Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Prijsmatchgarantie
Wereldwijde levering
12 maanden garantie
Turboladers / intercoolers en onderdelen
Door OE Match
Verfijn op autotype
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Product voertuiggroep
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Information
Diesel turbocompressor actuator
Deze turbocompressoractuator is ontworpen voor de Porsche Cayenne 3.0 liter dieselmotor die in de modellen van de 957- en 958-generatie is gemonteerd. De actuator speelt een cruciale rol in het regelen van de turbodruk door het variabele geometriesysteem van de turbocompressor aan te sturen.
Geschikt voor:
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
Komt overeen met diagramreferentie nr. 5 Diagramreferentie nr. 1
Moderne turbodieselmotoren vertrouwen op nauwkeurige turbodrukregeling om efficiënte prestaties, een hoog koppel en een optimaal brandstofverbruik te leveren. Een defecte turboregelaar kan de motorprestaties aanzienlijk beïnvloeden en waarschuwingslampjes of de noodloopmodus activeren.
Wat de turbocompressoractuator doet
De turboregelaar regelt de positie van de schoepen van de turbocompressor of het wastegate-mechanisme. Hij regelt de hoeveelheid uitlaatgas die door de turbocompressor stroomt om de turbodruk te reguleren.
Dit stelt de motor in staat om:
• Levert krachtige acceleratie en koppel
• Zorg voor een efficiënte verbranding en een laag brandstofverbruik
• Voorkom overmatige turbodruk die motoronderdelen kan beschadigen.
• Zorgt voor een soepele vermogensafgifte over het gehele toerentalbereik
De actuator communiceert met de motorregeleenheid om de turbodruk constant aan te passen aan de motorbelasting en de rijomstandigheden.
Waarom turbo-actuatoren falen
Turbo-actuatoren werken onder extreem zware omstandigheden in de buurt van de turbocompressor, waar hoge temperaturen en constante beweging aanwezig zijn. Na verloop van tijd kan dit leiden tot slijtage of defecten aan interne componenten.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
Storing in de elektromotor of sensor
De actuator bevat elektronische componenten die door hitte kunnen uitvallen.
Koolstofafzetting in het turbomechanisme
Roetafzettingen kunnen de beweging van turboschoepen belemmeren, waardoor de actuator overmatig wordt belast.
Interne slijtage van tandwielen
Mechanische slijtage in de actuator kan leiden tot een onnauwkeurige positionering van de turboschoepen.
Hitteschade
Langdurige blootstelling aan de hitte van een turbocompressor kan de actuatoronderdelen beschadigen.
Symptomen van een defecte turbo-actuator
• Verminderd motorvermogen of slechte acceleratie
• Foutmeldingen of waarschuwingslampjes voor de turbodruk
• Motor schakelt over naar noodloopmodus
• Inconsistente turboprestaties
• Foutcodes met betrekking tot de turbodrukregeling
• Verhoogd brandstofverbruik
Het vervangen van een defecte turboregelaar herstelt de juiste turbodrukregeling en helpt de motor zijn beoogde prestatieniveau terug te krijgen.
Waarom u de turbo-actuator mogelijk moet vervangen
Turboprestaties herstellen
Een nieuwe actuator zorgt ervoor dat de turbocompressor correct functioneert en het verwachte motorvermogen levert.
Voorkom storingen in het motormanagementsysteem.
Het vervangen van een defecte actuator kan foutcodes en waarschuwingslampjes van de turbodrukregeling verhelpen.
Verbeter de brandstofefficiëntie
Een goede regeling van de turbodruk zorgt ervoor dat de motor efficiënt werkt en een optimaal brandstofverbruik behoudt.
Voorkom verdere schade aan de turbocompressor.
Een defecte actuator kan, indien niet verholpen, de turbocompressor belasten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95512302500
95512302500
059145722J
PAB145873B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 125,00
Binnenkort gearriveerd
Product voertuiggroep
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Omschakelklep, vacuümsysteem.
De OE MATCH omschakelklep voor het vacuümsysteem is een vacuümregelklep die is ontworpen om de vacuümstroom in de motormanagement- en emissiesystemen van compatibele Porsche-modellen te regelen. Deze elektrisch bediende klep regelt nauwkeurig de verdeling van het motorvacuüm naar diverse actuatoren en regelapparaten, waardoor een optimaal motorrendement, lage emissies en een betrouwbare werking van de vacuümgestuurde systemen worden gegarandeerd.
Geschikt voor:
Diagram Ref. nr. 6
De klep is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan de temperaturen, trillingen, vocht en oliedampen in de motorruimte. Als vervangingsonderdeel integreert de klep naadloos met de vacuümslangen, kabelboom en motorregeleenheid (ECU) van het voertuig, waardoor correcte prestaties en langdurige betrouwbaarheid gegarandeerd zijn.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
7PP906046
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE MATCH omschakelklep voor het vacuümsysteem is een vacuümregelklep die is ontworpen om de vacuümstroom in de motormanagement- en emissiesystemen van compatibele Porsche-modellen te regelen. Deze elektrisch bediende klep regelt nauwkeurig de verdeling van het motorvacuüm naar diverse actuatoren en regelapparaten, waardoor een optimaal motorrendement, lage emissies en een betrouwbare werking van de vacuümgestuurde systemen worden gegarandeerd.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 (340 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 (360 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 6
De klep is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan de temperaturen, trillingen, vocht en oliedampen in de motorruimte. Als vervangingsonderdeel integreert de klep naadloos met de vacuümslangen, kabelboom en motorregeleenheid (ECU) van het voertuig, waardoor correcte prestaties en langdurige betrouwbaarheid gegarandeerd zijn.
Wat dit product doet:
- Regelt de vacuümstroom binnen het motormanagementsysteem.
- Regelt vacuümgestuurde actuatoren en motoronderdelen.
- Reageert op commando's van de motorregeleenheid (ECU).
- Ondersteunt de efficiënte werking van de inlaat- en emissiebeheersingssystemen.
- Helpt bij het optimaliseren van de motorprestaties en het brandstofverbruik.
- Zorgt voor een nauwkeurige vacuümverdeling in het hele systeem.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het vacuüm- en emissiesysteem van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het motorstoringslampje of het controlelampje van de motor brandt.
- Motorstoringscodes met betrekking tot het vacuüm- of emissiesysteem.
- Onregelmatig of instabiel stationair draaien.
- Aarzeling tijdens het accelereren.
- Verminderde motorprestaties.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Vacuümlekken of sissende geluiden uit de motorruimte.
- Slechte werking van vacuümgestuurde motoronderdelen.
- Verhoogde uitlaatgasemissies.
- Niet geslaagd voor de emissietest of APK-keuring.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De vacuümomschakelklep werkt continu onder controle van het motormanagementsysteem en stuurt vacuüm naar cruciale motor- en emissiecomponenten afhankelijk van de rijomstandigheden. Na verloop van tijd kunnen de interne solenoïde, het klepmechanisme of de afdichtingen slijten of vervuild raken, waardoor het vermogen van de klep om het vacuüm nauwkeurig te regelen afneemt.
- Een defecte klep kan een onjuiste vacuümverdeling veroorzaken, wat leidt tot slechte motorprestaties, een onregelmatige loop, een hoger brandstofverbruik en hogere uitlaatgasemissies. Afhankelijk van de voertuigspecificaties kan het ook de werking van vacuümgestuurde systemen beïnvloeden, zoals actuatoren van het inlaatspruitstuk, turbocompressorregelsystemen of emissieapparatuur.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
7PP906046
7PP906046
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 63,98
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Voorste radiator intercooler
Deze OE Match intercooler is een directe vervanging voor het originele Porsche-onderdeel. Hij is vervaardigd volgens de originele specificaties en garandeert een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare prestaties binnen het turbosysteem. De intercooler wordt aan de voorzijde van het voertuig gemonteerd en koelt de gecomprimeerde lucht van de turbo's af voordat deze de motor binnenkomt. Door de temperatuur van de inlaatlucht te verlagen, verbetert de intercooler de verbrandingsefficiëntie en draagt hij bij aan optimale motorprestaties.
Geschikt voor:
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011 - 2018
Diagram referentienummer 1 (links) en 2 (rechts)
De intercooler verlaagt de temperatuur van de gecomprimeerde lucht van de turbocompressoren, waardoor de luchtdichtheid toeneemt en de efficiëntie van de motor verbetert. Dit resulteert in een hoger vermogen, een betere gasrespons en een grotere betrouwbaarheid.
Een goed functionerende intercooler is essentieel voor het behoud van constante turboprestaties en het voorkomen van vermogensverlies door oververhitting.
Functie
• Koelt de gecomprimeerde inlaatlucht van de turbocompressoren
• Verbetert de verbrandingsefficiëntie en de motorprestaties
• Zorgt voor stabiele inlaatluchttemperaturen
• Ondersteunt een constante turbodruk en vermogensafgifte
Dit onderdeel is cruciaal voor de prestaties en de bescherming van de motor in voertuigen met turbomotor.
Na verloop van tijd kunnen intercoolers verstopt raken, corroderen of interne lekkages ontwikkelen, waardoor hun koelvermogen afneemt. Dit kan leiden tot hogere inlaattemperaturen, verminderde prestaties en een verhoogde belasting van de motor.
Het vervangen van een versleten intercooler herstelt de juiste koeling, verbetert de efficiëntie van de motor en zorgt voor betrouwbare prestaties van de turbomotor.
Wanneer te vervangen:
• Vermogensverlies of verminderde turbo-efficiëntie
• Turbodruklekken of sissende geluiden
• Olieverontreiniging in de intercooler
• Zichtbare uitwendige schade of corrosie
• Foutcodes gerelateerd aan inlaattemperatuur of turbodruk
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9551106
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze OE Match intercooler is een directe vervanging voor het originele Porsche-onderdeel. Hij is vervaardigd volgens de originele specificaties en garandeert een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare prestaties binnen het turbosysteem. De intercooler wordt aan de voorzijde van het voertuig gemonteerd en koelt de gecomprimeerde lucht van de turbo's af voordat deze de motor binnenkomt. Door de temperatuur van de inlaatlucht te verlagen, verbetert de intercooler de verbrandingsefficiëntie en draagt hij bij aan optimale motorprestaties.
Geschikt voor:
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011 - 2018
Diagram referentienummer 1 (links) en 2 (rechts)
De intercooler verlaagt de temperatuur van de gecomprimeerde lucht van de turbocompressoren, waardoor de luchtdichtheid toeneemt en de efficiëntie van de motor verbetert. Dit resulteert in een hoger vermogen, een betere gasrespons en een grotere betrouwbaarheid.
Een goed functionerende intercooler is essentieel voor het behoud van constante turboprestaties en het voorkomen van vermogensverlies door oververhitting.
Functie
• Koelt de gecomprimeerde inlaatlucht van de turbocompressoren
• Verbetert de verbrandingsefficiëntie en de motorprestaties
• Zorgt voor stabiele inlaatluchttemperaturen
• Ondersteunt een constante turbodruk en vermogensafgifte
Dit onderdeel is cruciaal voor de prestaties en de bescherming van de motor in voertuigen met turbomotor.
Na verloop van tijd kunnen intercoolers verstopt raken, corroderen of interne lekkages ontwikkelen, waardoor hun koelvermogen afneemt. Dit kan leiden tot hogere inlaattemperaturen, verminderde prestaties en een verhoogde belasting van de motor.
Het vervangen van een versleten intercooler herstelt de juiste koeling, verbetert de efficiëntie van de motor en zorgt voor betrouwbare prestaties van de turbomotor.
Wanneer te vervangen:
• Vermogensverlies of verminderde turbo-efficiëntie
• Turbodruklekken of sissende geluiden
• Olieverontreiniging in de intercooler
• Zichtbare uitwendige schade of corrosie
• Foutcodes gerelateerd aan inlaattemperatuur of turbodruk
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9551106
95511063901
95511064001
7L5145804B
7L5145804C
7L5145804D
95511064000
95511064002
7L5145803B
7L5145803C
7L5145803D
95511063900
95511063902
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: £ 225,00
Product voertuiggroep
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Information
Gastemperatuursensor.
Diagram Ref. nr. 5
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95860668831
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De gastemperatuursensor is een origineel OE MATCH-onderdeel voor het motormanagementsysteem, ontworpen om de temperatuur van de uitlaatgassen in het uitlaatsysteem te bewaken. Deze sensor levert cruciale temperatuurgegevens aan de ECU (Engine Control Unit), waardoor een nauwkeurige regeling van het brandstofmengsel, de werking van de turbo (indien van toepassing) en de emissiesystemen mogelijk is.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 5
Wat dit product doet:
- Het meten van uitlaatgastemperaturen
- Het leveren van realtime gegevens aan de ECU
- Bescherming van turbocompressoren tegen oververhitting (indien aanwezig)
- Ondersteuning bij het correct afstellen van het lucht-brandstofmengsel
- Bijdragen aan het behoud van de efficiëntie van het emissiesysteem
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het controlelampje van de motor brandt
- Foutcodes gerelateerd aan de uitlaatgastemperatuur
- Verminderde motorprestaties
- Noodloopmodus activeren
- Slechte brandstofefficiëntie
- Verhoogde emissies
- Waarschuwingen voor turbobeveiliging (indien van toepassing)
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstel de nauwkeurige bewaking van de uitlaatgastemperatuur.
- Bescherm turboladers en emissiecomponenten.
- Zorg voor optimale motorprestaties.
- Verbeter de brandstofefficiëntie
- Voorkom dure reparaties aan de motor of het uitlaatsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95860668831
95860668830
95860668831
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 99,50
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Information
Drukleiding tussenkoeler.
