druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Motortin
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
De motorafdekking/het motorpaneel is een hoogwaardig vervangingsonderdeel dat qua pasvorm, vorm en functie perfect aansluit op het originele Porsche-onderdeel. Deze motorafdekking beschermt de omliggende onderdelen en zorgt voor een goede luchtstroom. Het is een ideale oplossing voor onderhouds-, reparatie- of restauratieprojecten waarbij een perfecte pasvorm en prestaties van het originele onderdeel vereist zijn.
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1983
Diagramreferentie nr. 14
Het afdekpaneel van de motorruimte beschermt de onderdelen tegen vuil, vocht en overmatige hitte, en zorgt tegelijkertijd voor een goede luchtstroom en een optimale indeling van het motorcompartiment. Het garandeert dat de motorruimte goed afgesloten en gestructureerd blijft voor optimale werking.
Functie:
• Beschermt motoronderdelen tegen vuil en invloeden van buitenaf
• Ondersteunt een correcte luchtstroom en thermisch beheer.
• Herstelt de juiste structuur en afdekking van de motorruimte
• Draagt bij aan de betrouwbaarheid van de motor op de lange termijn
Een versleten of beschadigde motorafdekking kan ervoor zorgen dat vuil en hitte gevoelige motoronderdelen aantasten, wat mogelijk tot voortijdige slijtage leidt. Door deze te vervangen door een hoogwaardig, origineel onderdeel, wordt de bescherming, de luchtstroomregeling en de juiste pasvorm in de motorruimte hersteld zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.
Wanneer te vervangen:
• Gebarsten, vervormde of beschadigde motorkap
• Overmatige hittedegradatie of veroudering
• Ontbrekend of onjuist gemonteerd paneel
• Tijdens het opknappen of restaureren van de motorruimte
• Bij het herstellen van een goede luchtstroom en bescherming
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110608400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Rechter motorafdekking (vaak aangeduid als motorbeplating / motorafdekplaat). Het is een direct passende metalen afdekking die in de motorruimte wordt gebruikt om de luchtstroom correct af te sluiten en te geleiden, zoals Porsche bedoeld had bij de 911 Carrera 3.2 (1984-1989).
Geschikt voor:
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagramreferentie nr. 7.
Deze originele motorafdekking (rechts) is vervaardigd om qua vorm, bevestigingspunten en pasvorm overeen te komen met het originele Porsche-paneel. Bij luchtgekoelde 911's zijn motorafdekkingen/betonpanelen essentieel voor een correcte luchtstroom rond de motor en het koelsysteem. Ze helpen de warme en koude luchtstromen te scheiden en dragen bij aan efficiënte koeling en stabiele bedrijfstemperaturen.
Motorbeplatingpanelen corroderen, barsten of raken vaak verbogen tijdens werkzaamheden aan de motor. Ontbrekende of beschadigde panelen kunnen de luchtstroomefficiëntie verminderen en ongewenste recirculatie van warme lucht mogelijk maken, wat kan bijdragen aan hogere bedrijfstemperaturen. Het vervangen van het rechterpaneel helpt de luchtstroomregeling te herstellen zoals in de fabriek en zorgt voor een nette, goed afgedichte motorruimte.
Wanneer te vervangen:
• Het paneel is verroest, gebarsten, verbogen of past slecht.
• De plaatwerkonderdelen in de motorruimte zijn na reparatie/restauratie onvolledig.
• U pakt problemen met de koelefficiëntie aan die verband houden met ontbrekende/beschadigde luchtkanalen.
• Tijdens onderhoudswerkzaamheden waarbij de motor is uitgezet, wanneer de toegang het gemakkelijkst is
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010686201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Deze OE Match motorafdekplaat is een nauwkeurig vervangingsonderdeel dat gebruikt wordt in de motorbehuizing van Porsche 911-modellen van 1974 tot 1983. Vervaardigd om het originele Porsche-onderdeel qua vorm, materiaal en montageconfiguratie na te bootsen, biedt het een direct passende oplossing voor motorreparaties of restauraties van klassieke G-serie 911-voertuigen.
Geschikt voor:
Porsche 911 1974 - 1983
Diagramreferentienummer 18
De afdekplaat van de motor helpt de luchtstroom in de motorruimte te reguleren door de koellucht af te dichten en langs de motoronderdelen te leiden. Een goede luchtstroomregeling is essentieel bij luchtgekoelde Porsche-motoren om stabiele bedrijfstemperaturen te behouden en interne motoronderdelen te beschermen tegen oververhitting.
