Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Front stabilizer bar bush 16mm, SET OF 4. Porsche 911 74-77 - 91134379202
91134379202/1KIT
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
Front Stabilizer Bar Mounting Bushing / Sway Bar Bushing, SET OF 4.
Size: 16mm
This Stabilizer bar bushing is designed to replace the original 16 mm anti-roll bar mount bush used in Porsche 911 models (1974–1977) models. It secures the stabilizer bar to the chassis, allowing proper flex while isolating vibration and lateral movement.
Fits:
Porsche 911 1974 - 1977
Diagram ref no 23
• Quantity: Set of 4 pieces
• Inner Diameter: 16 mm (designed for 16 mm sway bar)
• Function: Supports and isolates the anti-roll bar from the chassis while allowing controlled movement
• Position: Front suspension — stabilizer bar mounting locations (two per side)
• Symptoms of wear: Squeaking, knocking, excessive body roll, looseness, or sway bar movement
• Benefits: OE-spec material hardness and fit, quieter ride, reduced vibration, restored bar performance, and long-term durability
• Installation: Fit each bushing over the stabilizer bar, seat securely in the bracket cradle, and fasten using the correct factory clamps or straps
Over time, stabilizer (sway) bar bushings are subjected to continuous twisting, compression, and exposure to road debris, heat, and oils. The rubber material gradually hardens, cracks, or deforms, reducing its ability to cushion the stabilizer bar and maintain tension. When this occurs, the bar can move or rattle inside its mounts, leading to reduced cornering stability and increased noise during driving.
Replace this set when:
• You hear clunking or squeaking noises from the front suspension
• The car feels less stable in corners or exhibits excessive body roll
• The bushings show visible cracks, tearing, or softness Performing front suspension repairs or sway bar service
Installing a new set of 4 bushings restores the proper preload and isolation in the stabilizer system — reducing roll, eliminating noise, and bringing back Porsche’s signature steering precision and balance.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134379202
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Size: 16mm
This Stabilizer bar bushing is designed to replace the original 16 mm anti-roll bar mount bush used in Porsche 911 models (1974–1977) models. It secures the stabilizer bar to the chassis, allowing proper flex while isolating vibration and lateral movement.
Fits:
Porsche 911 1974 - 1977
Diagram ref no 23
• Quantity: Set of 4 pieces
• Inner Diameter: 16 mm (designed for 16 mm sway bar)
• Function: Supports and isolates the anti-roll bar from the chassis while allowing controlled movement
• Position: Front suspension — stabilizer bar mounting locations (two per side)
• Symptoms of wear: Squeaking, knocking, excessive body roll, looseness, or sway bar movement
• Benefits: OE-spec material hardness and fit, quieter ride, reduced vibration, restored bar performance, and long-term durability
• Installation: Fit each bushing over the stabilizer bar, seat securely in the bracket cradle, and fasten using the correct factory clamps or straps
Over time, stabilizer (sway) bar bushings are subjected to continuous twisting, compression, and exposure to road debris, heat, and oils. The rubber material gradually hardens, cracks, or deforms, reducing its ability to cushion the stabilizer bar and maintain tension. When this occurs, the bar can move or rattle inside its mounts, leading to reduced cornering stability and increased noise during driving.
Replace this set when:
• You hear clunking or squeaking noises from the front suspension
• The car feels less stable in corners or exhibits excessive body roll
• The bushings show visible cracks, tearing, or softness Performing front suspension repairs or sway bar service
Installing a new set of 4 bushings restores the proper preload and isolation in the stabilizer system — reducing roll, eliminating noise, and bringing back Porsche’s signature steering precision and balance.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134379202
91134379202
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Over de kit
Deze kit bestaat uit de volgende items:
4 x Stabilisatorstangbus voor 16 mm. Porsche 911 74-77 (91134379202/1
Prijs: € 45,60
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Information
Stabilisatorstangbus, Voor
Maat: 21mm
Past bij:
Porsche 964 Turbo (965) Vooras
Porsche 993 C2/C4 1994-98 Auto's met standaard chassis Vooras
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96434379221
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Maat: 21mm
Past bij:
Porsche 964 Turbo (965) Vooras
Porsche 993 C2/C4 1994-98 Auto's met standaard chassis Vooras
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96434379221
96434379221
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 10,15
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Information
Stabilisatorstangbus, Achter .
Afmeting: 22 mm diameter
Per stuk verkocht.
Deze is gemonteerd op de achterste stabilisatorstang om de bevestigingspunten van de stang te ondersteunen en te dempen. De stabilisatorstang helpt overhellen (overhellen) in bochten te verminderen door krachten over te brengen tussen de linker- en rechterkant van de ophanging. De bus houdt de stang op zijn plaats, maar laat hem tegelijkertijd licht bewegen en absorbeert trillingen.
