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Handbremsschuhe
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Einstellschraube für Handbremsbacken
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Mit dieser OE-kompatiblen Handbremsbacken-Einstellschraube gewährleisten Sie eine sichere und zuverlässige Funktion Ihrer Feststellbremse. Das präzisionsgefertigte Bauteil entspricht den OE-Spezifikationen und ermöglicht die genaue Einstellung der Handbremsbacken. So wird das korrekte Spiel zwischen Bremsbacken und Bremstrommel sichergestellt – für eine gleichbleibende Bremsleistung und eine zuverlässige Funktion der Feststellbremse.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 27
Die Einstellschraube der Handbremse ist ein kleines, aber unverzichtbares Bauteil der Feststellbremse. Sie ermöglicht die Feinjustierung bei mit der Zeit verschleißenden Bremsbacken und trägt so dazu bei, die korrekte Betätigungsposition ohne übermäßigen Hebelweg oder verminderte Haltekraft beizubehalten. Bei der Wartung oder Instandsetzung der Bremse gewährleistet der Austausch verschlissener oder korrodierter Einstellschrauben eine reibungslose Justierung und einen zuverlässigen Langzeitbetrieb.
Ob es sich um eine komplette Bremsenüberholung oder lediglich um den Austausch festsitzender oder beschädigter Teile handelt, diese OE Match Einstellschraube bietet Passgenauigkeit in Werksqualität und zuverlässige Leistung.
Wozu dient die Einstellschraube der Handbremsbacke?
Die Einstellschraube für die Handbremsbacken ermöglicht eine präzise Justierung der Feststellbremsbacken innerhalb der Bremstrommel.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Das korrekte Bremsbackenspiel einstellen.
- Aufrechterhaltung der einwandfreien Funktion der Feststellbremse.
- Ausgleich für normalen Bremsbackenverschleiß.
- Reduzierung des übermäßigen Handbremshebelwegs.
- Gewährleistet gleichmäßigen Bremsbackenkontakt.
- Trägt dazu bei, eine gleichbleibende Bremsleistung zu gewährleisten.
- Ermöglicht präzise Wartung und Justierung.
Die korrekte Einstellung ist für eine maximale Wirksamkeit der Feststellbremse und einen sicheren Fahrzeugbetrieb unerlässlich.
Warum sollte die Einstellschraube der Handbremsbacke ausgetauscht werden?
Die Einstellschrauben der Bremsen sind Feuchtigkeit, Schmutz und Streusalz ausgesetzt, wodurch sie mit der Zeit anfällig für Korrosion und Festfressen werden.
Häufige Gründe für einen Austausch sind:
- Korrodiertes Gewinde. Festsitzender Verstellmechanismus.
- Beschädigte oder abgenutzte Einstellzähne.
- Schwierigkeiten beim Einstellen der Bremsbacken.
- Bremseninstandsetzungsarbeiten.
- Routinemäßige Bremsenüberholung.
- Beschädigte Einstellschlitze.
- Normaler altersbedingter Verschleiß.
Durch den Austausch verschlissener Einstellschrauben wird eine reibungslose Einstellung wiederhergestellt und sichergestellt, dass die Feststellbremse korrekt eingestellt werden kann.
Anzeichen einer verschlissenen oder festsitzenden Einstellschraube
Häufige Warnzeichen sind:
- Schwierigkeiten beim Einstellen der Handbremse.
- Übermäßiger Handbremshebelweg.
- Verminderte Haltekraft der Feststellbremse.
- Ungleichmäßiges Bremsbackenspiel.
- Bremswiderstand nach der Justierung.
- Der Versteller hat sich während der Wartung festgefressen.
- Korrosion oder beschädigte Gewinde.
- Uneinheitliche Handbremsleistung.
Durch den Austausch festsitzender oder beschädigter Einsteller wird die zukünftige Wartung vereinfacht und die korrekte Funktion der Bremsen wiederhergestellt.
Vorteile
- Stellt die korrekte Einstellung der Handbremse wieder her.
- Verbessert die Funktion der Feststellbremse.
- Verringert übermäßigen Hebelweg.
- Vereinfacht zukünftige Bremsenwartungen.
- Gewährleistet das korrekte Bremsbackenspiel.
