druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Onderdelen voor luchtkoeling
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
De luchtgeleider dient als luchtgeleiding en zorgt voor optimale koeling van de cilinders. Wordt aan de achterkant van de dynamo vastgeschroefd.
Past op:
Porsche 911 - 1975 tot 1977
Porsche 911 SC - 1978 tot 1983
Diagram ref. nr. 10
Wordt aan de achterzijde van de dynamo of dynamonaaf gemonteerd, vastgeschroefd in of grenzend aan de ventilatorbehuizing/ventilatiemantel.
Wat het doet:
• Leidt de luchtstroom van de koelventilator over de dynamo en de motor om een goede koeling te behouden
• Verlengt of positioneert de dynamo-naaf op de juiste manier, zodat de poelies uitgelijnd zijn en de riemspanning correct is
• Zorgt voor een consistente luchtcirculatie in het motorkoelsysteem
Na verloop van tijd kunnen deflectors of naafverlengingen kromtrekken, scheuren of corroderen, waardoor de luchtstroom wordt verstoord en de poelies verkeerd worden uitgelijnd. Een beschadigde deflector kan leiden tot slechte koeling van de dynamo, een kortere levensduur van de dynamo of een verkeerde uitlijning van de riem. Vervanging herstelt de juiste afstand en luchtstroomrichting en zorgt voor betrouwbare prestaties van de dynamo onder alle omstandigheden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110603305
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1984 tot 1989
De luchtgeleider dient als luchtgeleiding en zorgt voor optimale koeling van de cilinders. Wordt aan de achterkant van de dynamo vastgeschroefd.
Diagram ref. nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110605502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze luchtleiding is ontworpen voor klassieke luchtgekoelde motoren en speelt een cruciale rol in het reguleren van de luchtstroom in de motorruimte. Het zorgt ervoor dat er voldoende koellucht bij de oliekoeler komt, wat essentieel is voor het handhaven van de juiste olietemperatuur en de algehele conditie van de motor.
Geschikt voor:
Porsche 911 - 1972 tot 1989
Porsche 914-6 - 1970 tot 1976
Diagram referentienummer 3
Het luchtkanal voert koellucht rechtstreeks naar de oliekoeler, waardoor de warmte van de motorolie efficiënt wordt afgevoerd. Dit helpt de olietemperatuur stabiel te houden en voorkomt oververhitting bij luchtgekoelde motoren. Een goede luchtstroomregeling is cruciaal voor constante motorprestaties en een lange levensduur.
Functie
• Leidt koellucht naar de oliekoeler
• Verbeterde warmteafvoer van de motorolie
• Draagt bij aan stabiele motortemperaturen
• Zorgt voor een efficiënte luchtstroom in het motorcompartiment.
Na verloop van tijd kunnen luchtkanalen scheuren, vervormen of verdwijnen tijdens werkzaamheden aan de motor. Een beschadigd of ontbrekend kanaal vermindert de luchttoevoer naar de oliekoeler, wat leidt tot hogere olietemperaturen en mogelijke motorslijtage. Het vervangen van dit onderdeel zorgt voor een goede koelingsluchtstroom, beschermt de motoronderdelen en behoudt optimale prestaties – vooral belangrijk voor luchtgekoelde motoren.
Wanneer te vervangen:
• Gebarsten, gebroken of ontbrekende leiding
• Oververhitting of hoge olietemperaturen
• Tijdens het reviseren of restaureren van een motor
• Slechte luchtstroom of onjuiste montage van de motorbehuizing
• Preventief onderhoud aan klassieke voertuigen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110640601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze originele Porsche 911, 930 Turbo en 914-6 luchtdeflector is geschikt voor de vermelde modellen. Hij wordt achter de dynamo gemonteerd en leidt de koellucht naar de cilinders van de motor.
Past
- Porsche 911 - 1970 tot 1973
- Porsche 911 2.7 MFI - 1974 tot 1977
- Porsche 911 Turbo - 1975 tot 1977
- Porsche 914-6
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Diagramreferentie nr. 13
Wat dit product doet
De deflector fungeert als een schot in het luchtkoelingssysteem van de motor en leidt de luchtstroom nadat deze de dynamo is gepasseerd. Zijn functie betreft de koeling van de cilinders en niet de opwekking van elektriciteit; het is geen vervangende dynamo.
