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Albero a gomiti e parti
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Puleggia dell'albero motore
Puleggia albero motore a 4 fori OE Match per le applicazioni Porsche 356 e 912 elencate di seguito. Rappresenta un'opzione di ricambio per riparazioni e restauri di motori classici.
Adatto a:
Porsche 356 1950 - 1955
Porsche 356A 1956 - 1959
Porsche 356B 1959 - 1963
Porsche 356C / SC 1963 - 1965
Porsche 912 1966-1969
Riferimento diagramma n. 17
Note importanti sull'applicazione
Questa puleggia dell'albero motore non è utilizzabile sulle versioni Carrera della Porsche 356.
Questa puleggia dell'albero motore a 4 fori sostituisce, per i modelli 356 pre-A dal 1950 al 1955, le pulegge a 2 fori con diametro di 161 e 170,5 mm, non più disponibili.
Cosa fa questo prodotto
La puleggia è un componente montato sull'albero motore all'interno del gruppo motore. OE Match sviluppa componenti di ricambio specifici per le applicazioni Porsche, utilizzando riferimenti originali e specifiche del veicolo per valutarne l'idoneità.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Codice di riferimento del ricambio fornito: 53902113.
- Dettaglio costruttivo fornito: puleggia a 4 fori.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione può essere parte di una revisione o di un restauro programmato del motore quando l'ispezione rileva una puleggia usurata o danneggiata. Verificare l'applicazione e ispezionare i componenti adiacenti anziché presumere che rumori o vibrazioni generali del motore confermino un guasto alla puleggia.
FAQ
Sostituisce la precedente versione a due fori?
Sì. Le note applicative fornite lo identificano come sostituto delle pulegge a due fori da 161 mm e 170,5 mm utilizzate sui modelli 356 pre-A del periodo 1950-1955.
È possibile montarlo su una 356 Carrera?
No. Le versioni Porsche 356 Carrera sono escluse.
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
53902113
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Si adatta:
Porsche 356 1300/1300 S/1500/1500 S/1600/1600 S 1950-59
Porsche 356 1600-SC 1960-65
Porsche 912 1965-69
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 12
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG02105
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Vite di fissaggio per la puleggia dell'albero motore
La vite di fissaggio della puleggia dell'albero motore OE Match è un elemento di fissaggio di ricambio progettato per fissare la puleggia dell'albero motore sui motori classici Porsche 356 e 912.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Riferimento diagramma n. 19
Questo componente di fissaggio essenziale contribuisce a mantenere il corretto posizionamento della puleggia e il funzionamento affidabile della ventola di raffreddamento e del generatore del motore, azionati a cinghia.
Che cosa fa?
La vite di fissaggio blocca la puleggia dell'albero motore all'albero motore stesso, consentendo la rotazione del motore per azionare il generatore e la ventola di raffreddamento tramite la cinghia di trasmissione.
Perché fallisce?
Le cause più comuni includono:
- Filettature danneggiate o spanate
- Corrosione e deterioramento dovuto all'età
- Serraggio errato durante la manutenzione
- Rimozione e rimontaggio ripetuti
- Danni causati da strumenti inadatti
Quando va sostituito?
Sostituire la vite se presenta filettature danneggiate, deformazioni visibili, corrosione o segni di serraggio errato.
Controllare il fissaggio ogni volta che la puleggia dell'albero motore viene rimossa durante la manutenzione o il restauro del motore.
Controlli e installazione
Prima dell'installazione, ispezionare la filettatura dell'albero motore, la superficie di montaggio della puleggia e la relativa bulloneria.
Seguire le istruzioni dell'officina Porsche per il corretto serraggio e l'allineamento della puleggia. Non riutilizzare un elemento di fissaggio che non può essere bloccato correttamente.
Caratteristiche principali
- Vite di fissaggio di ricambio OE Match
- Progettato per gruppi di pulegge dell'albero motore
- Contribuisce a mantenere un posizionamento sicuro della puleggia
- Sostituisce la ferramenta originale danneggiata o mancante
- Adatto al restauro di motori Porsche classici.
Componenti della puleggia dell'albero motore per Porsche 356 e 912
La puleggia dell'albero motore è una parte importante del generatore azionato a cinghia e del sistema di raffreddamento del motore, presenti sui modelli classici Porsche 356 e 912.
L'utilizzo di elementi di fissaggio corretti contribuisce a mantenere l'allineamento delle pulegge e il funzionamento affidabile della cinghia di trasmissione e dei relativi componenti.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
53902112
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 912E 4CYL 1976
Paraolio albero motore
Proteggi il motore della tua Porsche classica dalle perdite d'olio con questo paraolio per albero motore. Questo paraolio di alta qualità è prodotto secondo le specifiche originali, garantendo una tenuta affidabile intorno all'albero motore nel punto in cui esce dal carter. Realizzato con materiali resistenti e oleorepellenti, è progettato per resistere alle alte temperature, all'olio motore e alla costante rotazione dell'albero motore, offrendo prestazioni di lunga durata.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 912E 4 cilindri 1976
Riferimento diagramma n. 47
Che si tratti di ricostruire un motore, sostituire una guarnizione che perde o effettuare la manutenzione preventiva, questo paraolio dell'albero motore di qualità OE Match offre prestazioni di tenuta affidabili e un montaggio identico a quello di fabbrica.
Qual è la funzione del paraolio dell'albero motore?
La guarnizione paraolio dell'albero motore impedisce la fuoriuscita dell'olio motore nel punto in cui l'albero motore attraversa il basamento, proteggendo al contempo i componenti interni del motore da sporco, polvere e umidità.
