Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Motortin
Door OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
8 x Motorschotten
Past op:
Porsche 911 2.7L
Porsche 911 3.0L
Porsche 911 3.2L
Klik op 'Inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram Ref. Nr. 14, 15, 16.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BAFFLEKIT911.1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
De OE Match Engine Tinware Overhaul Kit is een complete set nauwkeurig vervaardigde koelpanelen, afdekkingen en luchtstroomgeleiders voor de motor, ontworpen om oude, gecorrodeerde of ontbrekende metalen koelkanalen van een luchtgekoelde Porsche 911-motor te vervangen. Deze kit wordt geleverd onder het merk OE Match en is ontworpen om de originele Porsche-onderdelen qua vorm, pasvorm en functie zo nauwkeurig mogelijk na te bootsen, perfect voor restauraties, revisies of preventief onderhoud.
Geschikt voor:
Porsche 911 3.2L Carrera
De set bevat
2 x Motorafdekking. (93010630100)
1 x Achterste afdekplaat van de motorbehuizing. (93010608517)
1 x Motorafdekking. Links.(93010686103)
1 x Motorafdekking. Rechts.(93010686201)
1 x Motorafdekking. (90110682500)
1 x Motorafdekking. (90110682600)
1 x Cilinder luchtgeleiderset. (930106220KPRM)
1 x Motorafdekking van blik (91110680205)
1 x Motorafdekking.(93010608901)
Deze OE Match-set met metalen onderdelen bevat de belangrijkste ventilatiepanelen en afdekkingen die u nodig hebt om de koeling van de motorruimte te herstellen tijdens een revisie, met name na een lange levensduur waarbij panelen mogelijk gecorrodeerd, vervormd of verloren zijn gegaan tijdens eerdere werkzaamheden.
Functie
• Luchtstroombeheer: Leidt verse koellucht naar de plekken waar de motor die het meest nodig heeft.
• Thermische balans: Helpt hotspots en ongelijkmatige koeling te voorkomen.
• Bescherming: Beschermt mechanische en elektrische onderdelen tegen hitte en vuil.
• Structurele integriteit: OE Match-panelen passen precies om het oorspronkelijke luchtstroomontwerp te behouden.
Motorbeplatingpanelen worden vaak over het hoofd gezien, maar zijn essentieel voor een effectieve koeling van luchtgekoelde Porsche-motoren. Na tientallen jaren gebruik kan de originele beplating het volgende beschadigen:
• Corrosie door blootstelling aan hitte en vocht
• Vervorming of vermoeidheid door herhaalde thermische cycli
• Kan tijdens het onderhoud van de motor worden verwijderd of beschadigd raken.
• Creëer openingen waardoor warmte zich kan ophopen en gerichte koeling wordt verminderd.
Wanneer de carrosseriedelen beschadigd raken, kunnen de motortemperaturen instabiel of extreem hoog worden, wat de prestaties vermindert en mogelijk de levensduur van de motor verkort. Het vervangen van versleten panelen door een nauwkeurig gevormde OE Match-kit helpt de juiste luchtstroom te herstellen, componenten te beschermen en constante bedrijfstemperaturen te handhaven, wat essentieel is voor een lange levensduur van klassieke luchtgekoelde motoren.
Wanneer te vervangen? Installeer deze metalen onderdelenset wanneer:
• De originele koelpanelen van de motor zijn verroest, verbogen of ontbreken.
• U voert een motorrevisie of -onderhoud uit.
• De motortemperatuur is hoog of ongelijkmatig tijdens normaal rijden.
• De luchtstroom in de motorruimte lijkt verstoord of schokkerig.
• De metalen onderdelen zijn tijdens eerdere onderhoudswerkzaamheden verwijderd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
ENGINEKIT911.32
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past op:
Porsche 911 SC 3.0L 1978-83
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo (930) 3.3L 1978-89
Porsche 964 Carrera 3.6L1989-94 *
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-95
Porsche 993 Carrera 3.6L 1994-98 *
Porsche 993 Turbo 3.6L 1995-98 *
Porsche 959 2.8L 1987-88
*LET OP: Bij de 964 Carrera en alle 993-modellen wordt deze bout alleen gebruikt voor de motorkap, niet voor de ventilatorkap.
Diagram Ref. 10 | Ventilatormantel
Diagram Ref. 11 | Motorkap
- De getoonde diagrammen zijn van een 911 3.2L uit 1989. De plaatsing en aantallen kunnen per model enigszins variëren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99907503903
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze luchtleiding is ontworpen voor klassieke luchtgekoelde motoren en speelt een cruciale rol in het reguleren van de luchtstroom in de motorruimte. Het zorgt ervoor dat er voldoende koellucht bij de oliekoeler komt, wat essentieel is voor het handhaven van de juiste olietemperatuur en de algehele conditie van de motor.
