druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Wielnaaf / drager
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
set bevat naaf eindkap x 2
Past op:
Porsche 911 - 1974 tot 1980
Porsche 911 - 1981 tot 1989 (Niet voor turbo of turbo-look M491)
Porsche 911 (930) turbo - 1975 tot 1980
Porsche 928 - 1978 tot 1991
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 33
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134168400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Wielnaafklemmoerenset voor auto's met een 18 mm vooras.
De set bevat twee M18x1 klemmoeren met bouten.
Geschikt voor:
Porsche 911 - 1970 tot 1989
Porsche 911 (930) turbo - 1975 tot 1989
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 928 - 1978 tot 1995
Porsche 944 - 1982 tot 1991
Porsche 968 - 1992 tot 1995
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagram referentienummer 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134167300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 912E 4CYL 1976
2 nodig, per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 911 1970-89
Porsche 912 1976
Porsche 924 / 924S 1977-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1983-91
Porsche 968 1992-95
Diagram ref nr. 35
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134166300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
De OE Match voorwielnaafkap is een vervangende beschermkap voor de voorwielnaaf van bepaalde klassieke Porsche-modellen.
Geschikt voor:- Porsche 356C 1963-65 (RECHTS)
- Porsche 911 1965-73
- Porsche 914-6 1970-76
Diagramreferentienummer 18
De dop, die over het buitenste gedeelte van de voorwielnaaf wordt geplaatst, sluit het wiellagergebied af en beschermt de gesmeerde naafonderdelen tegen water, vuil, wegdeeltjes en andere verontreinigingen.
Het helpt ook om het wiellagervet in de naaf te houden, wat zorgt voor betrouwbare smering van de lagers en een lange levensduur.
Hoewel de wieldop eenvoudig van constructie is, vervult hij een belangrijke beschermende functie. Een ontbrekende, losse, gecorrodeerde of beschadigde dop kan het wiellager blootstellen aan vervuiling, wat kan leiden tot verslechtering van het smeervet en versnelde slijtage van de lagers.
Deze OE Match-vervangingsdop is ideaal voor het onderhoud van wiellagers, het herstellen van de voorwielophanging, remwerkzaamheden of de restauratie van klassieke Porsches waarbij de originele dop beschadigd of verloren is geraakt.
Wat dit product doet:
De wieldop voor het voorwiel past over het buitenste uiteinde van de wielnaaf en het lager.
De belangrijkste functies zijn:
- Bedek het buitenste gedeelte van het voorste wiellager.
- Voorkom dat er vuil in de naaf terechtkomt.
- Help voorkomen dat water en vocht in het lagergebied terechtkomen.
- Bescherm het wiellagervet tegen vervuiling.
- Helpt het vet in de naaf te houden.
- Bescherm de spindel en de lagerafstelcomponenten.
- Verminder de blootstelling aan wegvuil.
- Herstel de correcte, originele montage van de voorwielnaaf.
- Vervang een ontbrekende, losse, gedeukte of gecorrodeerde originele dop.
Symptomen van slijtage of defecten:
Typische symptomen zijn onder andere:
- Dop ontbreekt volledig.
- Dop los in de naaf.
- Dop ingedeukt.
- Vervormde vorm.
- Sterke corrosie.
- Roest aan de rand.
- Scheuren of barsten.
- Beschadigde montagerand.
- Vet ontsnapt rond de dop.
- Er is water of verontreiniging zichtbaar in de hub.
- De dop laat steeds los.
- Schade veroorzaakt tijdens eerdere onderhoudsbeurten aan de wiellagers.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een beschadigde of ontbrekende wieldop aan de voorzijde helpt bij het herstellen van:
- Bescherming van het voorwielager.
- Vetretentie.
- Bestand tegen waterindringing.
- Bestand tegen vuil en wegresten.
- Correcte hubbehuizing.
- Uiterlijk van de voorwielophanging in OE-stijl.
- Betrouwbaarheid van de lagers op lange termijn.
Het is een relatief goedkoop onderdeel dat helpt bij de bescherming van aanzienlijk duurdere wiellagers en naafonderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91434168400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Deze OE Match eindkap voor de voorwielnaaf is een vervangende beschermkap voor de voorwielnaaf van Porsche 911- en 928-modellen. Deze kap bedekt en beschermt de voorwielnaaf en zorgt voor een strakke, veilige en originele afwerking van de wielophanging.
Worden per stuk verkocht, 2 stuks per auto nodig, indien gemonteerd op beide voorste wielnaven.
Geschikt voor:
Porsche 911 1974 - 1980
Porsche 911 1981 - 1989 (Niet voor Turbo of Turbo-Look M491)
Porsche 911 (930) TURBO 1975 - 1980
Porsche 928 1978 - 1991
Diagramreferentienummer 33
De eindkap van de voorwielnaaf bedekt het buitenste gedeelte van de naaf en helpt het wiellager en de naafonderdelen te beschermen tegen vervuiling. Een correct gemonteerde eindkap draagt bij aan de betrouwbaarheid van de naaf en het lager op de lange termijn door te voorkomen dat vet binnendringt en vuil, water en ander materiaal binnendringen.
Functies
• Vervangt de eindkap van de voorwielnaaf.
• Helpt bij het afdekken en beschermen van de voorste naafconstructie
• Helpt voorkomen dat vuil, vocht en wegresten in het naafgebied terechtkomen.
• Ondersteunt de bescherming van de wiellagers en het vasthouden van smeervet.
• Herstelt het correcte uiterlijk van de voornaaf zoals deze oorspronkelijk was ontworpen.
• Vervangt ontbrekende, gedeukte, gecorrodeerde, losse of beschadigde originele dopjes
• OE Match vervangingsonderdelen voor de voorwielophanging en wielnaven.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De eindkappen van de voorwielnaven kunnen tijdens het onderhoud aan de wiellagers, remreparaties of eerdere reparaties gedeukt, gecorrodeerd, losgeraakt, beschadigd of verloren gaan. Een ontbrekende of beschadigde kap kan ervoor zorgen dat er vuil in de naaf terechtkomt, wat de levensduur van de lagers kan verkorten of voortijdige slijtage kan veroorzaken. Het vervangen van de kap zorgt voor de juiste bescherming en een nette afwerking van de voorwielnaaf.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De originele naafkap ontbreekt, zit los, is gedeukt of gecorrodeerd.
• De voorwielagers zijn nagekeken of vervangen.
• Er wordt vuil, vocht of vet aangetroffen rondom de naaf
• Er worden werkzaamheden uitgevoerd aan de remschijf, naaf of ophanging.
• Het voorste wielnaafgebied wordt gerestaureerd
• Correcte details van de wielnaaf in OE-stijl zijn vereist.
• Preventieve vervanging wordt uitgevoerd tijdens het onderhoud van de vooras.
Waar het op de auto past
Deze eindkap past op de voorwielnaaf van Porsche 911- en 928-modellen. Hij bedekt het buitenste naafgedeelte volgens de fabrieksconfiguratie van de vooras.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134168400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze originele wielnaafkap is een vervangende beschermkap voor de voorwielnaaf van klassieke Porsche 911-, 356- en 914-6-modellen. Deze kap bedekt en beschermt de voorwielnaaf, ondersteunt de wiellagerbescherming en zorgt voor de correcte details van de klassieke Porsche-vooras.
Worden per stuk verkocht, 2 stuks per auto nodig, indien gemonteerd op beide voorste wielnaven.
Geschikt voor:
Porsche 356C (1.6) 01/1963 - 12/1965
Porsche 911 (2.0-2.7) 01/1963 - 07/1973
Porsche 914/6 (2.0) 11/1969 - 12/1973
Diagramreferentienummer 33
De eindkap van de voorwielnaaf bedekt het buitenste gedeelte van de naaf en beschermt de wiellagers tegen vuil, vocht en opspattend wegdeel. Een goed passende kap zorgt ervoor dat het vet in de naaf blijft en draagt bij aan een langdurige betrouwbaarheid van de lagers.
Functies
• Vervangt de eindkap van de voorwielnaaf.
• Helpt bij het afdekken en beschermen van de voorste naafconstructie
• Helpt voorkomen dat vuil, water en wegresten in de buurt van het wiellager komen.
• Ondersteunt het behoud van wiellagervet
• Herstelt het correcte uiterlijk van de voornaaf zoals deze oorspronkelijk was ontworpen.
• Vervangt ontbrekende, gedeukte, gecorrodeerde, losse of beschadigde originele dopjes
• Origineel vervangingsonderdeel voor de vooras van klassieke Porsches, geschikt voor onderhoud en restauratie.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De eindkappen van de voorwielnaven kunnen gedeukt, gecorrodeerd, losgeraakt, beschadigd of verloren raken tijdens het vervangen van de wiellagers, remwerkzaamheden, het verwijderen van de naaf of eerdere reparaties. Een ontbrekende of beschadigde kap kan ervoor zorgen dat er vuil in de naaf terechtkomt, wat de levensduur van de wiellagers kan verkorten of voortijdige slijtage kan veroorzaken. Het vervangen van de kap zorgt voor de juiste bescherming en een nette, originele afwerking.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De originele naafkap ontbreekt, zit los, is gedeukt of gecorrodeerd.
• De voorwielagers zijn nagekeken of vervangen.
• Er is vetlekkage of vuilophoping zichtbaar rond de naaf
• Er worden werkzaamheden uitgevoerd aan de remschijf, de naaf of de voorwielophanging.
• Het gebied rond de vooras wordt gerestaureerd.
• Er zijn onjuiste of niet-originele wieldoppen gemonteerd
• Correcte details van de voornaaf in OE-stijl zijn vereist.
Waar het op de auto past
Deze eindkap past op de voorwielnaaf van Porsche 911-modellen tot 1973, Porsche 356 en Porsche 914-6 modellen. Hij bedekt de buitenste naaf en het lagergebied volgens de fabrieksconfiguratie van de vooras.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91434138400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Voorwielnaaf 47 mm
Originele 47 mm voorwielnaaf voor Porsche 911-modellen van 1968 tot 1973 en Porsche 914-6-modellen van 1970 tot 1972. Deze naaf is ontworpen als vervanging voor versleten, beschadigde of gecorrodeerde originele naven en biedt het bevestigingspunt voor het voorwiel en de remschijf, terwijl het tevens de wiellagerconstructie ondersteunt.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagram referentienummer 8
De voorwielnaaf is een essentieel onderdeel van de vooras van het voertuig. Deze zorgt ervoor dat het wiel soepel kan draaien en tegelijkertijd stevig verbonden blijft met het rem- en veersysteem.
Deze 47 mm naaf is vervaardigd als een origineel vervangingsonderdeel en is ideaal voor onderhoud aan klassieke Porsches, reparaties aan de vooras en restauratieprojecten.
Wat is de functie van de voorwielnaaf?
De voorwielnaaf verbindt het wiel en de remschijf via de wiellagers met de vooras.
Het biedt een stevig bevestigingsoppervlak voor het wiel, terwijl het geheel soepel rond de stationaire as kan draaien.
Een goed functionerende naaf is essentieel voor het behoud van wielstabiliteit, consistente remprestaties en een voorspelbare stuurrespons.
Waarom mislukt het?
Hoewel voorwielnaven ontworpen zijn voor een lange levensduur, kunnen er na verloop van tijd beschadigingen of slijtage optreden.
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Versleten of verkeerd afgestelde wiellagers
- Corrosie rondom de lagermontageoppervlakken
- Schade door gaten in de weg of zware aanrijdingen
- Vervorming veroorzaakt door schade als gevolg van een ongeval.
- Slijtage of beschadiging aan de montagegaten van de wielbouten
- Onjuiste lagerinstallatie
- Schade opgelopen tijdens eerdere reparaties
- Algemene leeftijdsgebonden achteruitgang
Een beschadigde naaf kan de juiste montage van de wiellagers, remschijf en wielconstructie beïnvloeden.
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervanging dient overwogen te worden indien:
- De naaf is gebarsten, verbogen of zichtbaar beschadigd.
- De lageroppervlakken zijn versleten of beschadigd.
- De gaten voor de wielbouten zijn beschadigd.
- Er is sprake van overmatige corrosie.
- Het middelpunt is vervormd door een botsing.
- Het wiel of de remschijf kan niet correct gemonteerd worden.
- De originele naaf is niet geschikt voor hergebruik bij een revisie van de vooras.
Overmatige wielbeweging, trillingen of lagergeluiden kunnen wijzen op een probleem met de naafconstructie, hoewel deze symptomen ook kunnen worden veroorzaakt door versleten wiellagers of andere onderdelen van de wielophanging.
