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Kofferräume/Heckklappe/Schlösser und Riegel
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Komplette Verriegelungsbaugruppe für die hintere Motorhaube
Stellen Sie die Sicherheit und einwandfreie Funktion Ihres klassischen Porsche mit diesem originalgetreuen Heckklappenschloss für den Porsche 911 (1965–1989) wieder her. Gefertigt nach den Original-Werksvorgaben, gewährleistet dieses Schloss ein zuverlässiges Verriegeln der Heckklappe und erhält dabei das authentische Erscheinungsbild und die Funktionalität ab Werk.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramm-Referenznummer 14 und 19
Diese OE-kompatible Baugruppe wurde als direkter Ersatz für verschlissene, beschädigte oder korrodierte Original-Schließmechanismen entwickelt und gewährleistet, dass die Motorhaube sicher schließt, korrekt ausgerichtet ist und sich bei Bedarf leichtgängig öffnen lässt. Ob Sie einen klassischen 911 restaurieren, Unfallschäden reparieren oder ein verschlissenes Schloss ersetzen möchten – diese Komplettbaugruppe bietet zuverlässige Leistung und eine passgenaue Montage wie ab Werk.
Welche Funktion hat die Verriegelungseinheit der hinteren Motorhaube?
Die Verriegelungseinheit der hinteren Motorhaube dient dazu, die Motorhaube sicher zu verschließen und gleichzeitig einen einfachen Zugang zum Motorraum zu ermöglichen.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Die hintere Motorhaube sicher in der geschlossenen Position verriegeln.
- Verhindert versehentliches Öffnen während der Fahrt.
- Die korrekte Ausrichtung zwischen Motorhaube und Karosserie sicherstellen.
- Gewährleistet ein reibungsloses Auslösen bei Betätigung.
- Hilft dabei, Vibrationen und Bewegungen der Motorhaube zu reduzieren.
- Schutz des Motorraums und seines Inhalts.
Ein einwandfrei funktionierendes Verriegelungssystem ist sowohl für die Sicherheit als auch für die korrekte Passform der hinteren Karosserieteile unerlässlich.
Warum versagt die Motorhaubenverriegelung?
Nach jahrelangem Gebrauch ist der Verriegelungsmechanismus Feuchtigkeit, Vibrationen und wiederholter Betätigung ausgesetzt.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Verschleiß des Verriegelungsmechanismus.
- Korrosion an beweglichen Bauteilen.
- Schwache oder beschädigte Rückholfedern.
- Fehlausrichtung aufgrund früherer Reparaturen.
- Schmutz und Geröll behindern die Bewegungsfreiheit.
- Normale Gebrauchsspuren nach jahrzehntelangem Einsatz.
Ein verschlissenes Schloss kann zu einer fehlerhaften Ausrichtung, einer erschwerten Bedienung oder einem Motordeckel führen, der nicht sicher einrastet.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Die Motorhaube schließt nicht richtig.
- Der Auslösemechanismus wird steif oder unzuverlässig.
- Der Verschluss weist starke Gebrauchsspuren oder Korrosion auf.
- Die Motorhaube klappert während der Fahrt.
- Fertigstellung der Karosserie- oder Heckklappenrestaurierung.
- Das Fahrzeug wird in den Werkszustand zurückversetzt.
- Ersetzen beschädigter oder unvollständiger Originalhardware.
Der Austausch der kompletten Schlossbaugruppe trägt zur Wiederherstellung eines reibungslosen Betriebs und einer zuverlässigen Sicherung der Motorhaube bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93051205999
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Dieser OE-kompatible Heckklappenentriegelungszug ist ein Ersatzzug für die Motorhauben-/Heckklappenentriegelung von Porsche 911-Modellen der Baujahre 1965 bis 1989 und Porsche 964-Modellen. Er entspricht in Passform und Funktion dem Original und trägt so zu einem reibungslosen und zuverlässigen Öffnen der Heckklappe bei.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989 HINTERRAD
Porsche 911 (930) Turbo 1978 - 1989 HINTERACHSE
Porsche 964 1989 - 1994 HINTERACHSE
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 90151107320
Diagramm-Referenznummer 37
Das Entriegelungskabel der Heckklappe verbindet den Entriegelungsgriff bzw. -hebel im Innenraum mit dem Verriegelungsmechanismus der Heckklappe. Durch Betätigung des Kabels wird die Verriegelung gelöst und die Heckklappe lässt sich öffnen. Ein einwandfrei funktionierendes Entriegelungskabel ist unerlässlich für den Zugang zum Motorraum und zum hinteren Wartungsbereich.
Funktionen
• Verbindet die Entriegelungssteuerung der Heckklappe mit dem Verriegelungsmechanismus
• Ermöglicht das korrekte Öffnen der Heckklappe / des Kofferraumdeckels
• Überträgt die Zugbewegung von der Kabinenentriegelung auf die hintere Verriegelung
• Hilft dabei, ein reibungsloses und zuverlässiges Öffnen des Deckels wiederherzustellen
• Ersetzt gedehnte, festsitzende, ausgefranste, gerissene oder beschädigte Originalkabel
• Gewährleistet den korrekten Zugang zum Motorraum
• OE-getreuer Ersatz für Karosserie-, Verkleidungs- und Schließsystemreparaturen
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Seilzüge zur Heckklappenentriegelung können sich mit der Zeit durch Alterung, Feuchtigkeit, Schmutz und häufigen Gebrauch dehnen, ausfransen, festfressen, korrodieren, reißen oder steif werden. Ein verschlissener oder beschädigter Seilzug kann das Öffnen der Heckklappe erschweren, übermäßigen Kraftaufwand erfordern oder im schlimmsten Fall ganz ausfallen und den Zugang zum Motorraum verhindern. Der Austausch des Seilzugs stellt die zuverlässige Funktion der Heckklappenentriegelung wieder her und gewährleistet die korrekte Funktion der klassischen Porsche-Modelle.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Entriegelungszug der Heckklappe ist gedehnt, blockiert, ausgefranst oder gerissen.
• Die hintere Motorhaube lässt sich schwer öffnen
• Der Auslösehebel fühlt sich locker oder schwergängig an oder hat einen zu langen Hub.
• Der Verschluss löst nicht zuverlässig.
• Die äußere Kabelummantelung ist beschädigt oder korrodiert
• Der Verschluss oder Entriegelungsgriff der Heckklappe wird gewartet.
• Das Fahrzeug wird derzeit im Rahmen einer Porsche 911- oder 964-Karosserierestaurierung restauriert.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Kabel ist Teil des Heckklappenentriegelungssystems und verläuft zwischen dem Entriegelungshebel und dem Heckklappenverriegelungsmechanismus. Es dient zur Betätigung der Motorhauben-/Heckklappenverriegelung bei Porsche 911- und 964-Modellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90151107321
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Die OE Match Aluminium-Heckklappe ist eine Leichtbauversion der klassischen Porsche-Heckklappe und wurde für die Modelle 911 und 912 mit langem Radstand (LWB) (1969–1973) entwickelt. Sie ersetzt die originale Stahlplatte durch eine leichtere Aluminiumkonstruktion.
Passend für:
Porsche 911 F 1965 - 1968 SWB (kurzer Radstand)
*** Nur für Fahrzeuge ohne Heckscheibenwischer.
Diese OE-konforme Heckklappe aus Aluminium wurde so gefertigt, dass sie dem Originaldesign entspricht und gleichzeitig ein geringeres Gewicht bietet. Sie entspricht in Passform und Geometrie der serienmäßigen Stahlklappe 91151290302 und ist somit mit werkseitigen Scharnieren, Verriegelungssystemen und Kühlergrillkomponenten kompatibel.
Bei bestimmten leistungsorientierten Modellen wie den frühen 911S-Varianten wurden leichte Motorhauben aus Aluminium verwendet, da die Reduzierung des Heckgewichts das Handling und die Reaktionsfähigkeit verbesserte.
Die Motorhaube schützt den Motorraum und ermöglicht gleichzeitig die Luftzirkulation durch den Kühlergrill zur Kühlung. Die Aluminiumkonstruktion reduziert das Gewicht am Heck des Fahrzeugs und trägt so zu einer verbesserten Balance und Fahrdynamik bei.
Funktion
• Deckt den Motorraum ab und schützt ihn.
• Ermöglicht die Luftzufuhr zur Motorkühlung
• Reduziert das Gesamtgewicht des Fahrzeugs (im Vergleich zu Stahl)
• Verbessert die Gewichtsverteilung und das Handling
Originale Motorhauben können im Laufe der Zeit korrodieren, beschädigt werden oder durch unsachgemäßen Austausch beeinträchtigt werden. Der Umstieg auf eine Aluminiumversion bietet sowohl originalgetreue Restaurierung (bei bestimmten Modellen) als auch verbesserte Leistung durch Gewichtsreduzierung. Dies ist besonders vorteilhaft für Liebhaber, die zeitgenössische Fahrzeuge restaurieren oder leichte, leistungsstarke Klassiker aufbauen.
Wann ersetzen
• Rost oder Korrosion am originalen Stahldeckel
• Unfall- oder Gebäudeschäden
• Mangelhafte Passgenauigkeit oder Ausrichtung der Paneele
• Gewichtsreduzierung für leistungsstarke Fahrzeuge
• Im Zuge einer Komplettrestaurierung oder Modernisierung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90151201023ALU
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diese Heckklappe (Motorhaube/Kofferraumdeckel) in Erstausrüsterqualität ist ein direkter Ersatz für die Porsche-Teilenummer 90151201023 und wurde nach Originalspezifikationen gefertigt, um eine präzise Passform und eine authentische Restaurierung zu gewährleisten. Sie ist speziell für die Porsche 911- und 912-Modelle mit kurzem Radstand (SWB) der Baujahre 1965–1968 konzipiert.
Passend für:
Porsche 911 F 1965 - 1968 SWB (kurzer Radstand)
*** Nur für Fahrzeuge ohne Heckscheibenwischer.
Diese aus hochwertigem Stahl gefertigte Heckklappe entspricht dem originalen Werksdesign, einschließlich der frühen, mittigen Stützsäule unter dem Kühlergrill – ein charakteristisches Merkmal der Modelle vor 1968. Diese Stützstrebe teilt die Lufteinlassöffnung und ist für die Authentizität bei Restaurierungsprojekten unerlässlich.
Die Heckklappe umschließt den Motorraum und schützt so die internen Komponenten. Gleichzeitig ermöglicht sie die Luftzirkulation durch den Kühlergrill zur Motorkühlung. Sie dient zudem als strukturelles und ästhetisches Karosserieteil und trägt zum klassischen Design des Fahrzeugs bei. Bei frühen 911-Modellen gewährleistet die korrekte Klappenkonstruktion die optimale Luftzirkulation und erhält das zeitgenössische Erscheinungsbild.
Funktion
• Deckt den Motorraum ab und schützt ihn.
• Ermöglicht die Luftzufuhr zur Motorkühlung durch die Kühlergrillöffnungen
• Erhält die strukturelle Integrität des hinteren Karosserieteils
• Bewahrt das ursprüngliche Erscheinungsbild und Design des Werks.
Originale Heckklappen können durch Korrosion, Unfallschäden oder den unsachgemäßen Austausch gegen spätere Modelle beschädigt werden. Frühe Heckklappen mit kurzem Radstand und Mittelsäule sind zunehmend selten und für detailgetreue Restaurierungen sehr begehrt. Der Austausch gegen ein passendes Originalteil (OE Match) stellt das werkseitige Erscheinungsbild wieder her, gewährleistet die korrekte Passform und bewahrt die historische Integrität des Fahrzeugs.
Wann ersetzen:
• Rost, Korrosion oder strukturelle Schäden
• Falscher Heckdeckel späterer Bauart montiert
• Schlechte Ausrichtung oder Passgenauigkeit der Paneele
• Bei einer Komplettrestaurierung oder Neulackierung
• Authentizitätskorrektur für klassische Modelle
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90151201023
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Porsche 911 2.0-3.3 1965-89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

Porsche 911 2.0-3.3 1965-73
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Diagrammreferenz Nr. 22
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970303650
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diese OE Match-Dichtung für den Schmugglerkastendeckel ist ein Ersatz-Gummidichtungsstreifen für Porsche 911 Modelle mit Linkslenkung. Sie umschließt den Deckel des Schmugglerkastens im vorderen Gepäckraum und sorgt für eine korrekte Abdichtung.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989
Diagramm-Referenznummer 22
Die Dichtung des Schmugglerfachdeckels trägt dazu bei, den Spalt zwischen Deckel und Karosserieteil zu schließen. Sie verhindert das Eindringen von Wasser, Staub, Schmutz und Straßenschmutz in das Fach und reduziert Vibrationen und Klappergeräusche des Deckels.
Funktionen
• Verschließt den Deckel der Schmugglerbox im vorderen Gepäckraum
• Hilft dabei, das Eindringen von Wasser, Staub und Schmutz in das Fach zu verhindern
• Reduziert Vibrationen und Klappern der Abdeckplatte
• Sorgt für ein sauberes, OE-ähnliches Finish am Rand der Abdeckung.
• Schützt Komponenten, die sich im oder in der Nähe des Schmugglerfachs befinden
• Ersetzt abgenutzte, rissige, abgeflachte oder fehlende Originaldichtungen
• Geeignet für Restaurierungsarbeiten, Karosseriereparaturen oder die Überholung des vorderen Kofferraums
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Originale Gummidichtungen können mit der Zeit aushärten, schrumpfen, reißen, sich abflachen oder porös werden. Eine beschädigte oder fehlende Dichtung am Deckel des Schmugglerfachs kann Feuchtigkeit und Schmutz in das Fach eindringen lassen und dazu führen, dass der Deckel nicht richtig sitzt oder klappert. Durch den Austausch der Dichtung wird die korrekte Passform wiederhergestellt, der Schutz verbessert und der vordere Gepäckraum erhält ein saubereres und ordentlicheres Erscheinungsbild.
Wann ersetzen:
• Das Originalsiegel ist rissig, spröde, abgeflacht oder fehlt.
• Wasser, Staub oder Schmutz dringen in den Schmugglerkasten ein.
• Die Abdeckplatte klappert oder sitzt nicht richtig
• Der vordere Gepäckraum wird restauriert
• Der Deckel der Schmugglerbox wurde entfernt oder ersetzt
• Das Fahrzeug wird karosserietechnisch instandgesetzt, neu lackiert oder die Dichtungen werden ausgetauscht.
• Sie möchten die korrekte Originallackierung der vorderen Kofferraumklappe wiederherstellen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Dichtung passt um die Abdeckung des Schmugglerfachs im vorderen Gepäckraum von Porsche 911 Modellen mit Linkslenkung. Das Schmugglerfach befindet sich unter dem Kofferraumboden und beherbergt bzw. schützt je nach Modelljahr und Ausstattung verschiedene Fahrzeugkomponenten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150449102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1973
Wiederverwendbare Montageschablone aus Kunststoff für den PORSCHE-Schriftzug auf der Motorhaube
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1605000410
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch-Kofferraumdeckel / Heckklappen / Schlösser und Verschlüsse – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Stellen Sie mit passgenauen und wartungsfreundlichen Komponenten den sicheren Verschluss, die korrekte Ausrichtung und das ursprüngliche Erscheinungsbild des Heckbereichs Ihres Porsche wieder her. Viele Besitzer suchen nach Original- oder OEM-Teilen für Kofferraum und Heckklappe; diese passgenauen Alternativen entsprechen in Form, Passform und Funktion dem Original. OEMatch konzentriert sich auf Teile, die speziell für Porsche-Fahrzeuge ausgewählt wurden.
OEMatch-Satteltaschen / Heckklappe / Schlösser und Verschlüsse verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die Original-Kofferraumdeckel, Heckklappen, Schlösser und Verschlüsse Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für Kofferraumdeckel, Heckklappen, Schlösser und Verschlüsse und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Kofferraumdeckel, Heckklappen, Schlösser und Verschlüsse an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen und -toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. OEMatch verfügt über einen umfangreichen Katalog mit über 4.000 Einzelteilenummern und mehr als 8.700 OE-Querverweisen und entwickelt kontinuierlich neue Produktlinien für die Wartung und Restaurierung von Porsche-Fahrzeugen. Beim Austausch von Deckeln, Scharnieren oder Verschlüssen sollten Sie die Montageausrichtung, Dichtungen und Kabelführung überprüfen und auf eventuell vorhandene verdeckte Sensoren oder Verriegelungsaktuatoren bei späteren Modellen achten.
Verfügbare Typen
- Kofferraum- und Heckklappenverkleidungen
- Scharniere, Halterungen und Montagesätze
- Verriegelungsmechanismen und -verschlüsse
- Auslösekabel und Innengriffe
- Dichtungen, Tüllen und zugehörige Befestigungselemente
Zu den Vorteilen gehören
- Gewährleistet sicheren Verschluss und zuverlässigen Betrieb
- Sorgt für korrekte Ausrichtung und Körperlinien
- Hilft dabei, das Eindringen von Wasser und Korrosion zu verhindern.
Warum Kofferraumdeckel, Heckklappe, Schlösser und Verschlüsse verschleißen und ausfallen
- Korrosion an Scharnieren, Halterungen und Befestigungselementen durch Feuchtigkeit und Streusalz
- Beschädigungen durch Stöße oder Fehlausrichtung aufgrund von Belastung
- Kabeldehnung, festsitzende Drehpunkte und Verschleiß an den Verriegelungsinnenteilen
- Beschädigte Dichtungen ermöglichen das Eindringen von Wasser und beschleunigen den Verschleiß.
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Stiefel / Heckklappen / Schlösser und Verschlüsse
Passgenaue Teile gewährleisten Sicherheit, Wasserdichtigkeit und die korrekte Ausrichtung des Heckfachs bei Porsche-Modellen. Defekte oder verschlissene Deckel und Verschlüsse können Wasser in die Karosserie eindringen lassen und Korrosion verursachen, die Schließfunktion beeinträchtigen oder, falls vorhanden, die Motorraumbelüftung stören. OEMatch-Teile sind passgenaue Ersatzteile, die den Originalmaßen und -toleranzen entsprechen und so einen sicheren Verschluss und eine zuverlässige Funktion bei klassischen und modernen Porsche-Modellen gewährleisten.
Vorteile
- Umfangreiche Querverweisabdeckung zur Identifizierung des richtigen Teils
- Entspricht den Originalspezifikationen für gleichbleibende Passform und Funktion.
- Optionen, die sowohl für die klassische Restaurierung als auch für die moderne Instandhaltung geeignet sind.