Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Stuurwielonderdelen
Door OE Match
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Herstel de veilige bevestiging en soepele werking van de claxonknop op uw Porsche-stuurwiel met deze originele claxonknopbus, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze nauwkeurig ontworpen bus is geproduceerd volgens de specificaties van het originele onderdeel en biedt de juiste ondersteuning en positionering voor de claxonknop, waardoor een betrouwbare werking van de claxon wordt gegarandeerd en het originele gevoel en de pasvorm van de stuurwielbediening behouden blijven.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1985-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Diagramreferentienummer 40
De bus van de claxonknop is een klein maar essentieel onderdeel dat de claxonknop in het stuurwiel dempt en op zijn plaats houdt. Na verloop van tijd kan de originele bus broos, versleten, gebarsten of vervormd raken door ouderdom en herhaald gebruik, wat kan leiden tot een losse claxonknop of een onregelmatige werking van de claxon. Deze OE Match-vervangingsbus herstelt de juiste ondersteuning en betrouwbare functionaliteit, waardoor hij ideaal is voor routineonderhoud, reparaties en Porsche-restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Biedt ondersteuning aan en positioneert de claxonknop op het stuurwiel.
- Zorgt voor de juiste uitlijning van de claxonknop.
- Zorgt voor een betrouwbare activering van de claxon.
- Vermindert ongewenste bewegingen en trillingen.
- Herstelt de oorspronkelijke pasvorm en het gevoel van de stuurwielbediening.
- Vervangt versleten, beschadigde of vergane originele bussen.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en langdurige prestaties.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Losse of slecht passende claxonknop.
- De claxon werkt soms niet.
- Overmatige beweging van de claxonknop.
- Gebarsten, broze of ontbrekende bussen.
- Rammelend geluid vanuit het midden van het stuurwiel.
- De claxonknop voelt inconsistent aan bij het indrukken.
- Het lukt me niet om de claxonknop goed vast te zetten.
- Leeftijdsgebonden slijtage van het oorspronkelijke onderdeel.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De bus van de claxonknop is een essentieel onderdeel dat de claxonknop in het stuurwiel ondersteunt en positioneert. Een versleten of beschadigde bus kan overmatige beweging veroorzaken, leiden tot onregelmatige claxonwerking en het oorspronkelijke gevoel van de stuurwielbediening verminderen.
- Het vervangen van de bus van de claxonknop zorgt ervoor dat de claxonknop weer stevig vastzit, de claxon betrouwbaar werkt en de originele fabriekslook behoudt. Dit OE Match-onderdeel is een directe vervanging en is geproduceerd volgens de specificaties van het originele onderdeel. Het biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare prestaties en een lange levensduur, waardoor het een ideale keuze is voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
321419779A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past op:
Voor auto's zonder cruise control
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) 1975-89
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 20
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91161331203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past op:
Voor auto's zonder cruise control
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) 1975-89
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 19
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91161309902
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Inbegrepen: Schroefveer met elektronica en stuurhoeksensor.
Let op: Dit onderdeel wordt geleverd zonder opneemsensor. De originele sensor moet worden overgezet van het originele apparaat.
Porsche 987.2 Boxster - 2009 tot 2012
Porsche 987.2 Cayman - 2009 tot 2012
Porsche 997.2 turbo / GT2 - 2009 tot 2012
Porsche 957 Cayenne - 2007 tot 2010
Voor auto's met optiecodes
345 - Stuurwielverwarming (987.2 / 997.2)
2PH - Lederen stuurwiel voor airbag - 3 spaken, verwarmd (Cayenne)
1MD - Lederen stuurwiel voor airbag - 3 spaken, verwarmd, tweekleurig (Cayenne)
1MW - Lederen stuurwiel voor airbagsysteem - 3 spaken, gevoerd (Cayenne)
2PR - Alcantara stuurwiel - 3 spaken, verwarmd, gevoerd (Cayenne)
Diagram ref. nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95565221122
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Bovenste helft van de afdekking van de ruitenwisserhendelschakelaar
Herstel de originele uitstraling van uw Porsche stuurkolom met deze OE Match bovenste helft van de stuurkolomschakelaar, vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties. Deze bovenste stuurkolomafdekking past om de ruitenwisserhendel en de stuurkolomschakelaar, beschermt de interne componenten en zorgt voor een strakke, fabrieksgetrouwe afwerking.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 25
Ideaal voor restauratieprojecten of het vervangen van beschadigde of verouderde sierlijsten. Dit originele onderdeel biedt de juiste pasvorm, het juiste profiel en de juiste afwerking die je van klassieke Porsche 911-modellen mag verwachten.
Wat is de functie van de bovenste helft van de afdekking van de ruitenwisserhendel aan de stuurkolom?
De bovenste afdekking van de stuurkolom maakt deel uit van de stuurkolombehuizing die de ruitenwisser- en richtingaanwijzerschakelaar omsluit.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het beschermen van het schakelmechanisme van de stuurkolom tegen vuil en onbedoelde beschadigingen.
- Het wegwerken van bedrading en elektrische aansluitingen zorgt voor een nette, fabrieksachtige uitstraling.
- Biedt een bevestigingspunt voor het bovenste gedeelte van de stuurkolombekleding.
- Helpt de stuurkolom correct uitgelijnd te houden.
- Het dashboard en de stuurkolom krijgen hiermee hun oorspronkelijke uitstraling terug.
Hoewel het geen elektrisch onderdeel is, is de afdekking essentieel voor de bescherming van de schakelapparatuur en het behoud van de nette afwerking van het interieur.
Waarom begeeft de stuurkolomkap het?
Na tientallen jaren gebruik kan de originele plastic hoes slijtage vertonen of beschadigd raken.
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Scheuren veroorzaakt door ouderdom en blootstelling aan UV-straling.
- Schade ontstaan tijdens het verwijderen van het stuurwiel of de schakelaar.
- Beschadigde bevestigingslipjes of -punten.
- Krassen en slijtage door normaal gebruik.
- Vervorming of verkleuring door hitte.
- Eerdere reparaties of onjuiste installatie.
Een beschadigde stuurkolomkap kan de schakelaars blootleggen en afbreuk doen aan het uiterlijk van een verder goed onderhouden interieur.
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- De originele hoes is gebarsten of beschadigd.
- De bevestigingslipjes zijn losgeraakt.
- Het oppervlak is bekrast, verkleurd of sterk versleten.
- Het vervangen of onderhouden van de schakelaarunit in de stuurkolom.
- Het interieur van het voertuig terugbrengen naar de fabrieksspecificaties.
- Het voltooien van een restauratie van concourskwaliteit.
Het vervangen van versleten stuurkolombekleding helpt de oorspronkelijke afwerking van de cockpit te herstellen en beschermt tegelijkertijd de schakelaars eronder.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90161331101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch Stuurwielonderdelen zijn compatibele vervangingsonderdelen die zijn ontworpen volgens de originele specificaties en toleranties – een praktische optie wanneer originele of OEM-onderdelen niet beschikbaar zijn. Ze omvatten stuurnaven, claxonschakelaars, contactringen, airbagconnectoren, multifunctionele bedieningselementen en bekleding die worden gebruikt op Porsche-modellen en voor restauraties en reparaties.
Beschikbare typen- Stuurnaven en bossadapters
- Hoorncontactringen en schakelaars
- Airbagconnectoren en bevestigingsmateriaal
- Multifunctionele schakelaars en bedrading
- Afwerkingsranden en decoratieve inzetstukken
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele stuurwielonderdelen voor uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de stuurwielen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-stuurwielen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Stuurwielcomponenten vormen de mechanische en elektrische verbinding tussen bestuurder en voertuig. Naven en stuurbevestigingen bevestigen het stuur aan de stuurkolom, contactringen en schakelaars zorgen voor de claxon- en airbagfunctie, en afwerking en bevestigingen zorgen voor een goede pasvorm en uitstraling. OEMatch richt zich op onderdelen die speciaal voor Porsche zijn geselecteerd en op onderdelen die een veilige en betrouwbare besturing van klassieke en moderne modellen ondersteunen.
Voordelen zijn onder meer:- Herstelt de precieze stuurinterface en wieluitlijning
- Onderhoudt claxon, airbag en multifunctionele elektrische functies
- Verbetert de afwerking van de cabine en het comfort van de bestuurder
- Mechanische slijtage van naafsplines, bussen of nokken door herhaalde belasting
- Elektrische storingen door gedegradeerde bedrading, versleten contacten of beschadigde schakelaars
- Corrosie-, hitte- of UV-schade aan connectoren, bekleding en kunststofcomponenten
Het vervangen van versleten stuurwielonderdelen behoudt de veiligheidssystemen en tastzin. Defecte contactringen of slechte verbindingen kunnen de werking van de claxon en airbag beïnvloeden; versleten naven kunnen speling of bijgeluiden veroorzaken die het stuurgevoel verminderen. Het gebruik van correct gespecificeerde onderdelen vermindert de noodzaak tot nabewerking tijdens de restauratie en draagt bij aan het behoud van de beoogde Porsche-rijeigenschappen.
Voordelen- Direct passende vervangingen gemaakt volgens de originele specificaties, indien van toepassing
- Brede dekking voor klassieke en moderne Porsche-modellen
- Onderdelen geselecteerd op basis van functie en bevestigingspunten voor een eenvoudige installatie
Deze onderdelen beïnvloeden veiligheidskritieke systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en aanhaalmomenten. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven en controleer de bevestigingsmiddelen opnieuw na de eerste kilometerstand. Als het voertuig verborgen sensoren heeft of als u twijfelt, raadpleeg dan een professional.