Geschikt voor:
Porsche 911 - 1972 tot 1989
Porsche 914-6 - 1970 tot 1976
Diagram referentienummer 3
Het luchtkanal voert koellucht rechtstreeks naar de oliekoeler, waardoor de warmte van de motorolie efficiënt wordt afgevoerd. Dit helpt de olietemperatuur stabiel te houden en voorkomt oververhitting bij luchtgekoelde motoren. Een goede luchtstroomregeling is cruciaal voor constante motorprestaties en een lange levensduur.
Functie
• Leidt koellucht naar de oliekoeler
• Verbeterde warmteafvoer van de motorolie
• Draagt bij aan stabiele motortemperaturen
• Zorgt voor een efficiënte luchtstroom in het motorcompartiment.
Na verloop van tijd kunnen luchtkanalen scheuren, vervormen of verdwijnen tijdens werkzaamheden aan de motor. Een beschadigd of ontbrekend kanaal vermindert de luchttoevoer naar de oliekoeler, wat leidt tot hogere olietemperaturen en mogelijke motorslijtage. Het vervangen van dit onderdeel zorgt voor een goede koelingsluchtstroom, beschermt de motoronderdelen en behoudt optimale prestaties – vooral belangrijk voor luchtgekoelde motoren.
Wanneer te vervangen:
• Gebarsten, gebroken of ontbrekende leiding
• Oververhitting of hoge olietemperaturen
• Tijdens het reviseren of restaureren van een motor
• Slechte luchtstroom of onjuiste montage van de motorbehuizing
• Preventief onderhoud aan klassieke voertuigen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110640601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past op:
Porsche 911 SC 3.0L 1978-83
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo (930) 3.3L 1978-89
Porsche 964 Carrera 3.6L1989-94 *
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-95
Porsche 993 Carrera 3.6L 1994-98 *
Porsche 993 Turbo 3.6L 1995-98 *
Porsche 959 2.8L 1987-88
*LET OP: Bij de 964 Carrera en alle 993-modellen wordt deze bout alleen gebruikt voor de motorkap, niet voor de ventilatorkap.
Diagram Ref. 10 | Ventilatormantel
Diagram Ref. 11 | Motorkap
- De getoonde diagrammen zijn van een 911 3.2L uit 1989. De plaatsing en aantallen kunnen per model enigszins variëren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99907503903
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Vervangt het voor storingen gevoelige originele zacht staal door hoogwaardig roestvrij staal om roestvorming te voorkomen.
- De zwarte poedercoating behoudt de originele fabriekslook.
- Beperkte levenslange garantie / garantie zonder kilometerbeperking
- Gegarandeerd nauwkeurige pasvorm
- Geoptimaliseerde luchtstroomgeleiding rond de cilinder zorgt voor consistente koeling van boven naar beneden.
- Vervaardigd volgens OE-specificaties voor de juiste speling en eenvoudige installatie.
- De constructie van hoogwaardig gelegeerd aluminium of gestempeld staal zorgt voor een stijve, vormvaste werking.
- De duurzame oppervlakteafwerking is bestand tegen roest en corrosie, voor langdurige bescherming en een aantrekkelijk uiterlijk.
Geschikt voor:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
De set bevat:
(6) 930 106 228 00
(4) 930 106 023 00
(2) 930 106 221 00
(2) 930 106 222 00
Diagram referentienummers 18, 19, 20 en 21
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
930106220KPRM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Elk verkocht
Past op:
Porsche 911 Carrera 3,0ltr - 1976 tot 1977
Porsche 911 - 1978 tot 1989
Porsche 911 turbo 1975 tot 1977
Porsche 964 turbo - 1991 tot 1993
Diagram Ref.nr. 14
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010602300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Geschikt voor:
Porsche 911 SC (1978 tot 1983)
Porsche 911 Carrera (1985 tot 1989) met motorcode 930.26
Diagram referentienummer 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110608301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Dit originele motorruimtedeksel is een OE Match vervangingsonderdeel, speciaal ontworpen voor Porsche 911-modellen van 1984 tot 1989. Het helpt de integriteit van de omliggende onderdelen te behouden en draagt bij aan de algehele levensduur van uw motorruimte. Ideaal voor restauraties, preventief onderhoud of vervanging van beschadigde of verouderde originele deksels. Dit onderdeel kan zonder aanpassingen worden gemonteerd en voldoet aan de originele fabrieksnormen.
Geschikt voor:
Porsche 911 Carrera (1984 tot 1989) met motorcode 930.20
Diagramreferentie nr. 5.
