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Sensori di usura delle pastiglie dei freni
Di OE Match
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Sensore di usura pastiglie freno – Porsche 911 1984–89 99361296502 di OEMatch per modelli selezionati di Porsche 911 3.2L dal 1984 al 1989, incluse le applicazioni G50. Questo sensore di ricambio supporta il circuito di avviso di usura delle pastiglie freno ed è progettato per corrispondere al riferimento Porsche fornito per forma, montaggio e funzionamento corretti.
Cosa fa questo prodotto
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni è un componente elettrico posizionato sull'impianto frenante che segnala l'usura delle pastiglie al sistema di avviso del veicolo. Molti proprietari cercano alternative originali o OEM; OEMatch fornisce ricambi perfettamente compatibili, progettati per riprodurre forma, dimensioni e funzionalità originali per le applicazioni Porsche.
Funzioni
- Monitora l'usura delle pastiglie dei freni nella posizione di montaggio del freno.
- Supporta il circuito di avviso di usura dei freni.
- Aiuta a identificare quando potrebbe essere necessaria la sostituzione delle pastiglie o un'ispezione dei freni.
- Può essere rinnovato durante la sostituzione delle pastiglie o in occasione di interventi di manutenzione più ampi sull'impianto frenante.
- Corrisponde al riferimento Porsche 99361296502 laddove questo numero sia specificato per il veicolo.
Sintomi di guasto
- Il messaggio di avviso di usura dei freni o la spia di avvertimento rimangono attivi anche dopo la sostituzione delle pastiglie.
- Cavo del sensore danneggiato in prossimità del calibro.
- Clip di fissaggio rotta o posizionamento errato intorno al gruppo freno.
- Avviso intermittente di usura dei freni causato da un sensore usurato o danneggiato.
- Si verificano ripetuti problemi di avviso quando è stata installata la variante di sensore errata.
Perché la sostituzione è importante
I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono solitamente sostituiti quando si cambiano le pastiglie, soprattutto se il sensore esistente è usurato, si è rotto durante la rimozione o ha attivato il circuito di segnalazione. La scelta del sensore OEMatch corretto contribuisce a mantenere la funzione di segnalazione prevista e riduce il rischio di dover ricorrere a interventi successivi a causa di cablaggi danneggiati o di un montaggio errato.
Adatto
- 911 e 912 (1965–1989)
- 911 e 912 (1965–1989): 911 1984–1986 3.2L
- 911 e 912 (1965–1989): 911 1987–1989 3.2L G50
Riferimento OE
- 99361296502
FAQ
- Questo sensore va sostituito insieme alle pastiglie dei freni?
I sensori di usura vengono spesso sostituiti durante la sostituzione delle pastiglie, soprattutto se il vecchio sensore è segnato, danneggiato o ha già funzionato. - Come si dovrebbe verificare la compatibilità?
Prima di ordinare, verificare il codice di riferimento Porsche 99361296502, l'anno del modello, i dettagli del motore e il tipo di connettore. - Questo vale per tutti i modelli Porsche 911?
No. Utilizza le informazioni di compatibilità elencate per confermare l'idoneità per il modello e l'anno esatti della tua Porsche.
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo modello, anno e motore Porsche specifici.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99361296502
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Il sensore di usura delle pastiglie freno OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per l'impianto frenante, progettato per monitorare le condizioni delle pastiglie e avvisare il conducente quando queste hanno raggiunto lo spessore minimo di sicurezza. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, prestazioni e affidabilità, questo sensore costituisce una parte essenziale del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Installato direttamente nel gruppo pastiglie freno, il sensore monitora costantemente l'usura delle pastiglie e comunica con il sistema di avviso del veicolo. Quando il materiale d'attrito si usura fino a un livello predeterminato, il sensore attiva la spia di avvertimento dell'usura delle pastiglie freno, garantendo che la manutenzione possa essere effettuata prima che le prestazioni di frenata vengano compromesse.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora l'usura delle pastiglie dei freni per tutta la loro durata.
- Attiva la spia di usura dei freni quando è necessaria la sostituzione.
