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Alette del riscaldatore
Di OE Match
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Questi condotti dell'aria motore OE Match sono componenti di ricambio per il sistema di raffreddamento del motore dei modelli Porsche 356A, 356B e 356C. Sono disponibili per il lato sinistro e destro e sono progettati per replicare fedelmente l'installazione e la funzionalità originali all'interno del sistema di raffreddamento del motore.
Lato sinistro e lato destro – Venduti separatamente
Adatto a:
Porsche 356A 1955 - 1959
Porsche 356B 1959 - 1963
Porsche 356C 1963 - 1965
Sezione del diagramma di riferimento n. 30
Il condotto dell'aria del motore contribuisce a dirigere l'aria di raffreddamento attraverso il vano motore e sulle aree corrette del motore. Condotti dell'aria installati correttamente sono importanti per mantenere un controllo efficiente della temperatura del motore raffreddato ad aria e per garantire un funzionamento affidabile del motore.
Funzioni
• Sostituisce il condotto dell'aria del motore
• Aiuta a convogliare l'aria di raffreddamento attraverso il vano motore
• Supporta il corretto controllo della temperatura del motore raffreddato ad aria
• Aiuta a mantenere il flusso d'aria di raffreddamento come in fabbrica
• Sostituisce i condotti originali mancanti, incrinati, corrosi, ammaccati o danneggiati
• Adatto per la revisione dei motori, interventi sull'impianto di raffreddamento e restauri.
• Ricambio originale per la riparazione del sistema di raffreddamento del motore delle Porsche classiche
Perché sostituire questo componente?
I condotti dell'aria del motore possono danneggiarsi, ammaccarsi, corrodersi, incrinarsi, allentarsi o mancare a causa dell'età, del calore, delle vibrazioni, di precedenti riparazioni al motore o di lavori di restauro. Un condotto dell'aria danneggiato o mancante può ridurre l'efficienza del raffreddamento, interrompere il flusso d'aria e rendere il vano motore incompleto. La sostituzione del condotto contribuisce a ripristinare il corretto flusso d'aria e i dettagli originali del vano motore.
Quando sostituire questo componente
• Il condotto dell'aria originale è mancante, incrinato, corroso o danneggiato
• La canalizzazione dell'aria di raffreddamento è incompleta o installata in modo errato.
• Si sta verificando il funzionamento del sistema di raffreddamento del motore.
• Il motore è stato rimosso, ricostruito o restaurato
• Vengono sostituite le parti in lamiera o i condotti del vano motore
• È stata installata una canalizzazione errata o non compatibile
• Il veicolo è in fase di restauro del vano motore di una Porsche 356.
Dove si posiziona sull'auto
Questi condotti d'aria si integrano nel sistema di canalizzazione dell'aria di raffreddamento del motore sui modelli Porsche 356A, 356B e 356C. Un condotto viene utilizzato per un lato del vano motore e l'altro per il lato opposto, a seconda del componente selezionato.
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61610604
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Adatto a:
Porsche 356 B T6 / 356C 1.6 08/1962-12/1965
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 39
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64457269
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Adatto a:
Porsche 356 A (NON per Carrera)
Porsche 356 B
Porsche 356 C
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Diagramma rif. n. 8
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64421175100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Il set di scatole riscaldanti OE MATCH, verniciate a polvere nera, è un ricambio di alta qualità progettato per i sistemi di riscaldamento delle Porsche classiche. Queste scatole racchiudono gli scambiatori di calore dei gas di scarico e convogliano l'aria riscaldata nel sistema di riscaldamento e ventilazione dell'abitacolo, garantendo un riscaldamento efficace, l'eliminazione dell'appannamento e il comfort degli occupanti.
Adatto a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Riferimento diagramma n. 1
Realizzate secondo le specifiche originali e rifinite con una resistente verniciatura a polvere nera, queste scatole di riscaldamento offrono un'eccellente resistenza alla corrosione, una lunga durata e un aspetto in stile originale. Sono ideali per progetti di restauro o per la sostituzione di unità originali arrugginite, danneggiate o deteriorate, contribuendo a ripristinare l'efficienza e l'affidabilità dell'impianto di riscaldamento.
Cosa fa questo prodotto:
- Cattura il calore generato dagli scambiatori di calore dei gas di scarico
- Convoglia l'aria riscaldata nel sistema di riscaldamento e ventilazione della cabina.
- Garantisce un efficace riscaldamento dell'abitacolo e lo sbrinamento del parabrezza.
- Favorisce un corretto flusso d'aria attraverso l'impianto di riscaldamento.
- Contribuisce a mantenere il comfort dei passeggeri nelle giornate più fredde.
- Protegge e convoglia il flusso d'aria attorno agli scambiatori di calore.
