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Auspuffdichtungen
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Übergangsrohr zum Vorschalldämpfer

Passform:
Porsche 911 1974-89
Porsche 965 1991-94
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93011119308
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
3 Dichtungen pro Wärmetauscher. Der angegebene Preis gilt pro Stück.
Passform:
Porsche 911 S (mech. Einspritzung) 2.4 08/71-07/73
Porsche 911 SC/911 Carrera 2,7-3,0 08/75-07/83
Porsche 911 T/E/S (ohne mech. Einspritzung) 2.0-2.4 01/63-07/73
Porsche 911 Turbo 3.0-3.3 01/75-07/83
Porsche 911/911 S/911 Carrera 2.7 08/73-07/75
Diagramm Ref. Nr. 14
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93011119113
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diese Dichtung dient zum Abdichten der Verbindung zwischen dem hinteren Schalldämpfer und dem Wärmetauscherflansch bei klassischen Porsche 911 und 914/6 Modellen und gewährleistet eine dichte, leckagefreie Verbindung in der Abgasanlage.
Einzeln erhältlich. In der Regel werden zwei Dichtungen für den Wiedereinbau des Auspuffendschalldämpfers benötigt.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1973 (2 Stück benötigt)
Porsche 914/6 1970 - 1972 (2 Stück benötigt)
Diagramm-Referenznummer 8
• Anwendung: Dichtet die Verbindung zwischen dem hinteren Schalldämpfer und dem angrenzenden Abgasrohr-/Wärmetauscherflansch bei klassischen luftgekühlten Porsche-Motoren ab.
Diese Dichtung wird an der Schnittstelle zwischen Endschalldämpfer und Abgasanlage montiert und gewährleistet Folgendes:
• Eine sichere, leckagefreie Abdichtung zwischen den Abgaskomponenten
• Reibungsloser Abgasdurchgang ohne Leistungs- oder Geräuschverlust
• Verringertes Risiko, dass schädliche Abgase in den Kabinenbereich gelangen.
Es ist so konstruiert, dass es den hohen Hitze- und Vibrationsbelastungen standhält, die typisch für klassische Porsche-Auspuffanlagen sind, und entspricht dem Original-Porsche-Design für eine dauerhafte Leistung.
Mit der Zeit können die originalen Auspuffdichtungen durch Temperaturwechsel, Vibrationen und Korrosion reißen, aushärten oder sich zersetzen. Eine verschlissene oder unwirksame Dichtung kann folgende Folgen haben:
• Abgaslecks an der Schalldämpferverbindung
• Erhöhtes Abgasgeräusch
• Reduzierte Motoreffizienz und -leistung
• Abgase dringen in das Fahrwerk oder die Kabine ein
Durch den Austausch der Auspuffdichtung wird die ordnungsgemäße Abdichtung wiederhergestellt, die Integrität des Abgasstroms erhalten, die Geräuschentwicklung reduziert und die Einhaltung der Emissionsvorschriften bei klassischen Porsche-Fahrzeugen gewährleistet.
Ersetzen Sie die Dichtung des Auspuffendschalldämpfers, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Hörbare Abgaslecks in der Nähe des Schalldämpferanschlusses
• Erhöhte Geräuschentwicklung im Fahrgastraum oder Abgasrasseln
• Sichtbare Dichtungsschäden oder Rost
• Beim Aus- oder Wiedereinbau der Abgasanlage
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90111119300
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)

Passend für:
Porsche 911 1965-73
Porsche 911 1974-77 *Fahrzeuge mit SSI-Abgasanlagen
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89 3.0L / 3.3L
Porsche 914/6 1970-76 6-Zylinder-Autos
Porsche 924 Turbo / GT 1976-85
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Diagramm Nr. 14
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91111319001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passform:
Porsche 356 - 1950 bis 1965
Porsche 912 - 1965 bis 1969
Diagrammreferenz Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
36954103
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OEMatch Auspuffdichtungen – Durchfluss, Ansprechverhalten, Laufruhe
Abgasdichtungen sind für die Abdichtung von Porsche-Abgasanlagen unerlässlich. OEMatch bietet eine Auswahl an Abgasdichtungen für Porsche-Modelle, um die Abdichtung zwischen Krümmern, Fächerkrümmern, Rohren und Katalysatoren wiederherzustellen. Die Wahl des richtigen Profils und Materials trägt dazu bei, Leckagen zu vermeiden, Geräusche zu reduzieren und benachbarte Bauteile vor Hitzeschäden zu schützen.
Verfügbare Typen
- Flanschdichtungen zwischen Krümmer und Fallrohr
- Krümmer- und Sammlerdichtungen
- Katalysator- und Anschlussdichtungen
- Ring- und mehrlagige Stahl-Auspuffdichtungen (MLS)
OEMatch-Auspuffdichtungen verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Auspuffdichtungen Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Auspuffdichtungen entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Auspuffdichtungen an, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
Abgasdichtungen sorgen für luftdichte Abdichtungen an Verbindungsstellen und Flanschen, um den Gasstrom zu steuern und den korrekten Abgasgegendruck aufrechtzuerhalten. Die verwendeten Materialien reichen von Verbundfasern und Graphit bis hin zu metallverstärkten und mehrlagigen Stahlkonstruktionen, die aufgrund ihrer Temperaturbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit ausgewählt werden. Eine korrekte Abdichtung unterstützt die Funktion von Sensoren, die Emissionskontrolle und die Motoreffizienz und reduziert gleichzeitig Abgasgeräusche und Vibrationen.
Zu den Vorteilen gehören
- Dichte Abdichtung zur Verhinderung von Abgaslecks und Aufrechterhaltung des Gegendrucks
- Reduzierte Abgasgeräusche und Vibrationen
- Schutz benachbarter Bauteile vor Hitze und korrosiven Gasen
Warum Auspuffdichtungen verschleißen und ausfallen
- Wiederholte Wärmeausdehnung und -kontraktion führen zu Rissbildung oder Verformung
- Korrosion durch Feuchtigkeit und Streusalz greift die Metallschichten an.
- Vibrationen und Gelenkbewegungen, die zu Materialermüdung oder Kompressionsverlust führen,
- Falsche Installation oder ungleichmäßiger Flanschkontakt verursachen Leckagen
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Auspuffdichtungen
Der Austausch verschlissener oder beschädigter Dichtungen stellt die korrekte Abdichtung der Abgasanlage bei Porsche-Modellen wieder her und trägt zum Erhalt der Motorleistung, der Abgaswerte und der Lebensdauer der Bauteile bei. Viele Besitzer suchen nach originalen oder OEM-Abgasdichtungen; diese sind passgenaue Alternativen, die Form, Passform und Funktion der Originalteile exakt nachbilden. Die Wahl der richtigen Dichtung für die Abgasverbindung reduziert das Risiko wiederkehrender Leckagen und nachfolgender Schäden an Krümmern, Sensoren und Katalysatoren.
Vorteile
- Eine Auswahl an Materialien und Profilen, abgestimmt auf gängige Porsche-Flanschtypen
- Optionen, die sich für Restaurierungsarbeiten, routinemäßige Wartungsarbeiten oder Anwendungen bei höheren Temperaturen eignen.
- Eine eindeutige Kennzeichnung durch die Anwendung hilft dabei, die Kompatibilität mit Modell und Motor zu bestätigen.