Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Stuurhuizen
Door OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Herstel het precieze stuurgevoel en de originele functionaliteit met deze stuurkolom en -as voor linksgestuurde (LHD) klassieke Porsche 911-modellen.
Geschikt voor:
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagram referentienummer 1
Deze stuurkolom en stuuras zijn ontworpen om een betrouwbare overdracht van stuurbewegingen tussen het stuurwiel en het stuursysteem te garanderen, waardoor de juiste stuurwerking, het vertrouwen van de bestuurder en het authentieke Porsche-rijgevoel behouden blijven.
Ideaal voor restauraties van klassieke Porsches, revisie van stuursystemen, schadeherstel of het vervangen van versleten of beschadigde stuuronderdelen. Deze set is ontworpen voor auto's met het stuur links en kan worden geïntegreerd met de originele stuursystemen van de fabrikant.
Perfect voor liefhebbers, restauratiespecialisten en werkplaatsen die luchtgekoelde Porsche 911- en turbomodellen onderhouden.
Belangrijkste kenmerken
• Stuurkolom en stuuras
• Configuratie met het stuur aan de linkerkant (LHD)
• Porsche onderdeelnummer 91134707303
• Ontworpen voor klassieke Porsche 911- en turbomodellen
• Helpt bij het herstellen van een nauwkeurig stuurgevoel en controle
• Montage van een stuursysteem in OEM-stijl
• Geschikt voor restauratie- en stuurreparaties
• Behoudt de originele stuurgeometrie en -werking
• Ideaal voor projecten met luchtgekoelde Porsches
• Ontworpen voor langdurige betrouwbaarheid en duurzaamheid
Restauratie en onderhoud van het stuursysteem
Na verloop van tijd kunnen onderdelen van het stuursysteem slijten, speling ontwikkelen of beschadigd raken, wat de stuurprecisie en het vertrouwen van de bestuurder kan beïnvloeden.
Het vervangen van versleten stuuronderdelen kan helpen:
• Herstel de stuurprecisie
• Verbeter de feedback van de chauffeur
• Verminder de speling in de besturing
• Zorg voor een goede werking van de besturing
• Ondersteunen van veilige en voorspelbare bedieningseigenschappen
Perfect voor het opknappen en restaureren van klassieke Porsche-stuurinrichtingen.
Ontworpen voor klassieke luchtgekoelde Porsche-modellen.
Deze stuurkolom en stuuras zijn speciaal ontworpen voor Porsche 911 en 911 Turbo G-serie modellen, waardoor compatibiliteit met de originele stuurinrichting van de fabriek gegarandeerd is.
Geschikt voor:
• Wegauto's
• Restauratieprojecten
• Revisies volgens OEM-specificaties
• Onderhoud van klassieke Porsches
• Werkplaatsreparatietoepassingen
Pasvorm en functionaliteit in OEM-stijl
Deze stuurinrichting is ontworpen om naadloos aan te sluiten op de originele stuurcomponenten van de fabriek en behoudt het authentieke Porsche-stuurgevoel en de bediening die kenmerkend zijn voor luchtgekoelde 911-modellen.
De voordelen zijn onder andere:
• Compatibiliteit in OEM-stijl
• Behoud van de originele stuurgeometrie
• Betrouwbare overdracht van stuurinput
• Correcte afstemming met stuurcomponenten
• Geschikt voor professionele restauratiewerkzaamheden
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134707303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past op:
Porsche 911 1965-89
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref. nr. 24.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134722303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Stuurhuis rubberen koppeling
Herstel de precisie en het vertrouwen in uw Porsche-stuursysteem met deze originele rubberen stuurhuiskoppeling. Dit essentiële stuuronderdeel is ontworpen voor Porsche 911-, Porsche 912- en Porsche 914-modellen en verbindt de stuurkolom met het stuurhuis. Het helpt trillingen te absorberen, schokbelastingen te verminderen en een soepele stuurwerking te garanderen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 18
Dit onderdeel, vaak aangeduid als stuurkoppeling, flexibele stuurschijf of rubberen stuurkoppeling, zorgt voor een flexibele verbinding binnen het stuursysteem. Het maakt nauwkeurige overdracht van stuurbewegingen mogelijk, terwijl het stuurwiel wordt geïsoleerd van schokken en trillingen van het wegdek.
Naarmate de koppeling ouder wordt, kan het rubbermateriaal slijten, barsten of overmatige speling vertonen. Het vervangen van een versleten stuurhuiskoppeling helpt de stuurprecisie te herstellen, het vertrouwen van de bestuurder te vergroten en het directe stuurgevoel te behouden waar klassieke Porsche-modellen om bekend staan.
