Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Oliesysteem en -leidingen
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Er zijn 4 olieslangen per motor.
SET VAN 4

Past bij:
Porsche 911 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Klik op de afbeelding voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 13.
Koop een set van 4 oliebuizen en bespaar geld
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010704001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Deze set van 4 inklapbare olieretourbuizen biedt een complete vervangingsoplossing voor alle retourbuizen van een luchtgekoelde Porsche zescilindermotor. Ideaal voor volledige motorrevisies of preventief onderhoud. Deze set garandeert een gelijkmatige afdichting en betrouwbare olieretour op alle cilinders.
SET VAN 4
Past op:
Porsche 911 911 2.0L 1965 - 1969
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagram ref. nr. 13.
Elke buis zet uit en sluit af met hittebestendige O-ringen, waardoor de cilinderkop niet verwijderd hoeft te worden. Door alle vier de buizen tegelijk te vervangen, voorkomt u toekomstige olielekken, zorgt u voor een constante oliedruk en behoudt u een goede smering in de hele motor.
Ideaal voor eigenaren die de modellen 911, 964 en 993 restaureren of onderhouden, waarbij de originele vaste of verouderde binnenbanden na tientallen jaren van warmtecycli al snel kapot gaan.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010704001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Past op:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989
Kit bevat
Olieleiding - Motor naar oliethermostaat
Olieleiding - Oliethermostaat naar olietank
Diagram Ref. Nr. 9 en 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILPIPEKIT03
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 SC - 1978 tot 1983
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989
Olieleidingen zijn vaak over het hoofd geziene onderdelen, maar als ze uitvallen, kan dat tot aanzienlijke schade leiden. Deze leidingen verbinden de motor, oliekoeler of distributiekettingspanner en functioneren jarenlang betrouwbaar zonder de aandacht te trekken.
Als er echter een scheur of breuk ontstaat, kunnen er aanzienlijke hoeveelheden olie lekken, waardoor de hele olietank leeg kan lopen, waardoor kritieke componenten niet goed gesmeerd worden. Om dergelijke storingen te voorkomen, is het raadzaam om verouderde olieslangen of -leidingen te vervangen bij de eerste tekenen van slijtage.
Bij volledige restauraties is het vervangen van alle olieleidingen of slangen een gebruikelijke en verstandige procedure om de betrouwbaarheid op de lange termijn te garanderen.
Diagram Ref. Nr. 11A en 12A
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILCOOLERKIT04
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Je hebt deze pijpen nodig als je doorgaat met het straight-through uitlaatsysteem van vóór 1974.
Oliethermostaat naar motorcarteraansluiting.

Past bij:
Porsche 911 1984-89 3.2L
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILPIPEKIT01
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
SET VAN 4 BUISJES.
Deze OE-Match set bevat de niet-inklapbare oliebuis (onderdeelnummer 90110735101) en de bijpassende o-ringafdichtingen (9997071124A) die nodig zijn voor een veilige, lekvrije installatie.
Past op:
Porsche 911 2.0L 1965 - 1969
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagram Ref.nr. 36 + 37
De buis voert de olie terug naar het carter of de oliekanalen, terwijl de O-ring zorgt voor een betrouwbare afdichting bij de aansluiting, om lekkages te voorkomen en de integriteit van het systeem te behouden.
Het vervangt versleten of beschadigde leidingen en afdichtingen door onderdelen die volgens de originele specificaties zijn vervaardigd voor een juiste pasvorm, functie en duurzaamheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110735101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Geschikt voor:
Porsche 911 1984-1986
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagramreferentienummers 11, 11A, 12, 12A, 13, 14, 14A, 15, 16, 17, 19, 20, 21, 22, 23, 25, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45 en 46.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILCOOLERKIT03
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past op:
Porsche 911 1974 -89
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref. nr. 11A, 12A, 13A, 13B,
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILCOOLERKIT05
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Geschikt voor:
Porsche 911 SC 1980-83
Porsche 911 3.2L 1984-86
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagram referentienummers 11, 11A, 12, 12A, 13A, 13B, 13C, 13D, 18, 20, 21, 22, 23, 25, 26 en 27.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILCOOLERKIT01
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Stroomlengte van de auto.

Past op:
Porsche 911 1974-89
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram Ref. Nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93020704603
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 1978-89
* Let op, bij bestelling van deze pijp ook meebestellen
93010734818/1 (diagram ref. nr. 15) dit is de verlenging
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010734817
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
in Geel gepassiveerd.
Past op:
Porsche 911 1978-89
* Let op, bij bestelling van deze pijp ook meebestellen
93010734818/1 (diagram ref. nr. 15) dit is de verlenging
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010734817
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Nokkenasleiding voor auto's met verbeterde spanners. Nokkenasleidingen kunnen lekken tussen de rubberen en metalen verbindingen.
Past op:
Porsche 911 1978-89
Vorige onderdeelnummers:
- 93010734703
- 93010734704
- 93010734705
- 93010734708
- 93010734710
- 93010734712
Diagram ref. nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9301073471Y
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Er zijn 4 olieslangen per motor.
ELK

Past bij:
Porsche 911 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Klik op de afbeelding voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 13.
Koop een set van 4 oliebuizen en bespaar geld
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010704001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Opvouwbare olieretourleidingset voor Porsche 911-, 964- en 993-motoren. Geleverd als een gemonteerde retourleiding met bijbehorende afdichtingsonderdelen, bedoeld als directe vervanging wanneer de originele olieretourleiding verouderd is of lekt.
Overzicht en constructie
Deze set maakt gebruik van een telescopische buisconstructie die de lay-out van de originele retourleiding tussen de cilinderkop/oliekanalen en het carter of de externe olietank nabootst, afhankelijk van de toepassing. Het inklapbare gedeelte maakt het mogelijk de buis te installeren zonder het carter te hoeven splitsen, terwijl de meegeleverde O-ringen en borgring zorgen voor axiale bevestiging en een radiale afdichting aan beide uiteinden. De constructie is ontworpen om bestand te zijn tegen de typische temperaturen van luchtgekoelde motoren, blootstelling aan olie en trillingen, zodat de buis een stabiele afdichting behoudt gedurende herhaalde temperatuurschommelingen.
- Inklapbare/telescopische buis voor installatie ter plaatse.
- Afdichtringen voor beide uiteinden van de buis
- Borgring voor het positioneren en vastzetten van de buis (indien van toepassing)
- Ontworpen op basis van de originele routing en aansluitpunten van de 911-, 964- en 993-motoren.
- Eén set is geschikt voor één olieretourleiding; normaal gesproken worden er vier leidingen per motor gebruikt.
Operationele symptomen
- Oliedruppels of vocht langs de olieretourleidingen of bij de aansluitingen ervan op het carter of de nokkenasdrager.
- Olieresten op warmtewisselaars, bodemplaten of het onderste motorcarter.
- Na het rijden ruikt hete olie, soms met lichte rook waar de olie in contact komt met hete uitlaatonderdelen.
- Het toenemende olieverbruik kan niet worden verklaard door externe pakkingen of defecte onderdelen aan de bovenkant van de motor.
- Lekkages die duidelijker zichtbaar worden na langdurig gebruik bij hoge temperaturen, wanneer de olie volledig is verhit.
Reden voor vervanging
Bij oudere luchtgekoelde motoren kunnen stijve of oudere buizen hard worden, corroderen of hun afdichtingsvlak verliezen, wat kan leiden tot externe lekkages of een verminderde retourstroom van de cilinderkoppen naar het carter of de olietank. Door een versleten buis te vervangen door een flexibele buis, kan de retourleiding worden vernieuwd terwijl de motor nog gemonteerd is. Dit herstelt een gedefinieerde oliestroom en zorgt voor nieuwe afdichtingsvlakken aan beide uiteinden. Dit draagt bij aan een voorspelbare oliecirculatie, vermindert het risico op olienevel op hete onderdelen en kan worden gecombineerd met andere werkzaamheden aan het oliesysteem tijdens revisies of motorrevisies om herhaalde toegang tot het systeem te minimaliseren.
