druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Koppelingsbouten
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Deze OE Match-bouten worden geleverd als een complete set van 9 en bieden een handige en correcte oplossing bij het vervangen of onderhouden van het koppelingssysteem. Ze zijn met name belangrijk bij het vervangen van de koppeling, omdat het hergebruiken van oude bouten de klemkracht kan verminderen en tot voortijdige slijtage kan leiden.
SET VAN 9 bouten
Geschikt voor:
Porsche 911 1970 - 1986 (915 versnellingsbak)
Porsche 930 Turbo 3.0 liter 1975 - 1977 (915 versnellingsbak)
Diagram referentienummer 4
Deze koppelingsbouten bevestigen de drukplaat aan het vliegwiel, waardoor de koppeling stevig op zijn plaats blijft voor een constante aangrijping en efficiënte krachtoverbrenging.
Functie
• Bevestigt de koppelingsdrukplaat aan het vliegwiel
• Zorgt voor een gelijkmatige en betrouwbare klemkracht
• Bestand tegen hoge rotatie- en mechanische spanningen
• Zorgt voor een stabiele koppeling en werking
• Garandeert een veilige en efficiënte energieoverdracht
Koppelingsbouten worden blootgesteld aan herhaalde spanningen, hittecycli en koppelbelastingen. Na verloop van tijd kunnen ze uitrekken, verzwakken of hun vermogen verliezen om de juiste klemkracht te behouden. Het hergebruiken van oude bouten vergroot het risico op losraken of breken, wat kan leiden tot slippen of schade aan de koppeling. Vervanging door een nieuwe set originele bouten zorgt voor een correcte koppelbehoud, verbeterde betrouwbaarheid en optimale werking van de koppeling.
Wanneer te vervangen?
• Tijdens het vervangen of upgraden van de koppeling
• Bouten vertonen tekenen van uitrekking, slijtage of corrosie.
• De schroefdraad is beschadigd of aangetast
• Als onderdeel van preventief onderhoud
• Wanneer de richtlijnen van de fabrikant een vervanging voor eenmalig gebruik aanbevelen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90006709003
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
This flywheel bolt set is manufactured to exact factory specifications for secure and precise flywheel installation. Each bolt provides the correct clamping force between the crankshaft flange and flywheel, maintaining alignment, minimizing vibration, and ensuring long-term drivetrain reliability.
Fits:
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 964 1989 - 1994 (not RS)
Porsche 968 1992 - 1995
Diagram ref no 6.
These bolts are responsible for safely securing the flywheel to the crankshaft. Proper bolt stretch and friction prevent loosening, fretting, or flywheel run-out that could lead to clutch or starter damage.
Over time, flywheel bolts can stretch, corrode, or lose their strength due to heat and torque cycling. Replacing them ensures consistent preload and drivetrain safety.
Replace the flywheel bolts when:
• Performing a clutch or flywheel replacement (most Porsche bolts are single-use torque-to-yield).
• Bolts show signs of corrosion, thread damage, or head wear.
• The factory service procedure specifies new bolts for reassembly.
Installing a complete new set of 9 ensures even torque distribution, secure fastening, and dependable long-term performance.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010220601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Geschikt voor:
Porsche 911 1970-77 (niet Sportomatic)
Porsche 930 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' om het diagram te bekijken.
Diagramreferentie nr. 8.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110217100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
9 per auto. Prijs is per stuk.
Past op:
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1987-89 (G-50)
Porsche 964 1989 (G-50)
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 90006704502
Diagram ref. nr. 4.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90006704503
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Deze koppelingsbout is een hoogwaardig vervangingsonderdeel dat gebruikt wordt om de koppelingsdrukplaat aan het vliegwiel te bevestigen bij klassieke luchtgekoelde Porsche-modellen. Hij is vervaardigd volgens de specificaties van het originele onderdeel. Ideaal voor revisies, onderhoud of restauratieprojecten aan de Porsche 911 (1970-1986) en 930 Turbo (1975-1977).
Per stuk verkocht, 9 stuks per voertuig nodig.
Porsche 911 1970 - 1986 (915 versnellingsbak)
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975 - 1977 (915 versnellingsbak)
• Tijdens het vervangen van de koppeling of het vliegwiel
• Als de originele bouten gecorrodeerd, uitgerekt of beschadigd zijn.