Past op:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012 - 2018
Diagram ref nr. 32
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95811073820
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012 - 2018
Diagram ref nr. 32
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95811073820
95811073820
7P0145738B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 245,57
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Information
Afdichtring voor intercooler, bovenste slang.
De OE Match Intercooler Sealing Ring, Upper Hose is een hoogwaardig vervangend afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om een luchtdichte verbinding te creëren tussen de bovenste intercoolerslang en de intercoolerunit op compatibele Porsche-modellen met turbomotor. Deze nauwkeurig gevormde afdichtingsring is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en voorkomt verlies van perslucht, waardoor een efficiënte werking van de turbo, optimale motorprestaties en een constante turbodruk worden gegarandeerd.
Geschikt voor:
Diagram Ref. nr. 9
De afdichtingsring is vervaardigd uit hoogwaardig, hitte-, olie- en turbodrukbestendig elastomeer en is ontworpen om hoge inlaattemperaturen, turbodruk, oliedampen en herhaalde temperatuurschommelingen te weerstaan zonder te verharden, te vervormen of te scheuren. Nauwkeurig gevormd volgens de originele Porsche-afmetingen, maakt de ring een directe montage mogelijk zoals bij originele onderdelen, waardoor hij ideaal is bij onderhoud aan de intercooler, vervanging van de turbodrukleidingen of preventief onderhoud.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95511051700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE Match Intercooler Sealing Ring, Upper Hose is een hoogwaardig vervangend afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om een luchtdichte verbinding te creëren tussen de bovenste intercoolerslang en de intercoolerunit op compatibele Porsche-modellen met turbomotor. Deze nauwkeurig gevormde afdichtingsring is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en voorkomt verlies van perslucht, waardoor een efficiënte werking van de turbo, optimale motorprestaties en een constante turbodruk worden gegarandeerd.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
Diagram Ref. nr. 9
De afdichtingsring is vervaardigd uit hoogwaardig, hitte-, olie- en turbodrukbestendig elastomeer en is ontworpen om hoge inlaattemperaturen, turbodruk, oliedampen en herhaalde temperatuurschommelingen te weerstaan zonder te verharden, te vervormen of te scheuren. Nauwkeurig gevormd volgens de originele Porsche-afmetingen, maakt de ring een directe montage mogelijk zoals bij originele onderdelen, waardoor hij ideaal is bij onderhoud aan de intercooler, vervanging van de turbodrukleidingen of preventief onderhoud.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een luchtdichte afsluiting tussen de bovenste intercoolerslang en de intercooler.
- Voorkomt verlies van onder druk staande laadlucht.
- Zorgt voor de juiste turbodruk.
- Ondersteunt nauwkeurige luchttoevoer naar de motor.
- Helpt bij het optimaliseren van de motorprestaties en het brandstofverbruik.
- Vermindert het risico op turbodrukverlies.
- Herstelt de afdichtingsprestaties zoals die in de fabriek golden.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het laadluchtsysteem van de turbocompressor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verlies van turbodruk.
- Verminderde motorprestaties.
- Vertraagde reactie van de turbocompressor.
- Sissende geluiden bij acceleratie.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Motorstoringslampje.
- Foutcodes voor turbodruk of luchtlek in het inlaatspruitstuk.
- Olieresten rond de bovenste aansluiting van de intercoolerslang.
- Verharde, afgeplatte of gebarsten afdichtingsring.
- Moeite met het handhaven van een constante turbodruk.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De afdichtingsring van de intercooler wordt continu blootgesteld aan onder druk staande inlaatlucht, hoge temperaturen, oliedampen en herhaalde temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd verhardt, krimpt of verslechtert het afdichtingsmateriaal, waardoor het minder goed in staat is een effectieve luchtdichte afdichting te garanderen.
- Een versleten afdichtingsring kan ervoor zorgen dat er turbodruk ontsnapt bij de bovenste intercooler-aansluiting, waardoor de motorprestaties, de gasrespons en de efficiëntie van de turbo afnemen. Doorrijden met een turbodruklek kan leiden tot een hoger brandstofverbruik, foutcodes in het motormanagementsysteem en onnodige belasting van het turbosysteem.
- Het vervangen van het originele onderdeel door de OE Match Intercooler Sealing Ring herstelt de integriteit van het laadluchtsysteem en zorgt voor een betrouwbare handhaving van de turbodruk. Deze ring is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige afdichtingsmaterialen en biedt een perfecte pasvorm, uitstekende duurzaamheid en betrouwbare afdichting op lange termijn. Zo blijven de kracht, efficiëntie en betrouwbaarheid die u van uw Porsche mag verwachten behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95511051700
95511051700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 7,64
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Information
Afdichtring voor intercooler, onderste slang.
De OE Match Intercooler Sealing Ring, Bottom Hose is een hoogwaardig vervangend afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om een luchtdichte verbinding te creëren tussen de onderste intercoolerslang en de intercoolerunit op compatibele Porsche-modellen met turbomotor. Deze nauwkeurig gevormde afdichtingsring is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en voorkomt verlies van onder druk staande inlaatlucht, waardoor optimale turboprestaties, motorprestaties en brandstofbesparing worden gegarandeerd.
Geschikt voor:
Diagramreferentienummer 24
De afdichtingsring is vervaardigd uit hoogwaardig, hitte-, olie- en turbodrukbestendig elastomeer en is ontworpen om hoge inlaattemperaturen, turbodruk, oliedampen en herhaalde temperatuurschommelingen te weerstaan zonder te verharden, te vervormen of te scheuren. Nauwkeurig gevormd volgens de originele Porsche-afmetingen, maakt de ring een directe montage mogelijk zoals bij originele onderdelen, waardoor hij ideaal is bij onderhoud aan de intercooler, vervanging van de turbodrukleidingen of preventief onderhoud.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95511051710
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE Match Intercooler Sealing Ring, Bottom Hose is een hoogwaardig vervangend afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om een luchtdichte verbinding te creëren tussen de onderste intercoolerslang en de intercoolerunit op compatibele Porsche-modellen met turbomotor. Deze nauwkeurig gevormde afdichtingsring is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en voorkomt verlies van onder druk staande inlaatlucht, waardoor optimale turboprestaties, motorprestaties en brandstofbesparing worden gegarandeerd.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
Diagramreferentienummer 24
De afdichtingsring is vervaardigd uit hoogwaardig, hitte-, olie- en turbodrukbestendig elastomeer en is ontworpen om hoge inlaattemperaturen, turbodruk, oliedampen en herhaalde temperatuurschommelingen te weerstaan zonder te verharden, te vervormen of te scheuren. Nauwkeurig gevormd volgens de originele Porsche-afmetingen, maakt de ring een directe montage mogelijk zoals bij originele onderdelen, waardoor hij ideaal is bij onderhoud aan de intercooler, vervanging van de turbodrukleidingen of preventief onderhoud.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een luchtdichte afsluiting tussen de onderste intercoolerslang en de intercooler.
