druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Brandstofleidingen en ontluchtingsslangen
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
De brandstofleiding voor de opwarmklep is een brandstofleiding die speciaal is ontworpen voor klassieke luchtgekoelde Porsche 911-modellen met Bosch CIS/K-Jetronic mechanische brandstofinjectie. Deze leiding is verbonden met de opwarmklep/opwarmregelaar en speelt een essentiële rol bij het handhaven van een correcte brandstoftoevoer en drukregeling tijdens koude starts en het opwarmen van de motor.
Geschikt voor:
- Porsche 911 TK 1972-1973 2.4L LWB (F)
- Porsche 911 1974-1976 2.7L / 1976 3.0 Carrera
Past op diagramreferentienummer 28.
In CIS-brandstofsystemen helpt de opwarmregelaar de regeldruk te beheersen, zodat de motor soepel start bij koude temperaturen en soepel overgaat naar normale bedrijfsomstandigheden naarmate de temperatuur stijgt. Een goed functionerende brandstofleiding is cruciaal voor een stabiele druk en een lekvrije werking. Na verloop van tijd kunnen originele brandstofleidingen door ouderdom, blootstelling aan hitte en trillingen verslechteren, wat kan leiden tot scheuren, lekkage of verzwakte koppelingen.
Wat dit product doet:
- Voert brandstof naar/van de opwarmklep/opwarmregelaar.
- Helpt bij het reguleren van de regeldruk in CIS-injectiesystemen.
- Ondersteunt een soepele koude start en goede prestaties bij warme motor.
- Zorgt ervoor dat de brandstof via het juiste doseerkanaal wordt aangevoerd.
- Voorkomt lekkage.
Symptomen van een defecte brandstofleiding:
- Brandstofgeur in de motorruimte
- Zichtbare brandstoflekkage of vocht rondom fittingen.
- Gebarsten of verouderd leidingmateriaal (vooral bij oudere CIS-wagons)
- Moeilijk starten of slecht lopen bij koude temperaturen (als de bandenspanning beïnvloed is)
- Onregelmatig stationair draaien tijdens het opwarmen.
- Mogelijke brandstoflekken die een brandrisico vormen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Voorkomt gevaarlijke brandstoflekkages in de motorruimte.
- Zorgt voor een correcte regeling van de brandstofdruk in het CIS-systeem voor een goede rijeigenschap.
- Ondersteunt betrouwbare koude starts en een soepelere opwarmwerking.
- Helpt motorproblemen als gevolg van drukverlies te voorkomen.
- Garandeert de veiligheid bij het onderhoud van klassieke Porsches.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111009701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Metalen brandstofleiding die over de gehele lengte van de middentunnel loopt.
Past op:
Porsche 911 E / 911S - 1969 tot 1971 (2 per auto nodig)
Porsche 911T 1969 tot 1969 (1 per auto vereist)
Porsche 911 - 1972 tot 1973 (1 per auto vereist)
Diagram ref. nr. 25 (voor 911T, 911) / 18 (voor 911E/S)
Deze metalen brandstofleiding zorgt voor een betrouwbare brandstofcirculatie binnen de voertuigstructuur en leidt de brandstofretour of -toevoer door de middentunnel. De leiding moet intact blijven onder brandstofdruk, trillingen en hitte, en corrosiebestendig zijn voor een lange levensduur.
Na verloop van tijd kunnen de originele brandstofleidingen in de middentunnel verslechteren door trillingen, blootstelling aan brandstof en veroudering. Dit kan leiden tot lekkages, dampverlies of veiligheidsrisico's. Vervang de brandstofleiding wanneer:
• Corrosie of roest is zichtbaar op het metaaloppervlak.
• U merkt brandstofgeur of vochtige plekken op in de buurt van de tunnel.
• De lijn vertoont tekenen van slijtage, scheuren of vervorming.
• Het uitvoeren van een volledige restauratie, motorrevisie of vernieuwing van het brandstofsysteem.
Door een nieuwe brandstofleiding van hoge kwaliteit te installeren, bent u verzekerd van een correcte route, duurzame materialen en een lekvrije werking. Zo wordt de veiligheid en betrouwbaarheid van het brandstofsysteem van uw Porsche hersteld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110853101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Brandstofleiding – Mengselregeling naar opwarmregelaar
Hoogwaardige vervangende brandstofleiding, speciaal ontworpen voor Porsche 911 SC modellen uit 1978-1980 met Bosch K-Jetronic brandstofinjectiesysteem.
Deze leiding verbindt de mengselregelunit (brandstofverdeler) met de opwarmregelaar (WUR) en speelt een cruciale rol bij het regelen van de regeldruk in het brandstofsysteem. Deze druk beïnvloedt direct het brandstofmengsel tijdens koude starts en opwarmfasen, waardoor deze leiding essentieel is voor een goede werking en rijeigenschappen van de motor.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1980 3.0L/SC
Diagramreferentienummer 51
Deze brandstofleiding is vervaardigd uit een hoogwaardige polyamidebuis en is voorzien van versterkte polyamidevezels en een extra beschermende buitenmantel, wat zorgt voor uitzonderlijke duurzaamheid, drukbestendigheid en langdurige betrouwbaarheid onder de veeleisende omstandigheden in de motorruimte.
Vervaardigd volgens OEM-specificaties, biedt het een nauwkeurige pasvorm en is het ideaal voor onderhoud, reparatie of volledige CIS-systeemrestauratie.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de brandstofleiding (mengselregeling naar WUR)
• Geschikt voor Porsche 911 SC
• Gemaakt van hoogwaardig versterkt polyamide
• Versterking met polyamidevezels voor extra stevigheid
• Extra beschermende buitenmantel
• Ontworpen voor nauwkeurige drukregeling
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Onderdeel van een compleet K-Jetronic brandstof- en drukregelsysteem.
Deze leiding werkt binnen het K-Jetronic-drukregelcircuit, dat het volgende omvat:
• Brandstofverdeler / mengselregelunit
• Opwarmregelaar (WUR)
• Brandstofdrukleidingen
• Brandstofaccumulator
• Injectieleidingen en injectoren
Deze componenten regelen gezamenlijk de brandstofdruk en het brandstofmengsel, met name tijdens koude starts en het opwarmen van de motor.
Waarom deze zin cruciaal is
De opwarmregelaar is afhankelijk van nauwkeurige druksignalen.
Deze slang helpt bij:
• Lever de regeldruk van de brandstofverdeler.
• Regel het lucht-brandstofmengsel tijdens het opwarmen van de motor.
• Zorg voor een soepele koude start en stabiele stationaire loop
• Zorg voor constante motorprestaties
Waarom de drukleidingen van de K-Jetronic-regelaar vervangen?
Na verloop van tijd kunnen originele lijnen verslechteren of hun stevigheid verliezen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of veroudering van originele materialen
• Interne beperking die de drukregeling beïnvloedt
• Brandstof lekt onder druk
• Slechte prestaties bij koude start of onstabiel stationair draaien
Het vervangen van de leiding herstelt het correcte gedrag van de regelingsdruk en de betrouwbaarheid van het systeem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011050201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Brandstofleiding – Mengselregeling naar opwarmregelaar
Hoogwaardige vervangende brandstofleiding, speciaal ontworpen voor Porsche 911 modellen uit 1974 met Bosch CIS (K-Jetronic) brandstofinjectiesysteem.
Deze leiding verbindt de mengselregelunit (brandstofverdeler) met de opwarmregelaar (WUR) en speelt een cruciale rol bij het regelen van de regeldruk in het brandstofsysteem. Deze druk beïnvloedt direct het brandstofmengsel tijdens koude starts en opwarmfasen, waardoor deze leiding essentieel is voor een goede werking en rijeigenschappen van de motor.
Geschikt voor:
- Porsche 911 S 2.7L 1974-1977
Diagramreferentienummer 62
Deze brandstofleiding is vervaardigd uit een hoogwaardige polyamidebuis en is voorzien van versterkte polyamidevezels en een extra beschermende buitenmantel, wat zorgt voor uitzonderlijke duurzaamheid, drukbestendigheid en langdurige betrouwbaarheid onder de veeleisende omstandigheden in de motorruimte.
Vervaardigd volgens OEM-specificaties, biedt het een nauwkeurige pasvorm en is het ideaal voor onderhoud, reparatie of volledige CIS-systeemrestauratie.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de brandstofleiding (mengselregeling naar WUR)
• Geschikt voor Porsche 911 (1974 – CIS-modellen)
• Gemaakt van hoogwaardig versterkt polyamide
• Versterking met polyamidevezels voor extra stevigheid
• Extra beschermende buitenmantel
• Ontworpen voor nauwkeurige drukregeling
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Onderdeel van een compleet CIS-brandstof- en regeldruksysteem
Deze leiding functioneert binnen het CIS-regeldrukcircuit, dat het volgende omvat:
• Brandstofverdeler / mengselregelunit
• Opwarmregelaar (WUR)
• Brandstofdrukleidingen
• Brandstofaccumulator
• Injectieleidingen en injectoren
Deze componenten regelen gezamenlijk de brandstofdruk en het brandstofmengsel, met name tijdens koude starts en het opwarmen van de motor.
Waarom deze zin cruciaal is
De opwarmregelaar is afhankelijk van nauwkeurige druksignalen.
Deze slang helpt bij:
• Lever de regeldruk van de brandstofverdeler.
• Regel het lucht-brandstofmengsel tijdens het opwarmen van de motor.
• Zorg voor een soepele koude start en stabiele stationaire loop
• Zorg voor constante motorprestaties
Waarom de CIS-regeldrukleidingen vervangen?
Na verloop van tijd kunnen originele lijnen verslechteren of hun stevigheid verliezen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of veroudering van originele materialen
• Interne beperking die de drukregeling beïnvloedt
• Brandstof lekt onder druk
• Slechte prestaties bij koude start of onstabiel stationair draaien
Het vervangen van de leiding herstelt het correcte gedrag van de regelingsdruk en de betrouwbaarheid van het systeem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111050101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Brandstofdrukleiding – van pomp naar brandstofaccumulator
Hoogwaardige vervangende brandstofdrukleiding, speciaal ontworpen voor Porsche 911-modellen uit 1976 tot 1977, die de brandstofpomp met de brandstofaccumulator verbindt.
Deze leiding is een cruciaal onderdeel van het Bosch CIS (Continuous Injection System). Het transporteert brandstof onder druk van de pomp naar de accumulator, waar de druk wordt gestabiliseerd voordat de brandstof het injectiesysteem bereikt. Een goede werking is essentieel voor een soepele motorloop, betrouwbaar starten en een constante brandstoftoevoer.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Diagram Ref. nr. 11
Deze brandstofdrukleiding is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een nauwkeurige pasvorm, evenals een uitstekende weerstand tegen brandstof, hitte en hoge druk. Daardoor is hij ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van klassieke Porsche 911-modellen.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de brandstofdrukleiding (pomp naar accumulator)
• Geschikt voor Porsche 911 (1976-1977)
• Ontworpen voor CIS-brandstofinjectiesystemen
• Geschikt voor brandstoflevering onder hoge druk
• Bestand tegen brandstof, hitte en druk
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze brandstofleiding is een essentieel onderdeel van het CIS-brandstofsysteem.
Het helpt om:
• Levert brandstof onder druk van de pomp naar de accumulator.
• Stabiliseer de brandstofdruk vóór distributie.
• Ondersteunt een consistente start en werking van de motor
• Zorg voor een goede werking van het brandstofsysteem
Waarom uw brandstofdrukleiding vervangen?
Brandstofleidingen in CIS-systemen worden gedurende langere tijd blootgesteld aan hoge druk en hitte.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of aantasting van het slangmateriaal
• Brandstof lekt onder druk
• Verlies van systeemdrukstabiliteit
• Moeilijk starten of slechte motorprestaties
Het vervangen van de leiding herstelt de veilige en betrouwbare werking van het brandstofsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135606604
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Deze brandstofleiding met geïntegreerde warp-upklep verbindt het brandstofsysteem met de menger of injectieregeleenheid en helpt de brandstofstroom te reguleren tijdens het opwarmen of tijdens overgangssituaties. Het zorgt voor een goede brandstoftoevoer, een goede mengselbalans en een soepele motorrespons, met name tijdens een koude start en bij het gaspedaal.
Past op:
Porsche 911 SC 3.0L 1978 - 1980
Diagram ref. nr. 61
Verouderde of gebarsten leidingen kunnen brandstof lekken, wat ernstige risico's met zich meebrengt en kan leiden tot onevenwichtige mengselverhoudingen, onregelmatig stationair draaien of haperen tijdens het opwarmen. Een OE-Match vervanging herstelt de juiste brandstoftoevoer, zorgt voor een soepele koude start en behoudt stabiele motorprestaties. Deze leidingen zijn bestand tegen hitte, trillingen en druk en bieden langdurige betrouwbaarheid en gemoedsrust door storingen te voorkomen en uw Porsche te beschermen tegen kostbare schade.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011051300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
Porsche 911 65-73 Weber / Zenith Carburateur
Diagram ref. nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110805106
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Brandstoftoevoerslang – Doseerkopleiding
Hoogwaardige vervangende brandstoftoevoerslang, speciaal ontworpen voor Porsche 911 Turbo (930) en 964 Turbo modellen, die direct aansluit op de brandstofdoseerkop in het K-Jetronic systeem.
Deze slang speelt een cruciale rol bij de brandstoftoevoer naar de doseerkop, waardoor een juiste drukregeling en een stabiele brandstoflevering worden gegarandeerd. Een correcte werking is essentieel voor optimale motorprestaties, een soepele werking en een consistent brandstofsysteemgedrag bij turbomotoren.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagramreferentienummer 11
Deze brandstofslang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een nauwkeurige pasvorm, evenals een uitstekende weerstand tegen brandstof, hitte en druk. Daardoor is hij ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van Porsche turbobrandstofsystemen.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de brandstoftoevoerslang naar de doseerkop
• Geschikt voor Porsche 911 Turbo (930) en 964 Turbo
• Ontworpen voor K-Jetronic brandstofinjectiesystemen
• Zorgt voor de juiste brandstofdruk en -circulatie.
• Bestand tegen brandstof, hitte en hoge druk
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze slang is een essentieel onderdeel van het K-Jetronic brandstofsysteem.
Het helpt om:
• Brandstof toevoeren aan de doseerkop
• Zorg voor een stabiele brandstofdruk in het systeem.
• Ondersteuning van nauwkeurige brandstofmeting en -distributie
• Zorg voor consistente motorprestaties
Waarom zou u uw brandstoftoevoerslang vervangen?
Brandstofslangen in K-Jetronic-systemen worden blootgesteld aan hoge druk en temperatuur.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of aantasting van het slangmateriaal
• Brandstof lekt onder druk
• Onregelmatig brandstofdrukgedrag
• Slechte motorprestaties of rijeigenschappen
Het vervangen van de slang zorgt ervoor dat het brandstofsysteem weer veilig en betrouwbaar werkt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011030303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Brandstofretourleiding – Doseerkopleiding
Hoogwaardige vervangende brandstofretourleiding, speciaal ontworpen voor Porsche 911 Turbo (930) en 964 Turbo modellen, die direct aansluit op de brandstofdoseerkop in het K-Jetronic systeem.
Deze slang speelt een cruciale rol bij het terugvoeren van overtollige brandstof vanuit de doseerkop naar het brandstofsysteem, waardoor een juiste drukregeling en stabiele brandstoftoevoer worden gewaarborgd. Een correcte werking is essentieel voor optimale motorprestaties, een soepele werking en een consistent brandstofsysteemgedrag bij turbomotoren.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagram referentienummer 17
Deze brandstofretourleiding is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een nauwkeurige pasvorm, evenals een uitstekende weerstand tegen brandstof, hitte en druk. Daardoor is hij ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van Porsche turbobrandstofsystemen.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de brandstofretourleiding vanaf de doseerkop
• Geschikt voor Porsche 911 Turbo (930) en 964 Turbo
• Ontworpen voor K-Jetronic brandstofinjectiesystemen
• Zorgt voor de juiste brandstofdruk en -circulatie.
• Bestand tegen brandstof, hitte en hoge druk
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze slang is een essentieel onderdeel van het K-Jetronic brandstofsysteem.
Het helpt om:
• Retourneer overtollige brandstof uit de doseerkop
• Zorg voor een stabiele brandstofdruk in het systeem.
• Ondersteuning van nauwkeurige brandstofmeting en -distributie
• Zorg voor consistente motorprestaties
Waarom zou u uw brandstofretourslang vervangen?
Brandstofslangen in K-Jetronic-systemen worden blootgesteld aan hoge druk en temperatuur.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of aantasting van het slangmateriaal
• Brandstof lekt onder druk
• Onregelmatig brandstofdrukgedrag
• Slechte motorprestaties of rijeigenschappen
Het vervangen van de slang zorgt ervoor dat het brandstofsysteem weer veilig en betrouwbaar werkt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011030505
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Voor lijnen met banjo-aansluitingen
met bouten
Past op:
Porsche 911 E/S 2.2-2.4 08/68-07/73
Porsche 911 Carrera 2.7 08/73-07/74
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90135604900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Deze originele brandstofleiding met T-stuk is een vervangende brandstofleiding voor Porsche 911 Carrera 3.2L-modellen van 1984 tot 1989. Het ontwerp sluit perfect aan op de originele brandstofleiding en zorgt voor een directe aansluiting op het brandstofsysteem van de motor.
Geschikt voor:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Diagram referentienummer 9
Deze brandstofleiding past in het achterste brandstofsysteem van de motor van de Porsche 911 Carrera 3.2L-modellen. Hij verbindt de uitlaat van het brandstoffilter met de twee brandstofinjectierails en gebruikt een T-stuk om de brandstof over het injectiesysteem te verdelen (zie diagramnummer 9).
De brandstofleiding transporteert brandstof van de uitlaat van het brandstoffilter naar de aansluitingen van de brandstofinjectierail. De geïntegreerde T-koppeling zorgt voor een correcte brandstofverdeling binnen het achterste brandstofsysteem van de motor, waardoor een constante brandstoftoevoer naar beide brandstofrails wordt gewaarborgd.
Functies
• Voert brandstof van de uitlaat van het brandstoffilter naar de brandstofinjectierails.
• Biedt een T-aansluiting voor een correcte brandstofverdeling
• Helpt een stabiele brandstoftoevoer naar de motor te handhaven
• Draagt bij aan een betrouwbare werking van het brandstofinjectiesysteem
• Vervangt verouderde, gebarsten, lekkende of versleten brandstofleidingen
• Helpt brandstofgeur, lekkage of drukverlies uit oude leidingen te voorkomen.
• OE Match vervanging voor de originele Porsche brandstofleiding.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Originele brandstofleidingen kunnen door ouderdom, hitte, blootstelling aan brandstof en trillingen in de motorruimte verslechteren. Rubberen delen kunnen hard worden, barsten, opzwellen of gaan lekken, terwijl koppelingen kunnen corroderen of moeilijk af te dichten zijn. Een beschadigde brandstofleiding kan leiden tot een brandstofgeur, een slecht lopende motor, problemen met de brandstofdruk of ernstige lekkagerisico's. Het vervangen van de leiding zorgt voor een veilige en betrouwbare brandstoftoevoer.
