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Motorhalterungen
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Rüsten Sie Ihre Halterungen auf die robustere, dickere und widerstandsfähigere Option auf.

Passend für:
Porsche 911 1965-69 Motorlager
Porsche 911 1970–86 Motor- und 915-Getriebehalterung
Porsche 911 1986-89 Motorlager
Porsche 930 1975-77 Motorlager
Porsche 930 1978-89 Motorlager
(nicht Club Sport, nicht Cabrio)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
HDMOUNTKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
OEMatch Motorlager – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Die OEMatch-Motorlager für Porsche-Modelle werden so ausgewählt, dass sie eine stabile Motorpositionierung, eine gleichbleibende Ausrichtung des Antriebsstrangs und kontrollierte Vibrationen im Alltagsbetrieb sowie bei anspruchsvolleren Einsatzbedingungen gewährleisten.
- Hydraulische Motorlager
- Konventionelle Motorlager aus Gummi
- Verstärkte oder steifere Halterungen
- Zugehöriges Montagezubehör und Befestigungsmaterial
OEMatch-Motorlager verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Motorlager Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen der Motorlager und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Motorlager an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Motorlager positionieren und stützen den Motor im Chassis und isolieren gleichzeitig Vibrationen vom Fahrgastraum. Bei Porsche-Fahrzeugen tragen sie außerdem dazu bei, die korrekten Antriebswinkel zu gewährleisten, sodass Gangwechsel, Kupplungsbetätigung und Abgasausrichtung konstant bleiben. Viele Besitzer suchen nach originalen oder OEM-Motorlagern; diese sind passgenaue Alternativen, die Form, Passform und Funktion des Originals nachbilden. Moderne Lager verwenden mitunter flüssigkeitsgefüllte oder speziell abgestimmte Gummikonstruktionen, um Bewegungen in bestimmte Richtungen zu steuern und so Komfort und Kontrolle in Einklang zu bringen. Die Wahl geeigneter Ersatzteile für Ihr Modell und Ihren Einsatzzweck trägt dazu bei, das von einem Porsche gewohnte Fahrgefühl und die gewohnte Raffinesse zu erhalten.
Zu den Vorteilen gehören
- Hilft dabei, die korrekte Motorposition relativ zum Getriebe und Antriebsstrang beizubehalten.
- Unterstützt ein gleichmäßigeres Schaltgefühl durch Begrenzung unerwünschter Antriebsstrangbewegungen
- Reduziert übertragene Vibrationen und Rauheit, wenn die Halterungen in gutem Zustand sind.
- Kann die wahrgenommene Stabilität des Fahrzeugs unter Last und beim Gangwechsel verbessern.
- Unterstützt umliegende Bauteile wie Abgasrohre und Schläuche durch Begrenzung übermäßiger Bewegungen
Warum Motorlager verschleißen und ausfallen
- Altersbedingte Aushärtung oder Rissbildung von Gummielementen durch Hitze und Witterungseinflüsse
- Flüssigkeitsaustritt an Hydrauliklagern nach langer Betriebsdauer oder mechanischer Beschädigung
- Wiederholte hohe Belastungen durch Beschleunigung, Bremsen und sportliches Fahren auf der Rennstrecke oder bei sportlicher Fahrweise
- Öl- oder Kühlmittelverunreinigungen erweichen das Montagematerial mit der Zeit
- Beschädigungen durch Stöße oder Schlaglöcher, die zu inneren Trennungen oder Verformungen führen
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Motorlager
Verschleißende Motorlager können Symptome wie verstärkte Vibrationen, Klopfgeräusche beim Anfahren oder übermäßige Motorbewegungen beim Beschleunigen hervorrufen. Bei Porsche-Modellen kann dies den Fahrkomfort beeinträchtigen und zu Belastungen an Abgasleitungen, Schläuchen und Antriebskomponenten führen. Der Austausch verschlissener Lager gegen passende Originalteile (OEMatch) stellt eine stabile Motorlagerung und ein vorhersehbares Bewegungsverhalten wieder her. Durch die Verwendung von Komponenten in Originalgröße für gleichbleibende Leistung sitzt der Motor korrekt im Motorraum und unterstützt die vorgesehene Funktion von Getriebe, Antriebswellen und Nebenaggregaten.
Vorteile
- Gefertigt nach Originalspezifikationen für gleichbleibende Leistung und Passgenauigkeit in Porsche-Anwendungen
- Passt zu den originalen Befestigungspunkten und Freiräumen der entsprechenden Porsche-Modelle.
- Optionen, die sowohl dem alltäglichen Straßenverkehr als auch anspruchsvolleren Fahrstilen gerecht werden
- Unterstützt die langfristige Fahrbarkeit durch die Kontrolle von Motorbewegungen und Vibrationen.
- Unterstützt durch den Fokus von OEMatch auf Porsche-spezifische Komponenten über mehrere Generationen hinweg
Unterstützung & Beratung
Die Montage mag einfach erscheinen, kann aber spezielle Arbeitsschritte wie Drehmomenteinstellungen, Ausrichtung, Auswuchten oder Neukalibrierung erfordern. Falls Ihnen die richtigen Werkzeuge oder die nötige Erfahrung fehlen, empfiehlt sich die Montage durch einen Fachmann. Überprüfen Sie die Befestigungselemente nach der ersten Laufleistung erneut.