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Cuscinetti/calotte del motore
Di OE Match
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Set cuscinetti biella testa di biella 0,75 MM INTERNO SOTTOMISURA
Adatto a:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1300 / 1500 / 1600
Diagramma rif. n. 20
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
61610314272
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1300 / 1500 / 1600
Diagramma rif. n. 20
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
61610314272
61610314272
313 09 349
313093490322
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 189,21 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Set cuscinetti principali. Maggiorazione interna 0,25 mm / Misura interna albero motore sottodimensionata 0,50 mm .
Albero motore maggiorato 0,25mm
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
54610190175
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Albero motore maggiorato 0,25mm
Albero motore sottodimensionato 0,50mm
Adatto a:
Porsche 356 A/B/C 1600/S
Diagramma Rif. No 29
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
54610190175
313093300322
54610190175
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 330,94 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Set cuscinetti principali. Sovradimensionamento interno 0,25 mm .
Adatto a:
Porsche 356 A/B/C 1600/S
Diagramma Rif. No 29
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
54610190150
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 356 A/B/C 1600/S
Diagramma Rif. No 29
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
54610190150
313 09 326 03 22
313093260322
54610190150
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 316,78 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Set cuscinetti principali. Misura interna sottodimensionata 0,25 mm / Misura esterna sovradimensionata 0,25 mm .
Adatto a:
Porsche 356 A/B/C 1600/S
Diagramma Rif. No 29
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
54610190170
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 356 A/B/C 1600/S
Diagramma Rif. No 29
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
54610190170
54610190170
313 09 329 03 22
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 285,60 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Set cuscinetti principali. Misura interna sottodimensionata 0,50 mm .
Adatto a:
Porsche 356 A/B/C 1600/S
Diagramma Rif. No 29
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
54610190155
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 356 A/B/C 1600/S
Diagramma Rif. No 29
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
54610190155
313 09 327 03 22
313093270322
54610190155
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 341,15 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Set di cuscinetti principali. Esterno sovradimensionato 0,25 mm .
Si adatta:
Porsche 356 A/B/C 1600/S
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 29
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
54610190160
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 356 A/B/C 1600/S
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 29
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
54610190160
313093280322
313 09 328 03 22
54610190160
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 285,60 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Information
Questo è un nuovissimo set di cuscinetti principali per Porsche 356C / 912 disponibile nelle dimensioni Porsche più comuni. Alcune dimensioni sono disponibili anche con una spinta in più di 1 mm per facilitare il salvataggio di una vecchia cassa con una fiducia usurata.
Oversize: cassa da 0,25 mm
Motore: Porsche 356C e 912
Misure disponibili: in "MM"
Cassa da 0,25 mm / manovella STD
Cassa da 0,25 mm / Manovella STD / Spinta +1 mm
Cassa da 0,25 mm / Manovella da 0,25 mm
Cassa da 0,25 mm / Manovella da 0,25 mm / Spinta +1 mm
Cassa da 0,25 mm / manovella da 0,50 mm
Si prega di selezionare la taglia qui sotto quando si ordina:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
616100138
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Oversize: cassa da 0,25 mm
Motore: Porsche 356C e 912
Misure disponibili: in "MM"
Cassa da 0,25 mm / manovella STD
Cassa da 0,25 mm / Manovella STD / Spinta +1 mm
Cassa da 0,25 mm / Manovella da 0,25 mm
Cassa da 0,25 mm / Manovella da 0,25 mm / Spinta +1 mm
Cassa da 0,25 mm / manovella da 0,50 mm
Si prega di selezionare la taglia qui sotto quando si ordina:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
616100138
61610013850
61610013870
61610013875
61610013885
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 340,72 €
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Information
Set di cuscinetti di banco per Porsche 356C / 912.
Sovradimensionato: cassa da 0,50 mm
Ripristina il corretto supporto dell'albero motore, il gioco dell'olio e un funzionamento affidabile del motore con questo set di cuscinetti di banco originali per Porsche 356C e Porsche 912, disponibile con i codici 61610013895A, 61610013895AO1, 616100138100A e 61610013890A.