Het vervangen van beschadigde of ontbrekende platen zorgt ervoor dat het koelsysteem efficiënt werkt en dat de luchtcirculatie rond de motor correct blijft.
Functie
• Luchtstroomregeling: Helpt bij het geleiden van koellucht door het luchtgekoelde systeem van de motor.
• Motorbescherming: Beschermt motoronderdelen tegen vuil en warmteoverdracht.
• Structurele ondersteuning: Maakt deel uit van de motorbehuizing die de motor omringt.
• Restauratiepasvorm: OE-stijl ontwerp voor nauwkeurige installatie en een fabrieksmatige uitstraling
De metalen onderdelen van de motor spelen een belangrijke rol bij het handhaven van een goede koelluchtstroom. Na verloop van tijd kunnen ze corroderen, vervormen of beschadigd raken tijdens onderhoud aan de motor. Ontbrekende of beschadigde platen kunnen de luchtstroom verstoren en de koelefficiëntie verminderen, wat mogelijk de motortemperatuur en -prestaties beïnvloedt. Door een nieuwe, originele afdekplaat te monteren, wordt de integriteit van het metalen afdeksysteem hersteld en worden optimale koelomstandigheden behouden.
Vervang de motorafdekplaat als u het volgende opmerkt:
• Roest of corrosie op het blikwerk
• Verbogen of ontbrekende motorplaten
• Slechte luchtstroomregeling in de motor
• Tijdens het reviseren of restaureren van een motor
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010630100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Dit is ontworpen om de luchtslangopeningen en bijbehorende kanaalaansluitingen in het achterste motorcompartiment van klassieke luchtgekoelde Porsche 911's af te dekken of te beschermen. Elk paneel is zo gevormd en gedimensioneerd dat het zonder aanpassingen direct in de motorruimte past.
Let op: Porsche 911's vanaf 1975 gebruiken het linkerpaneel met gat (voor de aircoleiding), 911's van vóór 1975 gebruiken het paneel zonder gat. Productcode: 91110685300
Geschikt voor:
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagram referentienummer 8 en 9
Deze metalen motorafdekking beschermt en geleidt de luchtkanalen en -leidingen die koel- en inlaatlucht rond de achterkant van de motor voeren. Het helpt bij:
• Zorg voor schone luchtstromen
• Bescherm rubberen slangen tegen slijtage en contact.
• Verminder oververhitting van de motor door de luchtstroom te optimaliseren.
• Verbeter het uiterlijk van de motorruimte.
Dit paneel draagt ook bij aan een efficiënte luchtstroomregeling in luchtgekoelde motoren - een cruciale factor voor de koeling en prestaties van klassieke Porsche-motoren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110682
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Past op:
Porsche 911 3.2L 08/1986 - 07/1989
met motorcode 930.205 Japanse versie
Diagram Ref.nr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010686102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 (1970 tot 1973)
Porsche 911/S/Carrera 2.7 (1974 tot 1977)
Porsche 911 Turbo (1978 tot 1983)
Porsche 911 Turbo (1984 tot 1989) met motorcode 930.66/68
Porsche 914 (1970 tot 1976)
Porsche 964 Turbo3.3L (1991 tot 1992) met motorcode M30.69
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110603600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze set bevat zowel de linker als de rechter luchtuitlaatkap en biedt een complete vervanging wanneer een of beide originele kappen versleten zijn door ouderdom, scheuren, vervorming of eerdere reparaties.
SET VAN 2
Geschikt voor:
Porsche 911 F-model T/E/S 1970-73
Porsche 914/6
Porsche 930 turbo 3.0/3.3 ('75-'89)
Porsche 911 2.7 S/SC ('74-'77)
Porsche 964 turbo (965)
Dit is de vroege variant van plaatmetaal.
Dit is een vervangingsset voor Porsche-onderdeelnummers:
• Linkerzijde: 91110632700
• Rechterzijde: 90110632102, 90110603101, 90110602150, 93016032102.
Set van twee OE Match luchtuitlaatkappen voor de motorventilatorbehuizing, ontworpen als directe vervanging voor de originele Porsche ventilatoruitlaatkanalen op luchtgekoelde motormodellen. Deze kappen leiden de koellucht van de motorventilator naar de cilinderkoppen en accessoires, waardoor optimale temperatuurregeling en luchtstroombeheer van de motor worden gegarandeerd.
De luchtuitlaatkappen van de ventilatorbehuizing leiden de warme luchtstroom van de motorkoelventilator efficiënt langs de kritieke hete plekken van de motor. Door de luchtstroom van de ventilator te vormen en te focussen, zorgen deze kappen voor een gelijkmatige en effectieve koeling. Dit is essentieel voor het beheersen van de temperatuur van de cilinderkop en de motorolie, met name bij sportief rijden.
