Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Speciaalgereedschap
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Geschikt voor:
Porsche 911 912 F/G
Porsche 930
Porsche 914
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997 Turbo/GT2/GT3
Deze adapterring is ontworpen om de motorcarter direct op elke universele motorsteun te monteren met behulp van vier 3/8" bouten, waardoor de motor 360 graden kan draaien.
Het is nauwkeurig bewerkt met alle benodigde uitsparingen en inkepingen om voldoende ruimte te garanderen voor de motoronderdelen, inclusief het vliegwiel en het bijbehorende borggereedschap.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Referentienummers: 99957104702
Past op:
Porsche 911 F/G
Deze haaksleutel is een geoptimaliseerde versie van het originele gereedschap en past beter in het gat van de poelie dankzij de verlengde en gebogen pen. De vergrendelsleutel is een must voor elke 911 F/G-modeleigenaar en stelt u in staat de poelie van het ventilatorwiel te scheiden, bijvoorbeeld om de V-snaar van de dynamo te vervangen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99957104702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De OE Match nokkenasbevestigingsstang is een nauwkeurig ontworpen gereedschap voor het afstellen van de motortiming. Het vergrendelt en houdt de nokkenassen stevig in de juiste positie tijdens onderhoud en afstellingsprocedures aan compatibele Porsche-modellen. Dit specialistische werkplaatsgereedschap is vervaardigd volgens OE-specificaties voor nauwkeurigheid, pasvorm en duurzaamheid en zorgt voor een precieze uitlijning van de nokkenassen. Hierdoor kunnen monteurs veilig en nauwkeurig reparaties aan de distributieketting, distributieriem, cilinderkop en nokkenas uitvoeren.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De bevestigingsstang is vervaardigd uit hoogwaardig, warmtebehandeld staal met een duurzame, corrosiebestendige afwerking en is ontworpen om herhaaldelijk gebruik in de werkplaats te weerstaan met behoud van maatnauwkeurigheid. Nauwkeurig gefreesd om te passen bij het originele Porsche-servicegereedschap, zorgt de stang voor een veilige bevestiging aan de nokkenassen, waardoor beweging tijdens cruciale motormontage- en distributiewerkzaamheden wordt voorkomen.
Wat dit product doet:
- Vergrendelt de nokkenassen stevig in de juiste timingpositie.
- Voorkomt beweging van de nokkenas tijdens motorreparaties.
- Helpt bij het nauwkeurig afstellen van de motortiming.
- Ondersteunt de vervanging van de distributieketting en distributieriem.
- Vereenvoudigt het onderhoud van de cilinderkop en nokkenas.
- Vermindert het risico op een onjuiste uitlijning van de nokkenas.
- Biedt werkplaatsnauwkeurigheid van OE-niveau.
- Een essentieel hulpmiddel voor professioneel onderhoud aan Porsche-motoren.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het is lastig om de nokkenas nauwkeurig uit te lijnen.
- Overmatige speling bij montage op de nokkenassen.
- Gebogen of vervormd gereedschapslichaam.
- Beschadigde bevestigingsoppervlakken.
- Overmatige slijtage door herhaald gebruik in de werkplaats.
- Corrosie die de pasvorm of werking beïnvloedt.
- Het is lastig om de nokkenassen correct vast te zetten.
- Zichtbare scheuren of stootschade.
- Onnauwkeurige motortiming tijdens onderhoud als gevolg van beschadigd gereedschap.
- Verminderd vertrouwen in de nauwkeurigheid van de timing.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Nauwkeurige positionering van de nokkenassen is cruciaal bij het afstellen van de motortiming. Zelfs een kleine beweging van de nokkenassen tijdens onderhoud kan leiden tot een onjuiste kleptiming, slechte motorprestaties of, bij motoren met klepinterferentie, kostbare interne motorschade.
- Een versleten, verbogen of beschadigde bevestigingsstang kan de nokkenassen mogelijk niet goed op hun plaats houden, waardoor het risico op een onjuiste timing tijdens de montage toeneemt. Door een nauwkeurig ontworpen vervangingsgereedschap te gebruiken, blijven de nokkenassen tijdens het reparatieproces correct gepositioneerd, waardoor monteurs het onderhoud efficiënt en nauwkeurig kunnen uitvoeren.
- De OE Match nokkenasgereedschap-bevestigingsstang is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van zeer sterke materialen en precisiebewerking, wat resulteert in fabrieksmatige nauwkeurigheid, uitzonderlijke duurzaamheid en betrouwbare prestaties op lange termijn in de werkplaats. Het is het ideale gereedschap voor professionele Porsche-werkplaatsen, motorrevisiespecialisten en ervaren liefhebbers die onderhoud aan het distributiesysteem uitvoeren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
00072191910
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Binnenste poelie-houdsleutel
Voer met een gerust hart onderhoud uit aan de koelventilator en ventilatorriem met deze originele binnenpoelie-houdsleutel. Dit specialistische werkplaatsgereedschap houdt de binnenpoelie van de ventilator stevig vast tijdens onderhoud, waardoor de poeliemoer veilig kan worden verwijderd en gemonteerd, terwijl waardevolle motoronderdelen worden beschermd.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
De luchtgekoelde viercilinder- en zescilinder boxermotoren van deze iconische Porsche-modellen zijn afhankelijk van een correct gespannen ventilatorriem voor de aandrijving van de koelventilator en het laadsysteem. Bij het onderhoud van de ventilatorriem of het afstellen van de riemspanning moet de poelie stevig worden vastgehouden terwijl de bevestigingsbouten worden losgedraaid of vastgedraaid. Het gebruik van de juiste sleutel voorkomt dat de poelie draait en elimineert de noodzaak voor geïmproviseerde methoden die de poelie, de ventilatorbehuizing of omliggende onderdelen kunnen beschadigen.
Deze sleutel voor de binnenste poelie is vervaardigd volgens OE Match-normen uit duurzame materialen van werkplaatskwaliteit en is een essentiële aanvulling op de gereedschapskist van Porsche-liefhebbers, restaurateurs en professionele monteurs.
Wat is de functie van de sleutel waarmee de binnenste poelie wordt vastgehouden?
De binnenste poelie-borgsleutel houdt de ventilatorpoelie stevig vast tijdens onderhoud, waardoor het onderhoud van de ventilatorriem veilig en eenvoudig verloopt.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Tijdens onderhoud de binnenste ventilatorpoelie vasthouden.
- Assisteren bij het vervangen van de ventilatorriem.
- Het afstellen van de riemspanning wordt hiermee eenvoudiger.
- Voorkomt dat de katrol draait tijdens het los- of vastdraaien van de bevestigingsbouten.
- Het beschermen van de poelie en de koelventilator tegen beschadiging.
- Dit maakt nauwkeurig en gecontroleerd onderhoud mogelijk.
Het gebruik van het juiste gereedschap zorgt ervoor dat onderhoud efficiënt en zonder onnodig risico voor waardevolle motoronderdelen wordt uitgevoerd.
Waarom een speciale sleutel voor het vasthouden van de binnenste poelie gebruiken?
Geïmproviseerde gereedschappen kunnen wegglijden of de poelie, de koelventilator of de ventilatorbehuizing beschadigen.
Het gebruik van deze OE Match-werkplaatstool helpt bij:
- Voorkom schade aan de poelieconstructie.
- Bescherm de koelventilator en de omliggende componenten.
- Verbeter de veiligheid tijdens onderhoudswerkzaamheden.
- Vereenvoudig het vervangen van de ventilatorriem.
- Maakt nauwkeurige afstelling van de riemspanning mogelijk.
- Behaal professionele workshopresultaten.
Het is een onmisbaar hulpmiddel voor routineonderhoud en restauratiewerkzaamheden aan klassieke luchtgekoelde Porsche-motoren.
Functies
- Ontworpen voor Porsche 356, 911 en 912.
- Nauwkeurig vervaardigd voor een precieze aansluiting.
- Houdt de binnenste ventilatorpoelie stevig op zijn plaats.
- Vereenvoudigt het vervangen en afstellen van de ventilatorriem.
- Helpt schade aan de katrollen te voorkomen.
- Duurzame constructie van werkplaatskwaliteit.
- Ideaal voor onderhoud, restauratie en reparatie van motoren.
- Geschikt voor liefhebbers en professionele werkplaatsen.
Waarom kiezen voor OE Match werkplaatsgereedschap?
OE Match-werkplaatsgereedschap is speciaal ontworpen voor onderhoud en restauratie van Porsche en biedt de precisie en duurzaamheid die nodig zijn om veilig aan waardevolle klassieke voertuigen te werken. Dit specialistische gereedschap is ontworpen om originele onderdelen te beschermen en onderhoudsprocedures te vereenvoudigen, en wordt vertrouwd door liefhebbers, restaurateurs en professionele Porsche-werkplaatsen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64457100203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Verwijder de synchroonnaven met perspassing veilig en efficiënt tijdens onderhoud aan de Porsche-versnellingsbak met de OE Match Synchro Hub Removal Tool. Dit speciaal ontworpen gereedschap ondersteunt de synchroonnaaf tijdens het verwijderen uit de versnellingsbak en biedt een gecontroleerd alternatief voor geïmproviseerde steunen of trekkers.
Compatibel met alle versnellingen in Porsche Type 901-transmissies en de 3e, 4e en 5e versnelling in Type 915-transmissies . Niet geschikt voor de 1e of 2e versnelling van 915-versnellingsbakken.
Geschikt voor:
Porsche 911 65-86 met 901- en 915-versnellingsbak
Belangrijkste kenmerken
- Speciaal ontworpen voor het verwijderen van de getande synchroonnaaf uit het transmissietandwiel.
- Biedt specifieke ondersteuning voor gecontroleerde verwijdering van werkplaatspersen.
- Geschikt voor alle versnellingen in Porsche Type 901-transmissies.
- Geschikt voor de 3e, 4e en 5e versnelling in Porsche Type 915 versnellingsbakken.
- Herbruikbaar specialistisch gereedschap voor het reviseren en restaureren van versnellingsbakken.
Dit is een specialistisch gereedschap voor transmissieonderhoud, bedoeld voor gebruik met geschikte persapparatuur in de werkplaats. Controleer vóór gebruik het type transmissie en de versnellingspositie. Volg de desbetreffende werkplaatsprocedure van de fabrikant en neem alle veiligheidsvoorschriften voor de pers in acht.
OEMatch Specialistische Tools — Pasvorm, Functie, Vertrouwen
Speciaal gereedschap is essentieel voor nauwkeurig Porsche-motorwerk, van de eerste demontage tot de laatste koppelcontroles. OEMatch richt zich op Porsche-toepassingen en ondersteunt gedetailleerde revisies, diagnose en montage, zodat zowel klassieke als moderne motoren methodisch kunnen worden uitgevoerd.
- Motorrevisie-inrichtingen en bevestigingsgereedschappen
- Meet- en inspectiegereedschappen voor kritische spelingen
- Timing-, vergrendelings- en uitlijningsgereedschappen voor Porsche-toepassingen
- Gereedschappen ter ondersteuning van het veilig verwijderen en installeren van interne componenten
- Apparatuur ter ondersteuning van diagnostische controles tijdens en na de montage
Inzicht in OEMatch-specialistische tools
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat het originele specialistische gereedschap van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor het specialistische gereedschap en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-specialistische gereedschappen die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen. Veel eigenaren zoeken naar originele of OEM-specialistische gereedschappen; dit zijn direct-fit alternatieven die zijn ontworpen om de originele vorm, pasvorm en functie te evenaren. Porsche-motoren zijn afhankelijk van nauwe toleranties, gecontroleerde klembelastingen en modelspecifieke procedures. Het gebruik van apparatuur die is ontworpen volgens deze vereisten, helpt de nauwkeurigheid te behouden bij demontage, meting en revisie. OEMatch concentreert zich op Porsche-gerichte gereedschappen die helpen bij meting, timing, installatie en verificatie, zodat het werk op een gecontroleerde en herhaalbare manier kan worden voltooid.
- Ondersteuning voor nauwkeurige meting van boringen, dekhoogte, ringspelingen en klepspeling
- Speciaal vervaardigde armaturen voor het hanteren van krukas, zuiger, voering en lagers
- Timinghulpmiddelen voor nokkenasuitlijning en tussenaspositionering
- Gereedschappen die de kans op schade tijdens het verwijderen en opnieuw monteren verkleinen
- Apparatuur die helpt bij het gelijkmatig aanbrengen van koppel op bevestigingsmiddelen en kritieke verbindingen
- Ondersteuning voor lekkage-, compressie- en soortgelijke diagnostische controles
Waarom speciaal gereedschap slijt en faalt
- Metaalmoeheid door herhaaldelijke belasting tijdens het drukken, trekken of klemmen
- Gestripte of versleten draden waar gereedschappen vaak worden vastgedraaid en losgelaten
- Corrosie of oppervlaktedegradatie door vocht, reinigingsvloeistoffen of werkplaatschemicaliën
- Blootstelling aan hitte bij het werken in de buurt van uitlaatcomponenten of cilinderkoppen
- Verlies van kalibratie op meet- en momentgereedschappen bij langdurig gebruik
- Beschadigde contactvlakken of adapters door verkeerd gebruik of overmatige kracht
- Verontreiniging door spanen en werkplaatsafval heeft invloed op de nauwkeurigheid en werking
Het belang van vervanging door OEMatch-specialistische tools
Het vernieuwen van versleten apparatuur of het toevoegen van Porsche-specifiek gereedschap van OEMatch ondersteunt nauwkeurige, consistente werkmethoden tijdens motorrevisies. Waar standaardgereedschappen mogelijk niet overeenkomen met de Porsche-specifieke geometrie of toegang, kunnen speciale gereedschappen helpen om kritieke bevestigingsmiddelen te bereiken, assemblages correct te ondersteunen en duidelijke metingen te leveren. Voor eigenaren en werkplaatsen die werken aan restauratie, reparaties aan de bovenkant of volledige revisies, draagt dit bij aan gecontroleerde assemblageprocedures en ondersteunt het de betrouwbaarheid van de motor op lange termijn.
- Ondersteuning voor nauwkeurige meting van kritische Porsche-motorafmetingen
- Verbeterde controle bij het installeren en verwijderen van interne componenten
- Betere consistentie van koppel en uitlijning bij herhaalde klussen
- Hulpmiddelen gekozen rond gebruikelijke Porsche-motorprocedures en -indelingen
- Ondersteuning voor veiliger hanteren van componenten tijdens veeleisende werkplaatstaken
- Mogelijke tijdsbesparing bij het herhaaldelijk uitvoeren van complexe bewerkingen
Ondersteuning en advies
Deze items zijn van invloed op veiligheidskritische systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en momentinstellingen. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven.