Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
NoX-sensoren
Door OE Match
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De NOx-sensor is een onderdeel van het emissiebeheersingssysteem dat is ontworpen om de stikstofoxide (NOₓ)-niveaus in het uitlaatsysteem van een voertuig te meten. Deze sensor, die in de uitlaatstroom is geïnstalleerd, levert realtime gegevens aan de motorregeleenheid (ECU) om de verbranding en nabehandelingssystemen zoals katalysatoren of SCR/AdBlue-systemen te regelen.
Past
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 pk 2012-2018
Auto's met motorcodes:
CNRB
Diagram Ref. nr. 17
Wat dit product doet:
- De NOx-sensor meet continu de hoeveelheid stikstofoxiden in uw uitlaatgassen. Deze gegevens worden naar de ECU (Engine Control Unit) of de emissieregelmodule van het voertuig gestuurd.
- Op basis van de NOx-niveaus past de ECU (of het emissiesysteem) de motorparameters aan (lucht-brandstofverhouding, uitlaatgasnabehandeling, DEF/AdBlue-dosering in diesel-/SCR-systemen, enz.) om ervoor te zorgen dat de emissies binnen de wettelijke/milieunormen blijven.
- Het helpt bij het naleven van milieuregelgeving en vermindert schadelijke uitlaatgassen, met name NO en NO₂, die bijdragen aan smog, zure regen en gezondheidsrisico's.
- Ondersteunt de goede werking van componenten zoals katalysatoren of SCR-systemen (Selective Catalytic Reduction) door ervoor te zorgen dat ze nauwkeurige feedback ontvangen voor de verwijdering van NOx.
Symptomen van falen:
- Het motorstoringslampje / emissiestoringslampje gaat branden op het dashboard — de ECU detecteert abnormale of ontbrekende NOx-sensorsignalen.
- Verminderde motorprestaties of "noodloopmodus" — de ECU kan het motorvermogen beperken, of de injectielogica kan problemen ondervinden, wat leidt tot slechte acceleratie of instabiele prestaties.
- Een hoger brandstofverbruik of een slechter brandstofrendement — onjuiste NOx-gegevens kunnen ertoe leiden dat het motormanagementsysteem de lucht/brandstofverhouding verkeerd regelt.
- Een onregelmatig stationair toerental, misfires of schokkerige acceleratie — de verbranding kan ongelijkmatig verlopen als de uitlaatgasrespons niet goed is, vooral onder belasting of bij wisselende gasstand.
- Een afgekeurde emissietest of inspectie , of overmatige uitlaatgasvervuiling — zonder een werkende NOx-sensor kan het emissiebeheersingssysteem de NOx-uitstoot niet goed reguleren.
- Mogelijke schade aan onderdelen van de uitlaatgasnabehandeling (bijv. katalysator of SCR-systeem) — onnauwkeurige NOx-metingen kunnen leiden tot onjuiste dosering of behandeling, waardoor de levensduur van de onderdelen wordt verkort.
- Naleving van emissievoorschriften: Voor moderne dieselvoertuigen (en veel benzinevoertuigen) is vaak een werkende NOx-sensor vereist om aan de normen te voldoen. Zonder deze sensor kunt u de emissietest niet halen.
- Beschermt de motorprestaties en -efficiëntie: Een goede NOx-sensor zorgt ervoor dat de ECU nauwkeurige feedback krijgt over de uitlaatgassen, wat leidt tot een correcte verbranding, een lager brandstofverbruik en een stabiele vermogensafgifte.
- Voorkomt verdere schade: Onjuiste NOx-metingen kunnen leiden tot een onjuiste nabehandeling van de uitlaatgassen (bijvoorbeeld over- of onderdosering van AdBlue of een verkeerde werking van de katalysator), wat kostbare onderdelen verderop in het systeem kan beschadigen.
- Milieuverantwoordelijkheid: De sensor helpt ervoor te zorgen dat schadelijke stikstofoxiden niet in schadelijke hoeveelheden vrijkomen, waardoor de milieuschade en de impact op de luchtkwaliteit worden beperkt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958907807D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De NOx-sensor is een stikstofoxidesensor die is ontworpen om de NOx-concentratie in het uitlaatsysteem van moderne Porsche-voertuigen te meten. Deze sensor, direct in de uitlaatgasstroom gemonteerd, voorziet de Engine Control Unit (ECU) van realtime gegevens over de stikstofoxideconcentratie, waardoor het emissiecontrolesysteem de verbranding en nabehandeling nauwkeurig kan regelen.
