Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Stabilisatorstangbussen
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Size: 16mm
This Stabilizer bar bushing is designed to replace the original 16 mm anti-roll bar mount bush used in Porsche 911 models (1974–1977) models. It secures the stabilizer bar to the chassis, allowing proper flex while isolating vibration and lateral movement.
Fits:
Porsche 911 1974 - 1977
Diagram ref no 23
• Quantity: Set of 4 pieces
• Inner Diameter: 16 mm (designed for 16 mm sway bar)
• Function: Supports and isolates the anti-roll bar from the chassis while allowing controlled movement
• Position: Front suspension — stabilizer bar mounting locations (two per side)
• Symptoms of wear: Squeaking, knocking, excessive body roll, looseness, or sway bar movement
• Benefits: OE-spec material hardness and fit, quieter ride, reduced vibration, restored bar performance, and long-term durability
• Installation: Fit each bushing over the stabilizer bar, seat securely in the bracket cradle, and fasten using the correct factory clamps or straps
Over time, stabilizer (sway) bar bushings are subjected to continuous twisting, compression, and exposure to road debris, heat, and oils. The rubber material gradually hardens, cracks, or deforms, reducing its ability to cushion the stabilizer bar and maintain tension. When this occurs, the bar can move or rattle inside its mounts, leading to reduced cornering stability and increased noise during driving.
Replace this set when:
• You hear clunking or squeaking noises from the front suspension
• The car feels less stable in corners or exhibits excessive body roll
• The bushings show visible cracks, tearing, or softness Performing front suspension repairs or sway bar service
Installing a new set of 4 bushings restores the proper preload and isolation in the stabilizer system — reducing roll, eliminating noise, and bringing back Porsche’s signature steering precision and balance.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134379202
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
High-quality OE Match suspension service kit designed to replace all rear anti-roll bar drop link bushes on Porsche 911 models fitted with an 18 mm rear stabilizer bar. Supplied as a complete set, it allows both sides of the rear suspension to be refreshed at the same time.
SET OF 4
Fits:
Porsche 911 1974 - 1977 Rear
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977
Diagram ref no 13
This OE Match set of four is ideal for suspension refresh work, anti-roll bar servicing, or preventative maintenance, providing a cost-effective alternative to genuine OE parts while maintaining correct fit and function.
The stabilizer bar drop link bushes provide a flexible mounting interface between the rear anti-roll bar links and suspension components. As a complete set, they ensure uniform load transfer, controlled body roll, and reduced vibration across both sides of the rear suspension.
Function:
• Supports and cushions rear stabilizer bar drop link connections
• Maintains correct suspension geometry and roll control
• Reduces noise, vibration, and harshness at the link interface
• Design for correct fit, alignment, and durability
• Supplied as a full rear axle set for balanced handling
Replacing stabilizer bar bushes individually can lead to uneven suspension behaviour. Installing a complete OE Match set ensures consistent compliance on both sides of the rear axle, improving cornering stability, steering feedback, and overall ride quality while eliminating suspension noise caused by worn bushes.
When to replace:
• Noticeable clunking or squeaking from the rear suspension
• Reduced handling precision or increased body roll
• Cracked, hardened, or visibly worn bush material
• After replacing stabilizer bar links or other suspension components
• As part of a comprehensive suspension refresh
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133379305
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
This rubber‐bush is designed to replace the original 20 mm front anti-roll bar bushes used in the front suspension of classic Porsche 911/930 models (front axle). It fits both the inner and outer mounting points of the stabiliser bar and is suitable for left and right sides.
SET OF 4 bushes
Fits:
Porsche 911 1974 - 1986 Front axle
Porsche 911 Turbo (930) 1975 - 1986 Front axle
Diagram ref no 24.
These bushes cushion the 20 mm diameter front anti-roll (sway) bar mountings, reducing metal-on-metal contact, dampening vibration and noise, and maintaining proper bar alignment under dynamic load. With worn or hardened bushes, the bar can move excessively, causing increased body roll, clunks or changes in handling.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134379203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Voor- en achteras
Past op:
Porsche 911- 1977 tot 1986
Porsche 911 turbo - 1977 tot 1988
Revisieset voor ophangingsbussen met standaard Shore-classificatie (niet opgewaardeerd)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SUSPBUSHKIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
Porsche 911E - 1970 tot 1973
Porsche 911T - 1970 tot 1973
Porsche 911S - 1970 tot 1973
Revisieset voor ophangingsbussen met standaard Shore-classificatie (niet opgewaardeerd)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SUSPBUSHKIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Past op:
Porsche 911- 1974 tot 1976
Controleer de dikte van de voorste stabilisatorstang: 16 mm of 20 mm
Revisieset voor ophangingsbussen met standaard Shore-classificatie (niet opgewaardeerd)
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Voor- en achteras
Past op:
Porsche 911- 1987 tot 1989 - G50 versnellingsbak
Revisieset voor ophangingsbussen met standaard Shore-classificatie (niet opgewaardeerd)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SUSPBUSHKIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Voor- en achteras
Past op:
Porsche 911 turbo 3.0ltr - 1975 tot 1976
Revisieset voor ophangingsbussen met standaard Shore-classificatie (niet opgewaardeerd)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SUSPBUSHKIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Voor- en achteras
Past op:
Porsche 911 turbo - 1989 - G50 versnellingsbak
Revisieset voor ophangingsbussen met standaard Shore-classificatie (niet opgewaardeerd)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SUSPBUSHKIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Maat: 16 mm
Deze stabilisatorstangbus is ontworpen ter vervanging van de originele 16 mm stabilisatorstangbevestigingsbus die in de Porsche 911-modellen (1974-1977) werd gebruikt. Hij bevestigt de stabilisatorstang aan het chassis, waardoor de juiste flexibiliteit ontstaat en trillingen en zijwaartse beweging worden geïsoleerd.
Per stuk verkocht, 4 nodig.
Past op:
Porsche 911 1974 - 1977
Diagram ref. nr. 23
• Binnendiameter: 16 mm (past op stabilisatorstang van 16 mm)
• Functie: Ondersteunt en isoleert de stabilisatorstang van het chassis, terwijl beweging mogelijk blijft
• Positie: Voorvering — montageplaats stabilisatorstang
• Slijtagesymptomen: piepen, beweging van de stabilisatorstang, overhellen van de carrosserie, losheid of speling in de ophanging
• Voordelen: OEM-achtig materiaal en pasvorm, stillere rit, behouden stuurfunctie, duurzaamheid
• Installatie: Plaats over de stang, plaats in de beugelhouder, gebruik de juiste klemmen of banden
Na verloop van tijd worden stabilisatorstangbussen blootgesteld aan constante torsie, compressie en hitte, olie en wegverontreinigingen. Het rubbermateriaal verhardt, scheurt of vervormt geleidelijk, waardoor het minder goed in staat is om beweging te isoleren en de stangspanning te behouden.
Wanneer dit gebeurt, kan de stabilisatorstang in de houder verschuiven of rammelen, wat leidt tot een slechte balans en ongewenste ophangingsgeluiden.
Vervang deze bus wanneer:
• U merkt bonkende, piepende of kloppende geluiden op bij hobbels of tijdens het nemen van bochten
• De auto voelt minder stabiel aan in bochten of vertoont overmatige carrosseriehelling
• Er zijn zichtbare scheuren, barsten of losheid in de rubberen houder
• Het uitvoeren van onderhoud aan de ophanging of stabilisatorstang, of tijdens een restauratie van de voorkant
Door het monteren van nieuwe bussen worden de voorspanning en isolatie in het stabilisatorsysteem hersteld. Hierdoor wordt overhellen verminderd, lawaai geëlimineerd en krijgt u de oorspronkelijke stuurprecisie en het vertrouwen van een Porsche terug.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134379202
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Drop link bus achter - 15mm.
Past - links en rechts. Wordt per stuk verkocht.

Past op:
Porsche 911 1965-73 Achterkant
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref. nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133379303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
OE Match achterste stabilisatorstang verbindingsbus (18 mm) - Directe vervanging voor Porsche-onderdeel 91133379305. Deze 18 mm bus ondersteunt de stabilisatorstang op de plek waar deze aan de wielophanging vastzit, waardoor de juiste uitlijning en een soepele wegligging behouden blijven.
Per stuk verkocht, geschikt voor links en rechts, 4 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 911 1974 - 1977 Achterkant
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977
Diagramreferentienummer 13
Deze OE Match achterste stabilisatorstangbus is vervaardigd om het originele Porsche-onderdeel zo nauwkeurig mogelijk na te bootsen wat betreft afmetingen, materiaalflexibiliteit en duurzaamheid. Gemaakt van een veerkrachtige, hoogwaardige rubber- of urethaanverbinding, absorbeert hij trillingen, vermindert hij geluid en zorgt hij voor de juiste speling tussen de achterste stabilisatorstang en het bevestigingspunt.
Na verloop van tijd kunnen de bussen van de stabilisatorstang slijten, uitharden of barsten door blootstelling aan wegvuil, hitte en normale slijtage. Versleten bussen zorgen voor ongewenste speling in de stabilisatorstang, wat kan leiden tot bonkende geluiden, verminderde precisie in bochten en een ongelijkmatig rijgedrag. Door ze te vervangen door deze originele bussen wordt de juiste ondersteuning hersteld en blijven de beoogde ophangingsgeometrie en voertuigdynamiek behouden.
Deze bus is ideaal voor routineonderhoud aan de ophanging, het onderhoud van de stabilisatorstang of bij het vervangen van versleten onderdelen van de verbindingsstang.
De verbindingsbus van de stabilisatorstang (anti-rolstang) zorgt voor een flexibele maar toch stevige bevestiging tussen de stabilisatorstang en de achterwielophanging. Het helpt om zijdelingse krachten soepel over te brengen, trillingen te isoleren en de oneffenheden te verminderen. Dit draagt bij aan een stabiel rijgedrag, minder carrosseriebeweging en een verfijnder rijcomfort.
Functie:
• Demp en ondersteunt de verbinding van de achterste stabilisatorstang
• Behoudt de juiste ophangingsgeometrie en rijeigenschappen
• Vermindert geluid, trillingen en ruwheid bij de verbindingsinterface
• Ontworpen voor een correcte pasvorm, uitlijning en duurzaamheid.
• Gemaakt van een duurzaam materiaal dat bestand is tegen slijtage, hitte en vervuiling door het wegdek.
Versleten of beschadigde stabilisatorstangrubbers kunnen leiden tot een slappe wegligging, bonkende geluiden bij het overrijden van oneffenheden, ongelijkmatige feedback in bochten en een verhoogde carrosseriebeweging. Het monteren van nieuwe, originele rubbers herstelt de juiste respons van de ophanging, verbetert de stuurprecisie en helpt de voorspelbare wegligging te behouden onder dynamische rijomstandigheden.