Sintomi di usura o guasto:
- Scarsa resa del riscaldamento dell'abitacolo
- Riduzione del flusso d'aria proveniente dalle bocchette di riscaldamento.
- Ruggine, corrosione o fori nell'alloggiamento della scatola del riscaldatore
- Dispersione di calore prima che l'aria calda raggiunga l'abitacolo
- I gas di scarico entrano nel sistema di riscaldamento dell'abitacolo
- Rumori o vibrazioni causati da alloggiamenti deteriorati
- Temperature in cabina irregolari
- Deterioramento visibile o danni strutturali alle scatole di riscaldamento
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'efficienza del riscaldamento e dello sbrinamento dell'abitacolo.
- Migliora il flusso d'aria attraverso l'impianto di riscaldamento
- Riduce la dispersione di calore e migliora l'efficienza del riscaldamento.
- Aiuta a impedire che i gas di scarico entrino nell'abitacolo
- Protegge i componenti dell'impianto di riscaldamento e gli scambiatori di calore.
- Supporta il restauro accurato dei modelli Porsche classici.
- Offre una protezione anticorrosione di lunga durata grazie alla finitura verniciata a polvere nera.
- Mantiene il comfort, la sicurezza e l'affidabilità del veicolo in tutte le condizioni atmosferiche.
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64421102505
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Venduto in coppia
Adatto a:
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1969
Questa è la leva a farfalla del controllo del cavo del riscaldatore, che è la parte che si piega sempre. Questa è la leva del cavo del riscaldatore che tiene i due bulloni a barilotto che controllano il riscaldamento nella tua auto.
Diagramma rif. n. 2
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64421176000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356 B (1960 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1963)
Riferimento diagramma n. 1
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64421102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Adatto a:
Porsche 356 (dal 1950 al 1959; esclusa Carrera)
Porsche 356 B/C (dal 1960 al 1965)
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 9, 10, 11, 12, 13
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64421175501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
COPPIA - 64421102505 e 64421102605
Adatto a:
Porsche 356B / 356C 1960-65
Riferimento diagramma n. 1
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64421102356BC
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Venduto singolarmente - 2 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 356 Pre A - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Morsetto per valvola di riscaldamento grande (65 mm) con finitura in smalto nero lucido
Riferimento diagramma n. 2
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64421125107
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356A Carrera GT - dal 1956 al 1959
Porsche 356A Carrera GS - dal 1956 al 1959
Solo per i modelli Carrera GT e GS
Riferimento diagramma n. 2
Numeri di riferimento correlati
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64421102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356 / 356A - dal 1950 al 1959
Porsche 356B / 356C - dal 1959 al 1965
Diagramma rif. n. 27
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54606065
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Adatto a:
Porsche 356 B/C 1.6L 01/59-12/65
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 22.
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64457267306
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Carter (Modello: 1600-SC) 356B / 356C 1960-1965 101-005
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Carter (Modello: CARRERA) 356B / 356C 1960-1965 101-010
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Lubrificazione motore 356B / 356C 1960-1965 104-000
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Tubo dell'olio / Radiatore dell'olio (Modello: CARRERA, REUTTER, 692/3/3A) 356B / 356C 1960-1965 104-025
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Raffreddamento ad aria / Riscaldamento / Vecchia versione 356B / 356C 1960-1965 105-000
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Carburatore e linea di alimentazione del carburante (Modello: 1600, 1600 S, 1600 S90) 356B / 356C 1960-1965 107-000
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Carburatore e linea di alimentazione del carburante (Modello: CARRERA, 587/1/2) 356B / 356C 1960-1965 107-003
-
Pompa carburante e tubo carburante (Modello: CARRERA, 692/3/3A, 587/1/2) 356B / 356C 1960-1965 107-007
-
Serbatoio carburante 356B-T6 / 356C 1960-1965 201-005
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Sistema di scarico / Riscaldamento / Nuovo design 356B / 356C 1960-1965 202-002
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Gomma / Riscaldamento aria di alimentazione 356B / 356C 1960-1965 202-010
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Alimentazione aria di riscaldamento 356B / 356C 1960-1965 202-015
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Alimentazione aria di riscaldamento per (D) (S) 356B / 356C 1964- 202-020
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Rilascio frizione 356B / 356C 1960-1965 301-005
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Assale anteriore / SCHMIERSTOFFE 356B / 356C 1960-1965 401-000
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Parti dello sterzo 356B / 356C 1960-1965 403-000
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Tubi freno (Modello: 356 B/C CARRERA 2000) 356B / 356C >> 1963 604-010
