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Ganasce del freno a mano
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356C 1963-65

Adatto a:
Porsche 911 1965-73
Porsche 356 C
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Diagramma Rif. n. 27
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90135294310
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le ganasce del freno a mano di ricambio OE Match, set da 4, sono un componente di alta qualità progettato per ripristinare il funzionamento affidabile del freno di stazionamento meccanico sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzate secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, prestazioni di attrito e durata, queste ganasce del freno a mano offrono una tenuta affidabile, garantendo che il veicolo rimanga saldamente fermo quando parcheggiato.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63Porsche 356C 1963-65
Ogni ganascia è realizzata in acciaio ad alta resistenza e rivestita con un materiale d'attrito di alta qualità, progettato per garantire prestazioni di frenata costanti, bassa usura e lunga durata. Prodotto con precisione secondo le dimensioni originali Porsche, il set offre un'installazione diretta in stile OE, risultando ideale per la manutenzione ordinaria dei freni, i progetti di restauro o la sostituzione di ganasce del freno di stazionamento usurate o contaminate.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce la superficie di attrito per il freno di stazionamento meccanico.
- Blocca saldamente il veicolo quando viene azionato il freno a mano.
- Ripristina l'efficacia del freno di stazionamento.
- Garantisce una forza frenante costante con un'usura minima.
- Consente il parcheggio sicuro dei veicoli in pendenza.
- Aiuta a mantenere la corretta regolazione del freno a mano.
- Sostituisce le ganasce del freno a mano usurate, danneggiate o contaminate.
- Costituisce una parte essenziale del sistema del freno di stazionamento posteriore.
Sintomi di usura o guasto:
- Riduzione della forza di tenuta del freno a mano.
- Il veicolo si muove quando è parcheggiato in pendenza.
- Corsa eccessiva della leva del freno a mano.
- Difficoltà nell'effettuare la corretta regolazione del freno a mano.
- Si sentono cigolii o stridii quando si aziona il freno a mano.
- Usura irregolare o eccessiva del rivestimento d'attrito.
- Guarnizioni dei freni screpolate, vetrificate o contaminate dall'olio.
- Risultati insoddisfacenti del collaudo o dell'ispezione di idoneità alla circolazione relativi all'efficienza del freno di stazionamento.
- Contatto metallo-metallo nei casi più gravi.
- Deterioramento visibile del materiale di rivestimento delle ganasce dei freni.
Perché la sostituzione è importante:
- Le ganasce del freno a mano sono soggette a ripetuti attriti, calore, umidità e contaminazione durante tutta la loro vita utile. Nel tempo, il materiale d'attrito si usura naturalmente e può vetrificarsi, screpolarsi o contaminarsi con grasso o liquido dei freni, riducendo significativamente l'efficacia del freno di stazionamento.
- Le ganasce del freno a mano usurate possono compromettere la capacità del veicolo di rimanere parcheggiato in sicurezza, soprattutto in pendenza, e rendere difficile la corretta regolazione del meccanismo del freno di stazionamento. L'uso continuato di ganasce eccessivamente usurate può danneggiare la superficie del tamburo del freno e altri componenti del freno di stazionamento, aumentando i costi di riparazione.
- La sostituzione dei componenti originali con le ganasce del freno a mano di ricambio OE Match ripristina le prestazioni affidabili del freno di stazionamento e la sicurezza di bloccaggio del veicolo. Realizzate secondo gli standard OE con materiali d'attrito di alta qualità, queste quattro ganasce offrono un montaggio perfetto, un'eccellente durata e prestazioni di frenata affidabili a lungo termine, contribuendo a mantenere la sicurezza, la funzionalità e l'originalità della vostra Porsche.
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- Porsche 356C 1963-65
Venduto singolarmente - 4 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Riferimento diagramma n. 60
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Ganasce freno a mano OEMatch: potenza frenante, controllo costante
Le ganasce del freno a mano OEMatch per i modelli Porsche forniscono l'attrito meccanico necessario per mantenere il veicolo parcheggiato in sicurezza. Questa selezione supporta la manutenzione ordinaria, il restauro e la preparazione delle prestazioni, contribuendo a mantenere una corsa della leva costante e prestazioni di parcheggio affidabili su veicoli Porsche classici e moderni.
Tipi disponibili
- Ganasce freno a mano standard in mescola per l'uso quotidiano su strada
- Pattini di attrito ad alta temperatura per pista o guida sportiva
- Scarpe resistenti alla corrosione destinate al restauro o alle condizioni costiere
Informazioni sulle ganasce del freno a mano OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le ganasce del freno a mano originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per le ganasce del freno a mano e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce ganasce del freno a mano non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzate secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche. Le ganasce del freno a mano premono contro un tamburo o la superficie interna di un mozzo del disco posteriore per creare attrito statico e trattenere il veicolo. Funzionano indipendentemente dai freni di servizio idraulici e sono esposte a calore, umidità e contaminanti; la scelta corretta dei materiali e piastre di supporto resistenti sono importanti per prestazioni costanti.
I vantaggi includono
- Ripristino del mantenimento di parcheggio e inserimento sicuro del freno a mano
- Maggiore coerenza nella corsa e nella regolazione della leva
- Materiali selezionati per resistere alla vetratura e al degrado dovuto al calore
Perché le ganasce del freno a mano si usurano e si rompono
- Perdita graduale del materiale di attrito durante il normale utilizzo
- Corrosione delle piastre di supporto o dei rivetti dovuta all'esposizione all'umidità
- Contaminazione da olio, grasso o liquido dei freni che riduce l'aderenza
- Vetri causati da ripetuti e prolungati azionamenti o surriscaldamento
L'importanza di sostituire le ganasce del freno a mano con quelle OEMatch
Una sostituzione tempestiva ripristina l'efficacia del freno di stazionamento e contribuisce alla sicurezza generale del veicolo. Le ganasce montate ripristinano la tenuta sicura in pendenza e durante le soste a bordo strada, riducono la corsa della leva e aiutano a mantenere il corretto bilanciamento dei freni per la revisione e l'uso. La scelta di ganasce con specifiche appropriate riduce anche il rischio di usura irregolare e la necessità di interventi più approfonditi sui freni in futuro.
Vantaggi
- Realizzato secondo le dimensioni originali per una vestibilità e un innesto uniformi
- Composti di attrito stabili al calore e robusto supporto in acciaio
- Finiture resistenti alla corrosione per prolungare la durata utile in diverse condizioni
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per ogni modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato.