Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Porte / serrature e chiavistelli
Di OE Match
Compatibile con vari modelli:
996, 997, 991, 992, 986/987/981 Boxster, 987/981 Cayman, Cayenne, Macan, Panamera, Taycan
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99961110800
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
(Si consiglia di utilizzare Loctite/frenafiletti)
Adatto a:
Porsche 911 1965-73
Riferimento diagramma n. 2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9991480050E
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La maniglia esterna per portiera cromata OE Match è un ricambio di alta qualità progettato per ripristinare l'aspetto, la funzionalità e la sicurezza originali dei modelli Porsche classici compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, finitura e durata, questa maniglia cromata offre un funzionamento fluido e affidabile, preservando al contempo l'autentico stile di fabbrica del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramma di riferimento n. 9
Realizzata in metallo pressofuso di alta qualità con una resistente finitura cromata lucida, la maniglia è progettata per resistere a un uso ripetuto, agli agenti atmosferici e all'usura quotidiana. Prodotta con precisione per adattarsi ai punti di fissaggio e al meccanismo di chiusura originali, garantisce un funzionamento affidabile della porta ed è ideale per progetti di restauro o per sostituire maniglie originali usurate, danneggiate o corrose.
Cosa fa questo prodotto:
- Consente di aprire la porta esterna in modo fluido e affidabile.
- Aziona il meccanismo di chiusura della porta.
- Ripristina l'aspetto originale dell'esterno del veicolo.
- Garantisce una presa comoda e sicura durante l'apertura della porta.
- Garantisce il corretto innesto con il meccanismo di chiusura della porta.
- Mantiene l'adattamento e il funzionamento come in fabbrica.
- Sostituisce le maniglie originali delle porte usurate, danneggiate o corrose.
- Costituisce una parte essenziale del sistema delle portiere esterne del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Difficoltà ad aprire la porta dall'esterno.
- Gioco eccessivo o allentato nell'impugnatura.
- Alloggiamento della maniglia rotto o incrinato.
- Finitura cromata corrosa, graffiata o ossidata.
- Inceppamenti o blocchi durante il funzionamento.
- Mancato aggancio del fermo della porta.
- Corrosione che interessa il meccanismo della maniglia.
- Usura eccessiva intorno ai punti di snodo.
- Maniglia che ritorna lentamente dopo l'uso.
- Aspetto estetico scadente della porta.
Perché la sostituzione è importante:
- La maniglia esterna della portiera è uno dei componenti più utilizzati del veicolo ed è costantemente esposta a umidità, raggi UV, agenti contaminanti stradali e ripetuti movimenti meccanici. Con il tempo, il meccanismo della maniglia può usurarsi, può svilupparsi corrosione e la finitura cromata può deteriorarsi, riducendo sia la funzionalità che l'aspetto estetico.
- Una maniglia della portiera difettosa può rendere difficile entrare o uscire dal veicolo e può sottoporre a ulteriore stress il meccanismo di chiusura della portiera. Il deterioramento estetico può inoltre compromettere l'originalità e il valore di una Porsche classica, soprattutto durante i progetti di restauro.
- La sostituzione di una maniglia esterna della portiera usurata o danneggiata ripristina la fluidità di apertura e chiusura, migliora la sicurezza e rinnova l'aspetto esterno del veicolo. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto come in fabbrica, una struttura cromata di alta qualità e una lunga durata, contribuendo a preservare l'autenticità, la funzionalità e lo stile intramontabile che ci si aspetta dalla vostra Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453106111
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La guarnizione per maniglia esterna della portiera OE MATCH – GRANDE è una guarnizione di ricambio in stile equipaggiamento originale progettata per le maniglie esterne delle portiere dei modelli classici Porsche 356B e 356C.
Adatto per: lato sinistro e destro
- Porsche 356B 1960-63
- Porsche 356C 1964-65
Schema di riferimento n. 11
Posizionata tra il gruppo maniglia esterna della portiera e il pannello verniciato della portiera, questa guarnizione contribuisce a proteggere la carrozzeria, a ridurre l'ingresso di umidità e sporco intorno all'area di montaggio della maniglia e a mantenere la corretta vestibilità e finitura come in fabbrica.
La Porsche 356 è rinomata per il suo design senza tempo, con finiture esterne e maniglie delle portiere cromate accuratamente integrate che costituiscono una parte importante del suo aspetto classico. Piccoli componenti come le guarnizioni delle maniglie delle portiere svolgono un ruolo essenziale nel preservare questa finitura e nel proteggere la carrozzeria circostante.
L'ampia guarnizione esterna della maniglia della portiera funge da strato ammortizzante e sigillante nel punto di contatto tra la maniglia e la portiera. Contribuisce a prevenire il contatto diretto tra la superficie di montaggio metallica della maniglia e la carrozzeria verniciata, riducendo il rischio di abrasioni, segni dovuti alle vibrazioni e danni alla vernice.
Contribuisce inoltre a limitare il passaggio di acqua, polvere e sporco nella zona dietro la maniglia, dove l'umidità accumulata potrebbe favorire la corrosione intorno ai punti di fissaggio.
Con il passare del tempo, le guarnizioni originali delle maniglie delle porte possono deteriorarsi a causa dell'esposizione alla luce solare, alla pioggia, agli sbalzi di temperatura e al naturale invecchiamento. Il materiale può indurirsi, appiattirsi, screpolarsi, restringersi o spaccarsi, riducendo la sua capacità di fornire un'interfaccia protettiva costante.
Una guarnizione danneggiata può lasciare spazi visibili intorno alla maniglia della porta, esporre la vernice al contatto diretto o consentire l'accumulo di umidità e contaminanti intorno all'area di montaggio.
La sostituzione di una guarnizione usurata o deteriorata con la guarnizione per maniglia esterna della portiera di grandi dimensioni OE MATCH contribuisce a ripristinare il montaggio originale, a proteggere la carrozzeria circostante e a mantenere l'aspetto impeccabile che ci si aspetta da una Porsche classica.
Adatto sia per le maniglie delle portiere di sinistra che di destra, questo ricambio è ideale per la manutenzione ordinaria, il restauro delle finiture esterne, le riparazioni della carrozzeria, la sostituzione delle maniglie delle portiere e i progetti di restauro completi della Porsche 356.
Cosa fa questo prodotto:
La guarnizione esterna della maniglia della porta è un componente di tenuta protettivo installato tra la maniglia esterna della porta e il pannello verniciato della porta.
Le sue funzioni principali includono:
- Fornisce una barriera protettiva: separa la superficie di montaggio della maniglia esterna della portiera dalla carrozzeria verniciata del veicolo.
- Contribuisce a proteggere la vernice: riduce il contatto diretto tra metallo e vernice che altrimenti potrebbe causare graffi, sfregamenti o danni alla superficie.
- Contribuisce a ridurre le infiltrazioni d'acqua: limita il passaggio di acqua piovana e umidità dietro la zona di montaggio della maniglia della porta.
- Riduce l'ingresso di sporco e polvere: aiuta a prevenire l'accumulo di detriti attorno ai punti di fissaggio della maniglia.
- Garantisce il corretto montaggio della maniglia: fornisce l'interfaccia prevista tra la maniglia esterna e il pannello della porta.
- Ammortizza la superficie di montaggio: contribuisce ad assorbire i piccoli contatti superficiali e a ridurre gli sfregamenti localizzati.
- Aiuta a proteggere dalla corrosione: riduce l'esposizione dell'area di montaggio coperta all'umidità e alla contaminazione.
- Mantiene l'aspetto esterno originale: fornisce il profilo di guarnizione corretto per una finitura pulita, come in fabbrica.
- Supporta il restauro di Porsche classiche: aiuta a preservare la disposizione originale del fissaggio della maniglia della portiera.
- Protegge la cornice della maniglia della porta: riduce il deterioramento non necessario della zona verniciata immediatamente intorno alla maniglia.
Sintomi di usura o guasto:
Le guarnizioni delle maniglie delle porte sono costantemente esposte agli agenti atmosferici, tra cui luce solare, pioggia, prodotti chimici per il lavaggio, caldo e freddo.
Dopo molti anni di utilizzo, il materiale originale della guarnizione potrebbe perdere la sua flessibilità e le sue proprietà protettive.
I sintomi più comuni di una guarnizione della maniglia esterna della porta usurata o difettosa includono:
- Materiale della guarnizione incrinato: potrebbero formarsi crepe visibili attorno ai bordi o ai punti di fissaggio.
- Materiale indurito o fragile: l'invecchiamento può causare la perdita di flessibilità della guarnizione e renderla soggetta a spaccature.
- Guarnizione appiattita o compressa: il materiale potrebbe non fornire più uno strato di ammortizzazione uniforme sotto l'impugnatura.
- Restringimento o copertura insufficiente: la guarnizione potrebbe ritirarsi dai bordi dell'impugnatura, lasciando degli spazi vuoti visibili.
- Sezioni strappate o divise: il danno può verificarsi durante la rimozione della maniglia della porta o a causa di un deterioramento prolungato.
- Guarnizione sporgente in modo irregolare: il materiale potrebbe spostarsi o deformarsi attorno all'impugnatura.
- Spazi visibili intorno alla maniglia della porta: una tenuta insufficiente può consentire all'umidità e allo sporco di raggiungere l'area di montaggio.
- Acqua o sporco dietro la maniglia: la contaminazione può accumularsi dove la guarnizione è danneggiata o mancante.
- Decolorazione o deterioramento della superficie: l'età e l'esposizione agli agenti atmosferici possono influire sull'aspetto della guarnizione.
- Sfregamento o graffi sulla vernice: il contatto diretto tra la superficie di montaggio della maniglia e il pannello della portiera può danneggiare la vernice.
- Corrosione intorno all'area di montaggio: la ruggine può formarsi dove l'umidità è rimasta intrappolata intorno al metallo esposto.
- Aspetto della maniglia allentata o mal posizionata: una guarnizione danneggiata o montata in modo errato può contribuire a un aspetto di montaggio irregolare.
- Guarnizione mancante: precedenti riparazioni o lavori di restauro potrebbero aver omesso la guarnizione originale.
- Danni conseguenti alla rimozione della maniglia della porta: una vecchia guarnizione potrebbe strapparsi o deformarsi durante la rimozione della maniglia.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione della guarnizione esterna della maniglia della portiera, se deteriorata, è importante per proteggere la verniciatura, ridurre l'esposizione all'umidità e preservare l'aspetto originale di una Porsche 356 classica.
