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Alette del riscaldatore
Di OE Match
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356 / 356A - dal 1950 al 1959
Porsche 356B / 356C - dal 1959 al 1965
Diagramma rif. n. 27
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54606065
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Il filtro di ventilazione OE Match è un filtro a rete di ricambio per il sistema di ventilazione dell'aria esterna e dell'abitacolo dei modelli Porsche 356 B e Porsche 356 C.
Adatto a:- Porsche 356 B/C 1.6L 01/59-12/65
Diagramma di riferimento n. 22
Situato nella scatola delle alette di ventilazione dell'abitacolo, il filtro impedisce a detriti di grandi dimensioni, sporco e contaminanti di entrare nei condotti di ventilazione, consentendo al contempo il passaggio di aria fresca attraverso il sistema. Fa parte del sistema di ventilazione originale della Porsche 356 e funziona in sinergia con le scatole di controllo delle alette, i condotti e i componenti di aspirazione dell'aria fresca.
A differenza di un moderno filtro antipolline o abitacolo, questo componente è principalmente un filtro a rete progettato per bloccare particelle e detriti di dimensioni maggiori, piuttosto che per fornire una filtrazione fine.
Cosa fa questo prodotto:
- Filtra l'aria di ventilazione in ingresso prima che passi attraverso il sistema di circolazione dell'aria nella cabina.
- Aiuta a impedire che foglie, sporco e detriti di grandi dimensioni entrino nei condotti di ventilazione.
- Contribuisce a mantenere più pulite le scatole delle alette di ventilazione e i condotti.
- Consente il passaggio di aria fresca, garantendo al contempo una filtrazione di base dei detriti.
- Contribuisce a mantenere un flusso d'aria di ventilazione senza ostacoli.
- Protegge i componenti di ventilazione a valle dalla contaminazione.
- Garantisce il corretto funzionamento del sistema di aspirazione aria originale della Porsche 356.
- Sostituisce un filtro originale danneggiato, corroso, intasato o mancante.
- Aiuta a ripristinare il sistema di ventilazione originale durante il restauro del veicolo.
Gli schemi dei componenti posizionano il filtro direttamente accanto alle scatole di comando delle alette di ventilazione sinistra e destra, confermando il suo ruolo all'interno del sistema di distribuzione dell'aria fresca della Porsche 356.
Sintomi di usura o guasto:
Tra i possibili segnali che indicano la necessità di pulire o sostituire il filtro si annoverano:
- Riduzione del flusso di aria fresca attraverso le bocchette di ventilazione dell'abitacolo.
- Flusso d'aria irregolare proveniente dall'impianto di ventilazione.
- Accumulo visibile di sporco, foglie o detriti sullo schermo.
- Lo schermo si sta intasando pesantemente.
- Rete strappata o danneggiata.
- Corrosione o deterioramento del filtro.
- Il filtro si sta allentando all'interno dell'alloggiamento di ventilazione.
- Rumore metallico proveniente dalla zona della scatola delle alette di ventilazione.
- Detriti che penetrano nei condotti di ventilazione o nella cabina.
- Parti dello schermo mancanti.
- Una deformazione impedisce il corretto montaggio del filtro.
- Un filtro mancante è stato scoperto durante un restauro o la manutenzione dell'impianto di ventilazione.
La riduzione del flusso d'aria può essere causata anche da condotti ostruiti, alette di ventilazione regolate in modo errato o tubi flessibili danneggiati, pertanto, se necessario, è opportuno ispezionare l'intero sistema di ventilazione.
Perché la sostituzione è importante:
Il filtro di ventilazione contribuisce a impedire che detriti indesiderati entrino nel sistema di distribuzione dell'aria fresca.
Se la griglia si ostruisce, il flusso d'aria attraverso il sistema di ventilazione può essere limitato. Se si strappa o manca completamente, foglie e altri detriti possono entrare nelle scatole delle alette e nei condotti.
La sostituzione di un filtro danneggiato o fortemente contaminato contribuisce a:
- Ripristinare un flusso d'aria fresca senza ostacoli.
- Ridurre l'ingresso di detriti nei condotti di ventilazione.
- Mantieni più puliti i meccanismi delle alette.
- Impedire che contaminanti di dimensioni maggiori raggiungano l'abitacolo.
- Ridurre la possibilità che i detriti causino rumori o ostruzioni.
- Ripristinare la configurazione originale dell'impianto di ventilazione.
- Migliora la qualità di un restauro dettagliato di una Porsche 356.
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64457267306
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Alette riscaldanti OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Le alette del riscaldamento controllano la direzione e la miscelazione dell'aria calda e fredda nei condotti HVAC di una Porsche per supportare il riscaldamento, il disappannamento e la ventilazione bilanciata dell'abitacolo. Molti proprietari cercano alette del riscaldamento originali o OEM; si tratta di alternative a montaggio diretto, progettate per riprodurre la forma, la vestibilità e la funzionalità originali.
Tipi disponibili
- Gruppi di alette azionati manualmente tramite cavo
- Gruppi attuatori elettronici con leveraggio
- Pannelli a battente e guarnizioni di ricambio per riparazioni di condotti
Informazioni sulle alette del riscaldatore OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le alette del riscaldamento originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per le alette del riscaldamento e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce alette del riscaldamento non originali progettate come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzate secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche.
Le alette del riscaldamento si trovano all'interno degli alloggiamenti di ventilazione e aprono o chiudono i passaggi per convogliare l'aria verso le bocchette del parabrezza, del vano piedi o del cruscotto. Funzionano tramite cavi o piccoli servocomandi elettrici e devono garantire una tenuta stagna ottimale per evitare perdite e dispersione di calore. OEMatch gestisce un ampio catalogo di articoli Porsche per soddisfare le esigenze di riparazione e restauro e continua a sviluppare componenti aggiuntivi per una copertura continuativa.
I vantaggi includono
- Ripristina la corretta distribuzione dell'aria per un efficace riscaldamento e disappannamento dell'abitacolo
- Riduce le correnti d'aria indesiderate e migliora la costanza della temperatura
- Sostituisce guarnizioni e perni degradati per prevenire perdite e rumori nei condotti
Perché le alette del riscaldamento si usurano e si guastano
- Corrosione o collegamenti bloccati all'interno di alloggiamenti metallici
- Cerniere e punti di articolazione usurati o rotti a causa di movimenti ripetuti
- Guarnizioni in gomma deteriorate o alette in plastica screpolate a causa del calore e dell'età
L'importanza di sostituire le alette del riscaldatore con OEMatch
L'installazione di alette riscaldanti insonorizzanti ripristina la capacità del sistema HVAC di convogliare l'aria calda dove necessario, garantendo un disappannamento affidabile e un ambiente confortevole in cabina. Una sostituzione tempestiva evita inefficienze prolungate del riscaldatore, riduce la condensa sui vetri e previene ulteriori danni ad attuatori o condotti causati da alette che perdono o sono inceppate.
Vantaggi
- Parti selezionate per applicazioni di modelli Porsche e configurazioni comuni
- Materiali durevoli per resistere a cicli di calore e operazioni ripetute
- Opzioni adatte a progetti di restauro e manutenzione ordinaria
Supporto e consulenza
Il montaggio può sembrare semplice, ma potrebbe richiedere procedure specifiche come la regolazione dei collegamenti o la calibrazione dell'attuatore. Se non si dispone degli strumenti o dell'esperienza necessari, rivolgersi a un professionista per l'installazione e controllare i punti di fissaggio e le guarnizioni durante il rimontaggio.