De motorkap beschermt de motoronderdelen tegen vuil, hitte en externe verontreinigingen, terwijl de juiste luchtstroom in de motorruimte behouden blijft. Daarnaast draagt de kap bij aan geluidsbeheersing en structurele integriteit, waardoor de motorruimte blijft functioneren zoals Porsche dat bedoeld heeft.
Functie:
• Beschermt gevoelige motoronderdelen tegen vuil, vocht en hitte
• Zorgt voor een optimale luchtstroom en thermische balans in de motorruimte.
• Herstelt de pasvorm en het uiterlijk zoals oorspronkelijk bedoeld.
• Draagt bij aan de betrouwbaarheid en reinheid van de motor op de lange termijn.
Na verloop van tijd kunnen motorkappen barsten, vervormen of slijten door constante temperatuurschommelingen en ouderdom. Het vervangen van een versleten of beschadigde motorkap beschermt essentiële motoronderdelen, herstelt een goede luchtstroom en behoudt de oorspronkelijke indeling van de motorruimte. Het gebruik van een origineel onderdeel (OE Match) garandeert een perfecte pasvorm en voorkomt problemen met uitlijning of speling die vaak voorkomen bij minder passende alternatieven.
Wanneer te vervangen:
• Zichtbare scheuren, vervormingen of gebroken bevestigingspunten
• Overmatige hitteschade of broosheid
• Originele hoes ontbreekt of zit niet goed.
• Tijdens het restaureren of opknappen van de motorruimte
• Bij het vervangen van aangrenzende onderdelen in de motorruimte
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010686103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Rechter motorafdekking (vaak aangeduid als motorbeplating / motorafdekplaat). Het is een direct passende metalen afdekking die in de motorruimte wordt gebruikt om de luchtstroom correct af te sluiten en te geleiden, zoals Porsche bedoeld had bij de 911 Carrera 3.2 (1984-1989).
Geschikt voor:
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagramreferentie nr. 7.
Deze originele motorafdekking (rechts) is vervaardigd om qua vorm, bevestigingspunten en pasvorm overeen te komen met het originele Porsche-paneel. Bij luchtgekoelde 911's zijn motorafdekkingen/betonpanelen essentieel voor een correcte luchtstroom rond de motor en het koelsysteem. Ze helpen de warme en koude luchtstromen te scheiden en dragen bij aan efficiënte koeling en stabiele bedrijfstemperaturen.
Motorbeplatingpanelen corroderen, barsten of raken vaak verbogen tijdens werkzaamheden aan de motor. Ontbrekende of beschadigde panelen kunnen de luchtstroomefficiëntie verminderen en ongewenste recirculatie van warme lucht mogelijk maken, wat kan bijdragen aan hogere bedrijfstemperaturen. Het vervangen van het rechterpaneel helpt de luchtstroomregeling te herstellen zoals in de fabriek en zorgt voor een nette, goed afgedichte motorruimte.
Wanneer te vervangen:
• Het paneel is verroest, gebarsten, verbogen of past slecht.
• De plaatwerkonderdelen in de motorruimte zijn na reparatie/restauratie onvolledig.
• U pakt problemen met de koelefficiëntie aan die verband houden met ontbrekende/beschadigde luchtkanalen.
• Tijdens onderhoudswerkzaamheden waarbij de motor is uitgezet, wanneer de toegang het gemakkelijkst is
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010686201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Dit is ontworpen om de luchtslangopeningen en bijbehorende kanaalaansluitingen in het achterste motorcompartiment van klassieke luchtgekoelde Porsche 911's af te dekken of te beschermen. Elk paneel is zo gevormd en gedimensioneerd dat het zonder aanpassingen direct in de motorruimte past.
Let op: Porsche 911's vanaf 1975 gebruiken het linkerpaneel met gat (voor de aircoleiding), 911's van vóór 1975 gebruiken het paneel zonder gat. Productcode: 91110685300
Geschikt voor:
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagram referentienummer 8 en 9
Deze metalen motorafdekking beschermt en geleidt de luchtkanalen en -leidingen die koel- en inlaatlucht rond de achterkant van de motor voeren. Het helpt bij:
• Zorg voor schone luchtstromen
• Bescherm rubberen slangen tegen slijtage en contact.
• Verminder oververhitting van de motor door de luchtstroom te optimaliseren.
• Verbeter het uiterlijk van de motorruimte.
Dit paneel draagt ook bij aan een efficiënte luchtstroomregeling in luchtgekoelde motoren - een cruciale factor voor de koeling en prestaties van klassieke Porsche-motoren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110682
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Past op:
Porsche 911 3.2L 08/1986 - 07/1989
met motorcode 930.205 Japanse versie
Diagram Ref.nr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010686102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Deze motorkap is een vervangingsonderdeel dat speciaal is afgestemd op de achterste luchtgeleiding in de motorruimte van de klassieke Porsche 911 G (1978-1989) met optie M559 (airconditioning). Ontworpen volgens de exacte Porsche-specificaties, garandeert het een authentieke pasvorm, herstelt het de esthetiek van de motorruimte en beschermt het essentiële luchtgeleidingssysteem.