- Ripristina l'interfaccia protettiva: sostituisce il materiale usurato tra la maniglia della portiera e il pannello della carrozzeria verniciato.
- Aiuta a prevenire danni alla vernice: riduce il contatto diretto che può causare graffi e abrasioni.
- Riduce l'infiltrazione d'acqua: aiuta a limitare l'ingresso di umidità dietro la maniglia della portiera.
- Previene la corrosione: riduce la probabilità che umidità e sporco si accumulino intorno all'area di montaggio.
- Mantiene il corretto posizionamento della maniglia della portiera: fornisce lo strato di guarnizione previsto sotto il gruppo maniglia.
- Migliora l'aspetto esterno: ripristina una finitura pulita e uniforme intorno alla maniglia cromata.
- Preserva lo stile originale: mantiene la disposizione delle finiture esterne in stile originale.
- Adatto per entrambe le portiere: lo stesso design di guarnizione di grandi dimensioni può essere montato sia sul lato sinistro che su quello destro.
- Preserva la carrozzeria: aiuta a proteggere le aree vulnerabili intorno ai punti di montaggio della maniglia.
- Ideale durante la sostituzione della maniglia della portiera: consente di sostituire una guarnizione usurata durante l'installazione o il restauro di una maniglia.
- Consigliato dopo la riverniciatura: aiuta a proteggere la verniciatura fresca durante il rimontaggio della ferramenta esterna della portiera.
- Montaggio in stile equipaggiamento originale: progettato per corrispondere alla disposizione specificata della maniglia della portiera Porsche 356.
- Manutenzione preventiva economica: la sostituzione di una guarnizione poco costosa può aiutare a evitare danni alla vernice e riparazioni localizzate dovute alla corrosione.
- Ideale per il restauro di Porsche classiche: contribuisce a ottenere una finitura esterna più completa e dall'aspetto originale.
Sebbene la guarnizione della maniglia esterna della portiera sia un componente relativamente piccolo, svolge un ruolo importante nella protezione della carrozzeria circostante.
Sui modelli classici della Porsche 356, la prevenzione della corrosione e la conservazione della verniciatura esterna originale sono particolarmente importanti.
Una guarnizione usurata o mancante può consentire alla superficie di montaggio della maniglia metallica di entrare in contatto diretto con il pannello della portiera verniciato. Nel tempo, le vibrazioni, il normale utilizzo della maniglia e il movimento tra i componenti possono danneggiare la vernice.
Una volta compromesso lo strato protettivo di vernice, l'umidità può raggiungere il metallo esposto e creare le condizioni favorevoli allo sviluppo della corrosione.
La sostituzione della guarnizione con il componente OE MATCH corretto contribuisce a ripristinare la corretta separazione tra la maniglia e il pannello della portiera, riducendo l'usura non necessaria e preservando la qualità della finitura esterna.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453163101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La guarnizione per maniglia esterna della portiera OE MATCH – SMALL è un componente di tenuta di ricambio progettato per le maniglie esterne delle portiere dei modelli classici Porsche 356B e Porsche 356C prodotti tra il 1960 e il 1965.
Adatto sia al lato sinistro che a quello destro.
- Porsche 356B 1960-63
- Porsche 356C 1964-65
Riferimento diagramma n. 12
Progettata per adattarsi perfettamente al componente originale, questa piccola guarnizione per maniglia della portiera fornisce una tenuta protettiva tra la parte anteriore della maniglia esterna e il pannello verniciato della portiera.
La Porsche 356 è caratterizzata da distintive maniglie esterne cromate che costituiscono un elemento importante dell'aspetto classico del veicolo. Ogni maniglia utilizza due guarnizioni di montaggio separate, una grande e una piccola, per garantire la corretta interfaccia protettiva tra il gruppo maniglia metallico e la carrozzeria.
La piccola guarnizione è montata nella parte anteriore della maniglia esterna della portiera, contribuendo ad ammortizzare la superficie di contatto, a ridurre l'ingresso di umidità e sporco e a mantenere un aspetto pulito e originale, come in fabbrica.
Senza la guarnizione corretta, la superficie di montaggio della maniglia metallica della porta potrebbe entrare in contatto diretto con il pannello verniciato della porta, causando potenzialmente graffi, abrasioni e danni alla vernice protettiva.
La guarnizione contribuisce inoltre a limitare l'accumulo di umidità e contaminanti intorno all'area di montaggio della maniglia, riducendo le condizioni che possono favorire la corrosione.
Nel tempo, le guarnizioni originali delle maniglie delle porte possono deteriorarsi a causa della prolungata esposizione alla luce solare, alla pioggia, agli sbalzi di temperatura, ai prodotti chimici per la pulizia e al naturale invecchiamento. Il materiale può indurirsi, restringersi, appiattirsi, screpolarsi o spaccarsi, riducendo la sua capacità di fornire un'efficace ammortizzazione e protezione.
Una guarnizione danneggiata o mancante può lasciare spazi visibili tra la maniglia della portiera e la carrozzeria, consentire l'accumulo di sporco e umidità attorno ai punti di fissaggio ed esporre la vernice a un'usura eccessiva.
La sostituzione di una guarnizione deteriorata con la guarnizione per maniglia esterna piccola della portiera OE MATCH 64453163200/1 contribuisce a ripristinare la corretta interfaccia di montaggio, a proteggere la carrozzeria circostante e a mantenere l'aspetto originale del gruppo maniglia esterna della portiera.