Wanneer te vervangen:
• Merkbaar bonkend of piepend geluid van de achterwielophanging
• Verminderde stuurprecisie of verhoogde carrosseriehelling
• Gebarsten, verhard of zichtbaar versleten busmateriaal
• Na het vervangen van stabilisatorstangverbindingen of andere ophangingsonderdelen
• Als onderdeel van een algehele vernieuwing van de ophanging
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133379305
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
2 per auto nodig, worden per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 911 1986 Achteras
Porsche 911 1987-89 G50 Achteras
Porsche 964 C2 1989-94 Achteras - Kies op maat
Porsche 993 Turbo Achteras
Klik op 'Inzoomen' om het montageschema te bekijken - Ref.nr. 11.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477411313M
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Past op:
Porsche 911 1978-85 Achteras
Porsche 911 TURBO 1978-85 Achteras
Porsche 911 TURBO 1989 Achteras
Porsche 944 1985-91 Achteras Kies op maat
Porsche 964 RS Achteras
Porsche 964 C4 Achteras Kies op maat
Porsche 968 Achteras Auto's met Sportvering & tiptronic transmissie
Porsche 993 C2/C4 Achteras Auto's met standaard vering
Porsche 993 C2S/C4S Achteras Auto's met Sportonderstel - Selecteer op maat
Dit onderdeelnummer is vervangen door voorgaande nummers:
- 477411313B
Klik op 'Inzoomen' om het montageschema te bekijken - Ref.nr. 11.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477411313N
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Past op:
Porsche 911 TURBO 1985-88 Achteras
Porsche 924 1976-77 Vooras
Porsche 924S 1986-88 Achteras Auto's met Sportvering
Porsche 944 1982-85 Vooras
Porsche 944 1985-88 Achteras - Kies op maat
Porsche 964 1991-94 C2/C4 Achteras Auto's met handgeschakelde versnellingsbak - Selecteer op maat
Porsche 993 C2S/C4S/RS Achteras Auto's met Sportonderstel - Selecteer op maat
Diagram ref. nr. 17
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477411313C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Maat: 22 mm
Past op:
Porsche 911 1984-86 3.2L en Turbo Vooras - Kies op maat
Porsche 911 1987-89 3.2L en Turbo Vooras
Er zijn 4 struiken per auto. Prijs is per stuk.
Diagram ref. nr. 24
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134388100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
transmissieophanging 911 1978-83 306-00
-
vooras stabilisator 911 1978-83 401-00
-
schokbreker veerpoot 911 1978-83 402-00
-
stuurtoebehoren onder 911 1978-83 403-00
-
achteras 911 1978-83 501-00
-
trillingsdemper stabilisator 911 1978-83 502-00
-
Pedalen voor auto's met stuur links 911 1978-83 702-00
-
vooras stabilisator 911 1987-89 401-00
-
schokbreker veerpoot 911 1987-89 402-00
-
stuurdelen onder 911 1987-89 403-00
-
achteras 911 1987-89 501-00
-
trillingsdemper stabilisator 911 1987-89 502-00
-
vervangende transmissie transmissiehuis spuitgieten voor 911 TOT 1971 302-10
-
pedalen voor AUTO'S MET LINKSGEDREVEN 911 TURBO 1987-88 702-00
-
Spring strut, shock absorber strut, lubricants 911 1970-73 402-00
-
Stuurinrichting, stuuroverbrenging 911 1970-73 403-00
-
pedalen voor LINKS BESTUURDE AUTO'S 911 CARRERA 1978-89 / TURBO 1989- 702-06
-
pedalen voor RIGHT HAND DRIVE 911 CARRERA 19787-89 / TURBO 1989- 702-07
-
transmissieophanging 911 1984-86 306-00
-
vooras stabilisator 911 1984-86 401-00
-
schokbreker veerpoot 911 1984-86 402-00
-
stuurdelen onder 911 1984-86 403-00
-
achteras 911 1984-86 501-00
-
trillingsdemper stabilisator 911 1984-86 502-00
-
Pedalen voor auto's met stuur links 911 1984-86 702-00
-
Engine electrics 911 1970-73 901-00
-
Motorophanging 911 1974-77 109-00
-
Transmission Suspension 911 1974-77 306-00
-
Front axle, stabiliser, steel auxiliary support 911 1974-77 401-00
-
