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Heckklappe mit Mittelsäule, Stahl. Porsche 911 F 1965–68, kurzer Radstand - 90151201023
90151201023/2
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Information
Heckklappe mit Mittelsäule, STAHL
Diese Heckklappe (Motorhaube/Kofferraumdeckel) in Erstausrüsterqualität ist ein direkter Ersatz für die Porsche-Teilenummer 90151201023 und wurde nach Originalspezifikationen gefertigt, um eine präzise Passform und eine authentische Restaurierung zu gewährleisten. Sie ist speziell für die Porsche 911- und 912-Modelle mit kurzem Radstand (SWB) der Baujahre 1965–1968 konzipiert.
Passend für:
Porsche 911 F 1965 - 1968 SWB (kurzer Radstand)
*** Nur für Fahrzeuge ohne Heckscheibenwischer.
Diese aus hochwertigem Stahl gefertigte Heckklappe entspricht dem originalen Werksdesign, einschließlich der frühen, mittigen Stützsäule unter dem Kühlergrill – ein charakteristisches Merkmal der Modelle vor 1968. Diese Stützstrebe teilt die Lufteinlassöffnung und ist für die Authentizität bei Restaurierungsprojekten unerlässlich.
Die Heckklappe umschließt den Motorraum und schützt so die internen Komponenten. Gleichzeitig ermöglicht sie die Luftzirkulation durch den Kühlergrill zur Motorkühlung. Sie dient zudem als strukturelles und ästhetisches Karosserieteil und trägt zum klassischen Design des Fahrzeugs bei. Bei frühen 911-Modellen gewährleistet die korrekte Klappenkonstruktion die optimale Luftzirkulation und erhält das zeitgenössische Erscheinungsbild.
Funktion
• Deckt den Motorraum ab und schützt ihn.
• Ermöglicht die Luftzufuhr zur Motorkühlung durch die Kühlergrillöffnungen
• Erhält die strukturelle Integrität des hinteren Karosserieteils
• Bewahrt das ursprüngliche Erscheinungsbild und Design des Werks.
Originale Heckklappen können durch Korrosion, Unfallschäden oder den unsachgemäßen Austausch gegen spätere Modelle beschädigt werden. Frühe Heckklappen mit kurzem Radstand und Mittelsäule sind zunehmend selten und für detailgetreue Restaurierungen sehr begehrt. Der Austausch gegen ein passendes Originalteil (OE Match) stellt das werkseitige Erscheinungsbild wieder her, gewährleistet die korrekte Passform und bewahrt die historische Integrität des Fahrzeugs.
Wann ersetzen:
• Rost, Korrosion oder strukturelle Schäden
• Falscher Heckdeckel späterer Bauart montiert
• Schlechte Ausrichtung oder Passgenauigkeit der Paneele
• Bei einer Komplettrestaurierung oder Neulackierung
• Authentizitätskorrektur für klassische Modelle
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90151201023
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Diese Heckklappe (Motorhaube/Kofferraumdeckel) in Erstausrüsterqualität ist ein direkter Ersatz für die Porsche-Teilenummer 90151201023 und wurde nach Originalspezifikationen gefertigt, um eine präzise Passform und eine authentische Restaurierung zu gewährleisten. Sie ist speziell für die Porsche 911- und 912-Modelle mit kurzem Radstand (SWB) der Baujahre 1965–1968 konzipiert.
Passend für:
Porsche 911 F 1965 - 1968 SWB (kurzer Radstand)
*** Nur für Fahrzeuge ohne Heckscheibenwischer.
Diese aus hochwertigem Stahl gefertigte Heckklappe entspricht dem originalen Werksdesign, einschließlich der frühen, mittigen Stützsäule unter dem Kühlergrill – ein charakteristisches Merkmal der Modelle vor 1968. Diese Stützstrebe teilt die Lufteinlassöffnung und ist für die Authentizität bei Restaurierungsprojekten unerlässlich.