Adatto per l'installazione sia sulla portiera sinistra che su quella destra, questo componente è ideale per la manutenzione della Porsche 356, il restauro delle maniglie delle portiere, la riparazione delle finiture esterne, il ripristino della verniciatura e progetti completi di restauro di Porsche classiche.
Cosa fa questo prodotto:
La piccola guarnizione esterna della maniglia della portiera è un componente di tenuta protettivo posizionato tra la parte anteriore della maniglia esterna della portiera e il pannello verniciato della carrozzeria.
Le sue funzioni principali includono:
- Protegge la verniciatura della portiera: crea uno strato protettivo tra la superficie di montaggio della maniglia metallica e il pannello verniciato della portiera.
- Riduce il contatto tra metallo e vernice: aiuta a prevenire sfregamenti diretti, graffi e abrasioni intorno all'area di montaggio della maniglia.
- Aiuta a prevenire l'ingresso di umidità: limita il passaggio di acqua piovana e umidità dietro la parte anteriore del manico.
- Riduce l'accumulo di sporco: aiuta a prevenire che polvere, sporcizia stradale e altri contaminanti si accumulino sotto la superficie di montaggio.
- Fornisce uno strato ammortizzante: mantiene l'interfaccia protettiva prevista tra la maniglia e la carrozzeria.
- Garantisce il corretto montaggio della maniglia della portiera: aiuta la maniglia esterna ad aderire correttamente al pannello della portiera.
- Protegge dalla corrosione: riduce l'esposizione all'umidità intorno all'area di montaggio della maniglia.
- Mantiene l'aspetto esterno originale: fornisce il profilo della guarnizione di piccole dimensioni corretto per una finitura pulita in stile fabbrica.
- Contribuisce alla conservazione a lungo termine della carrozzeria: aiuta a proteggere le superfici verniciate più vulnerabili intorno ai punti di fissaggio della maniglia.
- Completa la guarnizione per maniglia grande: funziona insieme alla guarnizione grande separata per proteggere le corrispondenti aree di montaggio della maniglia.
- Mantiene la configurazione originale: conserva la disposizione delle maniglie esterne in stile di fabbrica utilizzata sui modelli Porsche 356B e 356C.
Sintomi di usura o guasto:
La guarnizione esterna della maniglia della porta è esposta alla luce solare, all'umidità, agli sbalzi di temperatura e a ripetuti contaminazioni ambientali durante tutta la sua vita utile.
Nel tempo, il materiale originale della guarnizione può perdere flessibilità e deteriorarsi.
I sintomi più comuni di una guarnizione della maniglia esterna della portiera piccola usurata o difettosa includono:
- Materiale della guarnizione incrinato: crepe visibili attorno ai bordi della guarnizione o ai punti di fissaggio.
- Materiale indurito o fragile: l'invecchiamento fa sì che la guarnizione perda flessibilità e diventi più soggetta a danni.
- Guarnizione appiattita o compressa: il materiale originale potrebbe non fornire più uno strato ammortizzante efficace.
- Guarnizione ristretta: la guarnizione potrebbe ritirarsi dai bordi dell'impugnatura, lasciando degli spazi visibili.
- Sezioni strappate o divise: la guarnizione potrebbe separarsi a causa di un deterioramento prolungato o di danni subiti durante la rimozione della maniglia.
- Spazi vuoti visibili intorno all'impugnatura: uno scarso contatto tra la guarnizione e le superfici di montaggio può ridurne l'efficacia protettiva.
- Aspetto irregolare o deformato: la guarnizione potrebbe deformarsi o spostarsi sotto la maniglia.
- Accumulo di umidità: l'acqua potrebbe accumularsi intorno all'area di montaggio dove la guarnizione si è deteriorata.
- Sporco dietro la maniglia della porta: polvere e sporcizia stradale possono accumularsi sotto la maniglia, dove la guarnizione è danneggiata.
- Graffi o abrasioni sulla vernice: il contatto diretto tra la maniglia e la carrozzeria verniciata può causare danni alla superficie.
- Corrosione intorno ai punti di fissaggio: l'esposizione all'umidità può contribuire alla formazione di ruggine laddove la verniciatura è stata compromessa.
- Materiale scolorito o deteriorato dagli agenti atmosferici: l'esposizione prolungata agli agenti atmosferici può causare un deterioramento visibile.
- Guarnizione mancante: la guarnizione potrebbe essere stata omessa durante precedenti riparazioni o lavori di restauro della maniglia della porta.
- Danni successivi alla rimozione della maniglia: una vecchia guarnizione potrebbe strapparsi, allungarsi o perdere la sua forma originale durante lo smontaggio.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione di una piccola guarnizione esterna della maniglia della portiera usurata o danneggiata è importante per proteggere la carrozzeria, mantenere il corretto montaggio della maniglia e preservare l'aspetto originale di una Porsche 356 classica.
- Ripristina la protezione della vernice: sostituisce il materiale usurato che separa la maniglia della portiera dal pannello verniciato.
- Aiuta a prevenire graffi e abrasioni: riduce il contatto diretto tra le superfici di montaggio metalliche e la carrozzeria.
