Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Targa
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Vendu à l'unité - 3 requis par voiture
Convient à :
Porsche 911 / 912 - 1965 à 1971
Schéma de référence n° 22
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90156532740
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Joint d'arceau de sécurité avant Targa
Restaurez l'étanchéité et l'ajustement d'origine de votre Porsche classique grâce à ce joint d'arceau de sécurité avant Targa conforme aux spécifications d'origine, conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 911 Targa de 1965 à 1969. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce joint en caoutchouc de haute qualité s'installe le long du bord avant de l'arceau de sécurité Targa, créant une étanchéité parfaite entre le panneau de toit amovible et l'arceau Targa en acier inoxydable.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Référence du schéma : 41
Ce joint d'étanchéité, élément essentiel des premiers modèles Targa, joue un rôle primordial en empêchant les infiltrations d'eau, en réduisant le bruit du vent et en assurant une parfaite étanchéité du toit. Après des décennies d'exposition au soleil, à l'humidité et aux variations de température, le joint d'origine durcit et se détériore naturellement, réduisant ainsi le confort et l'isolation.
Cette pièce de rechange conforme à l'origine rétablit l'ajustement, l'étanchéité et l'aspect d'usine attendus d'une Porsche 911 Targa ancienne.
À quoi sert le joint d'étanchéité de l'arceau de sécurité avant Targa ?
Le joint d'étanchéité avant de l'arceau de sécurité assure l'étanchéité entre le panneau de toit Targa amovible et la face avant de l'arceau de sécurité Targa.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Empêcher l'eau de pénétrer dans la cabine
- Réduction du bruit du vent
- Amortissement du panneau de toit
- Assurer un alignement correct du toit
- Élimination des cliquetis et des vibrations
- Protéger l'intérieur de l'humidité
- Maintenir l'ajustement du toit d'usine
Un joint correctement ajusté contribue à préserver l'expérience unique de la conduite à ciel ouvert tout en assurant le confort par tous les temps.
Pourquoi les joints d'étanchéité des arceaux de sécurité Targa tombent-ils en panne ?
Les joints d'étanchéité en caoutchouc sont constamment exposés aux intempéries et se détériorent naturellement avec le temps.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- exposition aux UV
- Dommages causés par l'humidité
- durcissement du caoutchouc
- Rétrécissement
- Craquement
- Ensemble de compression
- Détérioration générale liée à l'âge
Même les voitures bien entretenues nécessiteront un jour le remplacement des joints pour rétablir une étanchéité optimale.
Symptômes d'un joint d'arceau de sécurité Targa avant usé
Les signes courants incluent :
- L'eau s'infiltre autour du toit.
- Augmentation du bruit du vent
- Siffler à grande vitesse
- Le toit vibre
- Caoutchouc aplati ou fissuré
- Espaces entre le panneau de toit et l'arceau de sécurité
- Garniture intérieure humide
- Détérioration visible du joint
Le remplacement des joints usés améliore considérablement le confort de la cabine et sa protection contre les intempéries.
Quand faut-il remplacer le joint ?
Le remplacement est recommandé lorsque :
- Des fuites d'eau se développent
- Le bruit du vent augmente
- Le caoutchouc durcit ou se fissure.
- Réalisation de la restauration d'un toit Targa
- Repeindre le véhicule
- Rénovation du panneau de toit
- Achèvement d'une restauration de concours
- Effectuer la maintenance préventive
De nombreux restaurateurs de Porsche remplacent tous les joints Targa simultanément afin de garantir une étanchéité homogène et une fiabilité à long terme.
Pourquoi remplacer le joint par un joint d'origine identique ?