Shock Absorber Strut 911 1974-77 402-00
-
Stuurinrichting, Stuurinrichting, Spoorstang 911 1974-77 403-00
-
Achteras 911 1974-77 501-00
-
Trillingsdemper stabilisator 911 1974-77 502-00
-
Pedals for cars with brake booster 911 1974-77 702-10
-
transmissiehuis TYP 915. voor 911 vanaf 1972 302-20
-
front axle stabiliser 911 1970-73 401-00
-
achteras 911 1970-73 501-00
-
Stabilisator achteras voor 911S, CARRERA 2.7 en 911 T/E:M 1970-73 502-00
-
vervangende transmissie, transmissiehuis, spuitgieten 911 vanaf 1969 302-10
-
front axle stabiliser for 911 T/E/S and 912 / USA. 1969 401-10
-
spring strut, shock absorber strut 911 1969 402-05
-
stuurinrichting stuuroverbrenging 911 t/m 1968 403-00
-
stuurinrichting, stuuroverbrenging 911 1969 403-05
-
rear axle 911 UPTO 1968 501-00
-
rear axle 911 1969 501-05
-
stabilisator achteras voor 912:M TOT 1968 en 911 S 911 /TU/L/T 1965-69 502-00
-
interior panelling 911 COUPE 1965-69 801-20
-
engine electrics 911 1965-69 901-00
-
engine electrics 912 1965-69 901-05
-
front axle, stabiliser, auxiliary support, light alloy 911 TURBO 1975-77 401-00
-
shock absorber strut 911 TURBO 1975-77 402-00
-
rear axle 911 TURBO 1975-77 501-00
-
trillingsdemper, stabilisator 911 TURBO 1975-77 502-00
-
pedals for cars with brake booster 911 TURBO 1975-77 702-10
OEMatch stabilisatorstangbussen - Controle, stabiliteit, comfort
Stabilisatorstangrubbers bevestigen de stabilisatorstang aan het chassis en voorkomen overhellen, waardoor de stuurprecisie en het rijcomfort behouden blijven. OEMatch biedt vervangingsrubbers op maat voor Porsche-modellen om de balans van de ophanging te herstellen, geluid te verminderen en een consistente wegligging te ondersteunen, zowel op de weg als op een licht circuit.
Beschikbare typen- Standaard rubberen bussen
- Polyurethaan prestatiebussen
- Versterkte bussen met metalen hulzen
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele stabilisatorstangrubbers van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de stabilisatorstangbussen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-stabilisatorstangbussen die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen. Stabilisatorstangbussen bevinden zich tussen de stang en de chassisbevestigingen, waardoor de stabilisator kan draaien en terugveren en trillingen worden geïsoleerd. Versleten of gedegradeerde bussen beïnvloeden de rolcontrole en kunnen bonken of oneffen bochten veroorzaken. OEMatch beheert een uitgebreide catalogus met Porsche-onderdelen, met duizenden onderdeelnummers en uitgebreide kruisverwijzingen ter ondersteuning van werkplaatsonderhoud, restauratie en routineonderhoud.
- Herstelt de rolcontrole en het evenwicht in bochten
- Vermindert geluid en trillingen die naar de cabine worden overgebracht
- Helpt de stuurprecisie en de ophangingsgeometrie onder belasting te behouden
- Veroudering van het materiaal, zoals scheuren, verharding of vergaan van rubber
- Verontreiniging door olie of wegchemicaliën die het te monteren materiaal aantasten
- Mechanische slijtage, waaronder corrosie van de beugels, overdruk of herhaaldelijke hoge belastingen
Veel eigenaren zoeken naar originele of OEM-stabilisatorstangbussen; OEMatch-vervangbussen zijn direct-fit alternatieven die zijn ontworpen om de originele vorm, pasvorm en functie te evenaren. Het vervangen van versleten bussen herstelt het voorspelbare rijgedrag en vermindert ongewenste geluiden. Volg voor veiligheidskritieke veringwerkzaamheden de modelspecifieke procedures of raadpleeg een gekwalificeerde technicus.
Voordelen- Verkrijgbaar in standaard rubber voor comfort en NVH-controle
- Polyurethaanopties voor verhoogde duurzaamheid bij veeleisend gebruik
- Met mouwen of verstevigde ontwerpen die ongewenste beweging bij de houder verminderen