• Na verwijdering tijdens onderhoud
• Bij het uitvoeren van een revisie van de transmissie of aandrijflijn
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90006709003
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Koppelingsdrukplaatbout
Originele koppelingsdrukplaatbout voor Porsche 930 Turbo-modellen van 1978-1989 en Porsche 928-modellen van 1978-1983. Deze M8 x 80 zeskantbout komt overeen met referentienummer 90007413603.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 930 1978 - 1989
Porsche 928 1978 - 1983
Diagramreferentienummer 16.
Wat dit product doet
Deze bout maakt deel uit van de koppelingsbevestiging en zorgt ervoor dat de drukplaat en de bijbehorende startring in de juiste positie blijven. De juiste bevestigingsmiddelen en aanhaalprocedures zorgen ervoor dat de koppeling gelijkmatig op zijn plaats blijft.
Functies
- Bevestigt de koppelingsdrukplaat.
- Zorgt voor een nauwkeurige positionering van de bevestigde componenten.
- Bestand tegen de rotatiekrachten en temperatuurschommelingen die in de koppelingsconstructie voorkomen.
- Biedt de gespecificeerde M8 x 80 bevestigingsafmetingen voor de vermelde toepassingen.
Technische details
- OE-referentie: 90007413603
- Type bevestiging: zeskantbout
- Schroefdraad en lengte: M8 x 80
- Diagramreferentie: 16
- Verkocht per stuk.
Symptomen van een fout
- Beschadigde, afgeronde of gecorrodeerde boutkop
- Versleten, uitgerekte of vervuilde draden
- Trillingen of lawaai van de koppeling veroorzaakt door loszittende of ongelijkmatig aangedraaide bouten of moeren.
- Het lukt niet om het voorgeschreven aanhaalmoment te bereiken.
- Vervorming veroorzaakt door onjuiste of gemengde boutlengtes
Waarom vervanging belangrijk is
De koppelingsonderdelen worden blootgesteld aan herhaalde hittecycli, trillingen en mechanische belasting. Een beschadigde of ongeschikte bout kan voorkomen dat de drukschijf gelijkmatig aansluit. Controleer tijdens werkzaamheden aan de koppeling alle bijbehorende bevestigingsmiddelen en volg de Porsche-werkplaatsprocedure voor de juiste aanhaalvolgorde en het juiste aanhaalmoment.
Veelgestelde vragen
- Wordt dit als complete set geleverd?
Nee. Per stuk verkocht. - Kunnen de originele bouten hergebruikt worden?
Volg de relevante werkplaatsinstructies van Porsche. Vervang bouten met beschadigde koppen, versleten schroefdraad, corrosie of vervorming. - Is schroefdraadborgmiddel nodig?
Gebruik draadbehandeling alleen wanneer dit is voorgeschreven in de betreffende werkplaatsprocedure. - Wat is belangrijk tijdens de installatie?
Gebruik de juiste aanhaalvolgorde en het voorgeschreven koppel zodat de drukplaat gelijkmatig aansluit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90007413603
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Gebouwd volgens de fabrieksspecificaties voor 911, 924S, 944, 964 en 968. Wordt gebruikt voor het stevig vastklemmen van het vliegwiel aan de krukas, waardoor een nauwkeurige uitlijning en betrouwbaarheid op lange termijn behouden blijven.
Per stuk verkocht , 9 per voertuig nodig.
Past op:
Porsche 911 1978-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94 (geen RS)
Porsche 968 1992-95
Diagram ref. nr. 6.
Zorgt voor de cruciale klemkracht tussen de krukasflens en het vliegwiel. Correcte rek en wrijving van de bouten zijn essentieel om losraken, wrijving of slingeren van het vliegwiel te voorkomen, wat trillingen, problemen met de startmotor of schade aan de koppeling kan veroorzaken.
Na verloop van tijd kunnen vliegwielbouten uitrekken, corroderen of hun klemkracht verliezen door herhaalde aanhaalmomenten en blootstelling aan hitte. Een verzwakte of hergebruikte bout kan de vereiste voorspanning niet behouden, wat kan leiden tot trillingen, verkeerde uitlijning of schade aan het vliegwiel.
Vervang de vliegwielbouten wanneer:
• Het vervangen van de koppeling of het vliegwiel (de meeste Porsche-bouten zijn voor eenmalig gebruik, afhankelijk van de koppel-/vloeibaarheidswaarde).
