Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Hulpkoppelingscilinder
Door OE Match
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
De OE Match koppelingshulpcilinder is een hoogwaardig vervangend hydraulisch koppelingsonderdeel dat is ontworpen om de hydraulische druk van de hoofdkoppelingscilinder om te zetten in mechanische beweging om het koppelingsmechanisme te bedienen. Dit onderdeel is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en speelt een cruciale rol in het garanderen van een soepele koppeling en betrouwbare schakelingen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
De koppelingscilinder is vervaardigd uit nauwkeurig bewerkte materialen met hoogwaardige afdichtingen en interne componenten en is ontworpen om herhaalde hydraulische drukcycli, temperatuurschommelingen en veeleisende rijomstandigheden te weerstaan. Dit zorgt voor een consistent koppelingspedaalgevoel en een nauwkeurige ontkoppeling voor optimale transmissieprestaties.
Wat dit product doet:
- Zet hydraulische druk om in een ontkoppelingsbeweging.
- Bedient de koppelingsvork of het druklager.
- Maakt een soepele ontkoppeling van de koppeling mogelijk tijdens het schakelen.
- Helpt om een consistent gevoel in het koppelingspedaal te behouden.
- Ondersteunt een nauwkeurige en betrouwbare versnellingskeuze.
- Vermindert schokken in de aandrijflijn tijdens het schakelen.
- Draagt bij aan een soepele werking van de transmissie en meer rijcomfort.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Een slap, sponzig of inconsistent gevoel in het koppelingspedaal.
- Moeite met het kiezen van de juiste versnelling.
- Het koppelingspedaal blijft aan de vloer plakken.
- De koppeling is niet volledig ontkoppeld.
- Er lekt hydraulische vloeistof rond de hulpcilinder.
- Zichtbaar vloeistofverlies uit het hydraulische koppelingssysteem.
- Verminderde koppelingsprestaties.
- Schurende geluiden tijdens het schakelen.
- Het koppelingsvloeistofpeil in het reservoir is te laag.
- Bij ernstige storingen treedt volledig uitval van de koppeling op.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De koppelingscilinder werkt elke keer dat het koppelingspedaal wordt ingedrukt en staat continu bloot aan hydraulische druk, temperatuurschommelingen en slijtage van de afdichtingen. Na verloop van tijd kunnen de interne afdichtingen verslechteren, waardoor hydraulische vloeistof intern of extern kan lekken. Dit vermindert het vermogen van de cilinder om de benodigde kracht te genereren voor een correcte ontkoppeling.
- Een defecte hulpcilinder kan het schakelen bemoeilijken, de slijtage van de koppeling en versnellingsbak versnellen en er uiteindelijk toe leiden dat de koppeling niet meer kan worden ontkoppeld. In ernstige gevallen kan een volledige hydraulische storing resulteren in het uitvallen van de koppeling en het onbestuurbaar worden van het voertuig.
- Het vervangen van een versleten koppelingscilinder herstelt de juiste hydraulische werking, verbetert het koppelingsgevoel en zorgt voor soepel schakelen. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare afdichting en duurzaamheid op lange termijn, waardoor de prestaties, betrouwbaarheid en rijeigenschappen die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95011623712
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch koppelingswerkcilinder - Inschakeling, soepelheid, controle
OEMatch koppelingswerkcilinders herstellen de correcte hydraulische werking van het koppelingssysteem op Porsche-modellen. De werkcilinder zet de hydraulische druk van de hoofdcilinder om in mechanische beweging om de koppeling te ontkoppelen, wat zorgt voor soepel schakelen en een consistent pedaalgevoel. OEMatch levert componenten en kits die geschikt zijn voor restauratie en routineonderhoud van zowel klassieke als moderne Porsche-voertuigen.
Beschikbare typen
- Complete vervangingsslavecilinders
- Afdichtings- en revisiesets voor hydraulische revisie
- Complete assemblages geschikt voor klassieke en moderne Porsche-toepassingen
Inzicht in de OEMatch koppelingshulpcilinder
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele koppelingswerkcilinder van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de koppelingswerkcilinder en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-koppelingswerkcilinders die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
De koppelingscilinder is de laatste hydraulische actuator in het systeem. Wanneer de bestuurder het koppelingspedaal intrapt, brengt de hoofdcilinder vloeistof onder druk, die de koppelingscilinder omzet in een lineaire beweging om het ontgrendelingsmechanisme te bedienen. Typische constructies maken gebruik van een precisieboring, zuiger en afdichtingen; aandacht voor de staat van de afdichtingen en corrosiebestendigheid is belangrijk om de druk te behouden en lekkages te voorkomen.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt een consistent pedaalgevoel en betrouwbare ontkoppeling
- Vermindert het risico op vloeistoflekken en verontreiniging
- Ondersteunt soepele, nauwkeurige versnellingswisselingen en bestuurderscontrole
Waarom de koppelingscilinder slijt en defect raakt
- Slijtage en verslechtering van de afdichting, waardoor vloeistoflekken kunnen ontstaan
- Corrosie door vochtverontreinigde hydraulische vloeistof
- Mechanische schade of materiaalmoeheid door hitte en trillingen
Het belang van het vervangen van de koppelingshulpcilinder met een OEMatch
Het vervangen van een versleten of lekkende hulpcilinder herstelt de juiste hydraulische druk en een consistente koppelingswerking bij Porsche-modellen. Tijdige vervanging helpt plotseling verlies van de koppelingsfunctie te voorkomen, de schakelnauwkeurigheid te behouden en andere hydraulische componenten te beschermen. Bij veel reparaties voorkomt het vervangen van afdichtingen of de complete cilinder terugkerende problemen en ondersteunt het de betrouwbaarheid van het systeem op lange termijn.
Voordelen
- Precieze productie en hoogwaardige afdichtingsmaterialen voor een duurzame werking
- Corrosiewerende afwerkingen en componenten geselecteerd voor hydraulische toepassingen
- Opties geschikt voor zowel restauratieprojecten als routineonderhoud aan Porsche-voertuigen
Ondersteuning en advies
De installatie moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en aanhaalmomenten. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven en controleer de juiste ontluchtingsprocedures voor het hydraulische systeem na montage.