druk niet op de terugknop…
-
Alle delen
-
- Onderdelen Accessoires Chassis / carrosserie Remmen Kleding en geschenken Elektrisch en relais Motorkoeling Motorelektrisch Onderdelen voor motorrevisie Uitlaten Exterieurstyling / spoilers Versnellingsbak / transmissie Verwarming / airconditioning Hydraulica Interieur en accessoires Incar / multimedia Verlichting Matten en tapijten Onderdelen voor andere auto's Pedaalcluster Rubberen afdichtingen Stoelen en veiligheidsgordels Serviceonderdelen Alle categorieën
-
-
Remmen
-
- Remmen Remblokken Pakketten Remblokken standaard Slijtagesensoren remblokken Remblok Anti-vibratie vulplaatjes Standaard remslangen Remklauw en remleidingen Remklauwen Handremschoenen Handremkabels ABS / Snelheidssensoren Remklauwafdichting / -zuigers Rembekrachtiger Hoofdremcilinder Remvloeistofreservoir Remvloeistof DesignTek-remsets
-
-
Motor opnieuw opgebouwd
-
- Onderdelen voor motorrevisie Onderdelen oliesysteem Onderdelen brandstofsysteem Pakkingen en sets Radiale afdichting / RMS / nokkenas / balansas Riemen / spanners / rollen Kettingen en spanners Distributiedeksels en pakkingen Motorlagers / schalen Motorkleppen / geleiders / veren Motorsteunen Cilinderkop Nokkenas en onderdelen Carteronderdelen Krukas en onderdelen Luchtinlaat en injectie Carburateurs en onderdelen
-
-
Chassis en carrosserie
-
- Chassis / carrosserie Demperdeksel voor Demperdeksel achter Motorkappen / -sloten en -grendels Kofferbakken / achterkleppen / -sloten en -grendels Voorbumpers Achterbumpers Deuren / sloten & vergrendelingen Deurpanelen | Scharnieren | Slagplaten Spiegels en onderdelen Onderplaten chassis & motor Wisserbladen / =armen Achterruitenwisserarmen en -bladen Dak - Cabrio / Targa / Coupé Geluidsisolatie Bevestigingen en bevestigingen
-
-
Ophangingen en as
-
- Ophanging en as Stabilisatorstangbussen Stabilisatorstang beugel Kogelgewrichten Koppelstangen en bussen VOOR Koppelstangen en bussen ACHTER Schokbrekeronderdelen VOOR Schokbrekeronderdelen ACHTER Draagarmen VOOR Draagarmen ACHTER Wiellagers en sets Naafmoer Achterste draagarm Dwarsbalk en onderdelen Wielnaaf / drager
-
-
Elektrisch
-
- Elektrisch en relais Brandstofpompen Remlichtschakelaar Achteruitrijlichtschakelaar Koplampschakelaar Raam schakelaar Raammotoren Raammechanisme Elektrische claxon Ontstekingsschakelaar Stoelschakelaar Schakelaar dak / zonnedak Relais / zekeringen Sproeierpompen / -tanks / -jets Connectorbehuizing Kabelboom
-
- Verlichting
- Accessoires
- Maak kennis met ons
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Vliegwiel bout. Porsche 911 / 924S / 944 / 964 / 968 › 93010220601
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Gebouwd volgens de fabrieksspecificaties voor 911, 924S, 944, 964 en 968. Wordt gebruikt voor het stevig vastklemmen van het vliegwiel aan de krukas, waardoor een nauwkeurige uitlijning en betrouwbaarheid op lange termijn behouden blijven.
Per stuk verkocht , 9 per voertuig nodig.
Past op:
Porsche 911 1978-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94 (geen RS)
Porsche 968 1992-95
Diagram ref. nr. 6.
Zorgt voor de cruciale klemkracht tussen de krukasflens en het vliegwiel. Correcte rek en wrijving van de bouten zijn essentieel om losraken, wrijving of slingeren van het vliegwiel te voorkomen, wat trillingen, problemen met de startmotor of schade aan de koppeling kan veroorzaken.
Na verloop van tijd kunnen vliegwielbouten uitrekken, corroderen of hun klemkracht verliezen door herhaalde aanhaalmomenten en blootstelling aan hitte. Een verzwakte of hergebruikte bout kan de vereiste voorspanning niet behouden, wat kan leiden tot trillingen, verkeerde uitlijning of schade aan het vliegwiel.
Vervang de vliegwielbouten wanneer:
• Het vervangen van de koppeling of het vliegwiel (de meeste Porsche-bouten zijn voor eenmalig gebruik, afhankelijk van de koppel-/vloeibaarheidswaarde).
• Bouten vertonen tekenen van corrosie, beschadiging van de schroefdraad of slijtage van de kop.
• De fabrieksprocedure schrijft voor dat er nieuwe bouten nodig zijn voor hermontage.
Door een nieuwe boutenset te monteren, bent u verzekerd van een veilige bevestiging, de juiste aanhaalmomentspanning en een langdurige betrouwbaarheid van de aandrijflijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010220601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
De OE Match-vliegwielbevestigingsbout wordt gebruikt om een enkelvoudig vliegwiel aan de krukas te bevestigen. Met een M10×1,25 schroefdraad en een lengte van 24 mm is deze bout ontworpen om de juiste klemkracht te leveren, zodat het vliegwiel stevig gemonteerd blijft onder extreme torsiekrachten, snelle toerentalveranderingen en herhaalde temperatuurschommelingen.
Per stuk verkocht, 9 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 928 1978 - 1995
Porsche 964 Carrera RS 1991 - 1994
Porsche 993 Carrera RS Clubsport 1995 - 1996
Porsche 996 GT3 1999 - 2001 - Met PR 002 / 003*
Porsche 996 GT3 RS 2003 - 2005
Porsche 997 GT3 RS 2007 - 2011
Porsche 997-2 GT2 RS 2010
Diagram referentienummer 4
De juiste vliegwielbouten zijn cruciaal omdat ze de integriteit van de krukas-vliegwielverbinding waarborgen. Dit draagt bij aan een soepele krachtoverbrenging, een stabiele werking van de koppeling en betrouwbaarheid op lange termijn. Deze OE Match-versie is ontworpen voor directe vervanging tijdens onderhoud aan de koppeling/het vliegwiel en revisiewerkzaamheden aan de motor.
Functie: Deze bouten worden in de flens van de krukas geschroefd en klemmen het vliegwiel vast, waardoor een nauwkeurige uitlijning en een veilige verbinding tussen motor en koppeling worden gegarandeerd. De juiste boutspecificatie zorgt voor een constante aanhaalmoment en helpt het vliegwiel, de krukasflens en de koppelingsonderdelen te beschermen tegen slijtage door trillingen.
Vliegwielbouten staan onder hoge spanning en kunnen na herhaaldelijk losdraaien en vastdraaien vermoeid raken, uitrekken of hun aanhaalmoment verliezen. Door ze te vervangen door de juiste originele bouten wordt een correcte klemkracht gegarandeerd, het risico op losraken verminderd en worden dure onderdelen beschermd tegen schade door vliegwielbewegingen.
Wanneer te vervangen:
• Tijdens het vervangen van de koppeling of het verwijderen van het vliegwiel
• Tijdens motorrevisies of werkzaamheden aan de achterste krukasafdichting waarbij het vliegwiel moet worden verwijderd
• Als de bouten beschadigingen aan de schroefdraad, corrosie of tekenen van uitrekking vertonen.
• Wanneer in de serviceprocedure nieuwe bouten voor de hermontage worden voorgeschreven
• Wanneer het juiste koppel niet betrouwbaar kan worden bereikt
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810215102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Koppelingsdrukplaatbout
Originele koppelingsdrukplaatbout voor Porsche 930 Turbo-modellen van 1978-1989 en Porsche 928-modellen van 1978-1983. Deze M8 x 80 zeskantbout komt overeen met referentienummer 90007413603.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 930 1978 - 1989
Porsche 928 1978 - 1983
Diagramreferentienummer 16.
Wat dit product doet
Deze bout maakt deel uit van de koppelingsbevestiging en zorgt ervoor dat de drukplaat en de bijbehorende startring in de juiste positie blijven. De juiste bevestigingsmiddelen en aanhaalprocedures zorgen ervoor dat de koppeling gelijkmatig op zijn plaats blijft.
Functies
- Bevestigt de koppelingsdrukplaat.
- Zorgt voor een nauwkeurige positionering van de bevestigde componenten.
- Bestand tegen de rotatiekrachten en temperatuurschommelingen die in de koppelingsconstructie voorkomen.
- Biedt de gespecificeerde M8 x 80 bevestigingsafmetingen voor de vermelde toepassingen.
Technische details
- OE-referentie: 90007413603
- Type bevestiging: zeskantbout
- Schroefdraad en lengte: M8 x 80
- Diagramreferentie: 16
- Verkocht per stuk.
Symptomen van een fout
- Beschadigde, afgeronde of gecorrodeerde boutkop
- Versleten, uitgerekte of vervuilde draden
- Trillingen of lawaai van de koppeling veroorzaakt door loszittende of ongelijkmatig aangedraaide bouten of moeren.
- Het lukt niet om het voorgeschreven aanhaalmoment te bereiken.
- Vervorming veroorzaakt door onjuiste of gemengde boutlengtes
Waarom vervanging belangrijk is
De koppelingsonderdelen worden blootgesteld aan herhaalde hittecycli, trillingen en mechanische belasting. Een beschadigde of ongeschikte bout kan voorkomen dat de drukschijf gelijkmatig aansluit. Controleer tijdens werkzaamheden aan de koppeling alle bijbehorende bevestigingsmiddelen en volg de Porsche-werkplaatsprocedure voor de juiste aanhaalvolgorde en het juiste aanhaalmoment.
Veelgestelde vragen
- Wordt dit als complete set geleverd?
Nee. Per stuk verkocht. - Kunnen de originele bouten hergebruikt worden?
Volg de relevante werkplaatsinstructies van Porsche. Vervang bouten met beschadigde koppen, versleten schroefdraad, corrosie of vervorming. - Is schroefdraadborgmiddel nodig?
Gebruik draadbehandeling alleen wanneer dit is voorgeschreven in de betreffende werkplaatsprocedure. - Wat is belangrijk tijdens de installatie?
Gebruik de juiste aanhaalvolgorde en het voorgeschreven koppel zodat de drukplaat gelijkmatig aansluit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90007413603
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Dit product is een complete OE Match vliegwielboutenset bestaande uit 9 zeer sterke bouten die worden gebruikt om een enkelvoudig vliegwiel aan de krukas te bevestigen op geselecteerde Porsche performance- en motorsportmodellen. De bouten zijn vervaardigd volgens de originele Porsche-specificaties voor schroefdraadspoed, lengte en klemkracht.
SET VAN 9
Geschikt voor:
Porsche 928 1978 - 1995
Porsche 964 Carrera RS 1991 - 1994
Porsche 993 Carrera RS Clubsport 1995 - 1996
Porsche 996 GT3 1999 - 2001 - Met PR 002 / 003*
Porsche 996 GT3 RS 2003 - 2005
Porsche 997 GT3 RS 2007 - 2011
Porsche 997-2 GT2 RS 2010
Diagramreferentienummer 28
Deze boutenset bevestigt het vliegwiel aan de krukas en zorgt voor een nauwkeurige uitlijning tussen de motor en de koppeling. De juiste klemkracht garandeert een soepele krachtoverdracht, een stabiele koppeling en bescherming van de contactoppervlakken van de krukas en het vliegwiel.
Functie: De bouten worden door het vliegwiel in de krukasflens gemonteerd en elk afzonderlijk met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid om een gelijkmatige klemkracht te garanderen. De bouten vormen samen een set die de rotatiekrachten weerstaat die worden gegenereerd door het motorkoppel en de koppeling. Dit draagt bij aan de stabiliteit van de aandrijflijn en voorkomt losraken bij hoge toerentallen en zware belasting.
Vliegwielbouten worden blootgesteld aan extreme mechanische spanningen en kunnen uitrekken of vermoeien na verwijdering of herhaaldelijk aanhalen. Het hergebruiken van oude bouten kan de klemkracht verminderen, wat kan leiden tot beweging van het vliegwiel, trillingen, koppelingsproblemen of schade aan de krukasflens. Het vervangen ervan door een nieuwe set originele bouten zorgt voor een betrouwbare aanhaalmoment en beschermt waardevolle onderdelen van de aandrijflijn.
Wanneer te vervangen:
• Tijdens het vervangen van de koppeling of het vliegwiel
• Bij het ombouwen naar of onderhouden van een enkelvoudig vliegwiel
• Tijdens een motorrevisie of het vervangen van de achterste krukasafdichting
• Als de originele bouten tekenen van uitrekking, corrosie of beschadiging van de schroefdraad vertonen.
• Wanneer in de Porsche-onderhoudsprocedures nieuwe bouten voor de hermontage worden voorgeschreven
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810215102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
De ring past op diverse onderdelen van de meeste 911's.
Geschikt voor:
· Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
·
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
·
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
·
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
·
Porsche 911 1984-1986 3.2L
·
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
·
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
·
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
·
Porsche 924 2.0L 1976-79
·
Porsche 924 2.0L 1980-85
·
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
·
Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
·
Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
·
Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
·
Porsche 924S 2.5L 1986-87
·
Porsche 924S 2.5L 1988
·
Porsche 928 4.5L 1978-82
·
Porsche 356 1950-55
·
Porsche 356A 1955-59
·
Porsche 356B 1959-63
·
Porsche 356C 1963-65
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
N0122418
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Maandag t/m vrijdag: 8.30 - 17.30 uur (GMT) Zaterdag: Gesloten Zondag: Gesloten