Die Heckklappe umschließt den Motorraum und schützt so die internen Komponenten. Gleichzeitig ermöglicht sie die Luftzirkulation durch den Kühlergrill zur Motorkühlung. Sie dient zudem als strukturelles und ästhetisches Karosserieteil und trägt zum klassischen Design des Fahrzeugs bei. Bei frühen 911-Modellen gewährleistet die korrekte Klappenkonstruktion die optimale Luftzirkulation und erhält das zeitgenössische Erscheinungsbild.
Funktion
• Deckt den Motorraum ab und schützt ihn.
• Ermöglicht die Luftzufuhr zur Motorkühlung durch die Kühlergrillöffnungen
• Erhält die strukturelle Integrität des hinteren Karosserieteils
• Bewahrt das ursprüngliche Erscheinungsbild und Design des Werks.
Originale Heckklappen können durch Korrosion, Unfallschäden oder den unsachgemäßen Austausch gegen spätere Modelle beschädigt werden. Frühe Heckklappen mit kurzem Radstand und Mittelsäule sind zunehmend selten und für detailgetreue Restaurierungen sehr begehrt. Der Austausch gegen ein passendes Originalteil (OE Match) stellt das werkseitige Erscheinungsbild wieder her, gewährleistet die korrekte Passform und bewahrt die historische Integrität des Fahrzeugs.
Wann ersetzen:
• Rost, Korrosion oder strukturelle Schäden
• Falscher Heckdeckel späterer Bauart montiert
• Schlechte Ausrichtung oder Passgenauigkeit der Paneele
• Bei einer Komplettrestaurierung oder Neulackierung
• Authentizitätskorrektur für klassische Modelle
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90151201023
90151201023
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Preis: 589,05 €
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Information
Verschluss für den unteren Teil der Heckklappe.
Der OE-kompatible Verschluss für den unteren Teil der Heckklappe ist ein hochwertiges Ersatzteil, das die Heckklappe sicher im geschlossenen Zustand verriegelt. Er entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit und ist ein wesentlicher Bestandteil des Heckklappenverriegelungsmechanismus, der einen sicheren und zuverlässigen Betrieb gewährleistet.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 7A
Die aus robusten Materialien gefertigte und für den Dauereinsatz, Vibrationen und Witterungseinflüsse ausgelegte Heckklappenverriegelung gewährleistet einen präzisen Eingriff in die zugehörige Verriegelungseinheit. Sie trägt zur korrekten Ausrichtung der Heckklappe bei und verhindert unerwünschte Bewegungen während der Fahrt.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90151205201
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Der OE-kompatible Verschluss für den unteren Teil der Heckklappe ist ein hochwertiges Ersatzteil, das die Heckklappe sicher im geschlossenen Zustand verriegelt. Er entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit und ist ein wesentlicher Bestandteil des Heckklappenverriegelungsmechanismus, der einen sicheren und zuverlässigen Betrieb gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagramm-Referenznummer 7A
Die aus robusten Materialien gefertigte und für den Dauereinsatz, Vibrationen und Witterungseinflüsse ausgelegte Heckklappenverriegelung gewährleistet einen präzisen Eingriff in die zugehörige Verriegelungseinheit. Sie trägt zur korrekten Ausrichtung der Heckklappe bei und verhindert unerwünschte Bewegungen während der Fahrt.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sichert den hinteren Deckel in geschlossener Position.
- Ist Bestandteil des Verriegelungs- und Schließmechanismus der Heckklappe.
- Verhindert das versehentliche Öffnen der Heckklappe während der Fahrt.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Passform der Paneele.
- Verringert Vibrationen und Bewegungen der Heckklappe.
- Ermöglicht einen sicheren Zugang zum Motor- oder Gepäckraum.
- Trägt zur allgemeinen Fahrzeugsicherheit und Karosserieintegrität bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Schwierigkeiten beim Schließen oder Verriegeln der Heckklappe.
- Die Heckklappe ließ sich nur mit übermäßigem Kraftaufwand schließen.
- Lockere oder klappernde Heckklappe während der Fahrt.
- Fehlausrichtung zwischen Deckel und Karosserie.
- Unregelmäßiger Verriegelungseingriff.
- Sichtbarer Verschleiß, Korrosion oder Beschädigung des Verriegelungsmechanismus.
- Die Heckklappe öffnete sich unerwartet.
- Übermäßige Bewegung der Heckklappe im geschlossenen Zustand.
- Der Verriegelungsmechanismus hält den Deckel nicht sicher fest.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Heckklappenverschluss ist während seiner gesamten Lebensdauer ständiger Beanspruchung, Vibrationen, Witterungseinflüssen und mechanischer Belastung ausgesetzt. Mit der Zeit können Verschleiß der Kontaktflächen, Korrosion oder Beschädigungen die sichere Verriegelung der Heckklappe beeinträchtigen.
- Ein verschlissener oder defekter Verschluss kann die Sicherheit und Ausrichtung der Heckklappe beeinträchtigen und dadurch Klappergeräusche, Bewegungen der Verkleidung oder Schwierigkeiten beim Zugang zum Staufach verursachen. In schweren Fällen kann eine unzureichende Verriegelung dazu führen, dass sich die Klappe unerwartet öffnet, was ein erhebliches Sicherheitsrisiko darstellt und das Risiko von Fahrzeugschäden erhöht.
- Der Austausch eines verschlissenen Heckklappenverschlusses stellt die einwandfreie Funktion des Verschlusses wieder her, gewährleistet einen sicheren Halt der Heckklappe und trägt zur korrekten Ausrichtung der Karosserieteile bei. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Form, robuste Konstruktion und zuverlässige Langzeitleistung und trägt so zum Erhalt von Sicherheit, Funktionalität und Originalität Ihres Porsche bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90151205201
90151205200
90151205201
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Preis: 89,25 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Komplette Verriegelungsbaugruppe für die hintere Motorhaube
Stellen Sie die Sicherheit und einwandfreie Funktion Ihres klassischen Porsche mit diesem originalgetreuen Heckklappenschloss für den Porsche 911 (1965–1989) wieder her. Gefertigt nach den Original-Werksvorgaben, gewährleistet dieses Schloss ein zuverlässiges Verriegeln der Heckklappe und erhält dabei das authentische Erscheinungsbild und die Funktionalität ab Werk.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramm-Referenznummer 14 und 19
Diese OE-kompatible Baugruppe wurde als direkter Ersatz für verschlissene, beschädigte oder korrodierte Original-Schließmechanismen entwickelt und gewährleistet, dass die Motorhaube sicher schließt, korrekt ausgerichtet ist und sich bei Bedarf leichtgängig öffnen lässt. Ob Sie einen klassischen 911 restaurieren, Unfallschäden reparieren oder ein verschlissenes Schloss ersetzen möchten – diese Komplettbaugruppe bietet zuverlässige Leistung und eine passgenaue Montage wie ab Werk.
Welche Funktion hat die Verriegelungseinheit der hinteren Motorhaube?
Die Verriegelungseinheit der hinteren Motorhaube dient dazu, die Motorhaube sicher zu verschließen und gleichzeitig einen einfachen Zugang zum Motorraum zu ermöglichen.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Die hintere Motorhaube sicher in der geschlossenen Position verriegeln.
- Verhindert versehentliches Öffnen während der Fahrt.
- Die korrekte Ausrichtung zwischen Motorhaube und Karosserie sicherstellen.
- Gewährleistet ein reibungsloses Auslösen bei Betätigung.
- Hilft dabei, Vibrationen und Bewegungen der Motorhaube zu reduzieren.
- Schutz des Motorraums und seines Inhalts.
Ein einwandfrei funktionierendes Verriegelungssystem ist sowohl für die Sicherheit als auch für die korrekte Passform der hinteren Karosserieteile unerlässlich.
Warum versagt die Motorhaubenverriegelung?
Nach jahrelangem Gebrauch ist der Verriegelungsmechanismus Feuchtigkeit, Vibrationen und wiederholter Betätigung ausgesetzt.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Verschleiß des Verriegelungsmechanismus.
- Korrosion an beweglichen Bauteilen.
- Schwache oder beschädigte Rückholfedern.
- Fehlausrichtung aufgrund früherer Reparaturen.
- Schmutz und Geröll behindern die Bewegungsfreiheit.
- Normale Gebrauchsspuren nach jahrzehntelangem Einsatz.
Ein verschlissenes Schloss kann zu einer fehlerhaften Ausrichtung, einer erschwerten Bedienung oder einem Motordeckel führen, der nicht sicher einrastet.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Die Motorhaube schließt nicht richtig.
- Der Auslösemechanismus wird steif oder unzuverlässig.
- Der Verschluss weist starke Gebrauchsspuren oder Korrosion auf.
- Die Motorhaube klappert während der Fahrt.
- Fertigstellung der Karosserie- oder Heckklappenrestaurierung.
- Das Fahrzeug wird in den Werkszustand zurückversetzt.
- Ersetzen beschädigter oder unvollständiger Originalhardware.
Der Austausch der kompletten Schlossbaugruppe trägt zur Wiederherstellung eines reibungslosen Betriebs und einer zuverlässigen Sicherung der Motorhaube bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93051205999
93051205999
93051205200
90151205200
90151205200
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Kabel zur Entriegelung der Heckklappe
Dieser OE-kompatible Heckklappenentriegelungszug ist ein Ersatzzug für die Motorhauben-/Heckklappenentriegelung von Porsche 911-Modellen der Baujahre 1965 bis 1989 und Porsche 964-Modellen. Er entspricht in Passform und Funktion dem Original und trägt so zu einem reibungslosen und zuverlässigen Öffnen der Heckklappe bei.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989 HINTERRAD
Porsche 911 (930) Turbo 1978 - 1989 HINTERACHSE
Porsche 964 1989 - 1994 HINTERACHSE
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 90151107320
Diagramm-Referenznummer 37
Das Entriegelungskabel der Heckklappe verbindet den Entriegelungsgriff bzw. -hebel im Innenraum mit dem Verriegelungsmechanismus der Heckklappe. Durch Betätigung des Kabels wird die Verriegelung gelöst und die Heckklappe lässt sich öffnen. Ein einwandfrei funktionierendes Entriegelungskabel ist unerlässlich für den Zugang zum Motorraum und zum hinteren Wartungsbereich.
Funktionen
• Verbindet die Entriegelungssteuerung der Heckklappe mit dem Verriegelungsmechanismus
• Ermöglicht das korrekte Öffnen der Heckklappe / des Kofferraumdeckels
• Überträgt die Zugbewegung von der Kabinenentriegelung auf die hintere Verriegelung
• Hilft dabei, ein reibungsloses und zuverlässiges Öffnen des Deckels wiederherzustellen
• Ersetzt gedehnte, festsitzende, ausgefranste, gerissene oder beschädigte Originalkabel
• Gewährleistet den korrekten Zugang zum Motorraum
• OE-getreuer Ersatz für Karosserie-, Verkleidungs- und Schließsystemreparaturen
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Seilzüge zur Heckklappenentriegelung können sich mit der Zeit durch Alterung, Feuchtigkeit, Schmutz und häufigen Gebrauch dehnen, ausfransen, festfressen, korrodieren, reißen oder steif werden. Ein verschlissener oder beschädigter Seilzug kann das Öffnen der Heckklappe erschweren, übermäßigen Kraftaufwand erfordern oder im schlimmsten Fall ganz ausfallen und den Zugang zum Motorraum verhindern. Der Austausch des Seilzugs stellt die zuverlässige Funktion der Heckklappenentriegelung wieder her und gewährleistet die korrekte Funktion der klassischen Porsche-Modelle.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Entriegelungszug der Heckklappe ist gedehnt, blockiert, ausgefranst oder gerissen.
• Die hintere Motorhaube lässt sich schwer öffnen
• Der Auslösehebel fühlt sich locker oder schwergängig an oder hat einen zu langen Hub.
• Der Verschluss löst nicht zuverlässig.
• Die äußere Kabelummantelung ist beschädigt oder korrodiert
• Der Verschluss oder Entriegelungsgriff der Heckklappe wird gewartet.
• Das Fahrzeug wird derzeit im Rahmen einer Porsche 911- oder 964-Karosserierestaurierung restauriert.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Kabel ist Teil des Heckklappenentriegelungssystems und verläuft zwischen dem Entriegelungshebel und dem Heckklappenverriegelungsmechanismus. Es dient zur Betätigung der Motorhauben-/Heckklappenverriegelung bei Porsche 911- und 964-Modellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90151107321
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Dieser OE-kompatible Heckklappenentriegelungszug ist ein Ersatzzug für die Motorhauben-/Heckklappenentriegelung von Porsche 911-Modellen der Baujahre 1965 bis 1989 und Porsche 964-Modellen. Er entspricht in Passform und Funktion dem Original und trägt so zu einem reibungslosen und zuverlässigen Öffnen der Heckklappe bei.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989 HINTERRAD
Porsche 911 (930) Turbo 1978 - 1989 HINTERACHSE
Porsche 964 1989 - 1994 HINTERACHSE
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 90151107320
Diagramm-Referenznummer 37
Das Entriegelungskabel der Heckklappe verbindet den Entriegelungsgriff bzw. -hebel im Innenraum mit dem Verriegelungsmechanismus der Heckklappe. Durch Betätigung des Kabels wird die Verriegelung gelöst und die Heckklappe lässt sich öffnen. Ein einwandfrei funktionierendes Entriegelungskabel ist unerlässlich für den Zugang zum Motorraum und zum hinteren Wartungsbereich.
Funktionen
• Verbindet die Entriegelungssteuerung der Heckklappe mit dem Verriegelungsmechanismus
• Ermöglicht das korrekte Öffnen der Heckklappe / des Kofferraumdeckels
• Überträgt die Zugbewegung von der Kabinenentriegelung auf die hintere Verriegelung
• Hilft dabei, ein reibungsloses und zuverlässiges Öffnen des Deckels wiederherzustellen
• Ersetzt gedehnte, festsitzende, ausgefranste, gerissene oder beschädigte Originalkabel
• Gewährleistet den korrekten Zugang zum Motorraum
• OE-getreuer Ersatz für Karosserie-, Verkleidungs- und Schließsystemreparaturen
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Seilzüge zur Heckklappenentriegelung können sich mit der Zeit durch Alterung, Feuchtigkeit, Schmutz und häufigen Gebrauch dehnen, ausfransen, festfressen, korrodieren, reißen oder steif werden. Ein verschlissener oder beschädigter Seilzug kann das Öffnen der Heckklappe erschweren, übermäßigen Kraftaufwand erfordern oder im schlimmsten Fall ganz ausfallen und den Zugang zum Motorraum verhindern. Der Austausch des Seilzugs stellt die zuverlässige Funktion der Heckklappenentriegelung wieder her und gewährleistet die korrekte Funktion der klassischen Porsche-Modelle.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Entriegelungszug der Heckklappe ist gedehnt, blockiert, ausgefranst oder gerissen.
• Die hintere Motorhaube lässt sich schwer öffnen
• Der Auslösehebel fühlt sich locker oder schwergängig an oder hat einen zu langen Hub.
• Der Verschluss löst nicht zuverlässig.
• Die äußere Kabelummantelung ist beschädigt oder korrodiert
• Der Verschluss oder Entriegelungsgriff der Heckklappe wird gewartet.
• Das Fahrzeug wird derzeit im Rahmen einer Porsche 911- oder 964-Karosserierestaurierung restauriert.
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Dieses Kabel ist Teil des Heckklappenentriegelungssystems und verläuft zwischen dem Entriegelungshebel und dem Heckklappenverriegelungsmechanismus. Es dient zur Betätigung der Motorhauben-/Heckklappenverriegelung bei Porsche 911- und 964-Modellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90151107321
90151107321
90151107320
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