- Fornisce una notifica tempestiva delle necessità di manutenzione dei freni.
- Aiuta a prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni.
- Protegge i dischi dei freni dai danni causati dalle pastiglie dei freni usurate.
- Garantisce prestazioni di frenata sicure ed efficaci.
- Collabora alla manutenzione preventiva dell'impianto frenante.
Sintomi di usura o guasto:
- La spia di usura delle pastiglie dei freni rimane accesa.
- Messaggi intermittenti di avviso di usura dei freni.
- Falsi allarmi di usura delle pastiglie dei freni nonostante la presenza di materiale sufficiente.
- Nessuna spia di avvertimento quando le pastiglie dei freni sono eccessivamente usurate.
- Cablaggio del sensore danneggiato, rotto o sfilacciato.
- Corrosione o danni fisici al corpo del sensore.
- Codici di errore del sistema di monitoraggio dei freni memorizzati nel sistema del veicolo.
- La spia di avvertimento rimane accesa anche dopo la sostituzione delle pastiglie dei freni.
Perché la sostituzione è importante:
- I sensori di usura delle pastiglie dei freni operano in condizioni difficili e sono costantemente esposti a polvere dei freni, calore, umidità, detriti stradali e vibrazioni. In molte applicazioni, il sensore è progettato per usurarsi insieme alle pastiglie dei freni e dovrebbe essere sostituito ogni volta che si montano nuove pastiglie dei freni per garantire una precisione di monitoraggio costante.
- Un sensore danneggiato o malfunzionante può fornire informazioni imprecise sull'usura dei freni, causando potenzialmente l'accensione di spie di avvertimento inutili o la mancata notifica al conducente quando le pastiglie dei freni devono essere sostituite. Se le pastiglie dei freni si usurano oltre il loro limite di sicurezza, le prestazioni di frenata possono essere compromesse e possono verificarsi danni costosi ai dischi dei freni.
- La sostituzione di un sensore di usura delle pastiglie dei freni usurato ripristina un monitoraggio accurato della frenata, garantisce il corretto funzionamento del sistema di avviso e contribuisce a mantenere prestazioni di frenata e sicurezza ottimali. Un ricambio OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, un funzionamento affidabile e una lunga durata, risultando un componente essenziale durante la manutenzione e l'assistenza dei freni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94461221105
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Sensore di usura delle pastiglie freno di ricambio originale per i modelli Porsche 911 e 944. Questo sensore di ricambio aiuta a monitorare l'usura delle pastiglie freno e avvisa il conducente quando queste stanno per raggiungere il limite di usura. Di norma, la sostituzione di questo sensore dovrebbe avvenire contestualmente alla sostituzione delle pastiglie freno.
Venduti singolarmente , 2 per asse.

Porsche 944 1985-86 anteriore

Porsche 911 1984-89 3.2L posteriore (vecchio tipo a perno)
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni si inserisce nel gruppo pastiglie e ne monitora l'usura. Quando il materiale delle pastiglie si consuma fino al punto di contatto con il sensore, il sistema può attivare un avviso sul cruscotto, segnalando la necessità di sostituire le pastiglie.
Funzioni
• Sostituisce il sensore di usura delle pastiglie dei freni
• Monitora le condizioni di usura delle pastiglie dei freni
• Contribuisce ad attivare il sistema di avviso delle pastiglie dei freni
• Favorisce la sostituzione sicura e tempestiva delle pastiglie dei freni
• Utilizzato durante la manutenzione delle pastiglie dei freni o dell'impianto frenante.
• Sostituisce i sensori usurati, danneggiati, rotti o precedentemente attivati
• Ricambio originale Porsche per la manutenzione dei freni.
Perché sostituire questo componente?
I sensori di usura delle pastiglie dei freni sono progettati per usurarsi insieme alle pastiglie stesse e possono danneggiarsi o attivarsi quando queste raggiungono il limite di usura. I sensori possono anche diventare fragili, rompersi, corrodersi o danneggiarsi durante la manutenzione dei freni. La sostituzione del sensore durante la sostituzione delle pastiglie dei freni contribuisce a ripristinare il sistema di avviso e previene falsi allarmi o mancate segnalazioni di usura delle pastiglie.