Past op:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245PK 2012-18
CVVA / CVVB / CVVC
Diagram Ref.nr. 17
Wat dit product doet:
- Bewaakt de NOₓ-uitstoot: meet continu de stikstofoxidegehaltes in de uitlaatgassen en communiceert deze gegevens naar de regeleenheid (ECU) van het voertuig.
- Maakt emissieregelsystemen mogelijk : in dieselmotoren (of benzinemotoren met NOₓ-nabehandeling) geeft de sensor feedback aan systemen zoals selectieve katalytische reductie (SCR) of uitlaatgasrecirculatie (EGR), om de NOₓ-uitstoot te verminderen voordat het gas de uitlaatpijp verlaat.
- Helpt de verbranding en brandstofdosering te reguleren : door realtimegegevens over de samenstelling van de uitlaatgassen te verstrekken, kan de ECU parameters zoals de timing van de brandstofinjectie, de lucht/brandstofverhouding of de SCR-dosering (bijvoorbeeld AdBlue-injectie) aanpassen om de prestaties en naleving van de emissienormen te optimaliseren.
- Zorgt voor naleving van emissienormen : gezien de strengere milieuwetten en -normen (bijvoorbeeld Euro 6 in Europa) is een goed werkende NOx-sensor essentieel om de NOₓ-uitstoot binnen de wettelijke grenzen te houden.
- Het waarschuwingslampje ‘Check Engine’ of het emissiesysteem gaat branden op het dashboard.
- Verminderde motorprestaties of het voertuig gaat in de ‘noodloopmodus’: sommige ECU’s beperken het motorvermogen wanneer de gegevens van de uitlaatgassensor ongeldig zijn.
- Een hoger brandstofverbruik of een slecht brandstofverbruik — onjuiste NOₓ-gegevens — kunnen ertoe leiden dat de ECU de verbrandingsparameters verkeerd beheert.
- Onregelmatig stationair draaien, haperen of onstabiel motorgedrag , vooral tijdens acceleratie of belasting, omdat de metingen van de samenstelling van de uitlaatgassen dan onbetrouwbaar worden.
- Geslaagde emissietest of wettelijke nalevingscontrole : de auto kan de keuring niet doorstaan als de NOₓ-uitstoot de toegestane niveaus overschrijdt vanwege een defecte sensor/regeling.
- R/AdBlue-waarschuwingen (op diesel-/SCR-systemen) — omdat de ECU de NOₓ-uitstoot niet betrouwbaar kan bewaken.
- Zorgt voor naleving van emissienormen : zorgt ervoor dat de NOₓ-uitstoot binnen de wettelijke grenzen van de milieuregelgeving blijft.
- Behoudt de motorprestaties en -efficiëntie : nauwkeurige NOₓ-feedback zorgt voor een goede verbrandingscontrole, brandstofefficiëntie en normale gasrespons.
- Beschermt de hardware voor de nabehandeling van uitlaatgassen : katalysatoren, SCR-katalysatoren en bijbehorende systemen zijn afhankelijk van nauwkeurige NOₓ-detectie. Een defecte sensor kan leiden tot onjuiste dosering of schade.
- Voorkomt dure reparaties of juridische boetes : rijden met een defecte NOx-sensor kan leiden tot het mislukken van de emissietest of tot grotere schade aan het emissiesysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB907807G
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De NOx-sensor is een originele stikstofoxidesensor volgens OEM-specificaties, ontworpen om de NOx-niveaus in het uitlaatsysteem van moderne Porsche-voertuigen te meten. Deze sensor, die direct in de uitlaatstroom is gemonteerd, levert de ECU (Engine Control Unit) realtime gegevens over de stikstofoxideconcentratie, waardoor het emissiebeheersingssysteem de verbranding en nabehandeling nauwkeurig kan regelen.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 pk 2015-2018
CVVA / CVVB / CVVC (met roetfilter (DPF))
Diagramreferentienummer 28
Wat dit product doet:
- Het systeem meet continu de NOₓ-uitstoot en stuurt deze gegevens door naar de ECU (Engine Control Unit) van het voertuig.