Functies
- Leidt de koellucht naar de cilinders.
- Maakt deel uit van het luchtstroomgeleidingssysteem achter de dynamo.
Technische details
- Merk: OE Match.
- Geleverd onderdeelreferentie: 91110603300.
- Terminologie voor interne diagrammen: hub-extensie of complete hub-extensie.
- Bevestigingslocatie: achterkant van de dynamo.
Symptomen van een fout
- Zichtbare scheuren of vervormingen in het luchtgeleidingsonderdeel.
- Beschadigde luchtkanalen of openingen in het koelsysteem.
- Ongebruikelijk hoge motor- of olietemperaturen, die een diagnose van het gehele koelsysteem vereisen.
Waarom vervanging belangrijk is
Een kapotte of ontbrekende deflector kan de beoogde luchtstroom van de koeling verstoren. Het vervangen van een beschadigd onderdeel helpt de luchtstroomgeleiding van het systeem te herstellen. Inspecteer tijdens de werkzaamheden ook nabijgelegen afdekkingen, afdichtingen en bevestigingen, aangezien het vervangen van de deflector alleen geen oplossing biedt voor defecten elders.
Veelgestelde vragen
Waar wordt de deflector bevestigd?
Het is vastgeschroefd aan de achterkant van de dynamo.
Betekent een verhoogde temperatuur dat de deflector defect is?
Nee. Controleer de luchtgeleiders, de ventilatorbehuizing, de afdichtingen en de omliggende koelcomponenten voordat u besluit welk onderdeel vervangen moet worden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110603300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze bevestigingsband voor de ventilator/waaierbehuizing van de dynamo is een hoogwaardig vervangingsonderdeel, vervaardigd uit roestvrij staal. Deze band bevestigt de koelventilator of waaierbehuizing van de dynamo in de motorruimte van klassieke luchtgekoelde Porsche-voertuigen en biedt verbeterde corrosiebestendigheid en duurzaamheid.
Fit:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L / Turbo 3.6L 1991 - 1994
Porsche 914-6 1970 - 1976
Diagram referentienummer 2
Deze OE Match-bevestigingsband bevestigt de behuizing van de koelventilator of waaier van de dynamo aan het motorblok of de accessoirebevestiging. Hierdoor blijft de riem correct uitgelijnd, worden trillingen verminderd en blijft de luchtstroom in het koelsysteem optimaal. De robuuste roestvrijstalen constructie zorgt ervoor dat de koelprestaties en de uitlijning van de accessoires stabiel blijven, zelfs na vele verwarmings-/koelcycli en onder wisselende omgevingsomstandigheden.
De roestvrijstalen band is gemonteerd tussen de ventilatorbehuizing en de motoraccessoirebeugel:
• Biedt een stevig bevestigingspunt voor de behuizing van de dynamo-ventilator/waaier.
• Zorgt voor een nauwkeurige uitlijning van de riem en de poelie
• Vermindert het risico op vervorming, corrosie of vermoeidheid van de band.
• Draagt bij aan een consistente luchtstroomverdeling voor motorkoeling
De originele aandrijfriem is van staal en kan na verloop van tijd corroderen, buigen, vermoeien of degraderen door temperatuurschommelingen en blootstelling aan de omgeving. Deze problemen kunnen leiden tot een verkeerde uitlijning van de ventilator, slijtage van de riem en verminderde koelprestaties. Upgraden naar een originele roestvrijstalen aandrijfriem verbetert de betrouwbaarheid, is beter bestand tegen corrosie en verlengt de levensduur – ideaal voor motoren die dagelijks gebruikt worden, klassieke autotochten of restauratieprojecten waarbij duurzaamheid op lange termijn belangrijk is.
Wanneer te vervangen:
• De originele band vertoont corrosie, roest of vermoeidheidsscheuren.
• De ventilatorbehuizing vertoont tekenen van verkeerde uitlijning of trillingen.
• Tijdens onderhoud aan de dynamo, koelventilator of multiriem
• Bij het herstellen of herbouwen van de motorassemblage
• Preventieve upgrade om de betrouwbaarheid te verbeteren
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410625120
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1972
Diagram ref. nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110625102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Lichtgewicht 245 mm motorkoelventilator van koolstofvezel voor de Porsche 911 uit de periode 1978-1989, met het klassieke ontwerp met 11 bladen zoals gebruikt op luchtgekoelde Porsche zescilinder boxermotoren.
Geschikt voor:
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (SC)
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (TURBO)
Porsche 911 Carrera/Turbo (1984-1986)
Diagram referentienummer 6
Deze prestatiegerichte vervanging is vervaardigd uit CFRP (koolstofvezelversterkt kunststof) en biedt een aanzienlijk lagere roterende massa in vergelijking met een conventionele metalen koelventilator, terwijl de vertrouwde configuratie van 245 mm met 11 bladen behouden blijft.
Met een gewicht van ongeveer 470 gram is de waaier van koolstofvezel bijzonder geschikt voor lichtgewicht personenauto's, restomods, raceauto's en prestatiegerichte Porsche 911-projecten waarbij het verminderen van onnodige roterende massa wenselijk is.
De zichtbare koolstofvezelconstructie geeft de motorruimte bovendien een opvallende, op de autosport geïnspireerde uitstraling.
Belangrijkste kenmerken
- Lichtgewicht CFRP-koolstofvezel koelventilator
- Ontworpen voor klassieke luchtgekoelde Porsche 911-toepassingen.
- Totale ventilatordiameter: 245 mm
- 11-bladige configuratie
- Het geschatte gewicht bedraagt slechts 470 g.
- Ongeverfde, zichtbare koolstofvezelafwerking
- Verminderde roterende massa in vergelijking met conventionele metalen constructies
- Composietconstructie met hoge sterkte-gewichtsverhouding
- Directe visuele upgrade van de motorruimte
- Geschikt voor straatgebruik, restomods en motorsport-geïnspireerde projecten.
- Ontworpen voor gebruik met een compatibele 245 mm ventilatorbehuizing.
- Individueel geleverd
- Verminderde roterende massa
- Verminderde rotatietraagheid
- Uitstekende sterkte-gewichtsverhouding
- Corrosiebestendigheid
- Opvallende uitstraling van zichtbaar koolstofvezel
- Een lager totaalgewicht van het voertuig in vergelijking met zwaardere conventionele componenten.
Installatie-instructies
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010601201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De OE Match aluminium ventilatorbehuizing voor de dynamo is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de motorkoeling. Deze behuizing is ontworpen om de dynamo en koelventilator stevig te monteren en tegelijkertijd de luchtstroom over de luchtgekoelde motor van compatibele Porsche-modellen te leiden. Vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid, herstelt deze aluminium ventilatorbehuizing de oorspronkelijke koelefficiëntie en het uiterlijk van de motorruimte.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De behuizing is vervaardigd uit een hoogwaardige gegoten aluminiumlegering en biedt uitstekende structurele stijfheid, corrosiebestendigheid en warmteafvoer. Nauwkeurig bewerkte bevestigingspunten zorgen voor een precieze uitlijning van de dynamo en de koelventilator, wat een correcte riemgeleiding en optimale luchtstroom door het motorkoelsysteem garandeert. Deze behuizing is ideaal voor restauratieprojecten of ter vervanging van gebarsten, gecorrodeerde of beschadigde originele ventilatorbehuizingen.
Wat dit product doet:
- Ondersteunt en positioneert de dynamo en de koelventilator van de motor.
- Leidt de koelluchtstroom over de cilinders en cilinderkoppen van de motor.
- Zorgt voor de juiste uitlijning van de ventilator en de dynamo.
- Zorgt voor een correcte geleiding van de aandrijfriem.
- Helpt de efficiëntie van de motorkoeling te maximaliseren.
- Biedt een veilige bevestiging voor de bijbehorende motoronderdelen.
- Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van het motorcompartiment.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het koelsysteem van de luchtgekoelde motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Scheuren of breuken in de behuizing.
- Corrosie of oxidatie van de legering.
- Een verkeerd uitgelijnde koelventilator of dynamo.