Past op:
Porsche 924 1978 ACHTERAS
Porsche 964 Turbo (965) ACHTERAS
Diagram referentie nr. 17.
Het vervangen van versleten of beschadigde stabilisatorstangbussen is cruciaal omdat:
• Het rijcomfort en de wegligging lijden eronder wanneer de bussen versleten zijn: ze worden slap, waardoor er te veel speling in de stuurbevestiging ontstaat, wat kan leiden tot bonken, lawaai of verminderde stuurprecisie
• Veiligheid: Een losse stabilisatorstang zorgt voor een onregelmatige wegligging, vooral tijdens scherpe bochten of noodmanoeuvres. Uw auto kan 'zwevend' of instabiel aanvoelen.
• Voorkom verdere schade: Verwaarloosde, versleten bussen kunnen metaal-op-metaalcontact veroorzaken, waardoor de stabilisatorstang zelf, montagebeugels of aangrenzende chassiscomponenten beschadigd raken.
Tekenen dat de PCG411313E-bus mogelijk defect is, zijn onder meer:
• Een bonkend of kloppend geluid vanuit de achterkant van de auto bij hobbels of tijdens het nemen van bochten.
• Piepende of krakende geluiden van achteren bij het rijden over oneffen oppervlakken
• Opvallende carrosseriehelling/overhelling bij het nemen van bochten (erger dan voorheen)
• Ongelijkmatige bandenslijtage door gewijzigde ophangingsgeometrie
• Bij visuele inspectie zijn scheuren, spleten, vlakke plekken of verhard rubber zichtbaar, of is de bus verdwenen of los.
Als de stabilisatorstangbus defect raakt en niet wordt vervangen, kan de stang losraken en overmatige beweging veroorzaken, wat kan leiden tot bonken, stoten en een slechte wegligging in bochten. Dit vermindert niet alleen het rijvertrouwen en de veiligheid, maar kan ook andere ophangingsonderdelen overbelasten, wat op den duur tot grotere problemen en kostbare reparaties kan leiden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG411313E
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Afmeting: 22 mm diameter
Per stuk verkocht.
Deze is gemonteerd op de achterste stabilisatorstang om de bevestigingspunten van de stang te ondersteunen en te dempen. De stabilisatorstang helpt overhellen (overhellen) in bochten te verminderen door krachten over te brengen tussen de linker- en rechterkant van de ophanging. De bus houdt de stang op zijn plaats, maar laat hem tegelijkertijd licht bewegen en absorbeert trillingen.
Past op:
Porsche 924 1978 ACHTERAS
Porsche 964 Turbo (965) ACHTERAS
Diagram referentie nr. 17.
Het vervangen van versleten of beschadigde stabilisatorstangbussen is cruciaal omdat:
• Het rijcomfort en de wegligging lijden eronder wanneer de bussen versleten zijn: ze worden slap, waardoor er te veel speling in de stuurbevestiging ontstaat, wat kan leiden tot bonken, lawaai of verminderde stuurprecisie
• Veiligheid: Een losse stabilisatorstang zorgt voor een onregelmatige wegligging, vooral tijdens scherpe bochten of noodmanoeuvres. Uw auto kan 'zwevend' of instabiel aanvoelen.
• Voorkom verdere schade: Verwaarloosde, versleten bussen kunnen metaal-op-metaalcontact veroorzaken, waardoor de stabilisatorstang zelf, montagebeugels of aangrenzende chassiscomponenten beschadigd raken.
Tekenen dat de PCG411313E-bus mogelijk defect is, zijn onder meer:
• Een bonkend of kloppend geluid vanuit de achterkant van de auto bij hobbels of tijdens het nemen van bochten.
• Piepende of krakende geluiden van achteren bij het rijden over oneffen oppervlakken
• Opvallende carrosseriehelling/overhelling bij het nemen van bochten (erger dan voorheen)
• Ongelijkmatige bandenslijtage door gewijzigde ophangingsgeometrie
• Bij visuele inspectie zijn scheuren, spleten, vlakke plekken of verhard rubber zichtbaar, of is de bus verdwenen of los.
Als de stabilisatorstangbus defect raakt en niet wordt vervangen, kan de stang losraken en overmatige beweging veroorzaken, wat kan leiden tot bonken, stoten en een slechte wegligging in bochten. Dit vermindert niet alleen het rijvertrouwen en de veiligheid, maar kan ook andere ophangingsonderdelen overbelasten, wat op den duur tot grotere problemen en kostbare reparaties kan leiden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG411313E
PCG411313E
477411313E
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 18,60
Op voorraad