- Maakt emissiebeheersingssystemen mogelijk — in dieselmotoren (of benzinemotoren met NOₓ-nabehandeling) levert de sensor feedback aan systemen zoals selectieve katalytische reductie (SCR) of uitlaatgasrecirculatie (EGR), om de NOₓ-uitstoot te verminderen voordat de uitlaatgassen de uitlaatpijp verlaten.
- Helpt bij het reguleren van de verbranding en de brandstofdosering — door realtime gegevens over de samenstelling van de uitlaatgassen te leveren, kan de ECU parameters zoals de brandstofinjectietiming, de lucht/brandstofverhouding of de SCR-dosering (bijv. AdBlue-injectie) aanpassen om de prestaties en de emissienormen te optimaliseren.
- Garandeert naleving van de emissienormen — gezien de steeds strengere milieuwetten en -normen (bijv. Euro 6 in Europa), is een goed functionerende NOx-sensor essentieel om de NOₓ-uitstoot binnen de wettelijke limieten te houden.
- Het waarschuwingslampje "Check Engine" of het emissiesysteemlampje gaat branden op het dashboard.
- Verminderde motorprestaties of het voertuig schakelt over naar de noodloopmodus — sommige ECU's beperken het motorvermogen wanneer de gegevens van de uitlaatgassensor ongeldig zijn.
- Verhoogd brandstofverbruik of een slechter brandstofrendement — onjuiste NOₓ-gegevens kunnen ertoe leiden dat de ECU de verbrandingsparameters verkeerd aanstuurt.
- Een onregelmatig stationair toerental, haperingen of onstabiel motorgedrag , vooral bij acceleratie of belasting, omdat de metingen van de uitlaatgassamenstelling onbetrouwbaar worden.
- Niet geslaagd voor de emissietest of wettelijke conformiteitscontrole — de auto kan afgekeurd worden als de NOₓ-uitstoot de toegestane limieten overschrijdt als gevolg van een defecte sensor/regeling.
- R/AdBlue-waarschuwingen (bij diesel-/SCR-systemen) — omdat de ECU de NOₓ-uitstoot niet betrouwbaar kan bewaken.
- Zorgt voor naleving van de emissienormen — garandeert dat de NOₓ-uitstoot binnen de wettelijke limieten van de milieuregelgeving blijft.
- Behoudt de motorprestaties en -efficiëntie — nauwkeurige NOₓ-terugkoppeling zorgt voor een goede verbrandingsregeling, brandstofefficiëntie en normale gasrespons.
- Beschermt de nabehandelingsapparatuur van uitlaatgassen — katalysatoren, SCR-katalysatoren en bijbehorende systemen zijn afhankelijk van nauwkeurige NOₓ-meting; een defecte sensor kan leiden tot onjuiste dosering of schade.
- Voorkom kostbare reparaties of juridische boetes : rijden met een defecte NOx-sensor kan leiden tot afkeuring bij de emissietest of tot ernstigere schade aan het emissiesysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB907807F
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De OE MATCH-deeltjessensor is een sensor voor het bewaken van uitlaatgasemissies, specifiek ontwikkeld voor compatibele Porsche-modellen voor de Amerikaanse markt. Deze sensor is ontworpen om de deeltjesconcentratie in het uitlaatsysteem te meten en meetgegevens door te geven aan de motor en de emissieregelingselektronica van het voertuig.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-2017 (ALLEEN VOOR DE AMERIKAANSE MARKT)
Diagramreferentienummer 23
Sensoren voor fijnstof maken deel uit van het geavanceerde uitlaatgasnabehandelingssysteem en het boorddiagnosesysteem van het voertuig. De metingen van deze sensoren stellen het besturingssysteem in staat de effectiviteit van de relevante fijnstoffilters en emissieapparatuur te bewaken en omstandigheden te identificeren die kunnen wijzen op een storing in het emissiesysteem.
Wat dit product doet:
De fijnstofsensor meet het fijnstofgehalte in de uitlaatgassen en stuurt relevante informatie door naar het elektronische besturingssysteem van het voertuig.
De rol ervan is voornamelijk gerelateerd aan emissiemonitoring en -diagnose. Afhankelijk van het specifieke voertuig en de uitlaatconfiguratie, stelt de sensor het besturingssysteem in staat te beoordelen of het bijbehorende uitlaatgasnabehandelings- en roetfiltersysteem binnen de verwachte parameters functioneert.
Een goed functionerende fijnstofsensor helpt bij:
- Monitor de fijnstofconcentratie in de uitlaatgassen.
- Ondersteuning van diagnosesystemen voor emissiesystemen
- Monitor de prestaties van de nabehandeling van uitlaatgassen
- Help bij het opsporen van abnormale fijnstofemissies.
- Verstrek nauwkeurige informatie aan de besturingselektronica van het voertuig.
- Ondersteuning van diagnostische functies aan boord
- Help ervoor te zorgen dat emissiegerelateerde systemen correct functioneren.
Symptomen van slijtage of defecten:
Een fijnstofsensor werkt in een veeleisende omgeving met blootstelling aan hete uitlaatgassen, roet, vocht en herhaalde temperatuurschommelingen .
Veelvoorkomende tekenen van een defecte sensor zijn onder andere:
- Motorstoringslampje / waarschuwing voor motormanagement
- Waarschuwingsberichten van het emissiesysteem
- Foutcodes van de opgeslagen deeltjessensor
- Diagnostische codes met betrekking tot uitlaatgasnabehandeling
- Onwaarschijnlijke of inconsistente sensorwaarden
- Geen sensorsignaal tijdens diagnostische tests
- Mislukte zelfdiagnose van de sensor
- Intermitterende emissiewaarschuwingen
- Niet geslaagd voor de emissietest of keuring.
- Beschadigde sensorbedrading
- Door hitte beschadigde elektrische aansluitingen
- Gecorrodeerde of beschadigde connectoren
In sommige gevallen is er weinig tot geen merkbaar verschil in het normale rijgedrag, waarbij de storing zich voornamelijk manifesteert als een waarschuwingslampje of een diagnosecode.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een defecte fijnstofsensor kan ervoor zorgen dat het besturingssysteem van het voertuig de uitlaatgasemissies en de werking van de bijbehorende nabehandelingsinstallatie niet nauwkeurig kan controleren.
Het vervangen van een defecte sensor helpt bij het herstellen van:
- Nauwkeurige fijnstofmeting
- Correcte feedback van het emissiesysteem
- Betrouwbare diagnose aan boord
- Correcte monitoring van de nabehandeling van uitlaatgassen
- Nauwkeurige identificatie van emissiestoringen
- Verminderde kans op terugkerende sensorgerelateerde waarschuwingsberichten
- Correcte communicatie tussen de uitlaatgassensor en de voertuigelektronica.
Het laten zitten van een defecte sensor kan leiden tot aanhoudende waarschuwingslampjes en kan het moeilijker maken om storingen elders in het emissiesysteem op te sporen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958906261
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
U bent bij ons aan het juiste adres! Ons assortiment hoogwaardige NOx-sensoren (stikstofoxide) is ontworpen om uw motor schoner, soepeler en efficiënter te laten draaien. Of u nu een defecte sensor vervangt of een upgrade uitvoert om de emissieprestaties te verbeteren, wij bieden producten waarop u kunt vertrouwen.
Waarom NOx-sensoren belangrijk zijn
NOx-sensoren spelen een cruciale rol in moderne diesel- en benzinemotoren. Ze meten continu de stikstofoxideconcentratie in het uitlaatsysteem en sturen realtime gegevens naar de motorregeleenheid. Dit helpt het voertuig de lucht-brandstofmix aan te passen, het brandstofverbruik te verbeteren en te voldoen aan strenge emissienormen.
Tekenen dat uw NOx-sensor vervangen moet worden
- Motorstoringslampje brandt
- Verminderde motorprestaties
- Verhoogd brandstofverbruik
- Mislukte emissietest
Als u een van deze problemen opmerkt, is een nieuwe NOx-sensor wellicht precies wat u nodig hebt.