druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Brandstofpomp
Door OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
De brandstofpompsteunbuffer is een rubberen montagekussen dat is ontworpen om de brandstofpompeenheid in klassieke Porsche 911-modellen te ondersteunen. Hij kan zonder aanpassingen direct op de originele locatie worden gemonteerd in vroege 911- en 930-modellen.
2 per auto. De getoonde prijs is voor één stuk.
Geschikt voor:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1989
Diagramreferentienummer 30
Deze rubberen ophanging dempt de brandstofpomp, waardoor trillingen en geluid worden verminderd en de pomp tijdens gebruik stevig op zijn plaats blijft. Het beschermt tevens aangrenzende onderdelen tegen mechanische belasting door motortrillingen en -bewegingen.
Na verloop van tijd kunnen rubberen buffers hard worden, barsten of slijten door hitte en ouderdom, wat leidt tot overmatige trillingen, lawaai en mogelijke belasting van de brandstofpompeenheid. Door versleten steunen te vervangen door originele buffers blijft de brandstofpomp stevig en soepel draaien, waardoor de integriteit en betrouwbaarheid van het brandstofsysteem behouden blijven.
Wanneer te vervangen:
• De rubberen buffer vertoont scheuren, barsten of verhardingen.
• Merkbare trillingen of geluiden uit de buurt van de brandstofpomp
• De brandstofpomp voelt los aan of is slecht ondersteund.
• Tijdens onderhoud of reparatie van het brandstofsysteem
• Als onderdeel van routinematig preventief onderhoud
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160820600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
De OE Match elektrische brandstofpomp is vervaardigd volgens de originele Porsche-specificaties en is voorzien van een ingebouwde terugslagklep om de brandstofdruk na het uitschakelen van de motor te behouden. De pomp levert brandstof met de juiste druk en hoeveelheid om aan de vraag van de motor te voldoen, wat bijdraagt aan een soepele stationaire loop, betrouwbaar starten en een krachtige gasrespons.
Geschikt voor:
Porsche 911 3.0L Carrera 1976 - 1977
Porsche 924 2.0L 1977 - 1980
Porsche 928 4.5L 1978 - 1980
Porsche 911 Turbo 1977 - 1979 (voorkant)
Dit onderdeelnummer wordt doorgaans vermeld als vervanging voor 91160810200 en heeft als kruisverwijzing Bosch 0580254984 (referentienummers ter vergelijking).
Deze OE Match brandstofpomp is ontworpen om een constante, onder druk staande brandstoftoevoer van de tank naar het injectiesysteem van de motor te leveren, wat zorgt voor een stabiele verbranding en consistente prestaties. De pomp is vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties qua vorm en functie, heeft de juiste doorstroom-/drukkarakteristieken en is voorzien van een terugslagklep om problemen met een warme start te verminderen en de druk in de brandstofleidingen beter te behouden.
De pomp zuigt brandstof uit de tank en stuurt deze onder gecontroleerde druk naar het brandstofsysteem van de motor. De geïntegreerde terugslagklep voorkomt dat brandstof terugstroomt, wat zorgt voor snellere herstarts en een stabielere systeemdruk.
Een zwakke of defecte brandstofpomp kan leiden tot moeilijk starten, haperingen, slechte acceleratie, een te mager brandstofmengsel of intermitterend afslaan van de motor. Door deze te vervangen door een originele brandstofpomp wordt de juiste brandstofdruk en een constante brandstoftoevoer hersteld – cruciaal voor de prestaties en de bescherming van de motor.
Wanneer te vervangen:
• Langdurig starten / moeilijk starten, vooral bij warme starts
• Piepende/lawaaierige pomp of onregelmatige brandstoftoevoer
• Hapering of vermogensverlies onder belasting
• Brandstofdruktests tonen een lage of instabiele druk aan.
• Tijdens het reviseren van het brandstofsysteem bij auto's met een hoge kilometerstand
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160810204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Past op:
Porsche 911 3.0L 1980 - 83
Porsche 924 2.0L 1981 >
Porsche 928 4.7L 1981-83 (M28.11 / M28.12 motoren)
Porsche 911 Turbo 1980 - 89 (voor)
Porsche 965 Turbo 3.3 / 3.6 (voor)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160810203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Past op:
Porsche 911 T/L/S 1965-69
Diagram ref. nr. 9
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160810601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
De OE MATCH brandstofpomp is een hoogwaardige vervangende brandstofpomp die is ontworpen om een constante en betrouwbare brandstoftoevoer van de brandstoftank naar de motor te garanderen. Deze brandstofpomp is vervaardigd volgens OE-specificaties en levert de juiste brandstofdruk en -doorstroomsnelheid die nodig zijn voor optimale motorprestaties, brandstofefficiëntie en rijcomfort.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
De brandstofpomp is ontworpen voor duurzaamheid en betrouwbare werking en speelt een cruciale rol in het brandstofsysteem van het voertuig. Hij zorgt ervoor dat de brandstof onder alle rijomstandigheden met de juiste druk de motor bereikt, waardoor het een essentieel onderdeel is voor een betrouwbare start, soepele acceleratie en een constante werking van de motor.
Wat dit product doet:
- Voert brandstof vanuit de tank naar de motor.
