Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Distributeurs
Door OE Match
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
12-polige verdeler met tegen de klok draaiende beweging - Bosch-stijl
Geef uw klassieke luchtgekoelde Porsche een moderne ontstekingsregeling met deze geavanceerde 12-polige verdeler met tegen de klok in draaiende bougie, vervaardigd in de historische stijl van de legendarische Bosch 3.0 RSR-ontstekingsverdeler. Deze verdeler combineert een authentiek uiterlijk met de modernste elektronische technologie en is de ultieme upgrade voor de ontsteking van krachtige Porsche 911 Turbo- en twin-bougiemotoren.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Deze verdeler is ontworpen voor liefhebbers die op zoek zijn naar verbeterde rijeigenschappen, prestaties, motorbescherming en afstelmogelijkheden. Hij biedt volledig programmeerbare ontstekingsregeling via Bluetooth-smartphoneconnectiviteit, terwijl hij het iconische uiterlijk van een klassieke Bosch-motorsportverdeler behoudt.
Dit systeem is specifiek geconfigureerd als een linksdraaiende verdeler en ontworpen voor gebruik met twee 3-pins CDI-units (Capacitive Discharge Ignition). Het is bij uitstek geschikt voor Porsche-motoren met dubbele bougies die een nauwkeurige ontsteking vereisen, zowel bij atmosferische als bij turbomotoren.
Wat doet de distributeur?
De verdeler is verantwoordelijk voor het nauwkeurig doorgeven van ontstekingssignalen aan de bougies op precies het juiste moment, over het gehele werkingsbereik van de motor.
Bij een Porsche-motor met dubbele bougies regelt de verdeler het volgende:
- Ontstekingstiming
- Ontstekingsvervroegingscurves
- Cilinderontstekingsvolgorde
- Dubbele bougie-ontsteking
- Startprestaties van de motor
- Motorrendement
- Gasrespons
- Verbrandingskwaliteit
Een nauwkeurige ontstekingstiming is essentieel voor het behalen van maximale prestaties met behoud van betrouwbaarheid en motorveiligheid.
Waarom overstappen op een programmeerbare verdeler?
Traditionele mechanische verdelers maken gebruik van vaste voorloopmechanismen die beperkte afstel- en tuningmogelijkheden bieden.
Deze moderne programmeerbare verdeler biedt:
- Volledig programmeerbare ontstekingskaarten
- Bluetooth-verbinding met smartphone
- Boost-gevoelige ontstekingsregeling
- Geavanceerde vacuümfunctionaliteit
- Programmering van de toerenbegrenzer
- Geïntegreerd startonderbrekingssysteem
- Verbeterde motorbescherming
- Grotere afstemprecisie
Het resultaat is een aanzienlijk betere controle over de motorprestaties onder alle bedrijfsomstandigheden.
Historische Bosch RSR-uitstraling
Geïnspireerd door de originele Bosch 3.0 RSR-ontstekingsverdeler, behoudt dit exemplaar het uiterlijk van Porsche's meest iconische ontstekingssystemen uit de autosport.
De voordelen zijn onder andere:
- Historisch correct uiterlijk, ontwerp geïnspireerd op de autosport.
- Authentieke presentatie van de motorruimte
- Ideaal voor restauraties en restomods.
- Combineert een klassieke uitstraling met moderne technologie.
Perfect voor liefhebbers die op zoek zijn naar moderne functionaliteit zonder in te leveren op originaliteit.
Bluetooth-smartphoneprogrammering
Het geïntegreerde Bluetooth-systeem maakt het mogelijk om ontstekingsschema's en ontstekingsfuncties rechtstreeks via een smartphone-app aan te passen.
De kenmerken omvatten:
- Draadloze ontstekingsmapping
- Realtime aanpassingen
- Gebruiksvriendelijke interface
- Snelle afstellingswijzigingen
- Geen speciale programmeerapparatuur nodig
- Vereenvoudigde motorconfiguratie
Dit maakt een nauwkeurige optimalisatie van de ontsteking mogelijk voor een breed scala aan motorspecificaties en bedrijfsomstandigheden.
Geïntegreerde druksensortechnologie
Een van de meest geavanceerde functies van de verdeler is de geïntegreerde druksensor in het verdeelstuk.
Een vacuüm- of turbodrukreferentieslang kan rechtstreeks van het inlaatspruitstuk naar de verdeler worden aangesloten.
Dit maakt het volgende mogelijk:
- Geavanceerde vacuümfunctionaliteit
- Verbeter de functionaliteit van de vertragingsfunctie
- Belastingsafhankelijke ontstekingstiming
- Verbeterde efficiëntie bij deellast
- Verbeterde veiligheid van turbomotoren
- Geoptimaliseerde verbrandingseigenschappen
Het systeem kan correcties voor de inlaatdruk over de op toerental gebaseerde ontstekingskaart heen leggen voor een zeer nauwkeurige ontstekingregeling.
Geïntegreerde toerenbegrenzer en startonderbreker
De verdeler is voorzien van geavanceerde motorbeveiligings- en veiligheidsfuncties.
Toerentalbegrenzer
De voordelen zijn onder andere:
- Beschermt tegen overtoeren.
- Beschermt dure motoronderdelen
- Instelbare toerentalinstellingen
- Verbeterde betrouwbaarheid
Startonderbreker met PIN-beveiliging
De voordelen zijn onder andere:
- Verbeterde voertuigbeveiliging
- Smartphone programmeerbare toegang
- Extra diefstalbeveiliging
- Discrete, geïntegreerde functionaliteit
Waarom zou u voor deze distributeur kiezen?
Deze verdeler biedt mogelijkheden die traditioneel alleen beschikbaar waren via op zichzelf staande motormanagementsystemen.
De voordelen zijn onder andere:
- Historische Bosch-verschijning
- Moderne programmeerbare technologie
- Bluetooth-smartphonebediening
- Geavanceerde vacuümfunctionaliteit
- Turbodrukvertraging
- Compatibiliteit met dubbele stekker
- Geïntegreerde toerenbegrenzer
- Geïntegreerde startonderbreker
- Nauwkeurige ontstekingsregeling
- Porsche-specifiek ontwerp
Het vertegenwoordigt een van de meest geavanceerde ontstekingssystemen met verdeler die beschikbaar zijn voor luchtgekoelde Porsche-motoren.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Draait met de klok mee
Past op:
Porsche 911 - 1972 tot 1989
Exclusief 911 SC 3.0ltr
Deze verdeler is gemaakt in het historische ontwerp van de originele Bosch 3.0 RSR ontstekingsverdeler en combineert de nieuwste technologie met een authentieke uitstraling.
De ontstekingskaart is eenvoudig en vrij programmeerbaar via een app en Bluetooth.
Daarnaast kan een startonderbreker met een pincode worden vergrendeld/ontgrendeld en kan een snelheidsbegrenzer eenvoudig via een smartphone worden ingesteld.
Deze versie vereist twee 3-pins HKZ-apparaten, maar past op alle motoren van 1972 tot 1989, dus van de 2,4 liter tot de 3,2 Carrera
Deze ontstekingsverdeler draait met de klok mee, dus voor alle motoren behalve 911 SC 3.0ltr
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Linksom draaien

Past bij:
Porsche 911 SC - 1978 tot 1983
Deze verdeler is uitgevoerd in het historische design van de originele Bosch 3.0 RSR ontstekingsverdeler en combineert de nieuwste techniek met een authentieke uitstraling.
De ontstekingskaart is eenvoudig en vrij programmeerbaar via een app en Bluetooth.
Daarnaast is een startonderbreker te vergrendelen/ontgrendelen met een pincode en is ook een snelheidsbegrenzer eenvoudig in te stellen via een smartphone.
Deze versie vereist twee 3-pins HKZ-apparaten en past op de 911 SC 3.0ltr
Deze ontstekingsverdeler draait linksom.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160202510
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Geschikt voor:
Porsche 911 2.0 liter - 1965 tot 1969
Porsche 911 2.2 liter - 1970 tot 1971
Deze verdeler is vervaardigd volgens het historische ontwerp van de originele Magneti Marelli-ontstekingsverdeler en combineert de nieuwste technologie met een authentieke uitstraling.
Het werd af fabriek geïnstalleerd op de 906, 911R, 914/6 GT en 911 ST en de ontstekingskaart is eenvoudig en gratis programmeerbaar via een app en Bluetooth.
Daarnaast kan een startonderbreker met een pincode worden vergrendeld/ontgrendeld en kan een snelheidsbegrenzer eenvoudig via een smartphone worden ingesteld.
Deze versie vereist twee 3-pins HKZ-apparaten, maar is geschikt voor alle motoren van 1965 tot 1971, dus van de 2.0 liter tot de 2.2 liter.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160202500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Met de klok mee draaien

Past bij:
Porsche 911 - 1972 tot 1989
Exclusief 911 SC 3.0ltr
Deze verdeler is gemaakt in het historische ontwerp van de originele Magneti Marelli 2.8/3.0 RSR ontstekingsverdeler en combineert de nieuwste technologie met een authentieke uitstraling.