• Bouten vertonen tekenen van corrosie, beschadiging van de schroefdraad of slijtage van de kop.
• De fabrieksprocedure schrijft voor dat er nieuwe bouten nodig zijn voor hermontage.
Door een nieuwe boutenset te monteren, bent u verzekerd van een veilige bevestiging, de juiste aanhaalmomentspanning en een langdurige betrouwbaarheid van de aandrijflijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010220601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Prijs is per stuk. Er zijn er 6 nodig.
Past op:
Porsche 911 1970-77 (geen Sportomatic)
Porsche 930 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' om het diagram te bekijken.
Diagram ref. nr. 8.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110217100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Vliegwielbout – Per stuk verkocht, 6 stuks nodig voor de auto
Originele vervangingsbout voor het vliegwiel van de vroege Porsche 911-modellen. Deze zwaarbelaste bout bevestigt het vliegwiel direct aan de krukas, waardoor het een cruciaal onderdeel is bij revisiewerkzaamheden aan de koppeling, het vliegwiel of de motor.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagram referentienummer 8
Afmetingen: M12 x 1,25 x 27,5 mm
Benodigde hoeveelheid: 6
De prijs is voor: 1 bout
Wat is de functie van de vliegwielbout?
De vliegwielbouten klemmen het vliegwiel stevig vast aan de krukas. Deze verbinding moet bestand zijn tegen de rotatiekrachten en herhaalde belastingen van de motor, terwijl de nauwkeurige positionering van het vliegwiel behouden blijft.
Een veilige verbinding tussen vliegwiel en krukas is essentieel voor een betrouwbare overdracht van het motorkoppel naar de koppeling en de transmissie.
Waarom moeten de bouten van het vliegwiel vervangen worden?
De bouten van het vliegwiel staan onder aanzienlijke mechanische belasting. Verwijdering, herhaaldelijk aandraaien, een onjuist aanhaalmoment of eerdere werkzaamheden aan de motor kunnen hun conditie beïnvloeden.
Ze moeten worden gecontroleerd op:
- Beschadigde of uitgerekte draden
- Corrosie Afgeronde of beschadigde koppen
- Tekenen van eerdere overmatige aanscherping
- Fysieke vervorming
- Onjuiste of niet-geïdentificeerde vervangingsbouten
Wanneer moeten ze vervangen worden?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer het vliegwiel wordt verwijderd tijdens grote motorreparaties, met name tijdens:
- Motorrevisies
- Krukasreparaties
- Vervanging van het vliegwiel
- Grote koppelingswerkzaamheden
- Restauratie van een onbekende of eerder gemodificeerde motor
Volg bij het monteren van de vliegwielbouten altijd de juiste Porsche-werkplaatsprocedure en de voorgeschreven aanhaalvolgorde.
Controles tijdens de installatie
Controleer vóór de montage het volgende:
- Krukasdraad
- Montageoppervlak vliegwiel
- Boutgaten voor het vliegwiel
- Toestand van het vliegwiel
- Vergrendelingscomponenten
- Contactoppervlakken tussen krukas en vliegwiel
Beschadigde schroefdraad of onjuiste plaatsing moeten vóór de uiteindelijke montage worden gecorrigeerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99906700702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
De ring past op diverse onderdelen van de meeste 911's.
Geschikt voor:
· Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
·
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
·
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
·
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
·
Porsche 911 1984-1986 3.2L
·
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
·
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
·
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
·
Porsche 924 2.0L 1976-79
·
Porsche 924 2.0L 1980-85
·
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
·
Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
·
Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
·
Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
·
Porsche 924S 2.5L 1986-87
·
Porsche 924S 2.5L 1988
·
Porsche 928 4.5L 1978-82
·
Porsche 356 1950-55
·
Porsche 356A 1955-59
·
Porsche 356B 1959-63
·
Porsche 356C 1963-65
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
N0122418
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
krukas en drijfstangen 911 1970-73 102-00
-
motorsmering 911 TOT 1971 104-00
-
kettingkast, nokkenashuis 911 1970-73 103-10
-
klepbediening links 911 1970-73 103-15
-
klepbediening rechts 911 1970-73 103-20
-
motorsmering 911 TE/E/S en 911 TV 1972 104-15
-
motorsmering 911 vanaf 1973 104-25
-
krukas 911 1978-83 102-00
-
nokkenashuis kettingkast 911 1978-83 103-05
-
klepbediening links 911 1978-83 103-10
-
klepbediening rechts 911 1978-83 103-15
-
motorsmeeroliepomp 911 1978-83 104-00
-
luchtfilter 911 SC 1978-83 106-00
-
luchtfilter 911 TURBO 1978-83 106-05
-
SPM - vacuümsysteem voor ontkoppeling van de koppeling 911 1978-83 106-10
-
k-jetronic 911 SC 930.03/04, 930.05/06, 930.09/10, 930.13/15, 930.19 1978-83 107-10
-
k-jetronic I 911 TURBO 930.60/61, 930.62/66 1978-83 107-20
-
k-jetronic II 911 TURBO 1978-83 107-30
-
k-jetronic III 911 TURBO 1978-83 107-35
-
turbolader 911 TURBO 1978-83 107-40
-
laadluchtkoeler 911 TURBO 1978-83 107-45
-
luchtinjectie 911 SC 1978-83 108-00
-
luchtinjectie 911 TURBO 1978-83 108-05
-
koppeling 911 1978-83 301-00
-
ontkoppeling koppeling 911 1978-83 301-05
-
uitlaatsysteem 911 SC 1978-83 202-00
-
vervangende transmissie, transmissiehuis 1978-83 302-00
-
versnellingsbakhuis, transmissiedeksel 1978-83 302-05
-
schakelstangen, schakelvorken 5. versnellingen - G 915 / G 930 - 911 1978-83 304-00
-
vervangende transmissie, transmissiehuis SPM - G 925/16 - 911 1978-83 308-00
-
stuurtoebehoren boven 911 1978-83 403-05
-
schijfrem vooras 911 SC 1978-83 602-00
-
schijfrem vooras 911 TURBO 1978-83 602-05
-
schijfrem achteras 911 SC 1978-83 603-00
-
schijfrem achteras 911 TURBO 1978-83 603-05
-
remvloeistofreservoir, hoofdremcilinder 911 1978-83 604-00
-
motor electra stuurslot 911 1978-83 901-00
-
injection system cylinder head and injection pump 911 E/S UPTO 1971 and 911 911 T-E/E/S, CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 107-20
-
Injection system with air cleaner and mixture control unit for 911 T-K 1972 ONWARDS 107-35
-
Vacuum system for clutch release for 911 T-K 1972 ONWARDS 107-65
-
exhaust system for 911 T/E/S 1972 ONWARDS and 911 T-V, CARRERA 2.7, 911 T-K 1970-73 202-05
-
krukas 911 1987-89 102-00
-
nokkenashuis kettingkast 911 1987-89 103-05
-
klepbediening links 911 1987-89 103-10
-
klepbediening rechts 911 1987-89 103-15
-
motorsmering oliepompleidingen 911 1987-89 104-00
-
clutch 911 1970-73 301-00
-
luchtfilter 911 TURBO 930.66/68 1987-89 106-05
-
K-JETRONIC II 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-30
-
K-JETRONIC III 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-35
-
turbolader 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-40
-
laadluchtkoeler 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-45
-
luchtinjectie 911 TURBO 930.66/68 1987-89 108-05
-
koppeling 911 1987-89 301-00
-
ontkoppeling koppeling mechanisch 911 1987-89 301-05
-
vervangende versnellingsbak versnellingsbak 911 1987-89 302-02
-
versnellingsbakhuis / transmissiedeksel 911 1987-89 302-07
-
stuurdelen boven 911 1987-89 403-05
-
schakelstangen schakelvorken voor 4-versnellingen en 5-versnellingen 911 1987-89 304-00
-
rem vooras 911 CARRERA 1987-89 602-00
-
rem vooras 911 TURBO / CARRERA M491 1987-89 602-05
-
rem achteras 911 CARRERA 1987-89 603-00
-
rem achteras 911 TURBO / CARRERA M491 1987-89 603-05
-
remvloeistofreservoir, hoofdremcilinder 911 1987-89 604-00
-
Krukas 911 1984-86 102-00
-
Nokkenashuis kettingkast 911 1984-86 103-05
-
Klepbediening links 911 1984-86 103-10
-
klepbediening rechts 911 1984-86 103-15
-
Motorsmeeroliepompleidingen 911 1984-86 104-00
-
Luchtfilter 911 TURBO 930.66/68 1984-86 106-05
-
K-JETRONIC I 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-20
-
K-JETRONIC II 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-30
-
K-JETRONIC III 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-35
-
turbolader 911 1984-86 107-40
-
Inlaatluchtkoeler 911 1984-86 107-45
-
Luchtinjectie 911 TURBO 930.66/68 1984-86 108-05
-
motor elektra - 1 - 911 TURBO 1987-89 901-00
-
motor elektra - 2 - 911 CARRERA M30.20/25/26 1987-89 901-02
-
ruitenwissersysteem 911 1987-89 904-00
-
koppeling 911 1984-86 301-00
-
Koppelingsontgrendeling 911 1984-86 301-05
-
vervangende transmissie, transmissiehuis 911 1984-86 302-00
-
Oliepomp en oliekoeling voor transmissie 911 CARRERA 1984-86 302-01
-
versnellingsbakhuis, transmissiedeksel 911 1984-86 302-05
-
schakelstangen schakelvorken voor 4-versnellingen en 5-versnellingen 911 1984-86 304-00
-
stuurdelen boven 911 1984-86 403-05
-
rem vooras 911 CARRERA 1984-86 602-00
-
Rem vooras 911 TURBO / CARRERA M491 1984-86 602-05
-
Schijfrem achteras 911 CARRERA 1984-86 603-00
-
schijfrem achteras 911 TURBO / CARRERA M491 1984-86 603-05
-
remvloeistofreservoir en hoofdremcilinder 911 1984-86 604-00
-
Engine electrics 911 1970-73 901-00
-
Krukas 911 1974-77 102-00
-
Kettingkast nokkenashuis 911 1974-77 103-05
-
Klepbediening links 911 1974-77 103-10
-
Valve control right 911 1974-77 103-15
-
Engine lubrication 911 1974-77 104-00
-
Air cleaner k-jetronic 911 1974-77 106-00
-
K - JETRONIC mixture control unit 911 1974-76 107-00
-
K - JETRONIC mixture control unit 911 1977 ONWARDS 107-05
-
Mechanical injection right for Model 911/83 1974-77 107-25
-
Vacuum system for clutch release 911 1974-77 SPM 107-30
-
Luchtinjectie 911 1977 ONWARDS (JAPAN) 108-00
-
Additional blower 911 1975 ONWARDS 108-10
-
Exhaust system K-JETRONIC 911.83 Cars 1974 ONWARDS 202-00
-
Exhaust system K-JETRONIC 1975 ONWARDS 202-10
-
Exhaust system K-JETRONIC 911 (CAL) 1975 ONWARDS / 911 (USA) 1974-77 / 911 (CDN) 1974-77 / 911 (J) 1977 ONWARDS 202-20
-
Clutch 911 1974-77 301-00
-
vervangende transmissie, transmissiehuis 911 1974-77 302-00
-
Gear housing, transmission cover 911 1974-77 302-05
-
Shift rods, Shift forks 911 1974-77 304-00
-
Vervangende transmissie, transmissiehuis 911 1974-77 SPM 308-00
-
Steering wheel, Steering shaft bearing, Steering column switch 911 1974-77 403-05
-
Schijfrem achter, handrem 911 1974-77 603-00
-
Brake master cylinder for cars with brake booster 911 1977 ONWARDS 604-10
-
Airco, compressor aandrijfmechanisme montage 911 1974-77 813-45
-
engine electrics 911 1974-77 901-00
-
krukas en drijfstangen 911 1965-69 102-00
-
Bumper Voor 911 TOT 1968 802-00
-
krukas 911 TURBO 1975-77 102-00
-
kettingkast, nokkenashuis 911 TURBO 1975-77 103-05
-
klepbediening links 911 TURBO 1975-77 103-10
-
valve control right 911 TURBO 1975-77 103-15
-
engine lubrication 911 TURBO 1975-77 104-00
-
Mixture control unit, air cleaner 911 TURBO 1975-77 107-00
-
K - JETRONIC 911 TURBO 1975-77 107-05
-
luchtinjectie 911 TURBO 1975-77 108-00
-
uitlaatsysteem 911 TURBO 1975-77 (J) (VS) 202-10
-
turbocharger and wastegate 911 TURBO 1975-77 202-20
-
clutch 911 TURBO 1975-77 301-00
-
vervangende transmissie, transmissiehuis 911 TURBO 1975-77 302-00
-
gear housing, transmission cover 911 TURBO 1975-77 302-05
-
shift rods, shift forks 911 TURBO 1975-77 304-00
-
steering wheel, steering shaft bearing, steering column switch 911 TURBO 1975-77 403-05
-
schijfrem achter, handrem 911 TURBO 1975-77 603-00
-
brake master cylinder for cars with brake booster 911 TURBO 1977 ONWARDS 604-10
-
airconditioning, compressor, aandrijfmechanisme, montage 911 TURBO 1975-77 813-45
-
engine electrics 911 TURBO 1975-77 901-00
-
omvormer, omvormerhuis SPM - G 925/16 - 911 1978-83 307-05
-
motor elektra - 1 - 911 TURBO 1984-86 901-00
-
elektrische motor - 2 - 911 CARRERA 1984-86 901-02
OEMatch koppelingsbouten - Ingrijpen, soepelheid, controle
Koppelingsbouten bevestigen de koppelingsdrukgroep aan het vliegwiel en zijn essentieel voor een veilige, consistente krachtoverbrenging in Porsche-modellen. OEMatch levert koppelingsbouten met de juiste afmetingen en materiaaleigenschappen om de klemming te herstellen, trillingen te verminderen en de uitlijning van de aandrijflijn te behouden tijdens routinematige vervanging of prestatie-upgrades.
Beschikbare typen
- Bouten voor vliegwiel en drukgroep met hoge treksterkte
- Complete koppelingsbevestigingssets met bijpassende bevestigingsmiddelen
- Corrosiewerende afwerkingen en geharde legeringsopties
Inzicht in OEMatch-koppelingsbouten
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele koppelingsbouten van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de koppelingsbouten en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-koppelingsbouten die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Koppelingsbouten worden zo geproduceerd dat ze bestand zijn tegen een hoog koppel, cyclische belasting en verhoogde temperaturen. De juiste materiaalkeuze, warmtebehandeling en de staat van de schroefdraad bepalen hoe goed een bevestigingsmiddel het koppel vasthoudt en bestand is tegen uitrekken onder belasting.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt de veilige klemming tussen de drukgroep en het vliegwiel om de krachtoverbrenging te behouden
- Handhaaft de uitlijning voor een soepele koppeling en een voorspelbaar pedaalgevoel
- Vermindert trillingen en het risico op onbalans in de aandrijflijn
Waarom koppelingsbouten slijten en kapotgaan
- Een onjuiste momentwaarde tijdens de installatie kan leiden tot draadbreuk of losraken
- Draadvermoeidheid door herhaaldelijk verwijderen en opnieuw vastdraaien verzwakt de integriteit van de bevestigingsmiddelen
- Corrosie en hittecycli kunnen bouten vervormen of putten, waardoor de klemkracht afneemt
Het belang van het vervangen van OEMatch-koppelingsbouten
Het vervangen van koppelingsbouten tijdens een koppelingsservice zorgt ervoor dat de juiste klemkracht en uitlijning van de koppeling behouden blijven; hergebruikte of uitgerekte bevestigingsmiddelen lopen het risico op slippen, lawaai en versnelde slijtage van de koppeling en het vliegwiel. OEMatch-onderdelen worden geselecteerd op materiaalkwaliteit en maatvoering om een consistent koppelbehoud en een lange levensduur van Porsche-aandrijflijnen te garanderen.
Voordelen
- Hoogwaardige staal- en legeringsopties geschikt voor koppelingstoepassingen
- Hitte- en corrosiebestendige afwerkingen voor een langere levensduur
- Gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties om te voldoen aan de montagepunten en spelingen
-
Koppelingssets
-
Koppelingsplaat
-
Koppeling drukplaat
-
Koppelingskabels & onderdelen
-
Koppelingsgeleidebuis
-
Koppelingsringversnelling
-
Koppelingsvorken en -hendels
-
Versnellingsbakonderdelen
-
Aandrijfassen & onderdelen
-
Versnellingsbakpakkingsets
-
Versnellingsbaksteunen
-
Versnellingspookbedieningsonderdelen
-
Vliegwiel / koppel
-
CV koppelingensets
-
CV-manchetten en -kits
-
Differentieel voor
-
Differentieel
-
Sportomatic
-
Snelheids- / referentiesensoren
-
Oliekoelers
-
Motorsportonderdelen
-
Vloeistofslangen en -leidingen