- Zorgt voor de juiste brandstofdruk voor een efficiënte verbranding.
- Ondersteunt een soepele start en werking van de motor.
- Zorgt voor een constante brandstoftoevoer bij wisselende motorbelastingen.
- Helpt bij het optimaliseren van de motorprestaties en het brandstofverbruik.
- Garandeert een betrouwbare werking van het brandstofinjectiesysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De motor start niet goed.
- De motor draait wel rond, maar slaat niet aan.
- Intermitterend vermogensverlies tijdens acceleratie
- Haperingen of onregelmatigheden in de motor onder belasting
- Onregelmatig stationair draaien of slechte motorprestaties
- Een piepend of ongebruikelijk geluid uit de buurt van de brandstofpomp.
- Verlaagde brandstofdrukmetingen
- Onverwachte motorstoring
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de juiste brandstofdruk en -toevoer.
- Verbetert het starten van de motor en de rijeigenschappen.
- Helpt bij het behouden van optimale motorprestaties en een laag brandstofverbruik.
- Voorkomt brandstoftekort tijdens acceleratie of bij hoge belasting.
- Vermindert het risico op onverwachte storingen en afslaan.
- Ondersteunt een correcte werking van het brandstofinjectiesysteem.
- Beschermt andere onderdelen van het brandstofsysteem tegen onnodige belasting.
- Biedt duurzame prestaties van OE-kwaliteit en betrouwbaarheid op lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93060811301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Past op:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1994-97
Porsche 928S2 4.7L 1983-86 (M28.19/20 - M28.21/22)
Porsche 928 GT / GTS 1989-95
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92860810406
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch brandstofpomp - pasvorm, functie, vertrouwen
Brandstofpompen transporteren brandstof onder gecontroleerde druk van de tank naar de motor om de verbranding en gasrespons in Porsche-modellen te ondersteunen. OEMatch richt zich op brandstofpompgerelateerde onderdelen die speciaal voor Porsche-toepassingen zijn geselecteerd. Deze producten worden aangeboden als compatibele vervangingen, bedoeld om de betrouwbare brandstoftoevoer en rijeigenschappen te herstellen.
Beschikbare typen
- Elektrische in-tankpompen en geïntegreerde modules
- Mechanische liftpompen en duw-/trekunits
- Hulp- of inlinepompen voor systemen met hoge eisen
- Complete pompassemblages inclusief zeef en regelaar
Inzicht in de OEMatch brandstofpomp
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele brandstofpomp van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de brandstofpomp en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-brandstofpompen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Een goed werkende pomp handhaaft de druk en debiet die de injectoren of brandstofrail nodig hebben, en ondersteunt zo een consistente verbranding en gasrespons. Moderne Porsche-systemen maken vaak gebruik van elektrische pompen in de tank, geïntegreerd in een module, terwijl sommige oudere of gespecialiseerde systemen mechanische opvoerpompen gebruiken. Symptomen van een defecte pomp zijn onder andere startproblemen, haperingen onder belasting, vermogensverlies, afslaan of hoorbaar gejank vanuit de tank.
Voordelen zijn onder meer:
- Constante brandstofdruk en constante stroom naar de injectoren
- Verbeterde gasrespons en betrouwbaarder starten
- Minder risico op intermitterende stilstand of stroomuitval
Waarom de brandstofpomp slijt en defect raakt
- Verontreinigde brandstof of vuil dat verstoppingen en slijtage veroorzaakt
- Elektrische storingen zoals relais-, bedradings- of connectorstoringen
- Lage brandstofniveaus die de koeling en smering van de pomp verminderen
- Corrosie of door de tank meegevoerd vuil dat zich ophoopt in de module
- Interne slijtage door leeftijd, kilometerstand of blootstelling aan met ethanol gemengde brandstoffen
Het belang van vervanging door een OEMatch-brandstofpomp
Het vervangen van een defecte pomp herstelt een stabiele brandstoftoevoer, beschermt injectoren en andere onderdelen van het brandstofsysteem en vermindert het risico op problemen met de rijeigenschappen. De keuze voor een compatibele vervanging draagt bij aan een veilige werking en voorspelbare motorrespons voor Porsche-modellen, terwijl stilstand en secundaire schade als gevolg van brandstofgebrek worden voorkomen.
Voordelen
- Direct passende vervangingen, ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties waar van toepassing
- Ontworpen om te passen op de originele montagepunten en spelingen om de installatie te vereenvoudigen
- Er zijn opties beschikbaar voor elektrische, mechanische en hulptoepassingen die geschikt zijn voor verschillende Porsche-systemen
Ondersteuning en advies
Deze onderdelen kunnen van invloed zijn op veiligheidskritieke systemen. De installatie moet voldoen aan de modelspecifieke procedures en aanhaalmomenten. Gebruik de juiste elektrische connectoren en afdichtingscomponenten, bescherm de lak tijdens het werk en controleer de brandstofleidingen en klemmen voor een veilige hermontage. Als u niet over het juiste gereedschap beschikt of twijfelt over verborgen sensoren of kalibratiestappen, schakel dan een professionele installatie in en controleer de bevestigingsmiddelen opnieuw na de eerste kilometerstand.
