Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Uitlaat cross-over pijpen
Door OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Er zijn 2 stuks nodig, prijs is per stuk.
Past op:
Porsche 911 1975 - 1989
Porsche 930 Turbo
Diagram ref. nr. 14
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90007423302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Uitlaatklem voor kruispijp - Klem bestaande uit 2 helften
Zorg voor een veilig en lekvrij uitlaatsysteem met de uitlaatklem, speciaal ontworpen voor de dwarsbuis van Porsche 911-modellen geproduceerd tussen 1975 en 1989. Deze klem is gemaakt van zacht staal en bestaat uit twee op elkaar passende halve delen die met bouten aan elkaar worden bevestigd rond de uitlaatpijpaansluiting. De klem zorgt voor de benodigde klemkracht om de verbinding te beveiligen en af te dichten.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagramreferentienummer 11
De dwarsbuis vormt een belangrijk onderdeel van het luchtgekoelde uitlaatsysteem van Porsche. Deze buis helpt de uitlaatgassen tussen de motorblokken en de bijbehorende uitlaatcomponenten te geleiden. De klem speelt een cruciale rol bij het behouden van de juiste uitlijning van de buis en voorkomt beweging, trillingen en lekkage van uitlaatgassen.
Na verloop van tijd kunnen originele uitlaatklemmen corroderen, verzwakken of beschadigd raken door herhaalde hittecycli, blootstelling aan vocht en vervuiling door de weg. Het vervangen van versleten klemmen draagt bij aan een betrouwbare werking van het uitlaatsysteem en ondersteunt de duurzaamheid op lange termijn.
Wat is de functie van een uitlaatklem?
Een uitlaatklem verbindt aangrenzende uitlaatonderdelen met elkaar en zorgt voor een stevige en stabiele verbinding.
Een goed functionerende uitlaatklem helpt:
- Bevestig de uitlaatpijpverbindingen
- Zorg voor een correcte uitlijning van de leidingen.
- Verminder de beweging en trillingen van de uitlaatgassen.
- Help uitlaatgaslekken te voorkomen
- Ondersteuning van de afdichtingsprestaties van de pakking
- Verbeter de betrouwbaarheid van het uitlaatsysteem.
- Bescherm de aangesloten uitlaatcomponenten.
Zonder voldoende klemkracht kunnen uitlaatverbindingen losraken en gassen laten ontsnappen.
Symptomen van slijtage of defect
Uitlaatklemmen functioneren in een van de meest extreme omstandigheden van het voertuig en worden constant blootgesteld aan hitte, corrosie en trillingen.
Veelvoorkomende tekenen dat vervanging nodig kan zijn, zijn onder andere:
- Zichtbare roest of corrosie
- Gebarsten of verzwakte klemdelen
- Losse uitlaatverbindingen
- Uitlaatblaasgeluiden
- Rammelend geluid uit het uitlaatsysteem
- Uitlaatlekken rondom pijpaansluitingen
- Roetafzettingen rondom klemgebieden
- Vervormde of beschadigde klemhelften
- Moeite met het handhaven van het juiste koppel.
Een defecte klem kan overmatige beweging in het uitlaatsysteem veroorzaken, wat leidt tot lekkages en extra slijtage van onderdelen.
Waarom vervanging belangrijk is
Het vervangen van een versleten uitlaatklemm helpt de integriteit van het uitlaatsysteem te behouden en voorkomt onnodige belasting van omliggende onderdelen.
De voordelen zijn onder andere:
- Herstelt veilige leidingverbindingen
- Vermindert uitlaatlekkages
- Verbetert de stabiliteit van het uitlaatsysteem
- Minimaliseert trillingen en gerammel.
- Helpt bij het handhaven van een goede uitlaatgasstroom.
- Beschermt aangesloten leidingen en geluiddempers.
- Ondersteunt betrouwbare prestaties op de lange termijn.
- Verbetert de kwaliteit van reparaties en restauraties.
Bij klassieke, luchtgekoelde Porsche 911-modellen is het vervangen van verouderde uitlaatonderdelen een belangrijk onderdeel van het behoud van zowel prestaties als betrouwbaarheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111118700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Afdichtring voor de uitlaatpijp (crossover pipe)
Herstel de juiste afdichting van het uitlaatsysteem en elimineer ongewenste uitlaatlekken met de Cross Over Pipe Exhaust Sealing Ring, speciaal ontworpen voor Porsche 911-modellen geproduceerd tussen 1975 en 1989. Deze afdichtingsring wordt gebruikt in het kruisstuk van het uitlaatsysteem en zorgt voor een gasdichte afsluiting tussen de aangesloten uitlaatcomponenten.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 13
De dwarsbuis is een cruciaal onderdeel van het luchtgekoelde uitlaatsysteem van Porsche. Deze helpt de uitlaatgasstroom in balans te houden en de gassen efficiënt door het uitlaatsysteem te leiden. De afdichtingsring zorgt ervoor dat de uitlaatgassen in het systeem blijven, waardoor lekkages worden voorkomen die de prestaties kunnen verminderen, het geluid kunnen versterken en het rijplezier kunnen beïnvloeden.