- Overmatige slijtage van de ventilatorriem of verkeerde uitlijning van de riem.
- De ventilator schuurt tegen de behuizing aan.
- Verhoogde bedrijfstemperaturen van de motor.
- Ongebruikelijke geluiden uit de ventilatorunit.
- Losse bevestigingspunten of beschadigde bevestigingsschroefdraad.
- Zichtbare impactschade.
- Slechte staat van de motorruimte tijdens de restauratie.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De behuizing van de dynamo-ventilator wordt blootgesteld aan constante motortrillingen, hoge bedrijfstemperaturen en herhaalde thermische uitzetting en krimp. Na verloop van tijd kunnen er scheuren, corrosie of beschadigingen aan de bevestigingspunten in de behuizing van aluminiumlegering ontstaan, wat de uitlijning en efficiëntie van de motorkoelventilator en de dynamo kan beïnvloeden.
- Een beschadigde ventilatorbehuizing kan de koelluchtstroom verminderen, de slijtage van de ventilatorriem verhogen en extra belasting op de dynamo en de koelventilator veroorzaken. Bij luchtgekoelde Porsche-motoren kan een verminderde koelefficiëntie leiden tot hogere motortemperaturen, wat de betrouwbaarheid en de levensduur van de motor kan beïnvloeden.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde ventilatorbehuizing van de dynamo herstelt de juiste positionering van de koelventilator en de dynamo, waardoor een efficiënte motorkoeling en een betrouwbare werking van de accessoires worden gegarandeerd. De OE Match-vervanging biedt een perfecte pasvorm, een hoogwaardige constructie van gegoten aluminium en een uitzonderlijke duurzaamheid, waardoor de prestaties, betrouwbaarheid en authentieke uitstraling van uw Porsche behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010600611
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
Porsche 911 2.0ltr - 1965 tot 1969
Diagram ref. nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110610104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Originele koelventilator en behuizing voor Porsche 911 RSR, 906 en 914 GT. De meegeleverde specificaties vermelden een aluminium constructie en een diameter van 225 mm.
Past
- Porsche 911 RSR
- Porsche 906
- Porsche 914 GT
De uitgebreidere modeloverzichten bieden context voor de toepassing; controleer of uw motor deze specifieke ventilatorconfiguratie gebruikt.
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Wat dit product doet
De roterende ventilator genereert een koelluchtstroom, terwijl de behuizing eromheen helpt die lucht door het motorkoelsysteem te leiden. Beide componenten dragen bij aan de luchtstroom die een luchtgekoelde motor nodig heeft om warmte af te voeren.
Functies
- Genereert luchtstroom voor motorkoeling.
- Leidt lucht door de ventilatorbehuizing.
- Vervangt de behuizing en de ventilatorbladen samen.
Technische details
- Merk: OE Match.
- Montage: ventilatorbladen met behuizing.
- Diameter: 225 mm.
- Materiaal: aluminium.
- Specifieke toepassingen: Porsche 911 RSR, 906 en 914 GT.
Symptomen van een fout
- De motor- of olietemperatuur wordt ongewoon hoog.
- Abnormale trillingen of geluiden in de buurt van de ventilator.
- Rammelend geluid in de behuizing of de bevestigingspunten.
- Zichtbare scheuren in de behuizing of beschadigde bladen.
Deze symptomen zijn geen doorslaggevend bewijs voor een defecte ventilator. Controleer bij de diagnose ook de omliggende luchtkanalen, afdichtingen, metalen onderdelen en bevestigingsmaterialen, aangezien schade of kieren elders eveneens de koelluchtstroom kunnen beïnvloeden.
Waarom vervanging belangrijk is
Een beschadigde ventilator of een gebarsten behuizing kan de beoogde luchtstroom verstoren. Het vervangen van de betreffende onderdelen helpt het koelsysteem te herstellen en verhelpt slijtage door ouderdom, trillingen of fysieke schade. OE Match is gespecialiseerd in vervangingsonderdelen voor Porsche, waarbij specificatiebeoordeling en monsteranalyse onderdeel uitmaken van het componentontwikkelingsproces.
Veelgestelde vragen
- Zijn de ventilatorbladen hierbij inbegrepen?