Motore: Porsche 356C e 912
Misure disponibili: in "MM"
Cassa da 0,50 mm / Manovella standard
Cassa da 0,50 mm / Manovella STD / Spinta +1 mm
Cassa da 0,50 mm / Manovella da 0,25 mm
Cassa da 0,50 mm / Manovella da 0,25 mm / Spinta +1 mm
Cassa da 0,50 mm / Manovella da 0,50 mm
Seleziona la taglia al momento dell'ordine qui sotto:
I cuscinetti di banco sono componenti interni di precisione del motore, situati tra i perni di banco dell'albero motore e il basamento. Il loro scopo è quello di supportare l'albero motore consentendogli di ruotare agevolmente su un film controllato di olio motore pressurizzato. Il corretto gioco dei cuscinetti è essenziale per mantenere la lubrificazione, controllare il movimento dell'albero motore, ridurre l'attrito e proteggere l'albero motore e il basamento dall'usura eccessiva.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
616100138
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Sovradimensionato: cassa da 0,50 mm
Ripristina il corretto supporto dell'albero motore, il gioco dell'olio e un funzionamento affidabile del motore con questo set di cuscinetti di banco originali per Porsche 356C e Porsche 912, disponibile con i codici 61610013895A, 61610013895AO1, 616100138100A e 61610013890A.
Motore: Porsche 356C e 912
Misure disponibili: in "MM"
Cassa da 0,50 mm / Manovella standard
Cassa da 0,50 mm / Manovella STD / Spinta +1 mm
Cassa da 0,50 mm / Manovella da 0,25 mm
Cassa da 0,50 mm / Manovella da 0,25 mm / Spinta +1 mm
Cassa da 0,50 mm / Manovella da 0,50 mm
Seleziona la taglia al momento dell'ordine qui sotto:
I cuscinetti di banco sono componenti interni di precisione del motore, situati tra i perni di banco dell'albero motore e il basamento. Il loro scopo è quello di supportare l'albero motore consentendogli di ruotare agevolmente su un film controllato di olio motore pressurizzato. Il corretto gioco dei cuscinetti è essenziale per mantenere la lubrificazione, controllare il movimento dell'albero motore, ridurre l'attrito e proteggere l'albero motore e il basamento dall'usura eccessiva.
Cosa fa questo prodotto:
- Sostiene l'albero motore all'interno del basamento del motore.
- Fornisce una superficie di scorrimento di precisione per i perni principali dell'albero motore.
- Consente all'albero motore di ruotare agevolmente su un film di olio lubrificante.
- Contribuisce a mantenere il corretto allineamento dell'albero motore.
- Controlla il movimento radiale dell'albero motore.
- Contribuisce a controllare il gioco assiale dell'albero motore, ove applicabile.
- Riduce il contatto diretto metallo-metallo e l'attrito.
- Garantisce il corretto gioco dell'olio motore e la lubrificazione adeguata.
- Protegge i perni dell'albero motore dall'usura eccessiva.
- Resiste a notevoli carichi di combustione e di rotazione.
- Sostituisce i cuscinetti principali usurati o danneggiati durante la revisione del motore.
- È destinato ad applicazioni con motori Porsche 356C e Porsche 912 compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
- Bassa pressione dell'olio motore.
- La pressione dell'olio tende a diminuire notevolmente quando il motore è caldo.
- Profondi colpi o rimbombi provenienti dalla parte inferiore del motore.
- Movimento eccessivo dell'albero motore o gioco assiale.
- Particelle metalliche o materiale dei cuscinetti nell'olio motore.
- Presenza di detriti metallici nel filtro dell'olio o nel setaccio.
- Gioco eccessivo dei cuscinetti di banco riscontrato durante l'ispezione del motore.
- Graffi o usura anomala dei perni dell'albero motore.
- Superfici di appoggio graffiate, butterate o scolorite.
- Segnali di surriscaldamento dei cuscinetti o di mancanza di lubrificazione.
- Usura irregolare o accelerata dei perni dell'albero motore.
- Nei casi più avanzati, si verificano gravi danni interni al motore.
Perché la sostituzione è importante:
- I cuscinetti di banco sono fondamentali per l'affidabilità del motore perché supportano e mantengono in posizione l'albero motore ogni volta che il motore è in funzione. Le forze di combustione esercitano carichi considerevoli sull'albero motore e i cuscinetti devono mantenere un gioco lubrificato preciso, consentendo al contempo una rotazione fluida.
- Con l'usura dei cuscinetti di banco, il gioco tra la superficie del cuscinetto e il perno dell'albero motore può aumentare. Un gioco eccessivo può ridurre la pressione dell'olio, aumentare il movimento dell'albero motore e accelerare l'usura sia dei cuscinetti che dei perni dell'albero motore. Ciò può infine causare battiti in testa, scarsa lubrificazione e deterioramento di altri componenti interni del motore.
- Un'usura eccessiva dei cuscinetti può causare la rottura del film d'olio protettivo, con conseguente contatto diretto metallo-metallo. Ciò può generare calore eccessivo, graffiare o danneggiare l'albero motore, contaminare il sistema di lubrificazione con materiale dei cuscinetti e potenzialmente causare gravi guasti al motore.
- Il corretto dimensionamento dei cuscinetti è particolarmente importante durante la revisione di un motore di una Porsche 356C o di una Porsche 912 d'epoca. Precedenti lavorazioni di rettifica dell'albero motore o di lavorazione del basamento possono modificare le dimensioni dei cuscinetti necessarie, il che significa che un set di cuscinetti di dimensioni standard potrebbe non garantire più il gioco di funzionamento corretto.
- La sostituzione dei componenti usurati con il set di cuscinetti di banco originali (OE Match) della misura corretta – 61610013895A, 61610013895AO1, 616100138100A o 61610013890A – per Porsche 356C / 912 contribuisce a ripristinare il corretto supporto dell'albero motore, il gioco dell'olio, la lubrificazione e le prestazioni affidabili del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
616100138
61610013055
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 340,72 €
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Information
Si tratta di un nuovissimo set di cuscinetti principali per Porsche 356C / 912 disponibile nelle misure più comuni per Porsche. Alcune misure sono disponibili anche con una spinta maggiore di 1 mm per facilitare il recupero di un vecchio cuscinetto usurato.
Dimensioni della cassa STD
Motore: Porsche 356C e 912
Misure disponibili: in "MM"
Cassa STD / Manovella STD
Cassa STD / Manovella da 0,25 mm
Cassa STD / Manovella da 0,50 mm
Si prega di selezionare la taglia al momento dell'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
616100138
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Dimensioni della cassa STD
Motore: Porsche 356C e 912
Misure disponibili: in "MM"
Cassa STD / Manovella STD
Cassa STD / Manovella da 0,25 mm
Cassa STD / Manovella da 0,50 mm
Si prega di selezionare la taglia al momento dell'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
616100138
54610190100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 340,72 €
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Set cuscinetti albero motore principale.
sottodimensione interna -0,50 mm.
Si adatta:
Porsche 356 Super 90 1960-63
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 34
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
61610013055
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
sottodimensione interna -0,50 mm.
Si adatta:
Porsche 356 Super 90 1960-63
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 34
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
61610013055
92810190162
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 751,71 €
Ordinabile
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Informazioni su Cuscinetti/calotte del motore
Cuscinetti/gusci motore OEMatch: durata, tenuta, prestazioni
I cuscinetti/gusci motore OEMatch per i modelli Porsche sono ricambi compatibili progettati secondo le specifiche e le tolleranze originali: un'opzione pratica quando non sono disponibili ricambi originali o OEM. I gusci dei cuscinetti supportano la rotazione dell'albero motore e della biella, mantengono il gioco dell'olio e distribuiscono i carichi di combustione per proteggere i componenti interni.
Tipi disponibili- Cuscinetti di biella
- Cuscinetti reggispinta
- Gusci dei cuscinetti principali e dei perni
Informazioni sui cuscinetti/gusci del motore OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i cuscinetti/gusci motore originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i cuscinetti/gusci motore e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce cuscinetti/gusci motore non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i cuscinetti/gusci motore e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce cuscinetti/gusci motore non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche.
OEMatch offre un'ampia selezione di ricambi Porsche, tra cui componenti del motore, e gestisce migliaia di codici articolo e riferimenti incrociati per supportare ricostruzioni e restauri.
- Ripristina il corretto gioco dell'olio e la lubrificazione
- Riduce i colpi e le vibrazioni dei perni usurati
- Previene la rigatura dell'albero motore e l'usura interna
- Mancanza di olio o bassa pressione dell'olio prolungata
- Olio motore contaminato o degradato che introduce particelle abrasive
- Gioco errato, installazione scadente o perni di accoppiamento usurati
L'importanza di sostituire i cuscinetti/gusci del motore con OEMatch
La sostituzione dei cuscinetti usurati durante la revisione o la riparazione del motore protegge l'albero motore e il monoblocco dalle rigature, ripristina una pressione dell'olio affidabile e la resistenza del film lubrificante, e favorisce un funzionamento costante in presenza di carichi e temperature variabili nei motori Porsche. Una sostituzione tempestiva riduce il rischio di danni secondari e contribuisce a preservare la durata del motore.
Vantaggi
- Opzioni di leghe trimetalliche e bimetalliche per stabilità termica
- Tolleranze lavorate con precisione per mantenere la pellicola d'olio e il gioco
- Adatto a un'ampia gamma di motori Porsche raffreddati ad aria e ad acqua
Supporto e consulenza
L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per ogni modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato.
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