Na verloop van tijd worden uitlaatafdichtingsringen blootgesteld aan extreme temperaturen, trillingen, drukschommelingen en corrosie. Naarmate de afdichting veroudert, kan deze samengedrukt, broos of beschadigd raken, wat leidt tot uitlaatlekkages en een verminderde systeemefficiëntie.
Het vervangen van versleten afdichtingsringen bij het verwijderen van uitlaatonderdelen is essentieel voor het behoud van goede prestaties en betrouwbaarheid van het uitlaatsysteem.
Wat is de functie van een afdichtingsring voor een dwarsgeplaatste uitlaatpijp?
De uitlaatafdichtingsring bevindt zich tussen de aansluitende uitlaatcomponenten en zorgt voor een hittebestendige afdichting die voorkomt dat uitlaatgassen ontsnappen.
Een goed functionerende afdichtingsring helpt bij:
- Zorg voor een lekvrij uitlaatsysteem.
- Zorg voor een correcte uitlaatgasstroom.
- Verminder uitlaatgeluid
- Ondersteun de efficiëntie van de motor
- Voorkom dat uitlaatgassen via de verbindingen ontsnappen.
- Zorg voor de juiste tegendruk in de uitlaat.
- Bescherm omliggende componenten tegen lekkage van hete gassen.
Zonder een goede afdichting kunnen uitlaatgassen ontsnappen voordat ze het geluiddempersysteem bereiken.
Symptomen van slijtage of defect
Uitlaatpakkingringen slijten van nature door constante blootstelling aan hitte en trillingen.
Veelvoorkomende tekenen van een defecte afdichtingsring zijn onder andere:
- Uitlaatblaasgeluiden
- Tikgeluiden uit het uitlaatsysteem
- Zichtbare roetafzettingen rond voegen
- Verhoogd uitlaatgeluid
- Uitlaatgassen rondom het voertuig
- Verminderde motorefficiëntie
- Slechte afdichting na demontage van het uitlaatsysteem
- Tekenen van compressie of aantasting tijdens inspectie
Zelfs een klein lek kan steeds erger worden als de afdichtingsring niet wordt vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is
Het vervangen van een versleten uitlaatafdichtingsring helpt de integriteit van het uitlaatsysteem te behouden en voorkomt secundaire schade aan andere uitlaatonderdelen.
De voordelen zijn onder andere:
- Herstelt de lekvrije werking van het uitlaatsysteem.
- Verbetert de efficiëntie van het uitlaatsysteem
- Vermindert ongewenst uitlaatgeluid
- Helpt bij het handhaven van een correcte uitlaatgasstroom.
- Beschermt de omliggende uitlaatcomponenten.
- Verbetert de betrouwbaarheid van reparaties.
- Ondersteunt duurzaamheid op lange termijn
- Verbetert de kwaliteit van restauraties
Voor klassieke, luchtgekoelde Porsche 911-modellen is een correcte afdichting van het uitlaatsysteem essentieel voor prestaties, betrouwbaarheid en rijplezier.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111118903
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Afdichtring voor de uitlaatpijp van de kruisverbinding
Herstel de veilige afdichting van uw uitlaat met de Cross Over Pipe Exhaust Sealing Ring Washer, speciaal ontworpen voor Porsche 911-modellen geproduceerd tussen 1975 en 1989. Deze afdichtingsring wordt gebruikt op het kruisstuk van het uitlaatsysteem en zorgt voor een strakke, betrouwbare afdichting tussen de uitlaatcomponenten.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagram referentienummer 12
De verbindingspijp wordt blootgesteld aan hoge temperaturen, trillingen en uitlaatgasdruk. De afdichtingsring zorgt voor de juiste compressie van de verbinding, waardoor het risico op uitlaatgaslekkages, rammelende geluiden en een slechte uitlijning van het systeem wordt verminderd. Wanneer de ring versleten of beschadigd is, kan deze niet langer effectief afdichten, waardoor uitlaatgassen kunnen ontsnappen.
Het vervangen van deze ring tijdens reparaties aan het uitlaatsysteem, het verwijderen van een dwarsbuis of restauratiewerkzaamheden draagt bij aan een professionele en lekvrije installatie.
Wat is de functie van een uitlaatafdichtingsring?
Een afdichtingsring voor de uitlaat ondersteunt de afdichting tussen de uitlaatcomponenten. Hij helpt de klemdruk te behouden en zorgt ervoor dat de afdichtingsring of -verbinding voorkomt dat uitlaatgassen ontsnappen.
