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Parti dei volanti
Di OE Match
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Adatto a:
Porsche 356 Pre-A
Porsche 356 A
Riferimento diagramma n. 4
Numeri di riferimento correlati
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35647201
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Questa guarnizione per anello del clacson è un componente di alta qualità, equivalente all'originale, progettato specificamente per i primi modelli di Porsche 356 e 356A. Posizionata all'interno del gruppo dell'anello del clacson, questa guarnizione funge da barriera protettiva e isolante tra l'anello del clacson e i componenti circostanti del volante.
Adatto a:
Porsche 356 1950 - 1955
Porsche 356A 1955 - 1959
La guarnizione dell'anello del clacson fornisce ammortizzazione e tenuta all'interno del gruppo dell'anello del clacson. Contribuisce a isolare i componenti, garantendo un contatto elettrico costante quando il clacson viene premuto e impedendo a detriti, umidità e vibrazioni di interferire con il funzionamento.
Funzione
• Funge da barriera protettiva tra l'anello del clacson e i componenti del volante
• Mantiene la corretta spaziatura e l'allineamento all'interno del meccanismo del clacson
• Garantisce un'attivazione affidabile del clacson stabilizzando le superfici di contatto
• Contribuisce a ridurre l'usura, le vibrazioni e la contaminazione nell'assemblaggio
Con il tempo, le guarnizioni in gomma si deteriorano a causa dell'età, del calore e degli agenti atmosferici, soprattutto nei veicoli d'epoca. Una guarnizione dell'anello del clacson usurata o indurita può causare un funzionamento scorretto del clacson, un disallineamento o rumori indesiderati all'interno del gruppo sterzo. La sostituzione di questa guarnizione ripristina il corretto funzionamento e previene un'ulteriore usura di componenti dello sterzo e del clacson più costosi.
Quando sostituire:
• Il funzionamento del clacson diventa intermittente o non risponde
• Presenza di crepe visibili, appiattimento o indurimento della guarnizione
• Durante il restauro del volante o dell'anello del clacson
• Quando si smonta il gruppo clacson per la manutenzione
• Presenza di rumori di sferragliamento o allentamento nell'anello del corno.
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64434781109
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
Ripristina l'aspetto autentico e il funzionamento affidabile del tuo volante Porsche con questo anello clacson cromato OE Match. Prodotto secondo le specifiche originali, questo anello clacson cromato è progettato per garantire la perfetta aderenza, finitura e funzionalità ai volanti Porsche classici compatibili. Realizzato con materiali di alta qualità e una resistente finitura cromata lucida, offre un'eccellente resistenza alla corrosione, all'usura e all'ossidazione, preservando al contempo l'aspetto originale di fabbrica. È la scelta ideale per la manutenzione, le riparazioni e i progetti di restauro di alta qualità delle Porsche.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
Riferimento diagramma n. 3
L'anello del clacson funge sia da meccanismo di azionamento del clacson del veicolo, sia da importante elemento decorativo del volante. Progettato per attivare il clacson con una pressione uniforme lungo tutta la sua circonferenza, contribuisce anche a valorizzare lo stile d'epoca degli interni. Con il tempo, l'anello del clacson originale può presentare corrosioni, graffi, allentamenti o danni dovuti all'usura e all'utilizzo ripetuto, compromettendone sia l'aspetto che il corretto funzionamento. La sostituzione di un anello del clacson usurato ripristina la corretta funzionalità del clacson, preservando al contempo il carattere classico del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Attiva il clacson del veicolo quando viene premuto.
- Completa l'aspetto del volante originale.
- Garantisce una pressione uniforme per un funzionamento affidabile del clacson.
- Presenta una resistente finitura cromata lucida.
- Sostituisce gli anelli del clacson usurati, danneggiati o corrosi.
- Ripristina la corretta funzionalità del volante.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Finitura cromata corrosa, graffiata o ossidata.
- Anello del clacson allentato o non ben fissato.
- Anello del corno incrinato o danneggiato.
- Funzionamento intermittente o inaffidabile del clacson.
- Movimenti eccessivi durante il funzionamento.
- Deterioramento estetico visibile del volante.
- Danni rilevati durante il restauro o la ristrutturazione del volante.
Perché la sostituzione è importante:
- L'anello del clacson è sia un componente di sicurezza essenziale che un elemento distintivo del volante. Un anello del clacson danneggiato o usurato può compromettere l'affidabilità dell'azionamento del clacson, oltre a deturpare l'aspetto degli interni del veicolo. L'età, l'uso ripetuto e l'esposizione agli agenti atmosferici possono causare corrosione, usura e perdita della finitura cromata originale.
- La sostituzione dell'anello del clacson ripristina il corretto funzionamento del clacson, preservando al contempo l'aspetto originale del volante. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo anello cromato per clacson offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per interventi di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.
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35647208
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- Porsche 356 1950-55
Ripristina l'aspetto e il funzionamento originali del tuo volante Porsche con questo anello per clacson color avorio, fedele all'originale. Prodotto secondo le specifiche originali, questo anello per clacson è progettato per garantire la perfetta vestibilità, finitura e funzionalità per i volanti Porsche classici compatibili. Realizzato con materiali di alta qualità e una resistente finitura color avorio, offre un'eccellente resistenza all'usura e all'invecchiamento, mantenendo l'aspetto originale di fabbrica, risultando ideale per interventi di manutenzione, riparazioni e restauri di altissimo livello.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
Riferimento diagramma n. 3
L'anello del clacson funge sia da elemento decorativo per il volante, sia da meccanismo di azionamento del clacson. Permette al conducente di azionare il clacson esercitando pressione sull'anello, completando al contempo il design degli interni in stile d'epoca. Con il tempo, l'anello del clacson può creparsi, scolorirsi, allentarsi o danneggiarsi a causa dell'uso ripetuto, compromettendone sia l'aspetto che la funzionalità. La sostituzione di un anello del clacson usurato ripristina il corretto funzionamento del clacson e l'aspetto classico del volante.