- Voorkomt verlies van onder druk staande inlaatlucht.
- Zorgt voor de juiste turbodruk.
- Ondersteunt nauwkeurige luchttoevoer naar de motor.
- Helpt bij het optimaliseren van de motorprestaties en het brandstofverbruik.
- Vermindert het risico op turbodrukverlies.
- Herstelt de afdichtingsprestaties zoals die in de fabriek golden.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het laadluchtsysteem van de turbocompressor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verlies van turbodruk.
- Verminderde motorprestaties.
- Tragere reactie van de turbocompressor.
- Sissende geluiden bij acceleratie.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Motorstoringslampje.
- Foutcodes voor turbodruk of luchtlekkage.
- Olieresten rond de aansluiting van de intercoolerslang.
- Verharde, afgeplatte of gebarsten afdichtingsring.
- Moeite met het handhaven van de juiste turbodruk.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De afdichtingsring van de intercooler wordt continu blootgesteld aan onder druk staande inlaatlucht, hoge temperaturen, oliedampen en herhaalde warmtecycli. Na verloop van tijd verhardt, comprimeert of verslechtert het afdichtingsmateriaal, waardoor het minder goed in staat is een effectieve luchtdichte afdichting te garanderen.
- Een versleten afdichtingsring kan ervoor zorgen dat er turbodruk ontsnapt bij de intercooler-aansluiting, waardoor het motorrendement, de prestaties van de turbo en de gasrespons afnemen. Doorrijden met een turbodruklek kan leiden tot een hoger brandstofverbruik, foutcodes in het motormanagementsysteem en extra belasting van het turbosysteem.
- Het vervangen van het originele onderdeel door de OE Match Intercooler Sealing Ring herstelt de integriteit van het laadluchtsysteem en zorgt voor een betrouwbare handhaving van de turbodruk. Deze ring is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige afdichtingsmaterialen en biedt een perfecte pasvorm, uitstekende duurzaamheid en betrouwbare afdichting op lange termijn. Zo blijven de kracht, efficiëntie en betrouwbaarheid die u van uw Porsche mag verwachten behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95511051710
95511051700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 7,64
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
O-ring - 58,05 x 3,55 - voor intercoolerslang
OE Match intercoolerbuis O-ring / ronde afdichting, ontworpen om een goede afdichting te garanderen tussen intercoolerbuizen en aansluitingen op Porsche turbomotoren.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 95B-1 Macan S Benzine 2014-18 (2 stuks nodig)
Porsche 95B-1 Macan GTS 2014-18 (2 stuks vereist)
Porsche 95B-1 Macan Turbo 2014-18 (2 stuks vereist)
Porsche 955 Cayenne Turbo 2003-06 (2 stuks vereist)
Porsche 958-1 Cayenne S Diesel V8 2013-14 (2 stuks vereist)
Porsche 958-2 Cayenne S Diesel V8 2015-18 (2 stuks vereist)
Porsche 958-2 Cayenne S V6 2015-18 (2 stuks vereist)
Porsche 958-2 Cayenne GTS V6 2015-18 (2 stuks vereist)
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05 (6 stuks vereist)
Porsche 997 Turbo / GT2 2007-13 (4 stuks vereist)
Diagram ref. 20.
De O-ring van de intercoolerleiding bevindt zich tussen de aansluitvlakken van de intercoolerslangen, -buizen en -aansluitingen in het laadluchtsysteem van de turbocompressor. Deze O-ring voorkomt dat perslucht bij deze verbindingen lekt, waardoor de turbodruk efficiënt van de turbocompressor via de intercooler naar de motor stroomt. Een goede afdichting is essentieel voor de prestaties, de responsiviteit en een efficiënte werking van de motor onder belasting.
Functie
• Dicht de aansluitingen van de intercooler-slangen af: voorkomt luchtlekkage bij de samenvloeiing van leidingen en connectoren.
• Ondersteunt de efficiëntie van de turbo: Helpt de juiste laadluchtdruk te handhaven voor optimale prestaties
• Beschermt tegen drukverlies: Voorkomt verminderd vermogen en problemen met de rijeigenschappen als gevolg van lekkages.
• Duurzaam elastomeer: Ontworpen om bestand te zijn tegen hitte, druk en de omstandigheden van het turbocompressorsysteem.
De afdichtingen van de intercoolerleidingen zijn klein maar cruciaal voor het behoud van optimale prestaties van de turbocompressor. Door blootstelling aan hitte, drukwisselingen en vervuiling in de motorruimte kunnen de originele afdichtingen na verloop van tijd beschadigd raken.
• Verharden of broos worden
• Vervormen of verkleinen
• Persluchtlekkage bij leidingverbindingen
• Verminder de effectiviteit van de boost
Een lekkende of versleten afdichting kan leiden tot verlies van turbodruk, verminderd motorvermogen, tragere acceleratie en een slechte gasrespons. Het vervangen van versleten of beschadigde afdichtingen door hoogwaardige originele onderdelen zorgt voor een goede, lekvrije verbinding en behoudt de optimale prestaties van de turbocompressor en het inlaatsysteem.
Wanneer te vervangen. Vervang de O-ring van de intercoolerleiding wanneer:
• U bent bezig met onderhoud aan intercoolerslangen of laadluchtleidingen.
• U detecteert turbodrukverlies (sissend geluid tijdens acceleratie)
• De motorprestaties voelen verminderd of inconsistent aan
• Visuele inspectie wijst uit dat de afdichting broos, gebarsten of vervormd is.
• U hebt de intercoolerleidingen verwijderd en de originele afdichtingen zijn beschadigd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95511072100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OE Match intercoolerbuis O-ring / ronde afdichting, ontworpen om een goede afdichting te garanderen tussen intercoolerbuizen en aansluitingen op Porsche turbomotoren.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 95B-1 Macan S Benzine 2014-18 (2 stuks nodig)
Porsche 95B-1 Macan GTS 2014-18 (2 stuks vereist)
Porsche 95B-1 Macan Turbo 2014-18 (2 stuks vereist)
Porsche 955 Cayenne Turbo 2003-06 (2 stuks vereist)
Porsche 958-1 Cayenne S Diesel V8 2013-14 (2 stuks vereist)
Porsche 958-2 Cayenne S Diesel V8 2015-18 (2 stuks vereist)
Porsche 958-2 Cayenne S V6 2015-18 (2 stuks vereist)
Porsche 958-2 Cayenne GTS V6 2015-18 (2 stuks vereist)
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05 (6 stuks vereist)
Porsche 997 Turbo / GT2 2007-13 (4 stuks vereist)
Diagram ref. 20.
De O-ring van de intercoolerleiding bevindt zich tussen de aansluitvlakken van de intercoolerslangen, -buizen en -aansluitingen in het laadluchtsysteem van de turbocompressor. Deze O-ring voorkomt dat perslucht bij deze verbindingen lekt, waardoor de turbodruk efficiënt van de turbocompressor via de intercooler naar de motor stroomt. Een goede afdichting is essentieel voor de prestaties, de responsiviteit en een efficiënte werking van de motor onder belasting.