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Freno a mano (Modello: 356B/C CARRERA 2000) 356B / 356C >> 1963 701-020
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Pedali 356B / 356C 1960-1965 702-000
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Telaio / Parti singole 356B / 356C 1960-1965 801-010
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Porta con accessori 356B / 356C 1960-65 804-000
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Telaio vetro portiera / Finestrino laterale / Vetro finestrino portiera (Modello: COUPE -REUTTER- CARRERA GT) 356B / 356C 804-005
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Telaio vetro portiera / Finestrino laterale / Vetro finestrino portiera / Guida finestrino (Modello: CABRIO, HARDTOP, COUPE, -KARMANN-, ROADSTER) 356B / 356C 1960-65 804-010
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Vetratura 356B / 356C 1960-65 805-000
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Rivestimenti / Pozzetto 356B / 356C 1960-1965 807-000
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Sedile a secchiello (Modello: CARRERA GT) 356B / 356C 1960-64 808-020
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Cruscotto / Accessori (Modello: COUPE -REUTTER- CABRIO HARDTOP) 356B / 356C 1960-65 809-000
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Accessori decorativi 356B / 356C 1960-65 810-000
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Ventilazione 356B / 356C 1960-65 813-000
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Ventilatore radiale / Ventilatore aggiuntivo per installazione successiva (Modello: COUPE -REUTTER- CABRIO HARDTOP CARRERA GT) 356B / 356C 1960-65 813-005
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Riscaldatore - EBERSPAECHER - BN 4 - 356B / 356C 1960-65 813-015
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Apparecchiature elettriche / Motore 356B / 356C 1960-65 901-000
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Impianto lavavetri / Impianto tergicristallo 356 B-T6 / 356 C 1960-65 904-005
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Luci e interruttori 356B / 356C 1960-65 905-005
Alette riscaldanti OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Le alette del riscaldamento controllano la direzione e la miscelazione dell'aria calda e fredda nei condotti HVAC di una Porsche per supportare il riscaldamento, il disappannamento e la ventilazione bilanciata dell'abitacolo. Molti proprietari cercano alette del riscaldamento originali o OEM; si tratta di alternative a montaggio diretto, progettate per riprodurre la forma, la vestibilità e la funzionalità originali.
Tipi disponibili
- Gruppi di alette azionati manualmente tramite cavo
- Gruppi attuatori elettronici con leveraggio
- Pannelli a battente e guarnizioni di ricambio per riparazioni di condotti
Informazioni sulle alette del riscaldatore OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le alette del riscaldamento originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per le alette del riscaldamento e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce alette del riscaldamento non originali progettate come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzate secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche.
Le alette del riscaldamento si trovano all'interno degli alloggiamenti di ventilazione e aprono o chiudono i passaggi per convogliare l'aria verso le bocchette del parabrezza, del vano piedi o del cruscotto. Funzionano tramite cavi o piccoli servocomandi elettrici e devono garantire una tenuta stagna ottimale per evitare perdite e dispersione di calore. OEMatch gestisce un ampio catalogo di articoli Porsche per soddisfare le esigenze di riparazione e restauro e continua a sviluppare componenti aggiuntivi per una copertura continuativa.
I vantaggi includono
- Ripristina la corretta distribuzione dell'aria per un efficace riscaldamento e disappannamento dell'abitacolo
- Riduce le correnti d'aria indesiderate e migliora la costanza della temperatura
- Sostituisce guarnizioni e perni degradati per prevenire perdite e rumori nei condotti
Perché le alette del riscaldamento si usurano e si guastano
- Corrosione o collegamenti bloccati all'interno di alloggiamenti metallici
- Cerniere e punti di articolazione usurati o rotti a causa di movimenti ripetuti
- Guarnizioni in gomma deteriorate o alette in plastica screpolate a causa del calore e dell'età
L'importanza di sostituire le alette del riscaldatore con OEMatch
L'installazione di alette riscaldanti insonorizzanti ripristina la capacità del sistema HVAC di convogliare l'aria calda dove necessario, garantendo un disappannamento affidabile e un ambiente confortevole in cabina. Una sostituzione tempestiva evita inefficienze prolungate del riscaldatore, riduce la condensa sui vetri e previene ulteriori danni ad attuatori o condotti causati da alette che perdono o sono inceppate.
Vantaggi
- Parti selezionate per applicazioni di modelli Porsche e configurazioni comuni
- Materiali durevoli per resistere a cicli di calore e operazioni ripetute
- Opzioni adatte a progetti di restauro e manutenzione ordinaria
Supporto e consulenza
Il montaggio può sembrare semplice, ma potrebbe richiedere procedure specifiche come la regolazione dei collegamenti o la calibrazione dell'attuatore. Se non si dispone degli strumenti o dell'esperienza necessari, rivolgersi a un professionista per l'installazione e controllare i punti di fissaggio e le guarnizioni durante il rimontaggio.