari a quello di fabbrica per i lavori di restauro.
- Costituisce una parte essenziale della struttura della scocca del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Presenza di ruggine o corrosione nella parte anteriore del pianale.
- Fori o perforazioni nel pannello del pavimento.
- Sezioni del pavimento morbide o indebolite.
- L'acqua penetra nella cabina attraverso il pavimento.
- Crepe causate da danni accidentali o da fatica del materiale.
- Punti di fissaggio liberi per sedili o componenti interni.
- Aumento della flessibilità corporea o debolezza strutturale.
- Eccessivo rumore proveniente dalla strada che penetra nell'abitacolo.
- Mancato superamento della revisione o dell'ispezione del veicolo a causa di corrosione strutturale.
- Precedenti interventi di riparazione eseguiti in modo inadeguato hanno compromesso l'integrità della carrozzeria.
Perché la sostituzione è importante:
- Il pianale anteriore è costantemente esposto a umidità, sale stradale, sporco e detriti provenienti da sotto il veicolo. Nel tempo, la corrosione può indebolire la struttura in acciaio, mentre i danni da incidente o le riparazioni precedenti eseguite in modo inadeguato possono compromettere la resistenza e l'allineamento della scocca.
- Un pianale deteriorato non solo compromette l'aspetto del veicolo, ma può anche ridurre la rigidità strutturale, compromettere la sicurezza degli occupanti e consentire all'acqua di penetrare nell'abitacolo, causando ulteriore corrosione degli interni e della carrozzeria circostante. La corrosione strutturale è inoltre una causa frequente di mancato superamento della revisione periodica o del controllo di idoneità alla circolazione.
- La sostituzione di una sezione del pianale anteriore danneggiata o corrosa ripristina la resistenza strutturale del veicolo, migliora la rigidità della carrozzeria e riporta il pianale alle specifiche di fabbrica. Il ricambio OE Match offre un montaggio preciso in stile OE, una costruzione in acciaio stampato di alta qualità e una lunga durata, rendendolo la soluzione ideale per il restauro, la riparazione di incidenti e la conservazione a lungo termine delle Porsche.
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91150105198
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Adatto a:
Porsche 911 1966-89
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91150105299
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911 66-89
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9115010519
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OEMatch Floor & Sections: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Ripristina l'integrità strutturale e la geometria di montaggio originale della tua Porsche con i pannelli del pianale e le sezioni di riparazione appositamente progettati da OEMatch. Questi pannelli supportano le riparazioni del telaio e gli interventi mirati contro ruggine o collisioni, contribuendo a preservare i punti di ancoraggio dei sedili, l'allineamento degli interni e la protezione del sottoscocca, preparando al contempo il veicolo per un utilizzo sicuro e per ulteriori interventi di restauro.
Tipi disponibili
- Pannelli per pavimenti a tutta lunghezza
- Sezioni di riparazione dimezzate e localizzate
- Sezioni di pianale di riproduzione per modelli classici
- Rinforzi, supporti e supporti sottoscocca
Informazioni su OEMatch Floor & Sections
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i pianali e le sezioni originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i pianali e le sezioni e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce pianali e sezioni non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche. I pianali e le sezioni sono pannelli pressati, formati e saldati che ripristinano la rigidità del telaio, forniscono superfici di montaggio per sedili e rivestimenti interni e sigillano l'abitacolo dall'acqua e dai contaminanti della strada. La scelta del materiale, i contorni corretti dei pannelli e le linguette di posizionamento precise sono importanti per ottenere un allineamento di saldatura ripetibile e per mantenere le distanze di fabbrica attorno a pedali, console e supporti dei sedili.
I vantaggi includono
- Ripristina la rigidità del telaio e corregge la geometria di montaggio per sedili e componenti interni
- Riduce la diffusione della corrosione sostituendo il metallo compromesso e ripristinando il drenaggio e le guarnizioni
- Semplifica le riparazioni strutturali fornendo pannelli sagomati che si allineano con i punti di riferimento di fabbrica
Perché il pavimento e le sezioni si usurano e si rompono
- L'esposizione prolungata all'umidità, al sale stradale e ai detriti intrappolati provoca ruggine e perforazione
- Riparazioni precedenti scadenti o rivestimenti protettivi rimossi possono accelerare la corrosione e indebolire i giunti
- I danni da collisione, l'impatto dell'asse o delle sospensioni e l'affaticamento del metallo possono deformare i pannelli e rompere le saldature
L'importanza di sostituire con pavimenti e sezioni OEMatch
L'utilizzo di pannelli sostitutivi correttamente formati aiuta a mantenere le distanze originali, le posizioni di ancoraggio dei sedili e delle cinture di sicurezza e la geometria del sottoscocca che influiscono sulla sicurezza e sulla maneggevolezza. I pannelli progettati per le riparazioni Porsche riducono la necessità di rimodellare o rattoppare, migliorano la qualità e la velocità delle operazioni di saldatura e facilitano il ripristino della protezione dalla corrosione e la sigillatura delle giunzioni, in linea con le pratiche di officina per questi modelli.
Vantaggi
- Geometria del pannello preparata per corrispondere ai punti di riferimento di fabbrica e alle posizioni di montaggio
- Materiali e bordi adatti alle comuni tecniche di saldatura di riparazione e ripristino delle giunture
- Opzioni di copertura per modelli Porsche classici e moderni per supportare restauri e riparazioni mirate