Bij luchtgekoelde Porsche-motoren is een effectieve luchtstroom cruciaal voor het handhaven van acceptabele bedrijfstemperaturen. Na verloop van tijd kunnen de originele ventilatorbehuizingen en -uitlaten barsten, vervormen of slijten, wat leidt tot luchtlekkages, verminderde koelprestaties en verhoogde temperaturen van de cilinderkop en de motorolie. Deze omstandigheden verhogen de slijtage van interne componenten en kunnen leiden tot prestatieverlies of mechanische problemen. Het vervangen van beschadigde of ontbrekende behuizingen door een originele set herstelt de juiste luchtstroom, waardoor de lucht van de ventilator daar terechtkomt waar deze het meest nodig is en de motor in goede conditie blijft, de betrouwbaarheid verbetert en de koelvloeistofvrije werking behouden blijft.
Wanneer te vervangen:
• De originele omhulsels zijn gebarsten, vervormd of ontbreken.
• Tijdens motorrevisie of onderhoud aan het koelsysteem
• Bij het upgraden van andere koelcomponenten (bijv. ventilatoren, behuizingen)
• Als er oververhitting of ongelijkmatige temperatuurproblemen worden geconstateerd
• Preventieve vervanging bij motoren met een hoge kilometerstand
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93016032102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Past op:
Porsche 911 T 2.0ltr - 1965 tot 1969
Het GVK-luchtkanaal voor de motorkap van de Porsche 911 2.0T is speciaal ontwikkeld om de prestaties en efficiëntie van de motor te optimaliseren. Het is gemaakt van hoogwaardig glasvezelversterkt kunststof (GVK) en combineert robuustheid met een laag gewicht, wat bijdraagt aan verbeterde algehele voertuigprestaties.
De luchtstroom is ontworpen om een optimale luchtstroom naar de motor mogelijk te maken, wat resulteert in efficiëntere koeling. Dit is met name belangrijk om de bedrijfstemperatuur van de motor optimaal te houden en zo de prestaties van het voertuig te behouden.
Diagram ref. nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110603113
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Past op:
Porsche 911 S 2.0ltr - 1965 tot 1969
Het GVK-luchtkanaal voor de motorkap van de Porsche 911 2.0S is speciaal ontwikkeld om de prestaties en efficiëntie van de motor te optimaliseren. Het is gemaakt van hoogwaardig glasvezelversterkt kunststof (GVK) en combineert robuustheid met een laag gewicht, wat bijdraagt aan verbeterde algehele voertuigprestaties.
De luchtstroom is ontworpen om een optimale luchtstroom naar de motor mogelijk te maken, wat resulteert in efficiëntere koeling. Dit is met name belangrijk om de bedrijfstemperatuur van de motor optimaal te houden en zo de prestaties van het voertuig te behouden.
Diagram ref. nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110603111
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
Porsche 911S 2.2ltr - 1970 tot 1971
Let op
Gaten voor de montage en voor de injectiepomp dienen door de klant zelf geboord te worden.
Het GVK-luchtkanaal voor de motorkap van de Porsche 911 2.2 S is speciaal ontwikkeld om de prestaties en efficiëntie van de motor te optimaliseren. Het is gemaakt van hoogwaardig glasvezelversterkt kunststof (GVK) en combineert robuustheid met een laag gewicht, wat bijdraagt aan verbeterde algehele voertuigprestaties.
De luchtstroom is ontworpen om een optimale luchtstroom naar de motor mogelijk te maken, wat resulteert in efficiëntere koeling. Dit is met name belangrijk om de bedrijfstemperatuur van de motor optimaal te houden en zo de prestaties van het voertuig te behouden.
Diagram ref. nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110603201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
Porsche 911 2.2 E - 1970 tot 1971
Let op
Gaten voor de montage en voor de injectiepomp moeten door de klant worden geboord.
Het GVK-luchtkanaal voor de motorkap van de Porsche 911 2.4 E is speciaal ontwikkeld om de prestaties en efficiëntie van de motor te optimaliseren. Het is gemaakt van hoogwaardig glasvezelversterkt kunststof (GVK) en combineert robuustheid met een laag gewicht, wat bijdraagt aan verbeterde algehele voertuigprestaties.
De luchtstroom is ontworpen om een optimale luchtstroom naar de motor mogelijk te maken, wat resulteert in efficiëntere koeling. Dit is met name belangrijk om de bedrijfstemperatuur van de motor optimaal te houden en zo de prestaties van het voertuig te behouden.
Diagram ref. nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110690102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
Porsche 911 2.4 E- 1972 tot 1973
Let op
Gaten voor de montage en voor de injectiepomp moeten door de klant worden geboord.
Het GVK-luchtkanaal voor de motorkap van de Porsche 911 2.4 E is speciaal ontwikkeld om de prestaties en efficiëntie van de motor te optimaliseren. Het is gemaakt van hoogwaardig glasvezelversterkt kunststof (GVK) en combineert robuustheid met een laag gewicht, wat bijdraagt aan verbeterde algehele voertuigprestaties.
De luchtstroom is ontworpen om een optimale luchtstroom naar de motor mogelijk te maken, wat resulteert in efficiëntere koeling. Dit is met name belangrijk om de bedrijfstemperatuur van de motor optimaal te houden en zo de prestaties van het voertuig te behouden.
Diagram ref. nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110690102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Past op:
Porsche 911 2.4 S - 1972 tot 1973
Porsche 911 2.7 RS - 1973
Porsche 911 2.7 Carrera - 1974 tot 1976
Motorkap voor Porsche 911 2.4 S en 2.7 Carrera MFI-motoren
Let op
Gaten voor de montage en voor de injectiepomp moeten door de klant worden geboord.
Het GVK-luchtkanaal voor de motorkap van de Porsche 911 2.4 S en 2.7 Carrera is speciaal ontwikkeld om de prestaties en efficiëntie van de motor te optimaliseren. Het is gemaakt van hoogwaardig glasvezelversterkt kunststof (GVK) en combineert robuustheid met een laag gewicht, wat bijdraagt aan verbeterde algehele voertuigprestaties.
De luchtstroom is ontworpen om een optimale luchtstroom naar de motor mogelijk te maken, wat resulteert in efficiëntere koeling. Dit is met name belangrijk om de bedrijfstemperatuur van de motor optimaal te houden en zo de prestaties van het voertuig te behouden.
Diagram ref. nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110690103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Deze motorkap is een vervangingsonderdeel dat speciaal is afgestemd op de achterste luchtgeleiding in de motorruimte van de klassieke Porsche 911 G (1978-1989) met optie M559 (airconditioning). Ontworpen volgens de exacte Porsche-specificaties, garandeert het een authentieke pasvorm, herstelt het de esthetiek van de motorruimte en beschermt het essentiële luchtgeleidingssysteem.
Past op:
Voor auto's met airconditioning (optiecode: 559)
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Motortype: 93020, 93021, 93025, 93026
Diagram ref. nr. 10
• Positie op het voertuig: Motorruimte - gemonteerd bovenop het achterste motorcompartiment, waarbij de luchtkanaalopening voor de installatie van de motor/airconditioning wordt afgedekt.
• Toepassingen: Ideaal voor restauratie of vervanging wanneer de originele motorkap beschadigd, verdwenen, gecorrodeerd of verkeerd gemonteerd is. Hiermee worden de originele Porsche-functies en -uitstraling hersteld.
De motorkap/het luchtkanaal speelt een cruciale rol bij het regelen van de luchtstroom en het beschermen van het ventilatiesysteem van de motor, met name bij Porsche-modellen met luchtkoeling of airconditioning. Een beschadigde of ontbrekende kap kan leiden tot ongefilterde luchtstroom, verhoogde hitte in de motorruimte, corrosie of verslechterde componenten. Door de kap te vervangen, wordt de juiste luchtstroomregeling hersteld, blijft de structurele integriteit behouden en blijven de waarde en prestaties van uw klassieke Porsche behouden.
Wanneer en waarom vervangen:
• Zichtbare corrosie, scheuren of kromtrekken van de originele motorkap.
• Ontbrekende of slecht passende afdekking waardoor de motorruimte niet goed is afgesloten of de luchtstroom wordt belemmerd.
• Tijdens de restauratie van de motor, de installatie van het airconditioningsysteem of het opnieuw spuiten van de carrosserie waarbij het originele onderdeel is verwijderd.
• Met behoud van de authenticiteit en waarde van de historische Porsche.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010608517
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Geschikt voor:
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F) (niet Sportomatic)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera (niet Sportomatic)
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagramreferentienummer 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110607101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Past bij:
Porsche 911 2.0 08/68-07/69
Porsche 911 2.2-2.4 08/71-07/73
Porsche 911 2.7 08/71-07/77
Klik op 'Inzoomen' voor een groot kunstdiagram.