Belangrijk: Eerdere Porsche 356C- en vroege 911/912-modellen met korte wielbasis gebruiken de kleinere 40 mm-voorwielnaaf, referentienummer 90134106509. Controleer de specificaties van uw bestaande naaf voordat u bestelt.
Controles tijdens vervanging
Controleer bij het vervangen van de voorwielnaaf ook het volgende:
- Binnen- en buitenwielagers voor
- Wiellagerbanen
- Voorste asstomp
- Wielbouten en borgmoeren
- Remschijven
- Lagerafdichtingen
- Vetkap van de naaf
- Bevestigings- en afstelmateriaal voor lagers
Wiellagers moeten tijdens de installatie worden gecontroleerd, correct gesmeerd en afgesteld volgens de specificaties van de fabrikant.
Voorwielnaven en lageronderdelen voor Porsche 911 / 914-6
De voorwielnaaf is een cruciaal onderdeel van de klassieke Porsche-voorasconstructie. Hij ondersteunt het wiel en de remschijf en zorgt samen met de wiellagers voor een soepele rotatie en een veilige wielmontage.
Bij oudere Porsche 911- en 914-6-modellen kunnen wielnaven beschadigd raken door corrosie, versleten lagers, onjuiste montage of zware impacts. Schade aan de naaf of de lageroppervlakken kan de wielrotatie, de remprestaties en de stuurstabiliteit beïnvloeden.
OE Match 90134106510 is een vervangende voorwielnaaf van 47 mm voor Porsche 911-modellen geproduceerd tussen 1968 en 1973 en Porsche 914-6-modellen van 1970 tot 1972. Deze naaf is bijzonder geschikt voor reparaties aan de voorwielophanging, revisie van wiellagers en restauratieprojecten van klassieke Porsches.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134106510
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Voorwielnaaf 40 mm
Originele 40 mm voorwielnaaf voor Porsche 356C, vroege 911- en 912-modellen. Deze naaf is ontworpen als vervanging voor versleten, beschadigde of gecorrodeerde originele naven en biedt het bevestigingspunt voor het voorwiel en de remmen, terwijl het tevens de wiellagers ondersteunt.
Geschikt voor:
- Porsche 356 C 1964-1965
- Porsche 911 (met chassisnummer F >> 030 5100) 1965-67
- Porsche 912 Coupé (met chassisnummer F >> 035 4000) 1965-67
- Porsche 912 Coupé (met chassisnummer F >> 0458 100) 1965-67
Diagram referentienummer 8
De voorwielnaaf is een essentieel onderdeel van de voorasconstructie van het voertuig. Deze zorgt ervoor dat het wiel soepel kan draaien en tegelijkertijd stevig aan het veersysteem en het remsysteem bevestigd blijft.
Deze 40 mm naaf is vervaardigd als een origineel vervangingsonderdeel en is ideaal voor onderhoud aan klassieke Porsches, reparaties aan de vooras en restauratieprojecten.
Wat is de functie van de voorwielnaaf?
De voorwielnaaf verbindt het wiel en de reminrichting met de vooras via de wiellagers.
Het biedt een stevig montageoppervlak voor het wiel en de remschijf, terwijl het geheel soepel rond de vaste as kan draaien.
Een goed functionerende wielnaaf is belangrijk voor een goede wieluitlijning, consistente remprestaties en een voorspelbare stuurrespons.
Waarom mislukt het?
Voorwielnaven zijn ontworpen om aanzienlijke belastingen te weerstaan, maar na verloop van tijd kunnen er beschadigingen of slijtage optreden.
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Versleten of verkeerd afgestelde wiellagers
- Corrosie rondom de lagermontageoppervlakken
- Schade door gaten in de weg of zware aanrijdingen
- Vervorming veroorzaakt door schade als gevolg van een ongeval.
- Slijtage aan de montagegaten van de wielbouten
- Onjuiste lagerinstallatie
- Schade opgelopen tijdens eerdere reparaties
- Algemene leeftijdsgebonden achteruitgang
Een beschadigde naaf kan de juiste montage van de wiellagers, remschijf en wielconstructie beïnvloeden.
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervanging dient overwogen te worden indien:
- De naaf is gebarsten, verbogen of zichtbaar beschadigd.
- De montageoppervlakken van de lagers zijn versleten of beschadigd.
- De gaten voor de wielbouten zijn beschadigd.
- Er is sprake van overmatige corrosie.
- Het middelpunt is vervormd door een botsing.
