Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Strut Brace
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De OE Match Strut Brace Weld-In Towers zijn hoogwaardige verstevigingscomponenten die zijn ontworpen om een sterk en veilig bevestigingspunt te bieden voor een veerpootbrug aan de voorzijde van compatibele Porsche-modellen. Deze inlasbare torens zijn vervaardigd volgens OE-specificaties voor sterkte, pasvorm en duurzaamheid en versterken het veerpootgedeelte, waardoor de chassisstijfheid verbetert en een solide basis wordt gelegd voor prestatieverhogende ophangingsupgrades.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De torens zijn vervaardigd uit hoogwaardig, nauwkeurig gevormd staal en ontworpen om de aanzienlijke krachten te weerstaan die ontstaan tijdens scherpe bochten, remmen en sportief rijden. Ze zijn ontworpen om permanent te worden vastgelast en sluiten nauw aan op de veertorens van het voertuig voor een professionele installatie in originele staat. Ze zijn ideaal voor chassisversteviging, motorsportvoorbereiding, prestatieverbeteringen en complete voertuigrestauraties.
Wat dit product doet:
- Biedt verstevigde bevestigingspunten voor een veerpootbrug aan de voorzijde.
- Verhoogt de stijfheid en structurele sterkte van het chassis.
- Vermindert de flexibiliteit tussen de voorwielophangingstorens.
- Verbetert de stabiliteit van de ophanging onder belasting.
- Verbetert de stuurprecisie en de respons van de voorwielen.
- Draagt bij aan een betere wegligging in bochten.
- Biedt een veilige, inlasbare installatie volgens de originele specificaties.
- Het vormt een essentieel onderdeel van een versterkt voorwielophangings- en chassissysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Corrosie rondom de ophangingstoren.
- Scheuren of slijtage in de originele veerpootbevestigingen.
- Chassisbuiging tijdens agressief bochtenwerk.
- Verminderde stuurprecisie.
- Slechte uitlijning van de ophangingstorens na reparaties na een ongeval.
- Vervormde bevestigingspunten van de ophanging.
- Structurele zwakte veroorzaakt door roestschade.
- Voertuig dat wordt klaargemaakt voor autosport of gebruik met hoge prestaties.
- Montage van een veerpootbrug aan de voorzijde, waarvoor versterkte bevestigingspunten nodig zijn.
- Het herstellen van een beschadigde of verzwakte carrosserie.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De voorwielophanging wordt tijdens het remmen, in bochten en op oneffen wegen aan aanzienlijke belastingen blootgesteld. Bij oudere voertuigen of voertuigen die in de autosport worden gebruikt, kunnen herhaalde belasting en corrosie de omliggende structuur verzwakken, waardoor het chassis kan doorbuigen. Dit heeft een negatieve invloed op de stuurprecisie en de prestaties van de ophanging.
- Door het monteren van verstevigde, ingelaste veertorens ontstaat een sterkere verbinding tussen de carrosserie en de veerpootbrug, waardoor de beweging van de ophanging wordt geminimaliseerd en de stijfheid van het chassis wordt verbeterd. Dit resulteert in een consistentere ophangingsgeometrie, een scherpere stuurrespons en meer vertrouwen tijdens ve veeleisende rijomstandigheden.
- Het vervangen of versterken van versleten of beschadigde bevestigingspunten van de veerpoot met de OE Match Strut Brace Weld-In Towers biedt een duurzame, permanente oplossing voor verbeterde structurele integriteit. De SPS111105 is vervaardigd van hoogwaardig staal voor een OE-pasvorm en is de ideale keuze voor Porsche-restauratie, chassisversteviging, prestatieverbeteringen en motorsporttoepassingen.
OEMatch Strut Brace - Controle, stabiliteit, comfort
OEMatch veerpootbruggen voor Porsche-modellen helpen de flex van de toren te verminderen en de ophangingsgeometrie te behouden tijdens rijden met hoge belasting. Veel eigenaren zoeken naar originele of OEM veerpootbruggen; OEMatch levert direct passende alternatieven met originele afmetingen voor Porsche-modellen, geselecteerd voor gebruik op de weg, op het circuit en bij restauraties.
Inzicht in OEMatch Strut Brace
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele veerpootbrug van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de veerpootbrug en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-veerpootbruggen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
OEMatch levert een breed scala aan Porsche-onderdelen, van ophangingshardware en pakkingen tot motor- en interieuronderdelen. De catalogus bevat meer dan 4.000 onderdeelnummers en ongeveer 8.700 OE-kruisverwijzingen, en daarnaast zijn er nog meer producten in ontwikkeling en wordt de catalogus continu verder ontwikkeld.
Beschikbare typen
- Torenbeugel uit één stuk in aluminium of staal
- Koolstofvezel buisstang voor verminderde massa
- Meerpuntsversterkingssets met verstelbare bevestigingen
Voordelen zijn onder meer:
- Verbetert de stijfheid van het chassis en helpt de ophangingsgeometrie te behouden
- Verbetert de stuurprecisie en de feedback van de bestuurder
- Vermindert beweging en spanning bij het monteren van torens
Waarom veerpootbruggen slijten en falen
- Metaalmoeheid door herhaalde torsiebelasting
- Corrosie of scheuren van gelegeerde of stalen profielen
- Losse of gedegradeerde bevestigingsmaterialen en verbindingen
- Stootschade of vervorming door botsingen of zware contacten
Het belang van vervanging door een OEMatch Strut Brace
Het onderhouden of upgraden van de veerpootbrug zorgt voor een goede balans en voorspelbare reacties tijdens sportief rijden. Een onderhoudsvriendelijke veerpootbrug voorkomt progressieve scheefstelling van de ophanging, helpt de bovenste bevestigingspunten te beschermen tegen versnelde slijtage en draagt bij aan een consistent stuurgedrag bij verschillende belastingen en snelheden.
Voordelen
- Keuze uit materialen zoals aluminium, staal en koolstofvezel voor een op maat gemaakte balans tussen stijfheid en massa
- Precisiebewerking en versterkte verbindingen om de uitlijning van de toren te herstellen
- Opties voor verstelbare montage voor gebruik op het circuit of op de weg
Ondersteuning en advies
Deze items zijn van invloed op veiligheidskritische systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en momentinstellingen. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven.