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Cuscinetti di rilascio della frizione
Di OE Match
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Adatto a:
Porsche 356 1950-59
Riferimento diagramma n. 2
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64416305
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Cuscinetti di rilascio della frizione OEMatch: potenza di arresto, controllo costante
I cuscinetti di rilascio della frizione consentono al piatto spingidisco di ruotare liberamente contro il meccanismo di rilascio, garantendo un azionamento del pedale prevedibile e contribuendo a evitare rumori o innesti irregolari. Questi cuscinetti di ricambio sono selezionati per i modelli Porsche, in modo da adattarsi alla manutenzione ordinaria, alla revisione della frizione e ai proprietari che necessitano di ricambi adatti alle esigenze specifiche dell'applicazione.
Tipi disponibili
- Cuscinetti di ricambio standard per uso stradale
- Cuscinetti ad alte prestazioni con maggiore resistenza al calore
- Cuscinetti specifici per il motorsport per le esigenze prolungate della pista
Informazioni sui cuscinetti di rilascio della frizione OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i cuscinetti di rilascio della frizione originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i cuscinetti di rilascio della frizione e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce cuscinetti di rilascio della frizione non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche originali, con dimensioni e tolleranze per i modelli Porsche.
Il cuscinetto di rilascio della frizione si trova tra la forcella della frizione o il cilindro secondario e lo spingidisco, consentendo un innesto e un disinnesto fluidi quando si preme il pedale. Un cuscinetto usurato o danneggiato produce rumore, una risposta del pedale ruvida o un innesto irregolare e può accelerare l'usura del gruppo frizione se non riparato tempestivamente.
I vantaggi includono
- Riduzione del rumore e delle vibrazioni del pedale per un funzionamento più silenzioso
- Innesto della frizione costante e sensazione prevedibile del pedale
- Tenuta migliorata e tolleranza al calore per resistere alla contaminazione e all'usura
Perché i cuscinetti di rilascio della frizione si usurano e si guastano
- Guasto o perdita di lubrificazione che porta ad un aumento dell'attrito
- Contaminazione da polvere della frizione, olio o detriti stradali
- Calore eccessivo causato da scivolamenti o uso intenso prolungato
- Disallineamento o danni introdotti durante l'installazione
L'importanza di sostituire i cuscinetti di rilascio della frizione con OEMatch
La sostituzione di un cuscinetto di rilascio usurato ripristina il funzionamento silenzioso e fluido della frizione e contribuisce a evitare danni collaterali al piatto spingidisco o al disco frizione. È buona norma ispezionare e, se necessario, sostituire il cuscinetto durante la revisione della frizione per mantenere i giochi corretti ed evitare interventi ripetuti. La scelta di componenti adatti alle applicazioni Porsche contribuisce a mantenere le caratteristiche del pedale e la durata prevista dei componenti.
Vantaggi
- Realizzato secondo le dimensioni originali per una vestibilità e un innesto uniformi
- Pre-sigillato e lubrificato per supportare la durata utile e il funzionamento silenzioso
- Disponibile con specifiche standard e prestazionali per adattarsi all'uso previsto