Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Leva del cambio
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Ripristina l'aspetto originale e proteggi il meccanismo del cambio della tua Porsche classica con questa cuffia di protezione per leva del cambio OE Match, prodotta come ricambio diretto. Realizzata secondo le specifiche originali, questa cuffia si adatta alla leva del cambio, sigillando l'apertura nel tunnel della trasmissione e fornendo una finitura pulita e in stile originale all'interno dell'abitacolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Riferimento diagramma n. 14
La cuffia del cambio aiuta a impedire che sporco, polvere, umidità e rumore stradale penetrino nell'abitacolo attraverso l'apertura della leva del cambio. Nel tempo, la cuffia originale può creparsi, spaccarsi, indurirsi o staccarsi a causa dell'età, del calore e del continuo movimento della leva del cambio. Questo ricambio OE Match ripristina sia la protezione che l'aspetto, risultando ideale per la manutenzione ordinaria e per progetti di restauro di alta qualità.
Cosa fa questo prodotto:
- Sigilla l'apertura intorno alla leva del cambio.
- Aiuta a impedire che sporco, polvere e umidità penetrino nell'abitacolo.
- Riduce il rumore stradale e le correnti d'aria attraverso il tunnel di trasmissione.
- Protegge il meccanismo del cambio dalla contaminazione.
- Consente un movimento fluido della leva del cambio durante il funzionamento.
- Ripristina l'aspetto originale degli interni, così come in fabbrica.
- Sostituisce una guaina originale usurata, lacerata o deteriorata.
Sintomi di usura o guasto:
- Sigilla l'apertura intorno alla leva del cambio.
- Aiuta a impedire che sporco, polvere e umidità penetrino nell'abitacolo.
- Riduce il rumore stradale e le correnti d'aria attraverso il tunnel di trasmissione.
- Protegge il meccanismo del cambio dalla contaminazione.
- Consente un movimento fluido della leva del cambio durante il funzionamento.
- Ripristina l'aspetto originale degli interni, così come in fabbrica.
- Sostituisce una guaina originale usurata, lacerata o deteriorata.
Perché la sostituzione è importante:
- Una cuffia del cambio danneggiata o mancante permette a sporco, umidità, rumore e flussi d'aria indesiderati di entrare nell'abitacolo, esponendo al contempo il meccanismo del cambio a contaminazioni che possono accelerarne l'usura. Sebbene spesso trascurata, svolge un ruolo importante nel mantenere sia il comfort di guida che la durata del gruppo del cambio.
- La sostituzione di una cuffia di protezione usurata ripristina una tenuta adeguata attorno alla leva del cambio, contribuendo a mantenere l'abitacolo più pulito, silenzioso e meglio protetto dagli agenti atmosferici. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e un aspetto autentico di fabbrica, rappresentando un dettaglio di finitura ideale per la manutenzione o il restauro della vostra Porsche classica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91442490100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356B / 356C - dal 1959 al 1965
Porsche 911 / 912 - dal 1965 al 1968
Prodotto in Germania con la massima qualità e lucidato a specchio.
Il materiale è simile alla bachelite.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
69542419100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356 e tutte le 911 Turbo / 930 (75-88)
Questo pomello del cambio di alta qualità è l'aggiornamento ideale per chiunque desideri un look Singer DLS. È realizzato in polimero nero e ha eleganti inserti in metallo.
La versione "Reptile" è realizzata in polimero effetto carbonio, dall'aspetto più sbiadito, simile al pomello del cambio Singer DLS.
La manopola è disponibile con manicotto in plastica bianco o nero, oppure in alluminio o ottone. Di serie è dotata di un inserto ad anello in alluminio, oppure di un inserto ad anello in ottone nel caso della versione con manicotto in ottone.
100% Plug & Play
Questo pomello del cambio può essere montato facilmente e sostituisce quello standard 1:1. Non sono necessarie modifiche. È garantito in qualsiasi momento il ritorno al pomello di fabbrica.
Nota bene: questa parte è su ordinazione speciale. Sarà realizzata su ordinazione e ciò potrebbe richiedere dalle 6 alle 8+ settimane. Non è soggetta ad annullamento o reso se non richiesto.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
TKZ107
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Cambio OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Il cambio è l'interfaccia tattile tra il guidatore e la trasmissione sui modelli Porsche, traducendo il movimento della mano in un innesto preciso delle marce e contribuendo al contempo alla sensazione e al controllo dell'abitacolo. OEMatch fornisce un'ampia selezione di ricambi per cambi e articoli correlati per supportare riparazioni, restauri e miglioramenti delle prestazioni per le applicazioni Porsche.
Tipi disponibili
- Gruppi cambio completi
- Leve e pomelli del cambio con finiture di fabbrica e performance
- Kit cambio corto e manopole pesate
- Kit di collegamenti, boccole e perni
- Cavi e componenti selettori elettronici
- Kit di ricostruzione e riparazione
Capire il cambio OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto il cambio originale della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali del cambio e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce cambi non originali progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche originali, con dimensioni e tolleranze per i modelli Porsche.
Il cambio trasmette l'input del conducente alla trasmissione tramite leve, leveraggi, cavi o selettori elettronici; la precisione della geometria, delle boccole e dei perni determina la qualità e il feedback del cambio. Ispezioni regolari e un corretto montaggio degli elementi di fissaggio preservano la precisione dell'innesto e riducono il rischio di selezione errata o gioco eccessivo.
I vantaggi includono
- Ripristina l'innesto preciso e il controllo delle marce
- Riduce il gioco e il disallineamento nel cambio
- Migliora la sensazione tattile e la finitura della cabina
- Offre opzioni per il restauro o la messa a punto delle prestazioni
Perché il cambio si usura e si guasta
- Giunti o boccole di collegamento usurati che introducono gioco
- Deterioramento dei componenti in gomma o nylon che compromettono l'allineamento
- Corrosione, detriti o usura nei punti di articolazione metallici
- Danni ai cavi o ai selettori elettronici dovuti a sollecitazioni meccaniche
L'importanza della sostituzione con il cambio OEMatch
Una sostituzione tempestiva ripristina cambi di marcia precisi e uniformi e mantiene le caratteristiche di guida attese dai modelli Porsche. L'utilizzo di ricambi specificati correttamente impedisce l'eccessiva usura che si trasmette ai componenti adiacenti, preserva l'ergonomia degli interni e può essere un elemento importante per un restauro accurato o un miglioramento mirato delle prestazioni.
Vantaggi
- Alternative di montaggio diretto tratte dalle specifiche originali
- Materiali scelti per la durevolezza e la compatibilità delle finiture
- Disponibile sia per applicazioni di restauro che per prestazioni a breve distanza