- Langlebige, korrosionsbeständige Konstruktion.
- Passgenauigkeit in Werksqualität.
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, OE-kompatibler Ersatz.
Installationsempfehlungen
Um optimale Ergebnisse zu erzielen, sollten Sie während der Installation die zugehörigen Feststellbremskomponenten prüfen oder austauschen, einschließlich:
- Handbremsbacken.
- Rückholfedern.
- Haltefedern.
- Expandermechanismus.
- Bremstrommeln oder hintere Bremsscheiben mit integrierter Trommel.
- Handbremsseile.
- Trägerplatten.
- Bremsen-Montagesätze.
Nach der Montage müssen beide Seiten gemäß den Herstellervorgaben gleichmäßig eingestellt und die korrekte Funktion der Feststellbremse überprüft werden, bevor das Fahrzeug wieder in Betrieb genommen wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135294310
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Die OE-kompatible Handbremsbacken-Druckfeder ist ein präzisionsgefertigtes Bremsenbauteil, das die korrekte Spannung und Positionierung der Handbremsbacken in der Feststellbremse gewährleistet. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Federrate und Haltbarkeit, spielt diese Druckfeder eine entscheidende Rolle für die zuverlässige Funktion der Feststellbremse und die korrekte Bewegung der Bremsbacken.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramm-Referenznummer 18
Die aus hochwertigem Federstahl mit korrosionsbeständiger Beschichtung gefertigte Feder ist so konstruiert, dass sie wiederholten Bremsvorgängen, Vibrationen, Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen standhält. Sie trägt dazu bei, die Handbremsbacken korrekt auszurichten und deren Rückkehr in die Ausgangsposition nach dem Lösen der Feststellbremse zu gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sorgt für die korrekte Positionierung der Handbremsbacken.
- Sorgt für die notwendige Spannung innerhalb der Feststellbremse.
- Unterstützt die reibungslose Bewegung und Rückkehr der Bremsbacken.
- Hilft dabei, ein zuverlässiges Einrasten und Lösen der Handbremse zu gewährleisten.
- Verhindert übermäßige Bewegungen der Bremskomponenten.
- Trägt zu einem gleichmäßigen Betrieb und Verschleiß der Bremsbacken bei.
- Verringert das Risiko des Bremsschleifens nach dem Lösen der Handbremse.
- Bildet einen wichtigen Bestandteil des Feststellbremsensystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verminderte Wirksamkeit der Feststellbremse.
- Übermäßiger Handbremshebelweg.
- Die Handbremse hält das Fahrzeug nicht sicher.
- Die Bremsbacken kehren nach dem Lösen nicht vollständig in ihre Ausgangsposition zurück.
- Schleifende oder blockierende Hinterradbremsen.
- Klappernde oder ungewöhnliche Geräusche aus dem Bremssystem.
- Ungleichmäßiger Verschleiß der Handbremsbacken.
- Korrodierte, gedehnte oder gebrochene Federkomponenten.
- Unregelmäßige Funktion der Feststellbremse.
- Übermäßige Bewegung der Bremsbacken innerhalb der Baugruppe.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Druckfedern der Handbremsbacken sind ständig Vibrationen, Temperaturschwankungen, Feuchtigkeit, Straßenschmutz und wiederholter mechanischer Belastung ausgesetzt. Mit der Zeit können die Federn an Spannung verlieren, korrodieren, sich über die zulässigen Grenzen hinaus dehnen oder vollständig brechen, was die Funktion der Feststellbremse beeinträchtigt.
- Eine geschwächte oder beschädigte Feder kann die ordnungsgemäße Funktion der Bremsbacken beeinträchtigen, was zu einer verminderten Wirksamkeit der Handbremse, Bremswiderstand, erhöhtem Verschleiß der Bauteile und unerwünschten Geräuschen führt. In schweren Fällen kann die Feststellbremse das Fahrzeug im geparkten Zustand nicht mehr sicher fixieren.
- Der Austausch verschlissener Handbremskomponenten stellt die korrekte Positionierung der Bremsbacken wieder her und gewährleistet eine zuverlässige Funktion der Feststellbremse. Eine OE-kompatible Ersatz-Druckfeder sorgt für passgenaue Montage, korrekte Federspannung und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Sicherheit, Zuverlässigkeit und Bremsleistung zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135295710
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Die konkave Unterlegscheibe für Handbremsbacken (OE Match) ist ein präzisionsgefertigtes Bremsenbauteil, das die Handbremsbacken im Feststellbremssystem sichert und fixiert. Sie entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Form und Haltbarkeit und ist Bestandteil des Haltemechanismus der Handbremsbacken. Dadurch wird die korrekte Positionierung und Funktion der Handbremsbacken gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramm-Referenznummer 35
Die aus hochwertigem Stahl mit korrosionsbeständiger Beschichtung gefertigte Unterlegscheibe ist für die Verwendung mit Haltebolzen und Federn innerhalb der Feststellbremse ausgelegt. Ihre spezielle konkave Form sorgt für die notwendige Spannung und Unterstützung, um die Bremsbacken während des Betriebs korrekt zu positionieren.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt die Handbremsbacken innerhalb der Feststellbremsbaugruppe.
- Funktioniert mit Haltebolzen und Federn, um die Position der Bremsbacken beizubehalten.
- Sorgt für die korrekte Spannung im Bremsbacken-Haltesystem.
- Hilft dabei, übermäßige Bremsbackenbewegungen zu verhindern.
- Unterstützt die reibungslose Funktion der Feststellbremse.
- Trägt zu einer gleichbleibenden Handbremsleistung bei.
- Verringert das Risiko des Lockerns von Bremskomponenten.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil der Feststellbremsen-Hardwarebaugruppe.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Lockere oder instabile Positionierung der Handbremsbacken.
- Übermäßige Bewegung innerhalb der Bremsbaugruppe.
- Klappernde oder ungewöhnliche Geräusche von den hinteren Bremsen.
- Verminderte Wirksamkeit der Handbremse.
- Ungleichmäßiger Verschleiß der Handbremsbacken.
- Beschädigte oder geschwächte Befestigungselemente.
- Korrosion oder Rost auf der Oberfläche der Unterlegscheibe.
- Verlust der Federspannung innerhalb der Haltevorrichtung.
- Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der korrekten Bremsbackenausrichtung.
- Vorzeitiger Verschleiß der zugehörigen Feststellbremskomponenten.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Obwohl klein, spielt die konkave Unterlegscheibe der Handbremsbacke eine wichtige Rolle für die Funktionsfähigkeit der Feststellbremse. Sie ist ständig Vibrationen, Feuchtigkeit, Straßenschmutz, Temperaturschwankungen und Korrosion ausgesetzt, was mit der Zeit zu Verschleiß führen kann.
- Eine verschlissene oder beschädigte Unterlegscheibe kann den Halt der Bremsbacken beeinträchtigen und dadurch übermäßige Bewegung, Geräusche, ungleichmäßigen Verschleiß und eine verminderte Funktion der Feststellbremse verursachen. Wird dies nicht behoben, kann eine Schwächung der Bremsenteile den Verschleiß anderer Komponenten beschleunigen und die Zuverlässigkeit der Handbremse beeinträchtigen.
- Der Austausch verschlissener Bremsenteile im Rahmen der Wartung trägt zur korrekten Funktion der Feststellbremse und zu deren langfristiger Zuverlässigkeit bei. Eine konkave Unterlegscheibe in Erstausrüsterqualität (OE Match) bietet passgenaue Form, optimale Haltekraft und robuste Konstruktion und trägt so zur Sicherheit und Leistungsfähigkeit Ihres Porsche bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135295510
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ein kompletter Satz für die hintere Handbremse, der den Originalkomponenten klassischer Porsche-Fahrzeuge entspricht. Der Satz enthält alle notwendigen Kleinteile – von Kronenmuttern über Einstellschrauben, Federn, Stifte und Stützbuchsen bis hin zu Unterlegscheiben – gefertigt nach originalen Porsche-Spezifikationen.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989
Das komplette Montagekit enthält :
Kronenmutter, Spreizbügel, Einstellschraube, Rückholfeder, Konkavscheibe, Druckfeder, Rollstift, Splint, Senkkopfschraube, Stützbuchse.