Le sue funzioni principali includono:
- Prevenire le perdite di olio motore
- Mantenere la corretta pressione dell'olio motore
- Protezione dell'apertura dell'albero motore dalla contaminazione
- Garantire l'affidabilità del motore a lungo termine
Una guarnizione che funzioni correttamente è essenziale per mantenere il motore pulito, lubrificato e in funzione in modo efficiente.
Perché le guarnizioni dell'albero motore si rompono?
Nel tempo, il labbro di tenuta è soggetto a contatto continuo con l'albero motore rotante, nonché a calore ed esposizione all'olio motore.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Indurimento della guarnizione dovuto all'età
- Ciclo termico
- Usura del labbro di tenuta
- Contaminazione da petrolio
- Installazione errata
- Usura superficiale dell'albero motore
Con il deterioramento della guarnizione, l'olio motore può iniziare a fuoriuscire o a perdere dall'apertura dell'albero motore.
Quando va sostituito?
La sostituzione è consigliata se:
- È visibile dell'olio intorno all'albero motore.
- La guarnizione mostra segni di indurimento o screpolature
- Il motore è in fase di ricostruzione.
- Il volano o la puleggia sono stati rimossi
- Su un motore più vecchio si sta effettuando la manutenzione preventiva.
La sostituzione della guarnizione durante gli interventi sul motore è una manutenzione preventiva poco costosa che può contribuire a evitare future perdite d'olio e inutili costi di manodopera.
Guarnizioni motore Porsche 356 e 912
Le guarnizioni dell'olio motore svolgono un ruolo fondamentale nel mantenere l'affidabilità dei motori Porsche classici. Con il passare del tempo, le guarnizioni in gomma perdono gradualmente flessibilità e capacità di tenuta, consentendo la formazione di perdite d'olio che possono compromettere la pulizia e l'affidabilità del motore.
La sostituzione delle guarnizioni dell'albero motore durante la manutenzione ordinaria o la revisione del motore contribuisce a mantenere una lubrificazione corretta, a ridurre la perdita d'olio e a proteggere i componenti più importanti del motore. Le guarnizioni OE Match sono prodotte per garantire un montaggio perfetto come in fabbrica e prestazioni affidabili a lungo termine, il che le rende la scelta ideale per progetti di restauro e manutenzione.
Vantaggi della sostituzione del paraolio dell'albero motore
- Previene le perdite di olio motore
- Mantiene una tenuta del motore adeguata
- Protegge dall'ingresso di sporco e umidità
- Ideale durante la revisione del motore.
- Materiali resistenti e di lunga durata, resistenti all'olio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99911301250
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Albero motore e parti OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
OEMatch fornisce alberi motore e relativi componenti motore per modelli Porsche, selezionati per ricostruzioni, restauri e interventi di manutenzione straordinaria. La gamma è descritta per aiutarvi a identificare cuscinetti, guarnizioni, elementi di fissaggio e alberi motore assemblati necessari per completare una revisione, preservando l'equilibrio del motore e l'integrità della lubrificazione.
Tipi disponibili
- Alberi motore completi
- Cuscinetti principali e di biella
- Rondelle reggispinta e distanziali
- Paraoli e guarnizioni
- Perni di centraggio, bulloni e pulegge
Informazioni sull'albero motore e sui componenti OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto gli alberi motore e i componenti originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per alberi motore e componenti e possono essere forniti da produttori alternativi. I componenti aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce alberi motore e componenti non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
OEMatch fornisce un'ampia gamma di alberi motore e componenti motore correlati per applicazioni Porsche, supportando le riparazioni su diverse generazioni di modelli. L'albero motore converte il movimento lineare del pistone in energia rotazionale e si affida a cuscinetti, guarnizioni e fissaggi corretti per mantenere l'allineamento, il flusso dell'olio e l'equilibrio rotazionale.
I vantaggi includono
- Ripristina l'equilibrio rotazionale e l'erogazione fluida della potenza
- Protegge i cuscinetti e i perni ripristinando i corretti giochi
- Migliora il controllo dell'olio e la tenuta per ridurre la contaminazione e l'usura
Perché l'albero motore e i suoi componenti si usurano e si guastano
- Mancanza di olio o contaminazione che porta all'usura dei cuscinetti e alla rigatura dei perni
- Squilibrio o smorzatori danneggiati che causano vibrazioni e affaticamento accelerato
- Crepe o affaticamento dovuti a carichi elevati, detonazione o utilizzo prolungato ad alti regimi
- Coppia di montaggio o allineamento errati durante le ricostruzioni
L'importanza di sostituire l'albero motore e i componenti OEMatch
La sostituzione degli elementi usurati dell'albero motore con ricambi specificati correttamente ripristina il gioco dei cuscinetti, il controllo dell'olio e l'equilibrio rotazionale, essenziali per il funzionamento a lungo termine del motore nei modelli Porsche. La scelta dei ricambi descritti per i gruppi albero motore contribuisce a ridurre il rischio di danni secondari, favorisce una lubrificazione affidabile e contribuisce a un funzionamento più fluido e uniforme del motore dopo la ricostruzione o la riparazione.
Vantaggi
- Alternative di montaggio diretto progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali, ove applicabile
- Copertura mirata ai motori Porsche classici e moderni per supportare le ricostruzioni e la manutenzione preventiva
- Parti descritte per una chiara identificazione durante la revisione e il rimontaggio