- Riduce l'ingresso di umidità: aiuta a limitare l'infiltrazione d'acqua dietro la parte anteriore della maniglia della porta.
- Previene la corrosione: riduce le condizioni che possono contribuire alla formazione di ruggine intorno all'area di montaggio.
- Protegge i punti di fissaggio della maniglia della porta: contribuisce a mantenere pulita e adeguatamente imbottita la superficie di montaggio.
- Mantiene il corretto posizionamento della maniglia: fornisce lo strato di guarnizione previsto sotto il gruppo maniglia.
- Ripristina l'aspetto esterno originale: migliora la finitura intorno alla maniglia cromata della portiera.
- Mantiene la perfetta aderenza come in fabbrica: progettato per adattarsi alla configurazione della guarnizione piccola della Porsche 356.
- Adatto a entrambe le porte: può essere utilizzato sia sulla maniglia esterna sinistra che su quella destra.
- Completa la guarnizione grande: consente di sostituire entrambe le guarnizioni protettive durante il restauro della maniglia della porta.
- Consigliato durante la sostituzione delle maniglie delle porte: fornisce una superficie di tenuta nuova durante il montaggio di maniglie restaurate o sostituite.
- Ideale dopo la riverniciatura: aiuta a proteggere la verniciatura appena eseguita durante il rimontaggio.
- Supporta il restauro di Porsche classiche: mantiene i dettagli delle finiture esterne in stile originale.
- Manutenzione preventiva economicamente vantaggiosa: la sostituzione di una guarnizione poco costosa può contribuire a prevenire danni alla vernice e riparazioni localizzate dovute alla corrosione.
Sebbene la piccola guarnizione della maniglia della portiera sia un componente relativamente secondario, offre un'importante protezione in un'area in cui le finiture metalliche sono montate direttamente a contatto con la carrozzeria verniciata.
Sulle Porsche 356 classiche, le condizioni della verniciatura e delle finiture esterne contribuiscono in modo significativo all'aspetto e alla conservazione del veicolo.
Una guarnizione deteriorata o mancante può consentire alla superficie di montaggio della maniglia di sfregare contro il pannello della portiera. Nel tempo, questo contatto può danneggiare la vernice, soprattutto se la maniglia è soggetta a un uso ripetuto o a vibrazioni.
Una volta danneggiato lo strato di vernice protettiva, l'umidità può raggiungere il metallo esposto e aumentare la probabilità che si sviluppi corrosione intorno all'area di montaggio.
La sostituzione della guarnizione usurata con il componente OE MATCH corretto ripristina la separazione protettiva tra la maniglia e la carrozzeria e contribuisce a preservare la finitura esterna originale.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453163200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Questa molla di ricambio si monta sul cilindro della serratura all'interno della maniglia della porta, fornendo la tensione di ritorno necessaria per un funzionamento fluido. Agisce in compressione contro la clip a C e la rondella per mantenere il corretto allineamento e il corretto ritorno elastico.
Adatto a:
Porsche 356B / 356C 1960 - 1965
Schema rif. n. 7
Cosa fa:
Posizionata all'interno del meccanismo della maniglia della porta, sopra il cilindro della serratura, questa molla fornisce la forza di ritorno (ritorno elastico) che spinge il cilindro verso l'esterno dopo lo sblocco o il bloccaggio. Funziona in compressione, agendo contro una clip a C e una rondella per mantenere la corretta tensione e un funzionamento fluido.
Perché la sostituzione è importante:
La molla originale può indebolirsi, perdere tensione o corrodersi nel tempo, causando serrature delle portiere inceppate o allentate, un funzionamento lento della maniglia o un ritorno non corretto. Questa versione OE-Match ripristina la corretta resistenza della molla e garantisce un funzionamento affidabile e fluido della serratura delle portiere.
Dove si adatta / Posizione e ubicazione:
• Si adatta all'interno del gruppo maniglia della porta/cilindro della serratura
• Si posiziona sopra il cilindro della serratura all'interno della maniglia, compresso tra la clip e la rondella per una corretta tensione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453160501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Meccanismo di chiusura interno montato all'interno del pannello della portiera, che si innesta con il riscontro della portiera quando è chiusa, per Porsche 356A, 356B, 356C nelle versioni senza chiusura con telecomando.
Adatto a:
Porsche 356 A
Porsche 356 B
Porsche 356 C
Schema rif. n. 19
Una serratura della porta funzionante correttamente è fondamentale per la sicurezza, l'allineamento, la tenuta e l'esperienza d'uso. Quando il meccanismo di bloccaggio è usurato o danneggiato, potrebbero verificarsi: chiusure errate, scricchiolii, disallineamento o difficoltà di azionamento della serratura. Sostituendola con una nuova unità, si ripristina un aggancio sicuro, un allineamento preciso della porta e si contribuisce a preservare il valore e l'usabilità del veicolo.
Quando e perché sostituire:
• La porta non si chiude correttamente o presenta un gioco eccessivo nel meccanismo di chiusura.
• La serratura è difficile da usare, si blocca o le parti interne sono visibilmente usurate o corrose.
• Durante la rimozione, il restauro o la riverniciatura del pannello della porta, quando è possibile accedervi.