- Het wiel of de remschijf kan niet correct gemonteerd worden.
- De originele naaf is niet geschikt voor hergebruik bij een revisie van de vooras.
Overmatige wielbeweging, trillingen of lagergeluiden kunnen wijzen op een probleem met de naafconstructie, hoewel deze symptomen ook kunnen worden veroorzaakt door versleten wiellagers of andere onderdelen van de wielophanging.
Controles tijdens vervanging
Controleer bij het vervangen van de voorwielnaaf ook het volgende:
- Binnen- en buitenwielagers voor
- Wiellagerbanen
- Voorste asstomp
- Wielbouten en borgmoeren
- Remschijven
- Lagerafdichtingen
- Vetkap van de naaf
- Bevestigings- en afstelmateriaal voor lagers
Wiellagers moeten tijdens de installatie worden gecontroleerd, correct gesmeerd en afgesteld volgens de specificaties van de fabrikant.
Voorwielnaven en lageronderdelen voor Porsche 356C / 911 / 912
De voorwielnaaf is een cruciaal onderdeel van de klassieke Porsche-voorasconstructie. Hij ondersteunt het wiel en de remschijf en zorgt samen met de wiellagers voor een soepele rotatie en een veilige wielmontage.
Bij oudere Porsche 356C-, 911- en 912-modellen kunnen wielnaven beschadigd raken door corrosie, versleten lagers, onjuiste montage of zware impacts. Schade aan de naaf of de lageroppervlakken kan de wielrotatie, de remprestaties en de stuurstabiliteit beïnvloeden.
OE Match 90134106509 is een vervangende voorwielnaaf van 40 mm voor bepaalde Porsche 356C- en vroege 911/912-modellen. Deze is met name geschikt voor reparaties aan de voorwielophanging, het reviseren van wiellagers en restauratieprojecten van klassieke Porsches.Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134106509
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past bij:
Porsche 911 1965-73
Porsche 912
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133156100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Past op:
Porsche 911 1974-89 (geen Turbo)
Diagram ref. nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133156130
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 1969 tot 1973 (geen RS)
Porsche 914-6 1970 tot 1972
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133106509
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 1974-1989
niet voor Turbo en Turbo Look
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133106539
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 1969 tot 1973 (geen RS)
Porsche 912 1969
Porsche 914-6 70-72
Diagram ref. nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133106509
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Per stuk verkocht - 2 per auto nodig
Past op:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) TURBO 1975-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Diagram ref nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134167300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Wielnaafbout, standaard
Verkocht per stuk
Vervang beschadigde of versleten wielbouten met deze OE Match standaard wielnaafbout. Wielbouten worden in de naaf geperst en vormen de schroefdraadpunten voor de wielmoeren. Hun conditie is essentieel voor een veilige bevestiging van het wiel aan de naaf.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Wat is de functie van een wielnaafbout?
Elke wielbout loopt door de naaf en zorgt voor een stevige schroefdraadverbinding voor de wielmoer.
Als de wielmoeren correct zijn aangedraaid, zorgen de bouten voor de benodigde klemkracht om het wiel stevig tegen de naaf te houden.
Een goed functionerende wielbout helpt bij:
- Bevestig het wiel aan de naaf.
- Zorg voor de schroefdraad voor de wielmoer.
- Zorg voor de juiste wielklemkracht.
- Zorgt voor een veilige montage en demontage van de wielen.
- Zorg ervoor dat het wiel correct tegen de naaf is geplaatst.
Waarom gaan wielnaafbouten kapot?
Wielbouten zijn sterke onderdelen, maar kunnen beschadigd raken door herhaaldelijk demonteren en weer monteren, verkeerd aandraaien of corrosie.
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Beschadigde of dolgedraaide schroefdraad
- Wielmoeren met scheve schroefdraad
- Te hoog aanhaalmoment van de wielmoeren
- Corrosie en impactschade
- Onjuiste wielmontage
- Herhaaldelijk gebruik van ongeschikt gereedschap
- Normale slijtage door frequent wisselen van wielen
Onjuist gebruik van een slagmoersleutel of het te strak aandraaien van wielmoeren kan de bout en de schroefdraad beschadigen of uitrekken.
Wanneer moet een wielbout vervangen worden?
Vervanging dient overwogen te worden indien:
- De schroefdraad is beschadigd of dolgedraaid.