Quando sostituire questo componente
• Le pastiglie dei freni vengono sostituite
• La spia di usura delle pastiglie dei freni è accesa
• Il sensore è stato attivato dalle pastiglie dei freni usurate
• Il filo del sensore è danneggiato, rotto, fragile o corroso
• Sono in corso le diagnosi dei guasti di avviso dei freni
• Il sensore si è danneggiato durante la manutenzione dei freni.
• Il veicolo è in fase di restauro dell'impianto frenante di una Porsche 911 o 944.
Dove si posiziona sull'auto
Questo sensore è integrato nel sistema di monitoraggio dell'usura delle pastiglie dei freni sui modelli Porsche 911 e 944. La posizione esatta può variare a seconda dell'anno di produzione, della posizione dell'asse, del tipo di pinza freno e delle specifiche delle pastiglie freno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94461221103
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Sensori di usura delle pastiglie dei freni OEMatch: potenza di frenata, controllo costante
I sensori di usura delle pastiglie freno OEMatch per i modelli Porsche monitorano lo spessore delle pastiglie e forniscono avvisi tempestivi quando è necessaria la sostituzione. La rilevazione accurata supporta la manutenzione ordinaria, aiuta a proteggere i dischi dall'usura eccessiva e contribuisce a un comportamento di frenata prevedibile su veicoli Porsche classici e moderni.
Informazioni sui sensori di usura delle pastiglie dei freni OEMatchI ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i sensori di usura delle pastiglie dei freni originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i sensori di usura delle pastiglie dei freni e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce sensori di usura delle pastiglie dei freni non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. Questi sensori rilevano la perdita di materiale delle pastiglie completando o interrompendo un circuito elettrico o tramite una variazione di resistenza dovuta all'usura delle pastiglie, che attiva un avviso sul cruscotto o un messaggio di manutenzione. I sensori sono posizionati e fissati vicino alle pastiglie e si affidano a un isolamento intatto e a connettori sicuri per fornire segnali affidabili. OEMatch dispone di un ampio catalogo incentrato su Porsche e di numerosi riferimenti incrociati OE per aiutare a identificare l'articolo corretto per ogni modello e applicazione.
I vantaggi includono- Ripristina un monitoraggio accurato dell'usura delle pastiglie, in modo da individuare tempestivamente le sostituzioni.
- Aiuta a prevenire danni inutili al disco sollecitando la sostituzione tempestiva delle pastiglie.
- Semplifica la manutenzione grazie a collegamenti e montaggi standardizzati che si adattano alle posizioni originali.
- Supporta un comportamento coerente del sistema di avviso su molti modelli Porsche.
- L'esposizione a temperature elevate dei freni può fondere o rompere gli alloggiamenti dei sensori o l'isolamento dei cavi.
- La corrosione o l'ingresso di acqua e sale stradale possono causare guasti elettrici.
- L'abrasione e le vibrazioni possono usurare o sfilacciare i cavi dei sensori e le guaine protettive.
- Contatti difettosi dei connettori o un instradamento errato durante la manutenzione possono interrompere il segnale.
La sostituzione di sensori difettosi o degradati preserva la capacità del veicolo di segnalare lo spessore ridotto delle pastiglie, riducendo il rischio di danni al disco e contribuendo a mantenere la costanza della frenata. Una sostituzione tempestiva supporta la manutenzione programmata e contribuisce all'affidabilità complessiva del sistema frenante dei modelli Porsche.
Vantaggi- Ampia copertura di modelli e riferimenti incrociati OE per facilitare la corretta selezione dei ricambi.
- Progettato per adattarsi ai punti di montaggio e agli spazi originali, per un'installazione semplice.
- Materiali durevoli e design dei connettori studiati per resistere al calore e alla contaminazione.
- Adatto per la manutenzione, il restauro e la manutenzione ordinaria dei freni.
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per ogni modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato.