druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Luchtmassa-/stroomsensoren
Door OE Match
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Afdichtingsframe voor luchtmassameter
Hoogwaardig afdichtingsframe voor de luchtmassameter (luchtstroommeter), ontworpen voor een reeks Porsche-modellen, waaronder de 928S (Amerikaanse modellen), 911 3.2 Carrera, 944 S2/turbo en 964.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (Amerikaanse modellen)
Diagram referentienummer 4
Dit afdichtingsframe zorgt voor een veilige en luchtdichte verbinding tussen de luchtmassameter en het inlaatsysteem, waardoor er geen ongemeten lucht in de motor terechtkomt. Een goede afdichting is essentieel voor nauwkeurige berekeningen van het lucht-brandstofmengsel en optimale motorprestaties.
Dit onderdeel is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare afdichting – ideaal voor zowel onderhouds- als motorrevisiewerkzaamheden.
Belangrijkste kenmerken
• Direct vervangend afdichtingsframe voor luchtmassameter
• Zorgt voor een luchtdichte afsluiting in het inlaatsysteem
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Helpt de juiste lucht-brandstofverhouding te handhaven
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid
• Ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie
Functie en doel
Het afdichtingsframe is een essentieel onderdeel van het inlaatsysteem.
Het helpt om:
• Voorkom dat ongemeten lucht de motor binnenkomt
• Zorg voor nauwkeurige luchtstroommetingen
• Ondersteunt optimale motorprestaties en efficiëntie
• Verminder het risico op problemen met slecht lopen of stationair draaien
Waarom de afdichting van uw luchtmassameter vervangen?
Na verloop van tijd kunnen afdichtingen en frames verslechteren of hun effectiviteit verliezen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Luchtlekken in het inlaatsysteem
• Slechte stationaire of draaiende toestand
• Verminderde motorefficiëntie
• Gebarsten of versleten afdichtingsonderdelen
Het vervangen van het afdichtingsframe herstelt de juiste werking van het inlaatsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811020101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Deze originele vacuümslang/rembekrachtigerleiding is een vervangende vacuümslang voor de motorruimte van Porsche 928-modellen uit de periode 1987 tot 1995. Hij hoort bij het LH-Jetronic inlaatslangsysteem en is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het originele vacuümcircuit van de rembekrachtiger.
Geschikt voor:
Porsche 928 S4 1987 – 1991
Porsche 928 GT 1989 – 1991
Porsche 928 GTS 1992 – 1995
Diagram referentienummer 12
De slang voert vacuüm van het inlaatsysteem van de motor naar het vacuümcircuit van de rembekrachtiger. Hij verbindt het linker inlaatdeksel met de Y-vormige remventuri/vacuümleiding van de rembekrachtiger, waardoor de benodigde vacuümtoevoer voor de rembekrachtiging en een correcte werking van het vacuümsysteem behouden blijft.
Functies
• Verbindt het linker inlaatdeksel met de remventuri "Y" / vacuümcircuit van de rembekrachtiger.
• Voert het motorvacuüm door het vacuümsysteem van de motorruimte.
• Ondersteunt de vacuümtoevoer naar de rembekrachtiger/remservo
• Helpt de juiste vacuümdruk in het rembekrachtigingscircuit te handhaven.
• Ondersteunt betrouwbare rempedaalbekrachtiging
• Vervangt gebarsten, gescheurde, verharde of lekkende originele vacuümslangen
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie van het vacuüm- en rembekrachtigingssysteem van de Porsche 928.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Vacuümslangen kunnen hard, broos, gebarsten, losraken of scheuren door hitte, ouderdom, omstandigheden in de motorruimte en langdurige vacuümbelasting. Een beschadigde vacuümslang van de rembekrachtiger kan vacuümlekkages, slechte rembekrachtiging, een onregelmatig stationair toerental, problemen met de motorloop of storingen in aangesloten vacuümgestuurde systemen veroorzaken. Het vervangen van de slang zorgt voor een goede afdichting, een betrouwbare vacuümtoevoer en een veilige werking van de rembekrachtiging.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De stofzuigerslang is gebarsten, gescheurd, broos of vergaan.
• De slang zit los of sluit niet meer goed af.
• Er wordt vermoed dat er vacuümlekken zijn in de motorruimte.
• De rempedaalbekrachtiging voelt verminderd of inconsistent aan
• Het vacuümcircuit van de rembekrachtiger/rembekrachtiger wordt gerepareerd.
• Het LH-Jetronic inlaatslangsysteem wordt onderhouden.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van de motorruimte of het remsysteem van een Porsche 928.
Waar het op de auto past
Deze slang past in het vacuümsysteem van de motorruimte van de Porsche 928. Hij is verbonden met het LH-Jetronic inlaatslangensysteem en verbindt het linker inlaatdeksel met de remventuri "Y" / het vacuümcircuit van de rembekrachtiger.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811022001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch Luchtmassa-/stroomsensoren - Pasvorm, functie, vertrouwen
Luchtmassa- en luchtstroomsensoren meten het volume en de dichtheid van de inlaatlucht en voorzien de motorregeleenheid van gegevens om de brandstoftoevoer in te stellen. OEMatch levert vervangende luchtmassa- en luchtstroomsensoren voor Porsche-modellen, geselecteerd op modelcompatibiliteit, om een nauwkeurige luchtmeting en betrouwbare werking te garanderen.
Beschikbare typen
- Hete-draad massa luchtstroomsensoren
- Geïntegreerde luchtmassameters met inlaatluchttemperatuursensor
- Vervangende modules compatibel met gangbare Porsche ECU-connectoren
Inzicht in OEMatch-luchtmassa-/stroomsensoren
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele luchtmassameters/-stroomsensoren van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de luchtmassameters/-stroomsensoren en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-luchtmassameters/-stroomsensoren die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, met de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen. Luchtmassameters detecteren de inkomende luchtstroom en -dichtheid en sturen deze informatie naar de ECU, zodat deze het juiste lucht-brandstofmengsel kan berekenen; nauwkeurige metingen ondersteunen een soepele werking bij belasting en temperatuur.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelde gasrespons en soepelere acceleratie
- Verbeterde brandstofmeting voor een consistentere werking
- Minder risico op problemen met de rijeigenschappen als gevolg van onjuiste luchtdrukmetingen
Waarom luchtmassa-/stroomsensoren slijten en falen
- Verontreiniging door vuil, oliedamp of filterresten van de coatingsensorelementen
- Elektrische storingen, corrosie of beschadigde bedrading en connectoren
- Hittegerelateerde degradatie van sensorelektronica in de loop van de tijd
- Er lekt lucht stroomafwaarts van de sensor, waardoor er onjuiste metingen worden uitgevoerd
Het belang van vervanging door OEMatch-luchtmassa-/stroomsensoren
Het vervangen van een defecte luchtmassameter herstelt de nauwkeurige luchtstroommeting, wat bijdraagt aan een goede brandstoftoevoer en motorrespons. Tijdige vervanging kan secundaire storingen voorkomen en het risico op langdurige slechte werking, die andere motorsystemen kan beïnvloeden, verminderen. Selecteer onderdelen die passen bij het connectortype en de montage voor een eenvoudige montage.
Voordelen
- Direct passende vervangingen gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties
- Elektrische en connectorcompatibiliteit voor gangbare Porsche-modellen
- Een praktische leveringsoptie ter ondersteuning van onderhoud en reparaties
Ondersteuning en advies
Deze items beïnvloeden veiligheidskritieke systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en aanhaalmomenten. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven. Als u twijfelt over de bedrading of sensorkalibratie, laat u dan installeren door een professional.