• Position am Fahrzeug: Hinterradaufhängungsbereich - die Halte- und Einstellkomponenten der Handbremsbacke am Hinterradbremssystem (typischerweise Hinterradbremsscheibe/Radnabenbaugruppe).
• Anwendungsbereiche: Ideal für den Austausch oder die Wartung der hinteren Handbremsbacken, wenn die originalen Befestigungsteile korrodiert sind, fehlen oder der Handbremsmechanismus überholt oder repariert wird.
Das Handbremssystem besteht aus vielen kleinen Bauteilen. Sind diese verschlissen, fehlen sie oder sind sie falsch eingebaut, kann die Handbremse nicht richtig greifen, das Fahrzeug nicht halten oder sich nicht korrekt einstellen lassen. Ein Komplettset stellt sicher, dass alle Komponenten neu, korrekt und aufeinander abgestimmt sind und beugt so zukünftigen Problemen vor.
Wann und warum ersetzen?
• Wenn die Hardware der hinteren Handbremsbacken sichtbare Korrosion, Materialermüdung oder fehlende Teile aufweist.
• Beim Austausch der Handbremsbacken oder bei Arbeiten an der Hinterradbremse, wenn der Zugang zur Baugruppe möglich ist.
• Wenn sich die Handbremse schwach anfühlt, ungleichmäßig wirkt oder nicht hält.
• Bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung oder älteren Fahrzeugen, bei denen die Originalhardware bereits viele Male wiederverwendet wurde und möglicherweise beschädigt ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG35209712
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 986 2000-04
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 928 1978-95
Porsche 968 1992-95
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135293210
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Die OE-kompatiblen Handbremsbacken (4er-Set) sind ein hochwertiges Ersatzteil, das die zuverlässige Funktion der mechanischen Feststellbremse kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Reibungsleistung und Haltbarkeit, bieten diese Handbremsbacken zuverlässige Haltekraft und gewährleisten so, dass das Fahrzeug im geparkten Zustand sicher steht.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63Porsche 356C 1963-65
Jeder Bremsbacken ist aus hochfestem Stahl gefertigt und mit einem hochwertigen Reibbelag versehen, der für gleichbleibende Bremsleistung, geringen Verschleiß und lange Lebensdauer sorgt. Die Bremsbacken werden präzisionsgefertigt nach den Originalmaßen von Porsche und ermöglichen eine direkte Montage nach Erstausrüsterstandard. Dadurch eignen sie sich ideal für die regelmäßige Bremsenwartung, Restaurierungsprojekte oder den Austausch verschlissener oder verschmutzter Feststellbremsbacken.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet die Reibfläche für die mechanische Feststellbremse.
- Hält das Fahrzeug sicher, wenn die Handbremse angezogen ist.
- Stellt die effektive Funktion der Feststellbremse wieder her.
- Sorgt für gleichbleibende Bremskraft bei minimalem Verschleiß.
- Unterstützt das sichere Parken von Fahrzeugen an Steigungen.
- Hilft dabei, die korrekte Einstellung der Handbremse beizubehalten.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder verschmutzte Handbremsbacken.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des hinteren Feststellbremssystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verminderte Handbremskraft.
- Fahrzeug rollt weg, wenn es an einem Hang geparkt ist.
- Übermäßiger Handbremshebelweg.
- Schwierigkeiten bei der korrekten Einstellung der Handbremse.
- Quietschende oder kratzende Geräusche beim Anziehen der Handbremse.
- Ungleichmäßiger oder übermäßiger Verschleiß der Reibbeläge.
- Rissige, verglaste oder ölverschmutzte Bremsbeläge.
- Schlechte Ergebnisse der Hauptuntersuchung (HU) oder der Verkehrssicherheitsprüfung in Bezug auf die Wirksamkeit der Feststellbremse.
- In schweren Fällen kommt es zum direkten Kontakt zwischen Metallen.
- Sichtbare Abnutzungserscheinungen des Bremsbackenbelags.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Bremsbacken der Handbremse sind während ihrer gesamten Lebensdauer wiederholter Reibung, Hitze, Feuchtigkeit und Verschmutzung ausgesetzt. Mit der Zeit verschleißt das Reibmaterial auf natürliche Weise und kann verglasen, rissig werden oder durch Fett oder Bremsflüssigkeit verunreinigt werden, was die Wirksamkeit der Feststellbremse erheblich beeinträchtigt.
- Abgenutzte Handbremsbacken können die Parksicherheit des Fahrzeugs beeinträchtigen, insbesondere an Steigungen, und die korrekte Einstellung der Feststellbremse erschweren. Die fortgesetzte Verwendung stark abgenutzter Backen kann die Bremstrommel und andere Bauteile der Feststellbremse beschädigen und somit die Reparaturkosten erhöhen.
- Der Austausch der Originalteile gegen die OE-kompatiblen Handbremsbacken stellt die zuverlässige Funktion der Feststellbremse und die sichere Fahrzeugsicherung wieder her. Gefertigt nach OE-Standards aus hochwertigen Reibmaterialien, bietet dieses Vierer-Set passgenaue Handbremsbacken, hervorragende Haltbarkeit und zuverlässige Bremsleistung auf lange Sicht. So bleiben Sicherheit, Funktionalität und Originalität Ihres Porsche erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135290614
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Handbremsbacken – Bremskraft, gleichbleibende Kontrolle
OEMatch Handbremsbacken für Porsche-Modelle bieten die notwendige mechanische Reibung, um das Fahrzeug im geparkten Zustand sicher zu halten. Diese Auswahl unterstützt routinemäßige Wartungsarbeiten, Restaurierungen und Leistungsoptimierungen und trägt dazu bei, einen gleichmäßigen Hebelweg und eine zuverlässige Parkfunktion bei klassischen und modernen Porsche-Modellen zu gewährleisten.
Verfügbare Typen
- Standard-Handbremsbacken für den täglichen Straßenverkehr
- Hochtemperatur-Reibungsbeläge für Rennstrecke oder sportliche Fahrweise
- Korrosionsbeständige Schuhe für Restaurierungs- oder Küstenbedingungen
OEMatch Handbremsbacken verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Handbremsbacken Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für die Handbremsbacken und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Handbremsbacken von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Die Handbremsbacken selbst pressen gegen eine Bremstrommel oder die Innenfläche einer hinteren Bremsscheibennabe, um statische Reibung zu erzeugen und das Fahrzeug zu halten. Sie funktionieren unabhängig von der hydraulischen Betriebsbremse und sind Hitze, Feuchtigkeit und Verunreinigungen ausgesetzt; die richtige Materialwahl und robuste Trägerplatten sind daher wichtig für eine gleichbleibende Bremsleistung.
Zu den Vorteilen gehören
- Wiederhergestellte Parkposition und sichere Handbremsfunktion
- Verbesserte Gleichmäßigkeit des Hebelwegs und der Justierung
- Materialien, die so ausgewählt wurden, dass sie Verglasungen und hitzebedingter Zersetzung widerstehen.
Warum Handbremsbeläge verschleißen und versagen
- Allmählicher Verlust des Reibmaterials durch normale Nutzung
- Korrosion von Trägerplatten oder Nieten durch Feuchtigkeitseinwirkung
- Verunreinigungen durch Öl, Fett oder Bremsflüssigkeit führen zu verminderter Griffigkeit
- Verglasung durch wiederholten, längeren Kontakt oder Überhitzung
Die Bedeutung des Austauschs von Handbremsbacken durch OEMatch-Produkte
Ein rechtzeitiger Austausch der Bremsbacken stellt die einwandfreie Funktion der Feststellbremse wieder her und trägt zur allgemeinen Fahrzeugsicherheit bei. Passende Bremsbacken gewährleisten sicheren Halt an Steigungen und bei Stopps am Straßenrand, reduzieren den Hebelweg und helfen, die korrekte Bremsbalance für die Hauptuntersuchung und den Fahrbetrieb zu erhalten. Die Wahl geeigneter Bremsbacken verringert zudem das Risiko ungleichmäßigen Verschleißes und damit verbundener umfangreicherer Bremsreparaturen.
Vorteile
- Gefertigt nach Originalspezifikationen für gleichbleibende Passform und optimale Funktion
- Hitzebeständige Reibmaterialien und robuste Stahlrückseite
- Korrosionsbeständige Oberflächen zur Verlängerung der Lebensdauer unter verschiedenen Bedingungen
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.