Cosa fa questo prodotto:
- Attiva il clacson del veicolo quando viene premuto.
- Completa l'aspetto del volante originale.
- Garantisce una pressione uniforme per un funzionamento affidabile del clacson.
- Mantiene l'autentica finitura interna originale di fabbrica.
- Sostituisce gli anelli del clacson incrinati, usurati o danneggiati.
- Ripristina la corretta funzionalità del volante.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Anello del corno incrinato o rotto.
- Finitura avorio scolorita, sbiadita o usurata.
- Anello del clacson allentato o non ben fissato.
- Funzionamento intermittente o inaffidabile del clacson.
- Movimenti eccessivi durante il funzionamento.
- Danni estetici visibili che compromettono l'aspetto del volante.
- Danni rilevati durante il restauro o la ristrutturazione del volante.
Perché la sostituzione è importante:
- L'anello del clacson è sia un componente funzionale di sicurezza che un importante elemento estetico del volante. Un anello del clacson danneggiato o usurato può compromettere il corretto funzionamento del clacson, oltre a deturpare l'aspetto originale degli interni del veicolo. Con il passare del tempo, crepe, usura e scolorimento diventano sempre più frequenti, soprattutto sui veicoli d'epoca.
- La sostituzione dell'anello del clacson ripristina l'affidabilità dell'azionamento del clacson, preservando al contempo l'aspetto autentico e fedele all'epoca del volante. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche originali, questo anello del clacson color avorio, in perfetta corrispondenza con l'originale, offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
35647208
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Adatto a:
Porsche 356 Pre-A (1950-1955)
Porsche 356 A (1955-1959)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64461332500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Incluso: Molla elicoidale con elettronica e sensore dell'angolo di sterzata.
Nota: questo componente non include il sensore di pick-up. Il sensore originale dovrà essere trasferito dall'unità originale.
Porsche 987.2 Boxster - dal 2009 al 2012
Porsche 987.2 Cayman - dal 2009 al 2012
Porsche 997.2 turbo / GT2 - dal 2009 al 2012
Porsche 957 Cayenne - dal 2007 al 2010
Per auto con codici opzione
345 - Riscaldamento del volante (987.2 / 997.2)
2PH - Volante in pelle per airbag - 3 razze, riscaldato (Cayenne)
1MD - Volante in pelle per airbag - 3 razze, riscaldabile, bicolore (Cayenne)
1MW - Volante in pelle per sistema airbag - 3 razze, imbottito (Cayenne)
2PR - Volante in Alcantara - 3 razze, riscaldato, imbottito (Cayenne)
Diagramma rif. n. 3
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95565221122
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I componenti per volanti OEMatch sono ricambi compatibili progettati secondo le specifiche e le tolleranze originali: un'opzione pratica quando non sono disponibili ricambi originali o OEM. Coprono mozzi sterzo, interruttori clacson, anelli di contatto, connettori airbag, comandi multifunzione e finiture utilizzati sui modelli Porsche e per restauri e riparazioni.
Tipi disponibili- Mozzi sterzanti e adattatori per mozzi
- Anelli e interruttori di contatto del clacson
- Connettori airbag e hardware di montaggio
- Gruppi di interruttori multifunzione e cablaggio
- Rifinire le cornici e gli inserti decorativi
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i ricambi originali del volante della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i componenti del volante e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce ricambi per volanti non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche.
I componenti del volante forniscono il collegamento meccanico ed elettrico tra guidatore e veicolo. Mozzi e raccordi a snodo fissano il volante al piantone dello sterzo, anelli di contatto e interruttori mantengono il funzionamento di clacson e airbag, mentre finiture e fissaggi ne preservano l'estetica e la vestibilità. OEMatch si concentra su componenti selezionati per applicazioni Porsche e su elementi che supportano un funzionamento sicuro e affidabile dello sterzo su modelli classici e moderni.
I vantaggi includono- Ripristina l'interfaccia di sterzo precisa e l'allineamento delle ruote
- Mantiene le funzioni del clacson, dell'airbag e delle funzioni elettriche multifunzione
- Migliora la finitura della cabina e il comfort del conducente
- Usura meccanica delle scanalature del mozzo, delle boccole o dei perni dovuta a carichi ripetuti
- Guasti elettrici dovuti a cablaggio degradato, contatti usurati o gruppi di interruttori danneggiati
- Corrosione, calore o danni ai connettori, alle finiture e ai componenti in plastica causati dai raggi UV
La sostituzione dei componenti usurati del volante preserva i sistemi di sicurezza e il controllo tattile. Anelli di contatto difettosi o collegamenti difettosi possono compromettere il funzionamento del clacson e degli airbag; i mozzi usurati possono causare gioco o rumori che compromettono la sensibilità dello sterzo. L'utilizzo di componenti specificati correttamente riduce la necessità di interventi di rilavorazione durante il restauro e contribuisce a mantenere le caratteristiche di guida Porsche desiderate.
Vantaggi- Sostituzioni dirette realizzate secondo le dimensioni originali, ove applicabile
- Ampia copertura per modelli Porsche classici e moderni
- Parti selezionate per adattarsi alla funzione e ai punti di montaggio per un'installazione semplice
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per il modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio dove specificato e ricontrollare gli elementi di fissaggio dopo il primo chilometraggio. Se il veicolo include sensori nascosti o non si è sicuri, consultare un professionista.
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