Un joint d'étanchéité OE Match correctement fabriqué offre :
- Ajustement de type usine
- Excellente protection contre les intempéries
- Réduction du bruit du vent
- Stabilité du toit améliorée
- Composé de caoutchouc longue durée
- Apparence correcte
- Installation facile
- Performances d'étanchéité fiables
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90156509940
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Convient à :
Porsche 911 1967-85
Réf. du schéma : 42
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91156509047
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Compatible avec :
Porsche 911 1967 - 1977 Targa
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90156521642
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Le joint entre la lunette arrière et l'arceau de sécurité constitue une barrière essentielle contre les intempéries, empêchant l'eau, le vent et les projections de la route de pénétrer dans l'habitacle au niveau de la lunette arrière. Il contribue également à réduire le bruit du vent et assure un ajustement parfait du toit Targa, préservant ainsi l'esthétique et la fonctionnalité emblématiques du design Porsche Targa.
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Diagramme de référence n° 23
• Application : Joint d’étanchéité entre la lunette arrière et l’arceau de sécurité des voitures Targa classiques. Un joint par voiture. Conçu pour correspondre aux dimensions et aux points de fixation d’origine et assurer un remplacement direct.
• Fonction : Étanchéité entre la lunette arrière et l'arceau de sécurité
• Avantages : Prévient les fuites, réduit le bruit, restaure l'aspect et la finition d'origine
Installé sur le bord supérieur de la lunette arrière, à la jonction avec l'arceau de sécurité Targa, ce joint assure une étanchéité parfaite, empêchant les infiltrations d'humidité et d'air tout en préservant l'intégrité structurelle et la silhouette classique de votre Porsche. Il garantit une durabilité accrue sur route et contribue au confort général et à la résistance aux intempéries du véhicule.
Avec le temps, le joint d'origine de la lunette arrière peut durcir, se fissurer ou se comprimer sous l'effet du vieillissement, des rayons UV et des variations de température. Lorsqu'il est défectueux, l'humidité peut s'infiltrer dans l'habitacle, provoquant des auréoles, de la buée et un risque de corrosion. Le remplacement de ce joint par un joint neuf de haute qualité rétablit une étanchéité optimale, préserve l'habitacle de l'humidité et du bruit, et contribue à préserver la valeur et l'authenticité de votre Porsche classique.
Remplacez le joint d'étanchéité arrière de l'arceau de sécurité Targa si vous constatez :
• Fissures, fentes ou durcissement visible du joint
• Fuites d'eau ou humidité autour de la lunette arrière
• Augmentation du bruit du vent à vitesse élevée
• Joint desserré ou comprimé ne maintenant plus un contact ferme
• Lors de la restauration ou de la rénovation du toit Targa
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90156593041
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ces plaques se fixent à la structure du toit Targa pour renforcer sa rigidité, réduire sa flexion et assurer un alignement parfait de la partie amovible. Fabriquées en aluminium, avec des dimensions et une finition conformes aux spécifications d'origine, elles offrent un support fiable à la structure du toit et protègent la carrosserie des fissures et déformations dues aux contraintes du châssis ou aux charges routières.
Vendues par lot de deux plaques – une de chaque côté de la zone de l'arceau Targa.
Convient à :
Porsche 911 - 1967 à 1985
Porsche 912 - 1967 à 1969
• Matériau : Aluminium, offrant une grande résistance tout en réduisant le poids ajouté.
• Compatibilité : Côtés gauche et droit du cadre de toit Targa
Avec le temps, la structure du toit Targa peut subir des dommages, des fissures de contrainte ou des déformations dues aux panneaux de toit amovibles, à la flexion de la carrosserie ou à une utilisation routière prolongée. Ces problèmes peuvent entraîner un mauvais alignement du toit, des fuites discrètes, des bruits de vent ou une diminution de l'intégrité structurelle. L'installation d'un nouveau kit de plaques de renfort rétablit un support correct, contribue à maintenir l'intégrité du châssis et protège l'ajustement du toit Targa et l'alignement de la carrosserie pour les années à venir.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90159800240
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient à :
Porsche 911 - 1967 à 1989
Porsche 912 - 1967 à 1969
Porsche 964 - 1989 à 1994
Jeu de 3 plaques de renfort pour le toit Targa.
Les plaques sont en aluminium
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90159800240
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Restaurez la solidité des fixations avant du mécanisme de toit de votre Porsche 911 Targa/Cabriolet grâce à cette pièce de réparation. Spécialement conçue pour les modèles 911 Targa (1967-1985) et Cabriolet (1982-1985), cette pièce comprend la fixation et le ressort de tension nécessaires pour remplacer les points de fixation avant du toit usés ou endommagés.