Wanneer te vervangen:
• Er is een brandstofgeur in of rond de motorruimte.
• De brandstofleiding is gebarsten, opgezwollen, verhard of lekt.
• Er is brandstoflekkage zichtbaar rond de pijp of fittingen.
• De motor loopt slecht, hapert of heeft problemen met de brandstoftoevoer.
• Het brandstoffilter, de brandstofleidingen of de injectiecomponenten worden onderhouden.
• De motor wordt verwijderd, gereviseerd of gerestaureerd.
• Als preventief onderhoud aan een verouderde originele brandstofleiding
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011059507
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Brandstofdrukleiding – naar brandstofaccumulator
Hoogwaardige vervangende brandstofdrukleiding, speciaal ontworpen voor Porsche 911 TK, 911 en 911S modellen met Bosch CIS (K-Jetronic) brandstofinjectiesystemen.
Deze leiding verbindt het brandstofsysteem met de brandstofaccumulator, een cruciaal onderdeel dat verantwoordelijk is voor het stabiliseren van de brandstofdruk en het garanderen van een soepele werking van de motor, met name tijdens het starten en bij wisselende belasting.
Geschikt voor:
- Porsche 911 TK 2.4L - 1972-73
- Porsche 911 2.7L - 1974
- Porsche 911 S 2.7L - 1974
Diagramreferentienummer 18
Als onderdeel van het hogedruk-CIS-brandstofnetwerk speelt deze leiding een cruciale rol in het waarborgen van een constante brandstoflevering over het gehele systeem.
Vervaardigd volgens OEM-specificaties, biedt het een nauwkeurige pasvorm en duurzaamheid, waardoor het ideaal is voor onderhoud, reparatie of volledige revisie van het brandstofsysteem.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de brandstofdrukleiding naar de accumulator
• Geschikt voor Porsche 911 T / 911 / 911S (CIS-systemen)
• Ontworpen voor brandstoflevering onder hoge druk
• OEM-conforme routing en pasvorm
• Bestand tegen brandstof, hitte en druk
• Ideaal voor het vervangen van een enkel onderdeel of voor een complete systeemrevisie
Onderdeel van een compleet CIS-brandstofsysteem
Deze brandstofdrukleiding functioneert binnen een volledig geïntegreerd CIS-brandstofleveringssysteem, inclusief:
• Brandstofpomp
• Brandstofaccumulator
• Brandstofdoseerkop
• Injectieleidingen (naar elke cilinder)
• Brandstofretourleidingen
• Brandstofinjectoren
Elk onderdeel is met elkaar verbonden, wat betekent dat prestatieproblemen vaak verband houden met meerdere onderdelen.
Waarom de brandstofdrukleidingen als geheel vervangen?
Door ouderdom en bedrijfsomstandigheden vertonen CIS-brandstofleidingen vaak gelijktijdig slijtage.
Veelvoorkomende redenen om te vervangen zijn onder andere:
• Drukverlies of onregelmatige brandstoftoevoer
• Moeilijk starten of slecht warmlopen
• Brandstof lekt onder druk
• Leeftijdsgerelateerde scheurtjes of interne beperkingen
Voor het beste resultaat kunt u meerdere leidingen tegelijk inspecteren of vervangen om de volledige systeemprestaties te herstellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9113560740Y
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Past op:
Porsche 911 2.4L / 2.7L MFI 1969-74
Diagram ref. nr. 27
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135606408
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Geschikt voor:
Porsche 911 1977-1983
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagram referentienummer 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135606215
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Geschikt voor:
Porsche 911 SC 1980-83
Porsche 911 Carrera 1984-89
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagramreferentienummer 38
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135606615
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Slang - 4,5 x 9,5 mm
Verkocht per meter
Hoogwaardige slang van 4,5 x 9,5 mm, ontworpen voor diverse toepassingen in Porsche 911- en 928-modellen. Geleverd per meter voor nauwkeurige installatie en flexibele routing.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Deze veelzijdige slang kan in diverse systemen worden gebruikt, waaronder vacuümleidingen, brandstofsysteemverbindingen en luchtslangen, waardoor het een essentieel onderdeel is voor een goede werking van de motor en een optimale systeemefficiëntie.
Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt duurzaamheid, flexibiliteit en weerstand tegen hitte en vloeistoffen, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van systemen in de motorruimte van Porsche.
Belangrijkste kenmerken
• Binnendiameter 4,5 mm, buitendiameter 9,5 mm
• Geschikt voor Porsche 911 en 928
• Multifunctionele slang voor vacuüm-, brandstof- en luchtsystemen
• Verkocht per meter voor toepassingen met een aangepaste lengte.
• Bestand tegen hitte en omstandigheden in de motorruimte
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze slang wordt in diverse voertuigsystemen gebruikt.
Het helpt om:
• Handhaaf de vacuümdruk in motorsystemen
• Ondersteuning van de brandstoftoevoer tussen componenten
• Zorg voor luchtstroom in de inlaatsystemen
• Zorg voor een lekvrije werking van de aansluitingen.
• Ondersteunt de algehele motorprestaties en -efficiëntie
Waarom slangen vervangen?
Slangen degraderen na verloop van tijd door hitte, druk en blootstelling aan de elementen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Brandstof- of vacuümlekken
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Verminderde systeemefficiëntie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99918116750
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
Brandstofsysteem voorzijde 911 1978-83 201-00
-
k-jetronic 911 SC 930.03/04, 930.05/06, 930.09/10, 930.13/15, 930.19 1978-83 107-10
-
k-jetronic III 911 TURBO 1978-83 107-35
-
brandstofsysteem achter 911 SC 1978-83 201-05
-
air cleaner system for - ZENITH carburettor 911 T/E/S UPTO 1971 and 911 T-V 1972 ONWARDS 106-00
-
cruisecontrol 911 1978-83 907-00
-
injection system throttle body 911 T-E/E/S and CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 107-30
-
Injectiesysteem met klepaansluiting brandstofleidingkleppen en opwarmklep 911 TK vanaf 1972 107-40
-
Brandstofsysteemleidingen met brandstofpomp voorzijde voor 911 TOT 1971 201-00
-
Brandstofsysteemleidingen met brandstofpomp achter voor 911 T/E/S 1971 ONWARDS en 911 TV / CARRERA 2.7 / 911 TK 1972 ONAWRDS 201-05
-
fuel filter with lines for 911 CARRERA 2.7 1973 ONWARDS / 911 T/E/S and 911 T-K 1970-73 201-15
-
L-JETRONIC II 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 107-05
-
brandstofsysteem voorzijde 911 1987-89 201-00
-
K-JETRONIC III 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-35
-
L-JETRONIC II 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 107-05
-
K-JETRONIC III 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-35
-
Brandstofsysteem voor 911 1984-86 201-00
-
cruise control 911 1987 907-00
-
K - JETRONIC mixture control unit 911 1974-76 107-00
-
K - JETRONIC mixture control unit 911 1977 ONWARDS 107-05
-
Mechanical injection left for Model 911/83 1974-77 107-20
-
Mechanical injection right for Model 911/83 1974-77 107-25
-
Fuel system front for cars with steel auxiliary support 911 1974-77 201-00
-
Brandstofsysteem achter K-JETRONIC 911 TOT 1974 201-10
-
fuel system rear K-JETRONIC 911 1975 ONWARDS 201-15
-
Fuel system rear for mechanical injection for engine 911/83 Carrera 2.7 201-20
-
cruisecontrol 911 1984-86 907-00
-
Cruise control 911 1974-77 909-00
-
air cleaner system for - WEBER - carburettor 911 1965-69 106-00
-
brandstofsysteem 911 1965-69 201-00
-
fuel pump for 911 upto 1968 201-02
-
fuel pump (HARDI) and fuel filter 911 T/E/S 1969 ONWARDS 201-05
-
K - JETRONIC 911 TURBO 1975-77 107-05
-
fuel system rear 911 TURBO 1975 onwards K-JETRONIC 201-15
OEMatch brandstofleidingen en ontluchtingsslangen - pasvorm, functie, vertrouwen
OEMatch brandstofleidingen en ontluchtingsslangen voor Porsche-modellen zijn geselecteerd om te voldoen aan toepassingsspecifieke behoeften. Brandstofleidingen en ontluchtingsslangen transporteren benzine, regelen damp en egaliseren de tankdruk in de toevoer-, retour- en verdampingssystemen. De juiste materialen en veilige verbindingen verminderen het risico op lekkage, brandstofgeur en tankstoringen, terwijl ze bijdragen aan een stabiele motorloop en emissiebeheersing.