Diagramreferentienr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110608500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
luchtkanaal 911 1978-83 105-05
-
luchtkanaal motorkap 911 1978-83 105-10
-
air duct and engine cover 911 1970-73 105-05
-
luchtkanaal 911 1987-89 105-05
-
luchtkanaal motorkap 911 1987-89 105-10
-
Luchtkanaal 911 1984-86 105-05
-
luchtkanaal motorkap 911 1984-86 105-10
-
Aircosteun voor compressor niet voor (USA) 911 1970-73 813-60
-
Air Duct 911 1974-77 105-05
-
Air duct engine cover 911 1974-77 105-10
-
air duct and engine cover 911 1965-69 105-05
-
montage compressor 911 E/S/T vanaf 1969 813-85
-
air duct 911 TURBO 1975-77 105-05
-
air duct, engine cover 911 TURBO 1975-77 105-10
OEMatch Engine Tinware - Duurzaamheid, afdichting, prestaties
Motorbeplating geleidt koellucht en beschermt componenten in luchtgekoelde en vroege watergekoelde Porsche-motoren. Veel eigenaren zoeken naar originele of OEM-motorbeplating; dit zijn direct te monteren alternatieven die qua vorm, pasvorm en functie perfect overeenkomen. OEMatch levert onderdelen ter ondersteuning van restauratie en routineonderhoud voor Porsche-modellen.
Beschikbare typen
- Omhulsels en koelpanelen voor de luchtstroom in de cilinder en kop
- Ventilatorbehuizingen en kanalen
- Hitteschilden en motorruimtedeksels
- Inlaat- en carburateurbeschermingspanelen
Inzicht in OEMatch Engine-tinware
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele motorbekleding van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de motorbekleding en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-motorbekleding die is ontworpen als direct-fit alternatief voor OEM-onderdelen en is gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Motorbeplating bestaat uit gevormde omhulsels, behuizingen en afdekkingen die de ventilatorlucht naar de cilinders en koppen leiden, terwijl warmteopname in de inlaat wordt voorkomen en elektrische en mechanische componenten worden afgeschermd. Correct gevormde panelen zorgen voor een stabiele verbranding en helpen lokale oververhitting, die slijtage versnelt, te voorkomen.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt ontworpen luchtstroompaden voor consistente koeling
- Vermindert het risico op hotspots en ongelijkmatige cilindertemperaturen
- Beschermt hulpcomponenten tegen vuil en hitte
- Verbetert de presentatie onder de motorkap bij restauraties
Waarom motoronderdelen slijten en kapot gaan
- Corrosie en roest door vocht en strooizout
- Metaalmoeheid en kromtrekken door herhaalde hittecycli
- Trillingsschade of slechte pasvorm door eerdere reparaties
- Olieverontreiniging tast coatings en afdichtingen aan
Het belang van het vervangen van motoronderdelen met OEMatch-onderdelen
Het vervangen van versleten of gecorrodeerd plaatwerk herstelt de ontworpen luchtstroom en vermindert de vorming van hotspots, wat bijdraagt aan het handhaven van consistente bedrijfstemperaturen in de cilinders. Bij restauratieprojecten en motorrevisies beschermen correct gevormde panelen de hulpsystemen, beperken ze vervuiling en dragen ze bij aan een betrouwbare, langdurige werking van Porsche-motoren.
Voordelen
- Precisiegevormde componenten voor nauwkeurige uitlijning en afdichting
- Materiaalkeuzes afgestemd op corrosiebestendigheid en duurzaamheid
- Ontworpen om te integreren met fabrieksmontagepunten en spelingen
-
Tussenas (IMS)
-
Onderdelen oliesysteem
-
Onderdelen brandstofsysteem
-
Pakkingen en sets
-
Radiale afdichting / RMS / nokkenas / balansas
-
Riemen / spanners / rollen
-
Kettingen en spanners
-
Distributiedeksels en pakkingen
-
Motorlagers / schalen
-
Motorkleppen / geleiders / veren
-
Tuimelaars
-
Motorsteunen
-
Motorsteunen
-
Zuigerveren
-
Motorcilinders / bussen / zuigers
-
Verbindingsstang
-
Cilinderkop
-
Nokkenas en onderdelen
-
Nokkenassen
-
Nokkenastandwielen/tandwielen en bevestigingen
-
Carteronderdelen
-
Krukas en onderdelen
-
Turboladers / intercoolers en onderdelen
-
Luchtinlaat en injectie
-
Carburateurs en onderdelen
-
Vacuumpomp
-
Speciaalgereedschap
.jpg){kind=link}