Functie
• Dicht de aansluitingen van de intercooler-slangen af: voorkomt luchtlekkage bij de samenvloeiing van leidingen en connectoren.
• Ondersteunt de efficiëntie van de turbo: Helpt de juiste laadluchtdruk te handhaven voor optimale prestaties
• Beschermt tegen drukverlies: Voorkomt verminderd vermogen en problemen met de rijeigenschappen als gevolg van lekkages.
• Duurzaam elastomeer: Ontworpen om bestand te zijn tegen hitte, druk en de omstandigheden van het turbocompressorsysteem.
De afdichtingen van de intercoolerleidingen zijn klein maar cruciaal voor het behoud van optimale prestaties van de turbocompressor. Door blootstelling aan hitte, drukwisselingen en vervuiling in de motorruimte kunnen de originele afdichtingen na verloop van tijd beschadigd raken.
• Verharden of broos worden
• Vervormen of verkleinen
• Persluchtlekkage bij leidingverbindingen
• Verminder de effectiviteit van de boost
Een lekkende of versleten afdichting kan leiden tot verlies van turbodruk, verminderd motorvermogen, tragere acceleratie en een slechte gasrespons. Het vervangen van versleten of beschadigde afdichtingen door hoogwaardige originele onderdelen zorgt voor een goede, lekvrije verbinding en behoudt de optimale prestaties van de turbocompressor en het inlaatsysteem.
Wanneer te vervangen. Vervang de O-ring van de intercoolerleiding wanneer:
• U bent bezig met onderhoud aan intercoolerslangen of laadluchtleidingen.
• U detecteert turbodrukverlies (sissend geluid tijdens acceleratie)
• De motorprestaties voelen verminderd of inconsistent aan
• Visuele inspectie wijst uit dat de afdichting broos, gebarsten of vervormd is.
• U hebt de intercoolerleidingen verwijderd en de originele afdichtingen zijn beschadigd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95511072100
99610680106
95511072100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 4,99
Op voorraad
O-ring voor intercoolerdrukleiding. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne / 95B Macan.
Code: 95511072000/1
Product voertuiggroep
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Afdichtring van de intercooler-drukleiding
De afdichtring van de intercoolerleiding is een essentieel onderdeel van het turbocompressorsysteem van uw voertuig en zorgt voor een luchtdichte verbinding tussen de intercoolerleidingen en de aangrenzende componenten. Deze hoogwaardige OEM-afdichtring is ontworpen om hoge turbodruk, temperatuurschommelingen en blootstelling aan oliedamp te weerstaan, waardoor de efficiëntie en prestaties van de motor behouden blijven.
Past op:
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine 400PK 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine 500PK 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine 550PK 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 340Pk 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 360 pk 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400 pk 2014-18
Wat het product doet
- Zorgt voor een veilige, lekvrije afdichting tussen intercoolerleidingen en behuizingen.
- Zorgt voor een constante turbodruk door lekkages te voorkomen.
- Zorgt ervoor dat het intercoolersysteem koele, dichte lucht naar de motor levert voor een betere verbranding.
- Vermindert het risico dat verontreinigingen het inlaatsysteem binnendringen .
Veelvoorkomende symptomen van een falende afdichting
Wanneer de afdichtingsring van de intercoolerbuis begint te slijten of kapotgaat, kunt u het volgende opmerken:
- Verlies van vermogen of slechte acceleratie vanwege turbolekken.
- Sissende of fluitende geluiden tijdens het accelereren.
- Motorcontrolelampje met foutcodes die betrekking hebben op de turbodruk.
- Verminderde brandstofefficiëntie door onjuiste lucht-brandstofmengeling.
- Overmatige rookontwikkeling uit de uitlaat, veroorzaakt door een verkeerde verbranding.
- Olieresten of vocht rond de intercoolerleidingen.
Redenen voor mislukking
Deze afdichtingen werken onder constante druk, extreme temperaturen en blootstelling aan olienevel.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Leeftijdsgebonden verharding van het rubbermateriaal.
- Hittecycli en drukschommelingen veroorzaken scheuren of vervormingen.
- Verontreiniging door olie tast de afdichtingseigenschappen aan.
- Slijtage door het regelmatig verwijderen en opnieuw monteren van leidingen tijdens onderhoud.
- Onjuiste installatie of verkeerde uitlijning van de pijp.
Waarom vervanging belangrijk is
Een defecte afdichtring van de intercooler kan leiden tot aanzienlijke prestatie- en betrouwbaarheidsproblemen.
Door vervanging wordt het volgende bereikt:
- Motorvermogen hersteld door turbolekken te verhelpen.
- Verbeterd brandstofverbruik en verbrandingsefficiëntie.
- Bescherming van de turbolader en de motor tegen overmatige belasting door lekkages.
- Voorkom verdere kostbare schade aan slangen, leidingen of inlaatcomponenten.
- Langdurige betrouwbaarheid van het turboladersysteem van uw voertuig.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95511072000
95511072000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 2,95
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Information
Radiator en intercooler.
De OE Match Radiator Intercooler is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de intercooler, speciaal ontworpen voor Porsche-motoren met turbocompressor. Deze intercooler is ontwikkeld volgens de OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en verlaagt de temperatuur van de door de turbocompressor gegenereerde perslucht voordat deze de motor binnenkomt. Dit draagt bij aan een maximaal vermogen, een efficiëntere verbranding en een betere algehele betrouwbaarheid van de motor.
Geschikt voor:
Diagramreferentie nr. 1 (LINKS) en 2 (RECHTS)
De intercooler is voorzien van een nauwkeurig vervaardigde koelkern en een duurzame eindtankconstructie, waardoor de warmte van het laadluchtsysteem efficiënt wordt afgevoerd. Door koelere, dichtere inlaatlucht naar de motor te leiden, draagt dit bij aan een constante turbodruk en ondersteunt het de responsieve rijeigenschappen die van een Porsche worden verwacht.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95814580
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE Match Radiator Intercooler is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de intercooler, speciaal ontworpen voor Porsche-motoren met turbocompressor. Deze intercooler is ontwikkeld volgens de OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en verlaagt de temperatuur van de door de turbocompressor gegenereerde perslucht voordat deze de motor binnenkomt. Dit draagt bij aan een maximaal vermogen, een efficiëntere verbranding en een betere algehele betrouwbaarheid van de motor.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
Diagramreferentie nr. 1 (LINKS) en 2 (RECHTS)
De intercooler is voorzien van een nauwkeurig vervaardigde koelkern en een duurzame eindtankconstructie, waardoor de warmte van het laadluchtsysteem efficiënt wordt afgevoerd. Door koelere, dichtere inlaatlucht naar de motor te leiden, draagt dit bij aan een constante turbodruk en ondersteunt het de responsieve rijeigenschappen die van een Porsche worden verwacht.