Wat is de functie van een rubberen koppeling in het stuurhuis?
De rubberen koppeling van het stuurhuis verbindt de stuurstang met het stuurhuis.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het overbrengen van stuurinput naar het stuurhuis.
- Absorbeert trillingen van de weg
- Vermindering van schokbelastingen in de stuurinrichting
- Het isoleren van ongewenste stuurfeedback
- Ondersteunt een soepele stuurwerking
- Het behouden van stuurprecisie
- Verbetering van het rijcomfort
De koppeling speelt een belangrijke rol bij het vinden van de juiste balans tussen stuurgevoel en mechanische bescherming.
Waarom gaan de rubberen koppelingen van het stuurhuis kapot?
Na verloop van tijd wordt de koppeling blootgesteld aan constante stuurbewegingen, omgevingsinvloeden en ouderdomsgerelateerde slijtage.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Veroudering en verharding van rubber
- Scheuren en splijten
- Blootstelling aan hitte
- Olieverontreiniging
- Algemene slijtage en vermoeidheid
- Vocht en milieuschade
- Hoog kilometrage
- Verslechtering door langdurige opslag
Naarmate het rubber slijt, kan de koppeling overmatige speling gaan vertonen, wat de stuurprecisie direct beïnvloedt.
Wanneer moet een rubberen koppeling van het stuurhuis worden vervangen?
De koppeling moet worden gecontroleerd telkens wanneer er werkzaamheden aan de stuurinrichting worden uitgevoerd of als de stuurprestaties beginnen te verslechteren.
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Overmatige speling in de besturing
- Los stuurgevoel
- Vertraagde stuurreactie
- Trillingen in het stuurwiel
- Bonkende geluiden tijdens het sturen.
- Gebarsten of vergane rubber
- Zichtbare verslechtering van de koppeling
- Verminderde stuurprecisie
Zichtbare scheuren of overmatige beweging duiden er duidelijk op dat vervanging nodig is.
Waarom vervanging belangrijk is
Een versleten stuurkoppeling kan de stuurprecisie en het rijvertrouwen aanzienlijk beïnvloeden.
De voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Verbeterde stuurprecisie
- Verminderde stuurspeling
- Betere stuurrespons
- Verbeterd vertrouwen van de bestuurder
- Verminderde trillingsoverdracht
- Verbeterd stuurgevoel
- Verbeterde voertuigveiligheid
- Behoud van de originele stuureigenschappen
Voor klassieke Porsche-modellen is het behoud van de integriteit van het stuursysteem essentieel om de rijervaring te behouden die Porsche oorspronkelijk voor ogen had.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134720102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Meer dan 30% stijver dan de originele uitrusting
Gegarandeerde pasvorm

Past bij:
Porsche 912
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 18
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134720102HD
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past op:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134730800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
De veer die de balg van het stuurhuis vasthoudt, houdt de beschermhoes stevig op zijn plaats bij de buitenste spoorstangverbinding en voorkomt dat deze wegglijdt. Door de balg afgedicht te houden, beschermt deze het stuurhuis tegen vuil, vocht en gruis, wat zorgt voor een goede smering, minder slijtage en bescherming tegen vroegtijdige uitval.
Wordt per stuk verkocht
Past op:
Porsche 911 1965 - 1989
Diagram ref. nr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134730900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
2 per auto vereist. Wordt verkocht als losse auto.

Past op:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 23
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134724800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Het OE Match nieuwe stuurhuis is een hoogwaardig vervangend stuuronderdeel dat is ontworpen om de precieze stuurcontrole en responsieve wegligging van compatibele Porsche-modellen te herstellen. Dit gloednieuwe stuurhuis is vervaardigd volgens de OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en zorgt voor een soepele en nauwkeurige overdracht van stuurbewegingen van het stuurwiel naar de voorwielen, wat resulteert in voorspelbare rijeigenschappen, verbeterde voertuigstabiliteit en een zelfverzekerde rijervaring.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
De stuurinrichting is vervaardigd uit hoogwaardig staal en nauwkeurig bewerkte interne componenten. De nauwkeurig ontworpen tandwielen, duurzame afdichtingen en zware lagers zorgen voor een langdurige en betrouwbare werking. Omdat het een nieuw onderdeel is in plaats van een gereviseerd exemplaar, biedt het een directe, originele pasvorm en naadloze integratie met het originele stuursysteem. Dit maakt het de ideale oplossing voor stuurreparaties, restauraties en preventief onderhoud.
Wat dit product doet:
- Brengt de stuurbeweging over op de voorwielen.
- Biedt nauwkeurige en responsieve stuurcontrole.
- Zorgt voor een nauwkeurige stuurgeometrie.
- Draagt bij aan een stabiele wegligging en bochtengedrag.
- Vermindert speling in de besturing en verbetert het stuurgevoel.
- Garandeert een soepele stuurwerking over het gehele stuurbereik.
- Herstelt de stuurprestaties zoals die oorspronkelijk waren.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het stuursysteem van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Overmatige speling in het stuurwiel.
- Kloppende of bonkende geluiden tijdens het sturen.
- Zware of onregelmatige stuurbekrachtiging.
- Het voertuig slingert of vertoont een slechte richtingsstabiliteit.
- Ongelijkmatige bandenslijtage veroorzaakt door een verkeerde stuuruitlijning.
- Bij stuurbekrachtigingssystemen lekt er vloeistof uit het stuurhuis.
- Het stuurwiel centreert zichzelf niet correct.
- Trillingen via het stuurwiel.
- Stijve punten tijdens het sturen.
- Afgekeurd bij de APK of voertuiginspectie vanwege overmatige slijtage van de stuurinrichting.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het stuurhuis wordt gedurende de hele levensduur van het voertuig blootgesteld aan stuurbewegingen, oneffenheden in het wegdek en belastingen van de ophanging. Na verloop van tijd kunnen de interne tandwielen, lagers, afdichtingen en bussen slijten, wat resulteert in overmatige speling in de besturing, verminderde precisie en, bij bekrachtigde systemen, vloeistoflekkages.
- Een versleten stuurhuis kan de wegligging, de stuurprecisie en de algehele veiligheid van het voertuig negatief beïnvloeden. Een vertraagde reactie van de besturing of overmatige beweging kan het vertrouwen van de bestuurder verminderen en de slijtage van banden en ophanging versnellen als het probleem niet wordt verholpen.
- Het vervangen van een versleten of beschadigd stuurhuis door het OE Match nieuwe stuurhuis herstelt de precieze stuurrespons, de correcte stuurgeometrie en de betrouwbare wegligging. Dit gloednieuwe stuurhuis is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige materialen en biedt een perfecte pasvorm, uitzonderlijke duurzaamheid en langdurige betrouwbaarheid, waardoor de stuurprestaties, het comfort en het rijvertrouwen die u van uw Porsche mag verwachten, gegarandeerd zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91434701006
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch stuurhuizen - pasvorm, functionaliteit, vertrouwen
OEMatch levert stuurhuizen voor Porsche-modellen, geselecteerd voor onderhoud, restauratie en upgrades. Het stuurhuis zet stuurwielrotatie om in zijwaartse wielbeweging; een goed functionerend stuurhuis ondersteunt een nauwkeurige geleiding, stuurgevoel en voertuigstabiliteit, zowel in het dagelijks verkeer als in veeleisender gebruik.
Beschikbare typen
- Handmatige stuurhuizen
- Hydraulisch aangedreven rekken
- Elektrische bagagerekken
Inzicht in OEMatch stuurhuizen
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele stuurhuizen van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de stuurhuizen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-stuurhuizen die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen. Het stuurhuis bevat de tandheugel, afdichtingen en montage-interfaces; het zet de stuurinput van de bestuurder om in gecontroleerde wielbewegingen en werkt samen met de rest van het stuursysteem om de tracking en feedback te behouden.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt de nauwkeurige stuurrespons en vermindert speling
- Verwijdert vloeistoflekken waar aanwezig en herstelt de voorspelbare inspanning
- Ondersteunt nauwkeurige tracking en consistente bandenslijtage door de juiste geometrie te behouden
Waarom stuurhuizen slijten en kapot gaan
- Verslechtering van de afdichting, wat leidt tot vloeistofverlies en interne slijtage
- Corrosie of putcorrosie op interne rekoppervlakken
- Verontreinigde vloeistof of vuil veroorzaakt versnelde slijtage
Het belang van vervanging door OEMatch-stuurhuizen
Het onderhouden van een goed functionerend stuurhuis is belangrijk voor de controle en veiligheid van elke Porsche. Versleten of lekkende stuurhuizen kunnen speling, onregelmatige stuurinspanning of onvoorspelbaar rijgedrag veroorzaken. Het vervangen van een defect stuurhuis herstelt het beoogde stuurgedrag en vermindert het risico op secundaire schade aan de bijbehorende stuur- en ophangingscomponenten; controleer de bevestigingspunten, afdichtingen en bevestigingsmiddelen tijdens de vervanging.
Voordelen
- Verkrijgbaar in handmatige, hydraulische en elektrische uitvoeringen, passend bij de modelvereisten
- Direct passende alternatieven ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties
- Opties geschikt voor routineonderhoud, renovatie of prestatieherstel