Verenigbaarheid
- Porsche 911 2.0L 1965–1969
- Porsche 911 1970–1989
- Porsche 964 1989–1994
- Porsche 993 1994–1998
Ondersteuning en advies
Controleer de staat van alle vier de retourleidingen wanneer de motor toegankelijk is, aangezien vergelijkbare leeftijd en blootstelling er vaak toe leiden dat meerdere leidingen tegelijkertijd lekken. Controleer vóór installatie of de leidingen geschikt zijn voor uw specifieke modeljaar en motorvariant, en zorg ervoor dat alle afdichtingsvlakken schoon, onbeschadigd en vrij van oude O-ringresten zijn voordat u ze monteert.
Zoekcontext
Zoekcontext: Veel zoekopdrachten gebruiken termen zoals 'origineel' of 'OEM'. Dit onderdeel is een compatibel vervangingsonderdeel dat is ontworpen om te voldoen aan de originele specificaties. Het is geen origineel Porsche-onderdeel.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010704001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Wordt geleverd met de afdichtingen en borgring

Past op:
Porsche 911 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Klik op de afbeelding voor een groter onderdelenoverzicht.
Diagram Ref. Nr. 13.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010704001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
carter links 911 1987-89 101-05
-
carter rechts 911 1987-89 101-10
-
nokkenashuis kettingkast 911 1987-89 103-05
-
motorsmering oliepompleidingen 911 1987-89 104-00
-
motorsmeerolietankleidingen 911 1987-89 104-01
-
motorsmering oliekoeler 911 1987-89 104-05
-
gashendelsteun 911 1987-89 107-12
-
brandstofsysteem voorzijde 911 1987-89 201-00
-
luchtinjectie 911 CARRERA 930.26 1987-89 108-00
-
ontkoppeling koppeling mechanisch 911 1987-89 301-05
-
vervangende versnellingsbak versnellingsbak 911 1987-89 302-00
-
vooras stabilisator 911 1987-89 401-00
-
tandwielhuis transmissie deksel 911 1987-89 302-05
-
versnellingsbakhuis / transmissiedeksel 911 1987-89 302-07
-
schakelstangen schakelvorken voor 4-versnellingen en 5-versnellingen 911 1987-89 304-00
-
transmissieophanging 911 1987-89 306-00
-
wielen 911 1987-89 601-00
-
remvloeistofreservoir, hoofdremcilinder 911 1987-89 604-00
-
transmissieregeling 911 TURBO 1987-88 701-00
-
transmissieregeling 911 CARRERA / TURBO 1987-89 701-01
-
vleugel met plaatstalen beker voor tank 911 1978-89 geldig tot: F >>91KS1 00958 COUPE, F >>91KS1 40341 TARGA,
>91KS1 50414 CABRIO, F >>93KS0 00184 COUPE, F >>93KS0 10067 TARGA, F >>93KS0 20083 CABRIO 801-30 -
vleugel met plastic beker voor tank 911 1987-89 geldig vanaf: F 91KS1 00959>> COUPE, F 91KS1 40342>> TARGA, F 91KS1 50415>> CABRIO, F 93KS0 00185>> COUPE, F 93KS0 10068>> TARGA, F 93KS0 20084>> CABRIO 801-31
-
bumper voorzijde 911 1987-89 802-00
-
voorskirt, voorspoiler, carrera 911 1987-89 802-01
-
bumper achter 911 1987-89 802-05
-
deksel voorzijde 911 1987-89 803-00
-
deksel achter 911 1987-89 803-05
-
deurruitframe 911 COUPE 1987-89 804-15
-
deurruitframe 911 TARGA / CABRIO / SPEEDSTER 1987-89 804-20
-
sierbeslag 911 1987-89 810-00
-
opklapbare hoofdbeugel, dakframe, losse onderdelen 911 CABRIO 1987-89 811-12
-
noodvouwdak compleet, hoofdvouwdak boog losse onderdelen 911 SPEEDSTER 1989 811-30
-
ventilatie verwarmingssysteem - 2 - 911 1987-89 813-01
-
airconditioning, verdamperhuis, losse onderdelen 911 1987-89 813-05
-
compressor montage aandrijfmechanisme 911 1987-89 813-20
-
condensorleidingen accessoires en andere voorzijde 911 1987-89 813-45
-
accessoires condensorleidingen en andere ACHTER 911 1987-89 813-55
-
motor elektra - 2 - 911 CARRERA M30.20/25/26 1987-89 901-02
-
motor elektra - 3 - 911 1987-89 901-03
-
accu, startmotor, generator 911 1987-89 902-05
-
Stekkerhuis 2-polig 911 1987-89 902-56
-
claxon 911 1987-89 903-00
-
achterruitwisser 911 1987-89 904-05
-
ruitensproeiersysteem 911 1987-89 904-10
-
pedalen voor gaspedaalbediening 911 1987-89 702-10
-
interieuruitrusting achter 911 1987-89 CABRIO / SPEEDSTER 807-07
OEMatch-oliesysteem en -leidingen - pasvorm, functionaliteit, vertrouwen
OEMatch levert oliesysteemonderdelen die speciaal voor Porsche-modellen zijn geselecteerd, inclusief leidingen, slangen, koppelingen en bijbehorende onderdelen. Deze selectie ondersteunt reparaties waarbij correcte routing, afdichting en materiaalbestendigheid essentieel zijn om de olietemperatuur te handhaven en lekkages bij alle modelseries te voorkomen.