Past op:
Voor auto's met airconditioning (optiecode: 559)
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Motortype: 93020, 93021, 93025, 93026
Diagram ref. nr. 10
• Positie op het voertuig: Motorruimte - gemonteerd bovenop het achterste motorcompartiment, waarbij de luchtkanaalopening voor de installatie van de motor/airconditioning wordt afgedekt.
• Toepassingen: Ideaal voor restauratie of vervanging wanneer de originele motorkap beschadigd, verdwenen, gecorrodeerd of verkeerd gemonteerd is. Hiermee worden de originele Porsche-functies en -uitstraling hersteld.
De motorkap/het luchtkanaal speelt een cruciale rol bij het regelen van de luchtstroom en het beschermen van het ventilatiesysteem van de motor, met name bij Porsche-modellen met luchtkoeling of airconditioning. Een beschadigde of ontbrekende kap kan leiden tot ongefilterde luchtstroom, verhoogde hitte in de motorruimte, corrosie of verslechterde componenten. Door de kap te vervangen, wordt de juiste luchtstroomregeling hersteld, blijft de structurele integriteit behouden en blijven de waarde en prestaties van uw klassieke Porsche behouden.
Wanneer en waarom vervangen:
• Zichtbare corrosie, scheuren of kromtrekken van de originele motorkap.
• Ontbrekende of slecht passende afdekking waardoor de motorruimte niet goed is afgesloten of de luchtstroom wordt belemmerd.
• Tijdens de restauratie van de motor, de installatie van het airconditioningsysteem of het opnieuw spuiten van de carrosserie waarbij het originele onderdeel is verwijderd.
• Met behoud van de authenticiteit en waarde van de historische Porsche.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010608517
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch Engine Tinware - Duurzaamheid, afdichting, prestaties
Motorbeplating geleidt koellucht en beschermt componenten in luchtgekoelde en vroege watergekoelde Porsche-motoren. Veel eigenaren zoeken naar originele of OEM-motorbeplating; dit zijn direct te monteren alternatieven die qua vorm, pasvorm en functie perfect overeenkomen. OEMatch levert onderdelen ter ondersteuning van restauratie en routineonderhoud voor Porsche-modellen.
Beschikbare typen
- Omhulsels en koelpanelen voor de luchtstroom in de cilinder en kop
- Ventilatorbehuizingen en kanalen
- Hitteschilden en motorruimtedeksels
- Inlaat- en carburateurbeschermingspanelen
Inzicht in OEMatch Engine-tinware
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele motorbekleding van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de motorbekleding en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-motorbekleding die is ontworpen als direct-fit alternatief voor OEM-onderdelen en is gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Motorbeplating bestaat uit gevormde omhulsels, behuizingen en afdekkingen die de ventilatorlucht naar de cilinders en koppen leiden, terwijl warmteopname in de inlaat wordt voorkomen en elektrische en mechanische componenten worden afgeschermd. Correct gevormde panelen zorgen voor een stabiele verbranding en helpen lokale oververhitting, die slijtage versnelt, te voorkomen.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt ontworpen luchtstroompaden voor consistente koeling
- Vermindert het risico op hotspots en ongelijkmatige cilindertemperaturen
- Beschermt hulpcomponenten tegen vuil en hitte
- Verbetert de presentatie onder de motorkap bij restauraties
Waarom motoronderdelen slijten en kapot gaan
- Corrosie en roest door vocht en strooizout
- Metaalmoeheid en kromtrekken door herhaalde hittecycli
- Trillingsschade of slechte pasvorm door eerdere reparaties
- Olieverontreiniging tast coatings en afdichtingen aan
Het belang van het vervangen van motoronderdelen met OEMatch-onderdelen
Het vervangen van versleten of gecorrodeerd plaatwerk herstelt de ontworpen luchtstroom en vermindert de vorming van hotspots, wat bijdraagt aan het handhaven van consistente bedrijfstemperaturen in de cilinders. Bij restauratieprojecten en motorrevisies beschermen correct gevormde panelen de hulpsystemen, beperken ze vervuiling en dragen ze bij aan een betrouwbare, langdurige werking van Porsche-motoren.
Voordelen
- Precisiegevormde componenten voor nauwkeurige uitlijning en afdichting
- Materiaalkeuzes afgestemd op corrosiebestendigheid en duurzaamheid
- Ontworpen om te integreren met fabrieksmontagepunten en spelingen