- Een wielmoer kan niet correct worden vastgedraaid.
- De bout is verbogen of vervormd.
- Er is sprake van ernstige corrosie.
- De bout is scheef ingedraaid.
- Een bout is afgebroken
- De bout zit los in de naaf.
- Schade wordt ontdekt tijdens onderhoud aan wielen of remmen.
Een beschadigde wielbout mag niet opnieuw worden gebruikt, omdat een correcte wielklem afhankelijk is van de staat van zowel de bout als de wielmoer.
Belangrijke controlepunten voor de wielmontage
Controleer bij het vervangen van een wielbout de wielmoer en de naaf op eventuele beschadigingen.
De wielmoeren moeten met de hand soepel op de bouten gedraaid kunnen worden voordat ze definitief vastgedraaid worden. Draai de wielmoeren altijd vast met het voorgeschreven koppel.
Als meerdere bouten vergelijkbare corrosie of beschadigingen aan de schroefdraad vertonen, inspecteer dan de overige bouten en overweeg om de bouten die niet meer bruikbaar zijn te vervangen.
Wielbouten
Wielbouten zijn een essentieel onderdeel van de wiel- en naafconstructie van veel klassieke en moderne klassieke Porsche-modellen.
Hoewel ze ontworpen zijn voor een lange levensduur, kunnen herhaaldelijk verwijderen van wielen, corrosie, scheefdraaien en te strak aandraaien uiteindelijk de schroefdraad beschadigen of de bout verzwakken.
Bij het uitvoeren van onderhoud aan wielen, remmen of naven, dient elke wielbout te worden gecontroleerd op beschadigde schroefdraad, corrosie of vervorming. Het vervangen van defecte wielbouten zorgt ervoor dat het wiel correct en stevig gemonteerd kan worden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99333167104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Wielnaafbouten 72 mm.
De OE MATCH wielnaafbouten van 72 mm zijn originele wielbevestigingscomponenten die zijn ontworpen om het wiel stevig aan de naaf van het voertuig te bevestigen. Deze zeer sterke wielbouten, met een lengte van 72 mm , zorgen voor de schroefdraadverbinding tussen de naaf en de wielmoeren, waardoor het wiel onder alle rijomstandigheden veilig vastzit. Ze zijn bijzonder geschikt voor standaardtoepassingen, maar ook voor configuraties met wielspacers waarbij extra schroefdraad nodig is.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Deze wielnaafbouten zijn vervaardigd volgens OE-specificaties en ontworpen voor een nauwkeurige pasvorm, de juiste schroefdraadspoed en uitzonderlijke duurzaamheid. Ze zijn gemaakt van hoogwaardig staal en ontworpen om de aanzienlijke krachten te weerstaan die ontstaan tijdens acceleratie, remmen, bochten nemen en sportief rijden.
Wat dit product doet:
- Biedt een veilig bevestigingspunt met schroefdraad voor wielmoeren.
- Bevestigt het wiel stevig aan de naafconstructie.
- Zorgt voor de juiste wielpositie en -uitlijning.
- Ondersteunt veilig remmen, sturen en voertuigstabiliteit.
- Maakt een correcte wielmontage en aanhaalmoment mogelijk.
- Biedt betrouwbare bevestigingsprestaties onder ve veeleisende rijomstandigheden.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Beschadigde of losgeraakte draden
- Corrosie beïnvloedt de sterkte van de bouten en de schroefdraadverbinding.
- Verbogen of vervormde wielbouten
- Moeite met het correct vastdraaien van de wielmoeren.
- De wielmoeren raken herhaaldelijk los.
- Scheuren of vermoeidheidsschade als gevolg van herhaalde belasting.
- Verminderde schroefdraadverbinding door slijtage of beschadiging.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de veilige en stevige bevestiging van de wielen.
- Zorgt voor een correcte bevestiging van de wielmoer en behoud van het koppel.
- Zorgt voor een correcte wieluitlijning en -afstelling.
- Voorkomt dat de wielen bewegen of losraken tijdens het rijden.
- Ondersteunt veilig remmen, wegligging en veerprestaties.
- Vermindert het risico op defecten aan de wielbevestiging.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met die van originele onderdelen en betrouwbaarheid op lange termijn.