Ja. De meegeleverde productinformatie vermeldt een behuizing inclusief ventilatorbladen. - Wat moet er gecontroleerd worden vóór de montage?
Controleer de specificatie van 225 mm en vergelijk de bestaande montage, bevestigingsmethode en motortoepassing. Inspecteer aangrenzende koelcomponenten op beschadigingen of loszittende onderdelen. - Lost het vervangen van de complete module alle oververhittingsproblemen op?
Nee. Beperkte luchtkanalen, ontbrekende afdichtingen en andere motorstoringen kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken, dus stel eerst de oorzaak vast voordat u onderdelen vervangt.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Deze gegoten aluminium behuizing vervangt de originele behuizing die de dynamo en koelventilator van de Porsche 906 en 911 RSR racemotoren omhult. Hij is gegoten uit aluminium, met afmetingen en bevestigingspunten die overeenkomen met de fabrieksreferentie (diameter van 225 mm).
Past op:
Porsche 911 RSR / 906
Deze vervanging is ontworpen met duurzaamheid en nauwkeurigheid in gedachten en is geschikt voor toepassingen waarbij de originele ventilatorbehuizingen versleten, gebarsten of ontbreken – met name bij luchtgekoelde Porsche-racemotoren. Het biedt een direct passende oplossing en herstelt de juiste riemuitlijning, ventilatorspeling en koelluchtstroomgeometrie.
• Porsche referentienummer: 901.106.103.00R, 90110610300
• Materiaal: aluminium gietvorm
• Gewicht: 1850 g
• Diameter: 225 mm
• Gefabriceerd volgens originele specificaties
De ventilator-/dynamobehuizing is een cruciaal onderdeel: deze positioneert de dynamo, ondersteunt de koelventilator en definieert de luchtstroom door de luchtgekoelde motor. In de motorsport of bij gerestaureerde motoren wordt deze blootgesteld aan extreme hitte, trillingen en luchtstroombelasting. Na verloop van tijd kan de originele behuizing kromtrekken, scheuren of corrosie vertonen, wat kan leiden tot een verkeerde uitlijning van de riem, wrijving van de ventilator, verminderde koelcapaciteit of zelfs motorschade.
Vervang deze behuizing wanneer:
• De bestaande behuizing vertoont scheuren, vervorming of corrosie
• Er is sprake van een verkeerde uitlijning van de riem, contact met de ventilator of overmatige trillingen
• U voert een motorrevisie, ombouw of restauratie uit van een 906 / 911 RSR
• De koelluchtstroom is verstoord of de koelventilator maakt fysiek contact met de behuizing
Door een nieuwe behuizing te monteren wordt de oorspronkelijke uitlijning hersteld, worden problemen met de ventilatorspeling opgelost, wordt de levensduur van de riem verlengd en zorgt u ervoor dat het koelsysteem van uw Porsche-motor functioneert zoals bedoeld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110610300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 935
Inlaattrechter met koelventilatorwiel voor de 935 vlakke, horizontale ventilator
Materiaal:
Ventilatorbehuizing - GVK (honingkleurig)
Ventilatorbladen - Aluminium
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93510610300R
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Deze centrale steun voor de ventilatorbladen is een hoogwaardige vervangende centrale steun voor de motorkoelventilator (dynamo/generatorwaaier) van vroege Porsche 911-modellen.
Fit:
Porsche 911/912 (1965-1969) (911 tot en met 1968)
Porsche 911T/E/S Carrera RS (1970 - 1973)
Porsche 911/911S / Carrera (1974 - 1977)
De centrale ventilatorsteun vormt de kern van de montagestructuur voor de koelventilator (waaier) die aan de as van de dynamo/generator is bevestigd. Deze steun zorgt ervoor dat de koelventilator stevig is uitgelijnd en in balans is, waardoor deze lucht door het motorcompartiment en over de cilinderkoppen en oliekoeler van de motor kan zuigen. Dit helpt de bedrijfstemperatuur te reguleren en oververhitting te voorkomen.