Wat dit product doet:
- Koelt de gecomprimeerde lucht van de turbocompressor af voordat deze de motor binnenkomt.
- Verhoogt de dichtheid van de inlaatlucht voor een verbeterde verbrandingsefficiëntie.
- Ondersteunt een optimale motorprestatie en koppelafgifte.
- Helpt bij het handhaven van een constante turbodruk.
- Verlaagt de temperatuur van de inlaatlucht tijdens ve veeleisende rijomstandigheden.
- Verbetert de efficiëntie van het turbocompressorsysteem.
- Verbetert de gasrespons en de betrouwbaarheid van de motor.
- Draagt bij aan het algehele thermische beheer van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verminderd motorvermogen en acceleratie.
- Verlies van turbodruk.
- Trage gasrespons.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Sissende geluiden veroorzaakt door turbodruklekken.
- Overmatige zwarte uitlaatrook bij acceleratie.
- Waarschuwingslampjes van het motormanagementsysteem.
- Olieresten rond de aansluitingen van de intercoolerleidingen.
- Zichtbare corrosie, stootschade of scheuren in de intercooler.
- Foutcodes met betrekking tot de inlaatdruk of de prestaties van het turbosysteem.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Intercoolers werken onder zware omstandigheden en worden continu blootgesteld aan hogedruk-inlaatlucht, temperatuurschommelingen, vocht, wegvuil en milieuverontreiniging. Na verloop van tijd kan de koelkern beschadigd raken, corroderen of gaan lekken, waardoor de koelefficiëntie afneemt en de turbodruk minder goed behouden blijft.
- Een defecte intercooler kan ervoor zorgen dat gecomprimeerde lucht ontsnapt, waardoor de motorprestaties afnemen en de turbo harder moet werken om de gewenste turbodruk te bereiken. Hogere inlaatluchttemperaturen kunnen een negatieve invloed hebben op de verbrandingsefficiëntie, het brandstofverbruik en de levensduur van de motor. Doorrijden met een beschadigde intercooler kan de turbo en de bijbehorende onderdelen van het inlaatsysteem extra belasten.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde intercooler herstelt de efficiënte koeling van de laadlucht, behoudt de turbodruk en helpt de motorprestaties te behouden. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, effectieve warmteafvoer en een lange levensduur, zodat uw Porsche optimale kracht, efficiëntie en betrouwbaarheid blijft leveren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95814580
95511063910
95511064010
95811064010
7L6145803D
7L6145804A
8ML376729561
8ML376729571
95811064011
958145803A
958145804A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: £ 125,00
.jpg?width=197 "Bevestigingsveer voor laadluchtkoeler. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne / 95B Macan - 95511051310 - 117 332")
Product voertuiggroep
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Bevestigingsveer voor laadluchtkoeler.
De OE MATCH borgveer voor de laadluchtkoeler is een bevestigingsonderdeel dat is ontworpen om de laadluchtslangaansluiting op compatibele Porsche-modellen met turbomotor stevig vast te houden. De laadluchtslang wordt hiermee stevig in de behuizing van de laadluchtkoeler bevestigd, waardoor een betrouwbare, lekvrije verbinding ontstaat die bestand is tegen hoge turbodrukken en ve veeleisende bedrijfsomstandigheden.
Geschikt voor:
Diagram Ref. nr. 3
De borgveer is ontworpen om bestand te zijn tegen continue trillingen, thermische uitzetting en herhaalde hittecycli zonder zijn klemkracht te verliezen. Nauwkeurig gevormd volgens de originele afmetingen, biedt hij een perfecte vervangingsmogelijkheid, waardoor hij ideaal is voor het vervangen van versleten, beschadigde of verzwakte borgclips tijdens onderhoud aan de intercooler of het laadluchtsysteem.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95511051310
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE MATCH borgveer voor de laadluchtkoeler is een bevestigingsonderdeel dat is ontworpen om de laadluchtslangaansluiting op compatibele Porsche-modellen met turbomotor stevig vast te houden. De laadluchtslang wordt hiermee stevig in de behuizing van de laadluchtkoeler bevestigd, waardoor een betrouwbare, lekvrije verbinding ontstaat die bestand is tegen hoge turbodrukken en ve veeleisende bedrijfsomstandigheden.
Geschikt voor:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 (340 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 (360 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 3
De borgveer is ontworpen om bestand te zijn tegen continue trillingen, thermische uitzetting en herhaalde hittecycli zonder zijn klemkracht te verliezen. Nauwkeurig gevormd volgens de originele afmetingen, biedt hij een perfecte vervangingsmogelijkheid, waardoor hij ideaal is voor het vervangen van versleten, beschadigde of verzwakte borgclips tijdens onderhoud aan de intercooler of het laadluchtsysteem.
Wat dit product doet:
- Hiermee wordt de laadluchtslang aan de laadluchtkoeler bevestigd.
- Zorgt voor een stevige vergrendeling onder turbodruk.
- Voorkomt dat de laadluchtleidingen losraken of loskoppelen.
- Zorgt voor een luchtdichte afsluiting in het inlaatsysteem van de turbocompressor.
- Helpt bij het handhaven van de juiste turbodruk en motorprestaties.
- Garandeert betrouwbare bevestiging tijdens motorbewegingen en trillingen.
- Vervangt versleten, beschadigde of gecorrodeerde borgveren.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het laadluchtsysteem van de turbocompressor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Losse of onveilige aansluiting van de laadluchtslang.
- Verlies van turbodruk.
- Verminderde motorprestaties.
- Tragere reactie van de turbocompressor.
- Sissende geluiden tijdens het accelereren.
- Motorstoringslampje.
- Foutcodes met betrekking tot turbodruk of het inlaatluchtsysteem.
- De laadluchtleiding is gedeeltelijk of volledig losgeraakt.
- Corrosie of verminderde veerspanning.
- Zichtbare vervorming of beschadiging van de borgveer.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De borgveer wordt continu blootgesteld aan motortrillingen, hoge temperaturen, turbodruk en herhaaldelijk onderhoud. Na verloop van tijd kunnen corrosie, metaalmoeheid of beschadiging tijdens demontage ervoor zorgen dat de veer minder goed in staat is de laadluchtslang vast te houden.
- Een verzwakte of beschadigde borgveer kan ervoor zorgen dat de laadluchtleiding losraakt of scheurt onder turbodruk, wat leidt tot turbodrukverlies, verminderde motorprestaties en een lagere turbo-efficiëntie. In ernstige gevallen kan een losgeraakte laadluchtleiding aanzienlijk vermogensverlies veroorzaken en foutcodes in het motormanagementsysteem activeren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95511051310
95511051310
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 3,65
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Information
Bevestigingsveer voor laadluchtkoeler.
De OE MATCH borgveer voor de laadluchtkoeler is een borgclip die is ontworpen om de laadluchtkoeler (intercooler) en de bijbehorende turbodrukleidingen stevig vast te zetten op compatibele Porsche-modellen met turbomotor. Deze nauwkeurig vervaardigde borgveer zorgt ervoor dat de intercoolerleidingen stevig verbonden blijven onder hoge turbodruk, waardoor een afgedicht inlaatsysteem behouden blijft voor optimale turboprestaties en motorrendement.
Geschikt voor:
Diagram Ref. nr. 5
De borgveer is ontworpen om zijn klemkracht te behouden, zelfs bij constante motortrillingen, hoge temperaturen en herhaalde turbodrukcycli. Nauwkeurig gevormd volgens de originele afmetingen, is hij een perfecte vervanging en daardoor ideaal bij het vervangen van de intercooler, turboslangen of tijdens routineonderhoud aan het inlaatsysteem.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95510680200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE MATCH borgveer voor de laadluchtkoeler is een borgclip die is ontworpen om de laadluchtkoeler (intercooler) en de bijbehorende turbodrukleidingen stevig vast te zetten op compatibele Porsche-modellen met turbomotor. Deze nauwkeurig vervaardigde borgveer zorgt ervoor dat de intercoolerleidingen stevig verbonden blijven onder hoge turbodruk, waardoor een afgedicht inlaatsysteem behouden blijft voor optimale turboprestaties en motorrendement.
Geschikt voor:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
Diagram Ref. nr. 5
De borgveer is ontworpen om zijn klemkracht te behouden, zelfs bij constante motortrillingen, hoge temperaturen en herhaalde turbodrukcycli. Nauwkeurig gevormd volgens de originele afmetingen, is hij een perfecte vervanging en daardoor ideaal bij het vervangen van de intercooler, turboslangen of tijdens routineonderhoud aan het inlaatsysteem.
Wat dit product doet:
- Hiermee worden de verbinding tussen de laadluchtkoeler en de turbodrukleiding vastgezet.
- Zorgt voor een lekvrij, onder druk staand inlaatsysteem.
- Voorkomt dat de turboslangen onder druk losraken.
- Zorgt voor de correcte positionering van de intercoolerleidingen.
- Ondersteunt een efficiënte werking van de turbocompressor.
- Helpt bij het handhaven van een constante turbodruk.
- Vormt een essentieel onderdeel van het turbogeladen inlaatsysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Losse aansluitingen van de laadluchtkoeler of de turbodrukleiding.
- Turbodruklekken.
- Sissend geluid bij acceleratie.
- Verminderd motorvermogen.
- Verhoogde turbogat.
- Motorstoringslampje of motorcontrolelampje.
- Foutcodes voor onderdruk.
- Corrosie of verlies van veerspanning.
- De intercooler slang raakt los.
- Verminderde motorefficiëntie en brandstofbesparing.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De borgveer wordt blootgesteld aan constante motortrillingen, hoge turbodruk en herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli. Na verloop van tijd kan de veer verzwakken, corroderen of vervormen, waardoor het vermogen om de aansluiting van de intercooler stevig vast te houden afneemt.
- Een verzwakte borgveer kan ervoor zorgen dat de turbodruk ontsnapt of dat de intercoolerleidingen losraken onder belasting. Dit kan leiden tot verminderde turboprestaties, een hoger brandstofverbruik, een trage motorrespons en storingen in het motormanagementsysteem. In ernstige gevallen kan een losgeraakte laadluchtleiding het vermogen van het voertuig aanzienlijk verminderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95510680200
95510680200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 1,47
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
Information
Sensor boostdruk.
Past bij:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-11
Porsche 997 Turbo / Turbo S 2010-13
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011>>
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99660618000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-11
Porsche 997 Turbo / Turbo S 2010-13
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011>>
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99660618000
99660618000
95560618000
16852
0261230042
56684
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 55,00
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Drukomvormer voor superchargers.
De OE Match Supercharger Pressure Converter is een hoogwaardige vervangende vacuümregelklep die is ontworpen om de turbodruk in het supercharger-managementsysteem van compatibele Porsche-modellen te regelen. Deze drukregelaar is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en regelt nauwkeurig de vacuümsignalen naar de bypassklep van de supercharger, waardoor optimale turbodruk, motorprestaties en brandstofefficiëntie worden gegarandeerd.
Geschikt voor:
Diagram Ref. nr. 4
De drukregelaar is vervaardigd met hoogwaardige elektronische en mechanische componenten in een robuuste, afgedichte behuizing en is ontworpen om hoge temperaturen in de motorruimte, trillingen en langdurig gebruik te weerstaan. Hij is ontworpen voor directe installatie in originele fabrieksuitvoering en integreert naadloos met het motormanagementsysteem voor een snelle en nauwkeurige aansturing van het superchargersysteem.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94660515501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE Match Supercharger Pressure Converter is een hoogwaardige vervangende vacuümregelklep die is ontworpen om de turbodruk in het supercharger-managementsysteem van compatibele Porsche-modellen te regelen. Deze drukregelaar is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en regelt nauwkeurig de vacuümsignalen naar de bypassklep van de supercharger, waardoor optimale turbodruk, motorprestaties en brandstofefficiëntie worden gegarandeerd.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 (340 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 (360 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 4
De drukregelaar is vervaardigd met hoogwaardige elektronische en mechanische componenten in een robuuste, afgedichte behuizing en is ontworpen om hoge temperaturen in de motorruimte, trillingen en langdurig gebruik te weerstaan. Hij is ontworpen voor directe installatie in originele fabrieksuitvoering en integreert naadloos met het motormanagementsysteem voor een snelle en nauwkeurige aansturing van het superchargersysteem.
Wat dit product doet:
- Regelt de vacuümregeling van de bypassklep van de supercharger.
- Helpt de juiste turbodruk te handhaven.
- Optimaliseert de motorprestaties en de gasrespons.
- Ondersteunt een efficiënt brandstofverbruik.
- Ondersteunt het motormanagementsysteem bij het regelen van de turbodruk.
- Zorgt voor nauwkeurige vacuümschakeling voor het geforceerde inductiesysteem.
- Draagt bij aan de vermindering van emissies door een efficiënte werking van de motor te garanderen.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het besturingssysteem van de supercharger.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het controlelampje van de motor gaat branden.
- Verminderd motorvermogen of slechte acceleratie.
- Inconsistente of verlaagde turbodruk.
- Aarzeling tijdens het accelereren.
- Slechte gasrespons.
- Motorstoringscodes met betrekking tot turbodruk- of vacuümregeling.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Onregelmatige werking van de motor onder belasting.
- Voertuig schakelt over naar noodloopmodus (verminderde prestaties).
- Intermitterende prestatieproblemen gerelateerd aan boost.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De drukregelaar van de supercharger werkt continu binnen het motormanagementsysteem, waar deze wordt blootgesteld aan constante vacuümwisselingen, motorwarmte, trillingen en omgevingsverontreinigingen. Na verloop van tijd kunnen het interne klepmechanisme of de elektrische componenten slijten of vervuild raken, waardoor het vermogen van de regelaar om de turbodruk nauwkeurig te regelen afneemt.