Een correct gemonteerde afdichtingsring draagt bij aan:
- Veilige afdichting van de uitlaatverbinding
- Verminderd risico op uitlaatgaslekkages
- Correcte aansluiting van de kruisbuis
- Verbeterde stabiliteit van het uitlaatsysteem
- Betere prestaties van pakkingen en afdichtingsringen
- Verminderde trillingen en uitlaatgeluid
- Betrouwbare, langdurige werking van het uitlaatsysteem
Symptomen van slijtage of defect
Veelvoorkomende tekenen dat een uitlaatafdichtingsring aan vervanging toe is, zijn onder andere:
- Uitlaatblaasgeluiden
- Roetvlekken rond uitlaatverbindingen
- Verhoogd uitlaatgeluid
- Rammelend geluid uit het gebied rond de kruispijp.
- Slechte afdichting na het terugplaatsen van de uitlaat
- Corrosie of vervorming van de ring
- Losse of ongelijkmatige uitlaatgasaansluiting
- Uitlaatgassen rond de achterkant van het voertuig
Waarom vervanging belangrijk is
Een versleten of beschadigde afdichtingsring kan de uitlaatverbinding aantasten, wat kan leiden tot lekkages, trillingen en voortijdige slijtage van omliggende uitlaatonderdelen.
Vervanging helpt:
- Herstel de juiste uitlaatafdichting
- Voorkom lekkage van uitlaatgassen
- Verbeter de betrouwbaarheid van het uitlaatsysteem.
- Verminder ongewenste ruis en trillingen.
- Zorg voor een goede afvoer van uitlaatgassen.
- Bescherm de aangesloten uitlaatcomponenten.
- Verbeter de kwaliteit van reparaties en restauraties.
- Ondersteuning van duurzaamheid op lange termijn
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111118802
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
uitlaatsysteem 911 SC 1978-83 202-00
-
uitlaatsysteem 911 TURBO 930.60/66 1978-83 202-10
-
uitlaatsysteem 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-10
-
Uitlaatsysteem 911 CARRERA 1984-86 202-05
-
Uitlaatsysteem 911 TURBO 1984-86 202-10
-
Exhaust system K-JETRONIC 1975 ONWARDS 202-10
-
uitlaatsysteem 911 TURBO 1975-77 202-00
-
uitlaatsysteem 911 TURBO 1975-77 (J) (VS) 202-10
OEMatch uitlaatovergangsbuizen - Stroom, respons, verfijning
Crossover-pijpen balanceren de uitlaatgasstroom tussen de motorblokken om de klank te verfijnen en efficiënte spoeling te ondersteunen. Voor Porsche-modellen levert OEMatch speciaal ontworpen crossover-secties voor restauraties, reparaties en bescheiden prestatie-updates, van klassieke luchtgekoelde auto's tot en met latere watergekoelde varianten.
Beschikbare typen
- Balansbuis (X) van roestvrij staal voor een vloeiendere toon
- H-stijl balanspijp voor een ingetogen karakter
- Direct vervangende dwarsprofielen voor klassieke en moderne Porsche-toepassingen
Inzicht in OEMatch uitlaatcrossoverpijpen
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele uitlaatpijpen van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de uitlaatpijpen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-uitlaatpijpen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Een crossover-pijp egaliseert de uitlaatdruk tussen de linker- en rechteroever om de afvoer te bevorderen, de lokale tegendruk te verminderen en het uitlaatgeluid te verzachten. Ontwerpen variëren per model en doel: X-vormige secties hebben de neiging om pulsen te mengen, terwijl H-vormige pijpen een andere akoestische en stromingsbalans kunnen bieden. Materialen en laskwaliteit beïnvloeden de duurzaamheid en corrosiebestendigheid.
Voordelen zijn onder meer:
- Verbeterde uitlaatbalans en een vloeiendere, consistentere toon
- Verminderde tegendruk ter ondersteuning van een stabiele respons in het middenbereik
- Opties in corrosiebestendig roestvrij staal voor een langere levensduur
Waarom uitlaatpijpen slijten en kapot gaan
- Corrosie en roest door vocht, strooizout of langdurige blootstelling
- Metaalmoeheid en scheuren bij lassen veroorzaakt door herhaaldelijke warmtecycli
- Fysieke schade of verkeerde uitlijning door stoten of onjuiste installatie
Het belang van vervanging door OEMatch uitlaatcross-over pijpen
Het monteren van een bruikbare dwarsverbinding herstelt de gebalanceerde uitlaatdruk en helpt de motorademhaling en het karakteristieke Porsche-uitlaatgeluid te behouden zonder onnodige compromissen. OEMatch catalogiseert meer dan 4.000 onderdeelnummers en meer dan 8.700 OE-kruisverwijzingen, met als doel Porsche-voertuigen op de weg te houden door de onderdelendekking en praktische reparatiemogelijkheden uit te breiden.
Voordelen
- Voor Porsche-toepassingen voorbereide onderdelen en modelreferenties
- Beschikbaar in roestvrij staal en service-grade materialen
- Geschikt voor restauraties, reparaties en sympathieke prestatie-updates