Beschikbare typen
- Metalen oliekoelerleidingen en stijve buizen voor hogetemperatuurgeleiding
- Versterkte rubberen slangen, bochten en flexibele koppelingen
- Afdichtingen, pakkingen, koppelingen en fittingen voor filterbehuizingen en koelerinterfaces
Inzicht in het OEMatch-oliesysteem en de leidingen
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat het originele oliesysteem en de originele leidingen van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor het oliesysteem en de leidingen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-oliesystemen en -leidingen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Het oliesysteem en de bijbehorende leidingen transporteren olie tussen de motor, de oliekoeler en het filter, helpen de temperatuur te regelen en een stabiele druk te handhaven, en beschermen lagers, nokkenassen en afdichtingen tegen overmatige hitte en slijtage. Storingen uiten zich meestal in lekkages, lage oliedruk of oververhitting; een correcte diagnose en het gebruik van onderdelen die overeenkomen met de originele route en afdichtingsdetails verminderen het risico op herhaling. OEMatch catalogiseert duizenden Porsche-onderdeelnummers en kruisverwijzingen om de juiste leidingen, slangen en koppelingen voor reparatie of onderhoud te identificeren.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelde oliecirculatie en temperatuurregeling voor betrouwbare smering
- Minder risico op lekkages en olieverlies door correcte afdichting en fittingen
- Materialen geselecteerd om bestand te zijn tegen hitte, blootstelling aan olie en corrosie
Waarom oliesystemen en -leidingen slijten en kapotgaan
- Hitte en veroudering veroorzaken scheuren of verharding van metalen buizen
- Degradatie van rubberen slangen door langdurige blootstelling aan olie en hoge temperaturen
- Corrosie, stootschade of verstoppingen door slib en afzettingen
Het belang van vervanging door OEMatch-oliesystemen en -leidingen
Het monteren van de juiste vervangingsleidingen en bijbehorende onderdelen zorgt voor behoud van de oliedruk, voorkomt lekkages en helpt een constante motortemperatuur te behouden. Het gebruik van onderdelen die overeenkomen met de originele routing, afdichtingsinterfaces en materiaalkwaliteiten vermindert de kans op vroegtijdig falen en de noodzaak van herhaalde reparaties. Dit bevordert de betrouwbaarheid op lange termijn en beschermt kostbare motoronderdelen.
Voordelen
- Direct passende alternatieven ontworpen volgens de originele specificaties en toleranties
- Corrosiewerende materialen en versterkte slangconstructies
- Kwalitatieve fittingen en afdichtingsoplossingen om een lekvrije werking te herstellen
Ondersteuning en advies
Deze onderdelen beïnvloeden veiligheidskritieke systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en aanhaalmomenten. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe afdichtingen of bevestigingsmiddelen waar aangegeven; bescherm de lak tijdens de werkzaamheden en controleer de juiste routing en veilige verbindingen na de eerste keer rijden. Als het voertuig verborgen sensoren heeft of als u twijfelt, raadpleeg dan een professional.