• Su veicoli classici in cui l'originalità e la corretta finitura sono importanti.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453105
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Questo cavo per serratura della portiera OE Match collega la maniglia/punto di attivazione interna della portiera alla serratura, consentendo un'apertura agevole della portiera dall'interno; utilizzato per azionare il meccanismo di serratura della portiera sui modelli Porsche 356A T2, 356B e 356C classici.
Adatto a:
Porsche 356A T2
Porsche 356B
Porsche 356C
Schema rif. n. 16
Il cavo di trazione della serratura della porta trasferisce il movimento di trazione dal meccanismo della maniglia interna alla serratura, rilasciando la serratura in modo che la porta possa aprirsi.
Sui modelli 356 classici, questi cavi possono allungarsi, sfilacciarsi, corrodersi o bloccarsi nel tempo a causa dell'età, dell'umidità all'interno della portiera e dell'uso ripetuto. Un cavo usurato spesso causa un funzionamento rigido della maniglia, un rilascio incoerente del fermo o la completa impossibilità di aprire la portiera dall'interno. La sostituzione del cavo con un ricambio OE Match correttamente realizzato ripristina la corretta sensibilità della maniglia e l'aggancio affidabile del fermo.
Un cavo di trazione indebolito o inceppato può causare una porta difficile da aprire, o addirittura impossibile da aprire dall'interno. La sostituzione del cavo ripristina l'affidabilità del meccanismo di sblocco, previene sollecitazioni sul meccanismo della maniglia e contribuisce a proteggere il gruppo di chiusura da danni causati da un azionamento forzato.
Quando sostituire:
• La porta non si apre dall'interno o richiede ripetute tirate
• La sensazione della maniglia è rigida, incoerente o "spugnosa"
• Il cavo presenta sfilacciamenti, corrosione o piegature
• Durante lo smontaggio, la ristrutturazione o il restauro della porta
• Dopo la sostituzione del meccanismo di chiusura o maniglia
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG53156101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Manicotto di aggancio per serratura della porta – Set da 2
Ripristina il funzionamento fluido e sicuro della serratura della tua Porsche classica con questo set di boccole per il ricevitore della serratura, compatibili con l'originale. Queste boccole fanno parte del meccanismo di chiusura e ricezione della serratura, contribuendo a garantire la corretta interfaccia tra i componenti di chiusura quando la portiera è chiusa. Boccole usurate o danneggiate possono causare movimenti eccessivi, un innesto difettoso e rumori indesiderati provenienti dal meccanismo della portiera.
Adatto a:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Riferimento diagramma n. 4
Fornite in set da due, sono la soluzione ideale per la sostituzione delle serrature delle portiere di una Porsche 356, sia per la revisione che per il restauro completo del veicolo.
A cosa serve un manicotto di ricezione per serratura?
La boccola di aggancio facilita l'innesto fluido e sicuro del meccanismo di chiusura della porta quando questa viene chiusa. Fornisce una superficie di contatto controllata all'interno del gruppo di aggancio, contribuendo a ridurre al minimo movimenti e usura non necessari tra i componenti associati.
Le maniche che funzionano correttamente possono contribuire a fornire:
- Chiusura fluida della serratura
- Chiusura sicura della porta
- Gioco ridotto all'interno del meccanismo di bloccaggio
- Contatto metallo-metallo ridotto
- Funzionamento della porta più silenzioso
- Corretto funzionamento del gruppo ricevitore della porta
Perché le boccole di aggancio della serratura della porta si rompono?
I componenti della serratura della portiera si usurano ogni volta che la portiera viene aperta e chiusa. Su una Porsche 356 classica, decenni di utilizzo possono deteriorare gradualmente le boccole del ricevitore.
Le cause più comuni includono:
- deterioramento legato all'età
- Apertura e chiusura ripetuta della porta
- Attrito e usura meccanica
- Componenti della porta o della serratura disallineati
- Componenti metallici circostanti danneggiati o usurati
- Rimozione precedente durante i lavori di restauro
Una volta indossata, la guaina potrebbe non fornire più il supporto e il contatto corretti all'interno del meccanismo di bloccaggio.
Quando vanno sostituiti?
La sostituzione dovrebbe essere presa in considerazione se:
- Le maniche esistenti sono usurate o danneggiate
- Nel meccanismo di chiusura della porta è presente un gioco eccessivo.
- La porta sbatte quando è chiusa
- Il bloccaggio risulta allentato o incoerente
- I componenti della serratura della porta sono in fase di ricostruzione.
- Il veicolo è in fase di restauro.
Si consiglia inoltre di ispezionare la serratura della porta, il ricevitore e la relativa ferramenta per verificare l'eventuale presenza di usura o disallineamenti durante la sostituzione delle boccole.
Serrature, ricevitori e ricambi per il restauro delle portiere della Porsche 356
Il corretto allineamento e funzionamento della serratura della portiera sono dettagli importanti nel restauro di una Porsche 356. I piccoli componenti all'interno del meccanismo di chiusura possono usurarsi notevolmente nel tempo, causando rumori, movimenti eccessivi o una chiusura irregolare della portiera.
La sostituzione delle boccole di aggancio usurate, insieme ad altri componenti della portiera deteriorati, contribuisce a ripristinare un meccanismo di chiusura più preciso e sicuro. Durante il restauro di una portiera di una Porsche 356, è opportuno ispezionare anche le serrature, i ricevitori, le cerniere, le guarnizioni e la relativa componentistica per garantire il corretto funzionamento dell'intero gruppo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG53106500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La piastra di riscontro per serratura porta OE Match è un gruppo di riscontro a 3 fori di ricambio, montato sulla carrozzeria e dotato di piastra di supporto in metallo, per alcuni modelli Porsche 356.
Adatto a:- Porsche 356 A T2 / B /C 1.5-1.6 01/57-12/65
Riferimento diagramma n. 42
Montato sull'apertura della porta, il riscontro funge da punto di aggancio per il chiavistello quando la porta è chiusa. Quando la porta si chiude, il chiavistello si innesta con il riscontro e mantiene la porta saldamente contro l'apertura della carrozzeria.
La corretta posizione e condizione del fermo sono importanti per una chiusura sicura della porta, un allineamento preciso dei pannelli e una corretta compressione delle guarnizioni.
Con il passare degli anni, il fermo originale può usurarsi, danneggiarsi, corrodersi o non essere regolato correttamente. Anche i fori di montaggio circostanti o la piastra di supporto possono deteriorarsi, causando un innesto allentato, rumori o una porta che diventa sempre più difficile da chiudere.
Cosa fa questo prodotto:
La piastra di riscontro fornisce il punto di innesto fisso sul lato della carrozzeria per il fermo della porta.
È progettato per:
- Assicurarsi che il chiavistello della porta si agganci saldamente alla chiusura.
- Mantenere la porta nella corretta posizione di chiusura.
- Contribuisce a mantenere un allineamento costante tra la porta e la carrozzeria.
- Garantire la corretta compressione delle guarnizioni della porta.
- Riduci i movimenti indesiderati delle portiere durante la guida.
- Aiuta a prevenire i rumori causati da un collegamento allentato tra il fermo e il perno di chiusura.
- Garantisce un punto di fissaggio sicuro grazie alla sua piastra di supporto metallica.
- Durante il restauro, ripristinare il funzionamento originale della porta.
- Sostituisci il percussore originale usurato, danneggiato o corroso.
- Consentire la corretta regolazione della posizione di chiusura della porta.
Sintomi di usura o guasto:
I possibili sintomi includono:
- La portiera vibra durante la guida.
- Movimenti eccessivi quando la porta chiusa viene spinta o tirata.
- Porta che richiede una forza eccessiva per chiudersi.
- Porta da sbattere.
- Il fermo non si aggancia al primo tentativo.
- La portiera sporge rispetto alla carrozzeria circostante.
- Spazi irregolari tra i pannelli intorno alla porta.
- Rumori di clic o colpi provenienti dalla zona del fermo.
- Usura visibile nel punto di contatto tra il fermo e il riscontro.
- Solchi profondi o deformazioni nel percussore.
- Viti di montaggio allentate.
- Attaccante in movimento sul pilastro del corpo.
- Corrosione sul percussore o sulla piastra di supporto.
- Fori di montaggio danneggiati.
- Aumento del rumore del vento.
- La guarnizione della porta non si comprime in modo uniforme.
- La porta si apre con difficoltà perché il chiavistello è sottoposto a un carico eccessivo.
Sintomi simili possono derivare anche da cerniere, perni delle cerniere, serrature della porta usurati o da un cattivo allineamento della carrozzeria, pertanto è opportuno ispezionare l'intero gruppo della porta.
Perché la sostituzione è importante:
Un fermo di sicurezza è essenziale per un aggancio affidabile della serratura della porta.
Se il fermo si usura eccessivamente o si allenta, il chiavistello potrebbe non riuscire più a tenere la porta chiusa con la precisione prevista.
La sostituzione di un percussore deteriorato contribuisce a ripristinare:
- Innesto positivo del fermo.
- Chiusura sicura della porta.
- Corretta posizione della porta.
- Riduzione dei rumori di vibrazione.
- Allineamento dei pannelli migliorato.
- Compressione corretta della guarnizione della porta.
- Apertura e chiusura più fluide.
- Aspetto e funzionamento in stile industriale.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453170
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Venduto singolarmente - 2 pezzi richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 356A - dal 1958 al 1959
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Rondella di tenuta del cilindro della serratura per le serrature delle maniglie delle portiere originali per Porsche 356A T2, Porsche 356B e Porsche 356C.
Diagramma rif. n. 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453160700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Rondella in gomma di ricambio originale per il gruppo serratura porta dei modelli Porsche 356 A-T2, B e C. Adatta per la sostituzione della rondella durante la revisione della ferramenta esterna della porta.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 356 A-T2 / B / C 1957-65
Riferimento diagramma n. 8
Cosa fa questo prodotto
Questa rondella fa parte del gruppo maniglia e serratura esterna della porta. Si tratta di un componente separato, non di una maniglia di ricambio, di un cilindro della serratura o di un set di chiavi.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Codice articolo: 64453160601.
- Materiale: gomma.
- Applicazione dello schema interno: Porsche 356B / 356C 1960-1965.
Perché la sostituzione è importante
I componenti in gomma possono deteriorarsi con il tempo. Quando si restaura la ferramenta della porta, ispezionare la guarnizione esistente e sostituirla se le sue condizioni la rendono inadatta al riutilizzo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453160601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Set di serrature originali per accensione e portiere con 4 chiavi.
