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Lunotto
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Venduti singolarmente - 2 pezzi necessari per parabrezza
Adatto a:
Porsche 911/912 1965-69
Porsche 911 1970-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 356 B-T6 / 356 C 1960-65
Diagramma rif. n. 5
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64454192106
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Schermo posteriore OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
OEMatch offre una selezione di lunotti posteriori e vetri sostitutivi su misura per i modelli Porsche, adatti a progetti di riparazione o restauro. La scelta include pannelli laminati e temperati, elementi riscaldati e pellicole oscuranti di fabbrica, offerti per soddisfare le specifiche del veicolo e supportare al contempo le corrette funzioni di sigillatura, sbrinamento e antenna.
Tipi disponibili
- Vetro posteriore riscaldato con elementi di sbrinamento integrati
- Pannelli posteriori oscurati e per la privacy
- Vetro di sicurezza stratificato e temperato
- Lunotti posteriori di riproduzione classica per modelli d'epoca
- Unità con antenna integrata o interfacce di connessione
Informazioni sullo schermo posteriore OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto il lunotto posteriore originale della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali del lunotto e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce lunotti posteriori non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. I lunotti posteriori sono realizzati in vetro di sicurezza laminato o temperato; molte versioni includono circuiti di sbrinamento integrati, elementi antenna o oscuramento di fabbrica. Il corretto montaggio e incollaggio sono importanti per mantenere la tenuta della carrozzeria, i livelli di rumorosità dell'abitacolo e il funzionamento dei dispositivi elettrici integrati.
I vantaggi includono
- Visibilità posteriore ripristinata e sbrinamento efficace
- Tenuta stagna affidabile e riduzione del rumore in cabina
- Compatibilità con le interfacce di riscaldamento, antenna e trim
Perché il lunotto posteriore si usura e si guasta
- Danni da impatto come scheggiature e crepe
- Guasto della guarnizione o dell'adesivo che consente l'ingresso di acqua e la corrosione
- Stress termico e degradazione legata all'età del vetro o dei materiali di collegamento
L'importanza di sostituire il lunotto posteriore con OEMatch
La scelta di un lunotto posteriore correttamente abbinato contribuisce a preservare la tenuta stagna della carrozzeria Porsche, previene l'ingresso di acqua e il rumore del vento e garantisce il corretto funzionamento dei circuiti di riscaldamento e antenna. Un montaggio errato o adesivi non adatti possono compromettere i fissaggi delle modanature e, in alcuni casi, l'incollaggio di sicurezza. In caso di incollaggio di vetri o collegamenti elettrici, si raccomanda l'installazione professionale e l'utilizzo di materiali adesivi adeguati.
Vantaggi
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Opzioni per unità riscaldate, colorate o dotate di antenna per mantenere la funzionalità di fabbrica
- Selezione che supporta sia i restauri classici che i modelli Porsche moderni
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato seguendo le procedure specifiche per il modello. Utilizzare utensili calibrati ove specificato e assicurarsi di utilizzare materiali adesivi e procedure di incollaggio corretti. Verificare il funzionamento dei riscaldatori integrati e dei collegamenti dell'antenna dopo l'installazione.