- Een defecte drukregelaar kan ervoor zorgen dat de bypassklep van de supercharger niet goed werkt, wat resulteert in verminderde motorprestaties, een inconsistente turbodruk en een hoger brandstofverbruik. Doorrijden met een defecte drukregelaar kan bovendien extra druk op het superchargersysteem uitoefenen en foutcodes in het motormanagementsysteem veroorzaken.
- Het vervangen van een versleten of defecte drukregelaar van de supercharger herstelt de nauwkeurige turbodrukregeling en stelt het motormanagementsysteem in staat de prestaties, efficiëntie en rijeigenschappen te optimaliseren. De OE Match-vervanging biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare werking en een lange levensduur, waardoor de responsieve prestaties en verfijning die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94660515501
94660515500
94660515501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 55,00
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Information
Turbocompressor. Cilinder 1-4.
Geschikt voor:
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L 493 pk
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94812302554
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Geschikt voor:
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L 493 pk
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94812302554
94123025052
94812302552
94812302553
94812302554
49389-00305
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 865,00
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Information
Turbocompressor. Cilinder 5-8
Geschikt voor:
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L 493 pk
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94812302654
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Geschikt voor:
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L 493 pk
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94812302654
948123026052
94812302654AS02
94123026052
948123026053
94812302651
94812302653
94812302652
94812302654
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 865,00
Bestelbaar
Ook te vinden op deze pagina's
-
Laadluchtkoeler / drukleiding (PR:D58,DT1, DT5) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 107-070
-
Laadluchtkoeler / drukleiding (PR:D50,D43, D1V) Cayenne 92A (958) 3.0L DIESEL 2011-18 107-075
-
Laadluchtkoeler/drukleiding (Model: CVVA,CVVB, CVVC) Cayenne 92A (958) 3.0L DIESEL 05/2014-18 107-076
-
Laadluchtkoeler / drukleiding (PR:DD8) Cayenne 92A (958) 4,2L DIESEL 2011-18 107-077
-
Laadluchtkoeler / drukleiding (PR:D58,DT1, DT5) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 107-080
-
Laadluchtkoeler / drukleiding (model: CURA,CUR, CXZA,CXZ) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 107-082
-
Vacuümreservoir / Controleleiding / Drukleiding (Model: CURA,CUR, CXZA,CXZ) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 107-090
-
Uitlaatgasturbocompressor / olieleiding voor uitlaatgasturbocompressor (model: 4852,CFTB, CFT) Cayenne 92A (958) 4.8L Turbo 2011-18 202-060
-
Uitlaatgasturbocompressor / olieleiding (model: 059E) Cayenne 92A (958) 3.0L DIESEL >>05/2011 202-070
-
Uitlaatgasturbocompressor (Model: CRCA,CRCB, CNRB,CVVA, CVVB,CVVC) Cayenne 92A (958) 3.0L DIESEL 05/2011-18 202-080
Over Turboladers / intercoolers en onderdelen
OEMatch Turboladers / Intercoolers & Onderdelen — Pasvorm, Functie, Vertrouwen
OEMatch biedt turbochargers en intercoolers voor Porsche-modellen, geselecteerd om te voldoen aan toepassingsspecifieke behoeften. Veel eigenaren zoeken naar originele of OEM-turbochargers en intercoolers; dit zijn direct-fit alternatieven die zijn ontworpen om de originele vorm, pasvorm en functie te evenaren. Het assortiment ondersteunt onderhoud, revisies en prestatie-upgrades voor klassieke en moderne Porsche-voertuigen.
Beschikbare typen
- Turboladers
- Intercoolers
- Intercoolerleidingen en slangen
- Afvoerkleppen en actuatoren
- Pakkingen, afdichtingen en klemmen
- Onderdelen herbouwen en repareren
Inzicht in OEMatch-turboladers / intercoolers en onderdelen
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele turboladers en intercoolers van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de turbochargers en intercoolers en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-turbochargers en intercoolers die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen.
Een turbocompressor verhoogt de ladingsdichtheid door inlaatlucht te comprimeren, terwijl een intercooler de temperatuur verlaagt om de verbranding te verbeteren en het risico op pingelen te verminderen. OEMatch catalogiseert meer dan 4.000 onderdeelnummers en meer dan 8.700 OE-kruisverwijzingen om de sourcing voor alle Porsche-generaties te vergemakkelijken.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelde boost-druk en gasrespons
- Lagere inlaattemperaturen en consistentere vermogensafgifte
- Verbeterde afdichting om olie te verminderen en lekken te voorkomen
Waarom turboladers / intercoolers en onderdelen slijten en kapotgaan
- Olieverontreiniging of onvoldoende smering die de turbolagers beschadigt
- Vergroten van lekkages als gevolg van versleten afdichtingen, gebarsten slangen of falende klemmen
- Verstopping van de intercooler door vuil of olieresten
- Overmatige uitlaattemperaturen die schade aan de turbine of actuator veroorzaken
- Corrosie of hittevermoeidheid door langdurig gebruik onder hoge belasting
Het belang van het vervangen van turboladers / intercoolers en onderdelen door OEMatch
Het vervangen van verouderde turbo- en intercoolercomponenten herstelt de controle over de turbo- en inlaattemperaturen, beschermt de verbrandingsintegriteit en helpt secundaire motorschade te voorkomen. Correct afgestemde onderdelen behouden de rijeigenschappen die van Porsche-modellen worden verwacht en zijn geschikt voor restauratie, routineonderhoud of gerichte prestatieverbeteringen. Vroegtijdige interventie kan omvangrijkere reparaties voorkomen.
Voordelen
- Direct passende vervangingen, ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties
- Gemaakt van hittebestendige materialen met aandacht voor balans en afdichting
- Geschikt voor onderhoud, revisies en sympathieke upgrades voor alle Porsche-toepassingen
Ondersteuning en advies
De installatie moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens de modelspecifieke procedures en koppelinstellingen. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven.
Dit vind je misschien ook leuk
-
Onderdelen oliesysteem
-
Onderdelen brandstofsysteem
-
Pakkingen en sets
-
Radiale afdichting / RMS / nokkenas / balansas
-
Riemen / spanners / rollen
-
Kettingen en spanners
-
Distributiedeksels en pakkingen
-
Motorlagers / schalen
-
Motorkleppen / geleiders / veren
-
Tuimelaars
-
Motorsteunen
-
Motorsteunen
-
Motorcilinders / bussen / zuigers
-
Verbindingsstang
-
Cilinderkop
-
Nokkenas en onderdelen
-
Nokkenastandwielen/tandwielen en bevestigingen
-
Carteronderdelen
-
Krukas en onderdelen
-
Luchtinlaat en injectie
-
Vacuumpomp
-
EGR - uitlaatgasrecirculatie
-
Speciaalgereedschap
Populaire modellen
.jpg){kind=link}