Bij klassieke luchtgekoelde 911-motoren is de koelventilator cruciaal voor het aanzuigen van verse lucht in de motorruimte en het handhaven van de juiste temperaturen. De centrale steun (naaf) vormt de ruggengraat van de ventilatorconstructie - als deze versleten, gecorrodeerd of beschadigd is:
• De ventilator kan wiebelen of uit balans raken.
• De belasting op de dynamo/generator kan toenemen
• De koelluchtstroom kan afnemen
• Geluidsoverlast en trillingen kunnen toenemen.
Het vervangen van een oude of versleten middensteun door een origineel onderdeel zorgt voor een nauwkeurige uitlijning van de ventilator, verbetert de koelefficiëntie en helpt omliggende motoronderdelen te beschermen tegen slijtage door hitte.
Wanneer te vervangen? Vervang de centrale ventilatorsteun als u een van de volgende problemen opmerkt:
• Overmatige trilling of vibratie van de ventilator
• Lawaaierige werking afkomstig van de ventilator of dynamo
• Zichtbare corrosie of slijtage aan de oude naaf
• Tijdens revisie van de ventilator, generator/dynamo of het koelsysteem
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9011060100X
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Past op:
Porsche 911 1978-79 (voor 93010601200, 93010601201 ventilatoren zonder verlengde sleuven)
Tot motornummers
639 9201
6393868
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010601101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De OE Match Impeller Blade Fan Centre Support is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor het motorkoelsysteem, ontworpen om de waaier van de motorkoelventilator stevig te ondersteunen en op zijn plaats te houden in compatibele Porsche-modellen. Deze middensteun is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en zorgt voor de juiste uitlijning van de ventilator, waardoor een soepele werking en een efficiënte luchtstroom door het motorkoelsysteem worden gegarandeerd.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De ventilatorsteun is vervaardigd uit een zeer sterke, nauwkeurig bewerkte aluminiumlegering en is ontworpen om hoge rotatiesnelheden, motortrillingen en continue temperatuurschommelingen te weerstaan. De nauwkeurig bewerkte montageoppervlakken en de uitgebalanceerde constructie zorgen ervoor dat de koelventilator correct gecentreerd blijft, waardoor trillingen worden verminderd en de betrouwbaarheid op lange termijn wordt bevorderd. De steun is ontworpen voor directe montage in OE-stijl en integreert naadloos met de originele koelventilatorunit.
Wat dit product doet:
- Ondersteunt en positioneert de waaier van de motorkoelventilator.
- Zorgt ervoor dat de ventilator tijdens gebruik correct is uitgelijnd.
- Zorgt voor een soepele en evenwichtige rotatie van de ventilator.
- Helpt de luchtstroom door het motorkoelsysteem te maximaliseren.
- Vermindert trillingen in de koelventilatorunit.
- Ondersteunt een efficiënte regeling van de motortemperatuur.
- Herstelt de originele prestaties van het koelsysteem.
- Vormt een essentieel onderdeel van de motorkoelventilator.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Overmatige trillingen van de motorkoelventilator.
- Een piepend of rommelend geluid uit de ventilatorunit.
- De ventilator wiebelt tijdens gebruik.
- Voortijdige slijtage van de ventilatorlagers.
- De koelventilator is verkeerd uitgelijnd.
- Verminderde koelprestaties door onjuiste ventilatorpositionering.
- Zichtbare scheuren of beschadigingen aan de steun.
- Corrosie die de montageoppervlakken aantast.
- Het is lastig om de koelventilator correct te bevestigen.
- Versnelde slijtage van de omliggende onderdelen van het koelsysteem.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De centrale steun van de ventilatorbladen wordt blootgesteld aan continue rotatie op hoge snelheid, motortrillingen en aanzienlijke temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd kunnen slijtage, vermoeidheid of corrosie het vermogen van de steun beïnvloeden om de nauwkeurige uitlijning te behouden die nodig is voor een soepele werking van de ventilator.