Het werd in de fabriek geïnstalleerd op de 911 ST 2.5ltr en op de 2.8ltr 911 RSR en de ontstekingskaart is eenvoudig en vrij programmeerbaar via een app en Bluetooth.
Daarnaast is een startonderbreker te vergrendelen/ontgrendelen met een pincode en is ook een snelheidsbegrenzer eenvoudig in te stellen via een smartphone.
Deze versie vereist twee 3-polige HKZ-apparaten maar past op alle motoren van 1972 tot 1989, dus van de 2.4ltr tot de 3.2 Carrera
Deze ontstekingsverdeler draait rechtsom, dus voor alle motoren behalve 911 SC 3.0ltr
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160202500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Past op:
Porsche 911 RS / RSR / ST / 934
Geproduceerd volgens het originele productieproces met het originele bakelietmateriaal. Dit materiaal is speciaal ontwikkeld in samenwerking met OEM-fabrikanten voor het HKZ-ontstekingssysteem en biedt de beste isolatiewaarden en extreme temperatuurbestendigheid.
De doppen worden zorgvuldig vervaardigd volgens de specificaties van de fabrikant
Referentienummer:
Bosch ZV/8 970
Bosch D 237 012 178
Porsche 911, 911 RS, 911 RSR, 911 ST, 917, 935
Materiaal - Bakeliet
- Nieuwe productie in trouw aan het originele ontwerp
- Gebaseerd op NOS (New Old Stock) componenten en eigen bouwtekeningen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160202520
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche-ontstekingsverdelers - Betrouwbare ontstekingstiming en motorprestaties
Ontstekingsverdelers spelen een cruciale rol bij het nauwkeurig op het juiste moment geleiden van de hoogspanningsvonk van de bobine naar elke cilinder. Bij Porsche-motoren met een ontstekingsverdeler is een nauwkeurige ontstekingstiming essentieel voor een soepele werking, efficiënte verbranding en betrouwbare prestaties, met name bij klassieke en luchtgekoelde modellen.
De ontstekingsverdelers en -componenten van Porsche, verkrijgbaar bij Design911, zijn ontworpen om de betrouwbaarheid van de ontsteking te herstellen of te verbeteren, waardoor ze ideaal zijn voor onderhoud, restauratie en prestatiegerichte upgrades.
Wat is de functie van een ontstekingsverdeler?
Ontstekingsverdelers regelen en verdelen de ontstekingstiming over de cilinders van de motor.
Kernfuncties:
- Leid de ontstekingsvonk naar de juiste cilinder.
- Zorg voor een nauwkeurige ontstekingstiming.
- Ondersteunt een soepele verbranding en een goede respons van de motor.
- Stem de ontsteking af op het motortoerental en de belasting.
- Zorg voor betrouwbaar starten en een goede rijeigenschap.
Een nauwkeurige ontstekingstiming is cruciaal voor de prestaties en levensduur van de motor.
Waarom gaan ontstekingsverdelers kapot?
Door mechanische en elektrische belasting slijten de onderdelen van de verdeler na verloop van tijd. Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn onder andere:
- Slijtage van de verdelerkap en rotor leidt tot vonkverlies.
- Lagerslijtage veroorzaakt timinginstabiliteit.
- Hitte en ouderdomsgerelateerde slijtage van de isolatie.
- Vochtindringing veroorzaakt corrosie.
- Toenemende vraag naar prestatieoptimalisatie.
Een defecte verdeler kan leiden tot ontstekingsproblemen, slecht starten, vermogensverlies en een onregelmatige werking van de motor.
Waarom de ontstekingsverdeler upgraden of vervangen?
Verbeterde of hoogwaardige vervangende verdelers herstellen de precisie en betrouwbaarheid van de ontsteking.
Voordelen van de upgrade:
- Verbeterde nauwkeurigheid van de ontstekingstiming.
- Minder ontstekingsproblemen en een betere gasrespons.
- Verbeterde betrouwbaarheid voor krachtige of klassieke motoren.
- Een krachtigere vonkoverdracht in combinatie met moderne ontstekingscomponenten.
- Ideaal voor restauratie, afstelling en preventief onderhoud.
Door de upgrade wordt een consistente vonkafgifte gegarandeerd en blijven de algehele motorprestaties behouden.
Hoogtepunten
- Vervanging en upgrade van de ontstekingsverdeler van Porsche
- Betrouwbare ontstekingstiming en -levering
- Ontworpen voor klassieke en krachtige motoren.
- Verbetert de rijeigenschappen en de verbrandingsefficiëntie.
- Essentieel voor de betrouwbaarheid van het ontstekingssysteem