Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Hoofdkoppelingscilinder
Door OE Match
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De OE Match koppelingshoofdcilinder is een hoogwaardig hydraulisch onderdeel van het koppelingssysteem, ontworpen om de beweging van het koppelingspedaal om te zetten in hydraulische druk, waardoor een soepele en nauwkeurige koppeling mogelijk is. Deze hoofdcilinder is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en vormt een cruciaal onderdeel van het koppelingsbedieningssysteem, dat zorgt voor een betrouwbare in- en uitschakeling van de koppeling.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De koppelingshoofdcilinder is vervaardigd uit hoogwaardige materialen met nauwkeurig bewerkte interne componenten en duurzame afdichtingen. Hij is ontworpen om herhaalde hydraulische drukcycli, temperatuurschommelingen en langdurig gebruik te weerstaan. De cilinder zorgt voor een constante hydraulische krachtoverdracht tussen het koppelingspedaal en de koppelingshulpcilinder, wat bijdraagt aan soepel schakelen en rijcomfort.
Wat dit product doet:
- Zet de beweging van het koppelingspedaal om in hydraulische druk.
- Brengt hydraulische kracht over op de hulpcilinder van de koppeling.
- Maakt het soepel in- en uitschakelen van de koppeling mogelijk.
- Ondersteunt nauwkeurige versnellingskeuze en schakelen.
- Zorgt voor een consistent gevoel in het koppelingspedaal.
- Helpt de belasting van het koppelingssysteem tijdens gebruik te verminderen.
- Garandeert een betrouwbare koppelingswerking onder wisselende rijomstandigheden.
- Draagt bij aan de algehele prestaties en rijeigenschappen van de aandrijflijn.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Een slap, sponzig of inconsistent gevoel in het koppelingspedaal.
- Het koppelingspedaal zakt naar de vloer.
- Moeite met het kiezen van de juiste versnelling.
- De koppeling is niet volledig ontkoppeld.
- Er lekt hydraulische vloeistof rond de hoofdremcilinder.
- Laag koppelingsvloeistofpeil.
- Het koppelingspedaal vereist buitensporig veel kracht.
- Schurende geluiden bij het schakelen.
- Zichtbare vloeistofverontreiniging of defect aan de afdichting.
- In ernstige gevallen kan de koppeling volledig uitvallen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De hoofdremcilinder van de koppeling treedt in werking telkens wanneer het koppelingspedaal wordt ingedrukt en wordt continu blootgesteld aan hydraulische druk, hitte en vloeistofbeweging. Na verloop van tijd kunnen interne afdichtingen slijten, kunnen de zuigeroppervlakken verslechteren en kan er corrosie ontstaan in de cilinderwand, waardoor de hydraulische efficiëntie afneemt.
- Een defecte hoofdremcilinder van de koppeling kan leiden tot een slechte werking van de koppeling, moeilijk schakelen en verhoogde slijtage van de koppelingsassemblage en transmissieonderdelen. Indien dit niet wordt verholpen, kan een hydraulisch defect leiden tot volledig verlies van de koppelingsfunctie, waardoor het voertuig mogelijk niet meer veilig kan worden bestuurd.
- Het vervangen van een versleten of defecte koppelingshoofdcilinder herstelt de juiste hydraulische druk, verbetert de koppelingsprestaties en zorgt voor soepel en betrouwbaar schakelen. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare afdichting en een lange levensduur, waardoor de rijervaring en betrouwbaarheid die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91142317103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Past op:
Porsche 911 1987-89
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref. nr. 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91142317706
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch koppelingshoofdcilinders voor Porsche-modellen zorgen voor een consistent pedaalgevoel en betrouwbare hydraulische druk in klassieke en moderne voertuigen. Deze units ondersteunen soepele schakelovergangen en voorspelbare pedaalmodulatie. OEMatch koppelingshoofdcilindercomponenten zijn compatibele vervangingsonderdelen, ontworpen volgens de originele specificaties en toleranties – een praktische optie wanneer originele of OEM-onderdelen niet beschikbaar zijn.
Beschikbare typen- Vervangende koppelingshoofdcilinders voor directe montage waar van toepassing
- Reparatiesets voor hoofdcilinders voor het herstellen van afdichtingen en boringen
- Gereviseerde of opnieuw vervaardigde units waar gespecificeerd
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele koppelingshoofdcilinders van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de koppelingshoofdcilinders en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-koppelingshoofdcilinders die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen en die voldoen aan de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
De koppelingshoofdcilinder zet de pedaalbeweging om in hydraulische druk en stuurt vloeistof naar de hulpcilinder om de koppeling in of uit te schakelen. Boringen met de juiste afmetingen en afdichtingscomponenten zorgen voor een goed pedaalgevoel en een optimale systeemdruk; wanneer afdichtingen verslechteren of vloeistof vervuild raakt, nemen de hydraulische prestaties af en kan de versnellingskeuze lastig worden. OEMatch richt zich op onderdelen voor koppelingshoofdcilinders, geselecteerd voor Porsche-toepassingen, en biedt vervangingsunits en reparatiesets aan die geschikt zijn voor restauratie en routineonderhoud.
- Hersteld pedaalgevoel en voorspelbare hydraulische respons
- Verminderd risico op vloeistoflekkage en luchtinfiltratie
- Ondersteunt consistente versnellingsinschakeling tijdens normaal en sportief rijden
- Verslechtering van de interne afdichting door veroudering en verontreiniging van de vloeistof
- Corrosie van boring- of zuigeroppervlakken veroorzaakt door vocht in hydraulische vloeistof
- Luchtinlaat of vuil dat het circuit binnendringt, waardoor de druk en de modulatie afnemen
Het vervangen van een versleten of lekkende hoofdcilinder herstelt de stabiele hydraulische druk en vermindert het risico op slippende koppeling, slip of gemiste schakelovergangen. Vervang bij het monteren van een nieuwe cilinder de vloeistof, ontlucht het systeem volledig en controleer de hulpcilinder en hydraulische leidingen op slijtage of lekkage. De keuze voor een vervangende cilinder met de juiste afmetingen draagt bij aan het behoud van de pedaalmodulatie en het rijgedrag van Porsche-modellen.
Voordelen- Gefabriceerd volgens de originele specificaties en toleranties voor een consistente pasvorm
- Compatibel met fabriekssystemen en sensoren waar aanwezig
- Verkrijgbaar als complete units of servicekits voor restauratie- of onderhoudswerkzaamheden
Ondersteuning en advies
De installatie moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en aanhaalmomenten. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven en controleer de juiste ontluchtingsprocedures voor het hydraulische systeem na montage.