- Helpt wielen, naven en remonderdelen te beschermen tegen schade door bevestigingsmateriaal.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99334167170
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
schokbreker veerpoot 911 1978-83 402-00
-
achteras 911 1978-83 501-00
-
schokbreker veerpoot 911 1987-89 402-00
-
achteras 911 1987-89 501-00
-
Spring strut, shock absorber strut, lubricants 911 1970-73 402-00
-
schokbreker veerpoot 911 1984-86 402-00
-
achteras 911 1984-86 501-00
-
aandrijfas 911 1984-86 501-05
-
Shock Absorber Strut 911 1974-77 402-00
-
Achteras 911 1974-77 501-00
-
achteras 911 1970-73 501-00
-
shock absorber strut 911 upto 1968 402-00
-
spring strut, shock absorber strut 911 1969 402-05
-
rear axle 911 UPTO 1968 501-00
-
rear axle 911 1969 501-05
-
shock absorber strut 911 TURBO 1975-77 402-00
-
rear axle 911 TURBO 1975-77 501-00
-
aandrijfas achterwielnaaf 911 1987-89 501-05
OEMatch wielnaaf / drager - Sterkte, balans, stijl
OEMatch levert wielnaven en wieldragers voor Porsche-modellen, geselecteerd ter ondersteuning van onderhoud, restauratie en onderhoud aan de ophanging. Deze componenten vormen de primaire bevestigingspunten voor wielen, lagers en remschijven en zijn essentieel voor uitlijning, stuurprecisie en gecontroleerde lastoverdracht over alle modelreeksen heen.
Inzicht in OEMatch wielnaaf/drager
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele wielnaaf/wieldrager van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de wielnaaf/-drager en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM wielnaven/-dragers die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
De wielnaaf en wieldrager vormen de structurele interface tussen de draagarmen, de stuurstangen, de remschijf en het wiellager. Ze positioneren het lager, bepalen de spoorbreedte en cambergeometrie en brengen rem- en bochtkrachten over op de ophanging; een goede staat zorgt voor een goede wegligging, minder bandenslijtage en een optimale voertuigveiligheid.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt en onderhoudt de juiste wieluitlijning en zorgt voor een veilige lagerzitting voor stabiel rijgedrag.
- Vermindert trillingen, trillende remmen en ongelijkmatige bandenslijtage.
- Zorgt voor een nauwkeurige montage van remschijven en stuurverbindingen, waardoor een voorspelbare voertuigrespons wordt ondersteund.
Waarom wielnaven/dragers slijten en falen
- Corrosie of roest die de lagerzittingen en de structurele integriteit aantast.
- Schade door impact of botsing, waardoor scheuren, verbuigingen of vervormde montagevlakken ontstaan.
- Slijtage op de bevestigingspunten, wrijving of slijtage van de lagerzitting, wat leidt tot losheid of speling.
Het belang van vervanging door OEMatch wielnaaf/drager
Het vervangen van versleten of beschadigde naven en dragers herstelt de ophangingsgeometrie, stuurnauwkeurigheid en remstabiliteit. OEMatch-onderdelen ondersteunen deze taken en worden aangeboden in een uitgebreide catalogus met meer dan 4.000 individuele onderdeelnummers en meer dan 8.700 geregistreerde OE-kruisverwijzingen om de juiste keuze voor Porsche-modellen te vergemakkelijken. Correcte vervanging helpt secundaire slijtage te voorkomen en behoudt de wegligging.
Voordelen
- Verkrijgbaar in stalen en aluminium varianten, afhankelijk van de vereisten voor sterkte en ongeveerd gewicht.
- Nauwkeurig vervaardigde lagerzittingen en montagevlakken voor consistente uitlijning.
- Gemaakt volgens de originele specificaties, passend bij de originele montagepunten en sensorinterfaces, indien van toepassing.
-
Stabilisator
-
Stabilisatorstangbussen
-
Stabilisatorstang beugel
-
Kogelgewrichten
-
Koppelstangen en bussen VOOR
-
Koppelstangen en bussen ACHTER
-
Schokbrekeronderdelen VOOR
-
Schokbrekeronderdelen ACHTER
-
Draagarmen VOOR
-
Draagarmen ACHTER
-
Wiellagers en sets
-
Naafmoer
-
Draagarmen & bussen
-
Torsiestang
-
Veerplaat
-
Achterste draagarm
-
Dwarsbalk en onderdelen