- Een beschadigde of versleten centrale steun kan ervoor zorgen dat de koelventilator uit balans raakt, wat leidt tot overmatige trillingen, slijtage van de lagers en een verminderde luchtstroom door het motorkoelsysteem. Indien dit niet wordt verholpen, kan dit bijdragen aan verminderde koelprestaties, verhoogde belasting van aangrenzende componenten en mogelijk oververhitting.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde ventilatorsteun herstelt de juiste positionering en stabiliteit van de motorkoelventilator. De OE Match Impeller Blade Fan Centre Support is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige materialen, wat zorgt voor een perfecte pasvorm, uitzonderlijke sterkte en een lange levensduur. Dit draagt bij aan een efficiënte motorkoeling en betrouwbare Porsche-prestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010601201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Past bij:
Porsche 911 Carrera 1984-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011057301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
luchtkoeling 911 1978-83 105-00
-
luchtkanaal 911 1978-83 105-05
-
air cooling 911 1970-73 105-00
-
air duct and engine cover 911 1970-73 105-05
-
generatorstarter 911 1978-83 902-05
-
luchtkoeling 911 1987-89 105-00
-
luchtkanaal 911 1987-89 105-05
-
L-JETRONIC III 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 107-10
-
luchtkoeling 911 1984-86 105-00
-
Luchtkanaal 911 1984-86 105-05
-
L-JETRONIC III 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 107-10
-
Air Cooling 911 1974-77 105-00
-
Air Duct 911 1974-77 105-05
-
Generator 911 1974-77 902-10
-
air cooling 911 1965-69 105-00
-
engine electrics 911 1965-69 901-00
-
air cooling 911 TURBO 1975-77 105-00
-
air duct 911 TURBO 1975-77 105-05
-
generator 911 TURBO 1975-77 902-10
OEMatch Luchtkoelonderdelen - Pasvorm, Functie, Vertrouwen
Luchtkoelonderdelen regelen de luchtstroom en de bedrijfstemperatuur in Porsche-motoren. OEMatch levert een breed assortiment ventilatorunits, omkastingen, kanalen, poelies en koelblikken, speciaal geselecteerd voor Porsche-toepassingen, ter ondersteuning van onderhoud, restauratie en routineonderhoud.
Beschikbare typen
- Ventilatorassemblages en aangedreven ventilatoren
- Omhulsels, leidingen en koelblikken
- Katrollen, riemen en aandrijfhardware
- Behuizingen, bevestigingen en bevestigingsmiddelen
Inzicht in OEMatch Air-koelonderdelen
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele luchtkoelingsonderdelen van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de luchtkoelingsonderdelen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-luchtkoelingsonderdelen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen en die voldoen aan de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Luchtkoelcomponenten sturen de luchtstroom over cilinders, cilinderkoppen en oliekanalen om de temperatuur te regelen, hotspots te voorkomen en de verbrandingsstabiliteit te ondersteunen. Correcte leidingen en omkastingen verminderen lokale oververhitting en dragen bij aan een langere levensduur van de olie en motor; ventilatoren en poelies regelen het luchtstroomvolume en de snelheid over het volledige toerentalbereik.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelde en gecontroleerde luchtstroom over kritieke motorgebieden
- Consistentere bedrijfstemperaturen onder verschillende belastingen
- Minder risico op schade door oververhitting
Waarom luchtkoelonderdelen slijten en kapotgaan
- Thermische spanning die scheuren, kromtrekken of vervorming veroorzaakt
- Corrosie- en vuilschade aan ventilatorbladen, kanalen of bevestigingsmiddelen
- Trillingen en materiaalmoeheid die leiden tot losse bevestigingen of onbalans
Het belang van vervanging door OEMatch Air-koelonderdelen
Het vervangen van versleten of beschadigde luchtkoelingsonderdelen draagt bij aan een betrouwbare luchtstroom en stabiele motortemperaturen in Porsche-modellen. De juiste onderdelen verkleinen de kans op hittegerelateerde storingen, ondersteunen een voorspelbare werking en beschermen duurdere componenten tegen secundaire schade. De keuze voor onderdelen met de juiste afmetingen en pasvorm bevordert een eenvoudige installatie en een langdurige betrouwbaarheid.
Voordelen
- Direct passende vervangingen, ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties
- Ontworpen om te passen op de originele montagepunten en spelingen waar van toepassing
- Een ruime keuze voor restauratie-, onderhouds- en modelspecifieke behoeften
Ondersteuning en advies
Deze items zijn van invloed op veiligheidskritische systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en momentinstellingen. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven.