- Brandstoftoevoer- en retourleidingen met fabrieksfittingen
- Damp- en ontluchtingsslangen voor tank- en canistercircuits
- Flexibele tank-naar-motor-connectoren en snelkoppelingsadapters
Inzicht in OEMatch brandstofleidingen en ontluchtingsslangen
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele brandstofleidingen en ontluchtingsslangen van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de brandstofleidingen en ontluchtingsslangen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM brandstofleidingen en ontluchtingsslangen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Brandstofleidingen leveren brandstof onder druk aan injectoren of carburateurs, en ontluchtingsslangen egaliseren de tankdruk en regelen de dampafvoer; beide zijn essentieel voor veilig tanken, verbrandingsstabiliteit en emissiebeheersing. OEMatch richt zich op Porsche-toepassingen, van pakkingen tot ophangingshardware en motoronderdelen, en catalogiseert duizenden onderdeelnummers en OE-kruisverwijzingen, terwijl we nieuwe lijnen blijven ontwikkelen ter ondersteuning van het voertuigonderhoud.
- Helpt brandstoflekken en geurtjes te voorkomen door de veilige afdichting te herstellen
- Ondersteunt een correcte brandstoftoevoer en een consistente motorloop
- Verbetert het tankgedrag en vermindert het risico op dampbelvorming
- Veroudering en blootstelling aan hitte veroorzaken scheuren, verharding of zwelling
- Blootstelling aan ethanol of verontreinigde brandstoffen die tot interne schade leiden
- Externe slijtage, schuren of schade door onjuiste routing
- Losse of gecorrodeerde fittingen die lekkages en drukverlies veroorzaken
Het belang van het vervangen van brandstofleidingen en ontluchtingsslangen door OEMatch
Het vervangen van verouderde of beschadigde slangen vermindert brand- en dampgevaar, voorkomt storingen in de rij- en tankprestaties en draagt bij aan het onderhoud van emissiesystemen. Bij Porsche-modellen dragen vernieuwde leidingen en ventilatieopeningen bij aan een betrouwbare start, een stabiel stationair toerental en een nauwkeurige brandstofdruk, wat een veilige werking en voorspelbare motorrespons ondersteunt.
- Geselecteerd voor Porsche-toepassingen en geleverd met de relevante fittingen waar gespecificeerd
- Gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties om te voldoen aan de fabrieksroutering en spelingen
- Gemaakt van moderne, brandstofbestendige materialen, ontworpen voor blootstelling aan hitte en ethanol
Ondersteuning en advies
De montage lijkt misschien eenvoudig, maar vereist mogelijk procedures zoals de juiste aanhaalmomenten en het zorgvuldig leggen van slangen. Als u niet over het juiste gereedschap of modelspecifieke kennis beschikt, raden wij u aan een professionele installatie uit te voeren. Controleer de bevestigingsmiddelen en aansluitingen na de eerste keer draaien opnieuw en let op eventuele diagnostische codes of brandstofgeuren.