Adatto a:
Porsche 356 B / 356 C
Cosa fa questo prodotto
Il kit fornisce componenti di ricambio per il blocchetto di accensione e il meccanismo di chiusura della portiera. È pensato per riparazioni di serrature usurate o per la sostituzione durante il restauro di una Porsche d'epoca.
Funzioni
- Consente il controllo tramite chiave del blocco di avviamento.
- Sostituisce il cilindro della serratura della porta utilizzato per bloccare e sbloccare la serratura.
Dettagli tecnici
- Codice prodotto: PCG53165010.
- Marca: OE Match.
- Quantità di chiavi fornite: quattro.
Sintomi di guasto
Tra i segnali rilevanti si annoverano la resistenza durante la rotazione della chiave, il funzionamento irregolare della serratura e l'usura visibile della lama della chiave. Prima di decidere quali componenti necessitano di essere sostituiti, ispezionare insieme la chiave e il meccanismo di chiusura.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione dei componenti usurati della serratura può risolvere problemi di accesso difficoltoso o di funzionamento irregolare del blocchetto di accensione. Durante i lavori di restauro, è opportuno controllare anche il meccanismo della maniglia circostante e la relativa ferramenta, anziché presumere che la sostituzione del cilindro risolva ogni problema di funzionamento.
FAQ
- Le chiavi sono incluse?
Sì, le informazioni sul prodotto fornite specificano quattro tasti. - Quali componenti sono identificati nell'insieme?
Lo schema dei componenti interni identifica il blocco di avviamento e il cilindro della serratura. Non si deve presumere che siano inclusi i componenti circostanti della maniglia della portiera, le guarnizioni o la ferramenta di montaggio. - Come si dovrebbe verificare la compatibilità?
Conferma la variante del veicolo e l'anno di produzione, quindi confronta la configurazione della serratura esistente con il codice prodotto PCG53165010.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG53165010
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Maniglie per porte OEMatch | Serrature | Chiavi: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Proteggete, restaurate e rifinite la carrozzeria e gli interni Porsche con maniglie, serrature e chiavi selezionate per i modelli Porsche. Questi componenti contribuiscono al funzionamento fluido, alla sicurezza del veicolo e al mantenimento dell'aspetto originale di auto d'epoca e moderne, sia che si tratti di restaurare finiture, rinnovare collegamenti usurati o aggiornare i sistemi di chiusura centralizzata e chiave.
Tipi disponibili
- Maniglie esterne per porte in finitura cromata, verniciata e satinata
- Leve interne e maniglie abbinate alle finiture
- Cilindri di serratura, cilindri di chiavi e chiavi grezze
- Attuatori di chiusura centralizzata e componenti di controllo elettronico
- Chiavi, portachiavi e unità remote
- Ferramenta di montaggio, guarnizioni e raccordi di finitura
Capire le maniglie delle porte OEMatch | Serrature | Chiavi
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le maniglie, le serrature e le chiavi originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per maniglie, serrature e chiavi e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce maniglie, serrature e chiavi non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzate secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
Questi gruppi includono collegamenti meccanici, molle, chiavistelli, cilindri di chiusura e, per i modelli successivi, attuatori e sensori elettromeccanici. I materiali spaziano dall'acciaio placcato e dall'alluminio alle plastiche stampate e ai cilindri lavorati con precisione; finiture e tolleranze sono importanti per l'allineamento con le guarnizioni di tenuta e le guarnizioni di tenuta. La cura delle clip di fissaggio, delle staffe di montaggio e delle condizioni delle guarnizioni riduce i tempi di installazione e preserva l'aspetto e la vestibilità originali.
I vantaggi includono
- Ripristina il bloccaggio sicuro e il funzionamento fluido della maniglia
- Conserva l'aspetto originale esterno e interno
- Abbina i punti di montaggio e le finiture per un'installazione semplice
- Opzioni per finiture classiche e compatibilità elettronica moderna
Perché le maniglie delle porte | le serrature | le chiavi si usurano e si guastano
- Corrosione e affaticamento dei metalli dovuti all'esposizione ambientale
- Usura meccanica di camme, molle e perni dovuta all'uso ripetuto
- Usura del cilindro della chiave, contaminazione o inceppamento dei cilindri interni
- Guasti elettrici negli attuatori, nel cablaggio o nei moduli di controllo dei sistemi di chiusura centralizzata
L'importanza di sostituire le maniglie delle porte con OEMatch | Serrature | Chiavi
La sostituzione di maniglie, serrature e chiavi usurate o danneggiate preserva la sicurezza del veicolo e la praticità quotidiana, mantenendo al contempo il corretto allineamento con le finiture e le guarnizioni circostanti. L'utilizzo di componenti selezionati per applicazioni Porsche riduce il rischio di danni alle finiture, riduce al minimo gli interventi di regolazione e contribuisce a mantenere i progetti di restauro fedeli all'aspetto e alla funzionalità originali.
Vantaggi
- Progettato per adattarsi alla forma, alla vestibilità e alla funzionalità originali dei modelli Porsche
- Copertura per veicoli classici e moderni, compresi componenti meccanici ed elettronici
- La gamma comprende opzioni di finitura e montaggio adatte alle esigenze di restauro o riparazione
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato seguendo le procedure specifiche del modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio ove specificato e fare riferimento alla documentazione del veicolo per qualsiasi ricalibrazione necessaria dei sistemi elettronici.