Deux pièces seront nécessaires si vous souhaitez réparer les deux mécanismes.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Correspond au schéma de référence n° 3
Fonctionnement de ce produit :
- Le mécanisme du toit Targa ou du toit décapotable des 911 classiques utilise des supports/fixations pour verrouiller, faire pivoter ou tendre correctement le panneau de toit.
- Ce support de réparation est probablement un petit composant essentiel : il pourrait servir de point de fixation ou de pivot pour la barre de toit avant Targa, ou pour l'ensemble loquet/charnière.
- Le ressort de tension inclus suggère qu'il joue un rôle dans la fonction de verrouillage/pivot à ressort ou à tension du mécanisme de toit.
- Comme il est étiqueté « support de réparation », il est probablement utilisé lorsque le support d'origine est usé, cassé ou a été mal remplacé.
Signes indiquant que vous pourriez en avoir besoin :
- Le panneau de toit ne s'aligne pas correctement , présente un jeu excessif ou la barre avant ne s'ajuste pas parfaitement à la carrosserie lorsque le toit est fermé.
- Le mécanisme du toit (surtout la partie avant) semble lâche ou usé , ou vous constatez que le support/pivot est cassé, fissuré ou manquant.
- Le ressort de tension associé au support est manquant, fatigué, faible ou cassé , ce qui empêche le loquet de toit de se verrouiller correctement.
- Lors d'une restauration ou d'une remise à neuf, le support d'origine est corrodé, a un historique de réparations médiocre ou la rouille a rongé le point de fixation.
- Le toit pourrait être mal aligné, vibrer, présenter des fuites au niveau du bord avant, ou la barre de toit pourrait ne pas être correctement fixée, ce qui indiquerait que le support qui maintient la barre pourrait être défectueux.
Pourquoi le remplacement est important :
- Intégrité et alignement de la toiture : La qualité de la pose et de la finition de la toiture dépend de la qualité des fixations et de la tension. Une fixation usée peut entraîner un désalignement, des infiltrations d’eau, des bruits de vent et une dépréciation du bien.
- Fonctionnement correct : Le mécanisme du toit doit pivoter, se verrouiller et se maintenir en place de manière fiable. Un support défectueux peut compromettre l’ouverture et la fermeture du toit.
- Préserve la valeur structurelle et esthétique : Sur les modèles 911 classiques, les pièces mécaniques d'origine sont importantes pour l'authenticité, l'ajustement et la revente.
- Prévient d'autres dommages : un point de fixation défectueux peut entraîner des contraintes sur les composants adjacents (barre de toit, charnière, joints) ; le remplacement de la fixation contribue à prévenir une usure accélérée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91156503141
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture
Convient à :
Porsche 911 / 912 - 1965 à 1971
Schéma de référence n° 32
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90156581940
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Compatible avec :
Porsche 911/912 1967-69 Targa
Porsche 911 Targa 1970-87
Porsche 964 C2 / C4 1989-94 Targa
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 33
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96456526501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Doublure intérieure du toit Targa
Redonnez à votre toit Targa Porsche son aspect et son raffinement d'origine grâce à cette garniture intérieure de toit Targa conforme aux spécifications d'origine. Conçue pour s'adapter parfaitement aux modèles Porsche 911, 912 et 964 Targa, cette garniture haut de gamme se fixe sous le panneau de toit amovible, recréant la finition d'usine tout en contribuant à réduire le bruit, les vibrations et les transferts de chaleur dans l'habitacle.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Fabriquée selon les dimensions d'origine, cette garniture intérieure de remplacement correspond parfaitement aux spécifications Porsche d'origine, offrant une finition soignée, professionnelle et sans vibrations une fois correctement installée. Que vous procédiez à une restauration complète ou que vous souhaitiez simplement rénover un panneau de toit usé, le remplacement d'une garniture de toit abîmée peut améliorer considérablement l'esthétique et le confort de l'habitacle.
Veuillez noter que cette doublure intérieure ne comprend ni les fixations ni les joints d'étanchéité. Dans la plupart des cas, les fixations et les joints d'origine peuvent être réutilisés s'ils sont en bon état.
L'installation par un professionnel est fortement recommandée , car un montage correct nécessite des connaissances et une expérience spécialisées pour obtenir la tension, l'alignement et la finition de qualité d'usine appropriés.
À quoi sert la doublure intérieure du toit Targa ?
La doublure intérieure forme la surface intérieure visible du panneau de toit amovible Targa.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Offrant un aspect intérieur fini en usine
- Recouvrir la charpente des panneaux de toiture
- Contribuant à réduire le bruit en cabine
- Améliorer l'isolation thermique
- Minimiser les vibrations et les cliquetis
- Améliorer le confort intérieur
- Contribuant au raffinement général de la cabine
Un ciel de toit correctement ajusté contribue à préserver l'impression de luxe attendue d'un modèle Porsche Targa.
Pourquoi la doublure intérieure du toit Targa se détériore-t-elle ?
Après des années d'exposition au soleil, à la chaleur, à l'humidité et aux démontages répétés de la toiture, les revêtements d'origine des toits Targa peuvent se détériorer.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Dégradation des matériaux liée à l'âge
- Défaillance adhésive
- Affaissement ou étirement
- exposition aux UV
- Dommages thermiques
- Infiltration d'humidité
- Décoloration et taches
- Usure due à la manipulation répétée du toit
À mesure que le revêtement se détériore, le toit peut commencer à paraître fatigué et présenter des mouvements ou des cliquetis indésirables.
Symptômes d'une garniture de toit de toit Targa usée
Les signes courants incluent :
- Matière affaissée
- sections détachées ou non fixées
- Taches ou décoloration visibles
- Surfaces de garniture fissurées ou endommagées
- Augmentation du bruit des panneaux de toiture
- Bruits de cliquetis intérieurs
- mauvaise apparence cosmétique
- Preuves de tentatives de réparation antérieures
Ces problèmes peuvent affecter considérablement l'aspect général d'une Porsche par ailleurs bien entretenue.
Quand faut-il remplacer la garniture intérieure ?
Le remplacement est recommandé lorsque :
- La doublure d'origine s'est affaissée.
- Les adhésifs ont échoué
- Le matériel a été endommagé.
- Achèvement de la restauration d'un toit Targa
- Réaliser une rénovation intérieure
- Des cliquetis excessifs se développent
- La doublure est tachée ou décolorée.
- Remise en état du véhicule à l'état d'usine
De nombreux spécialistes de la restauration Porsche remplacent la garniture intérieure dans le cadre d'une rénovation complète du toit Targa.
Pourquoi le remplacement est important
Un nouveau revêtement de toit Targa peut transformer à la fois l'apparence et l'atmosphère de l'intérieur.
Les avantages comprennent :
- Aspect d'usine restauré
- Présentation intérieure améliorée
- Réduction du bruit des panneaux de toiture
- Confort de cabine amélioré
- Valeur accrue du véhicule
- qualité de restauration professionnelle
- Meilleure isolation thermique
- Réduction des vibrations et des cliquetis
Un ciel de toit correctement ajusté contribue à préserver le caractère et le raffinement de l'expérience de conduite d'une Porsche Targa.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90156503643700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Le revêtement extérieur ne comprend ni quincaillerie ni joints d'étanchéité. Cependant, ces éléments peuvent être réutilisés dans la plupart des cas.
L'installation de ce produit nécessite l'intervention d'un spécialiste.
Convient à :
Porsche 912
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Le délai de livraison est généralement de 10 à 14 jours pour ce produit.
Cette bâche renouvelle la finition extérieure du toit Targa, contribuant à lui redonner un aspect propre et d'origine, tout en fournissant une couche extérieure rafraîchie qui assure une protection contre les intempéries et réduit les problèmes de vent et d'eau associés aux revêtements d'origine vieillis, fissurés ou rétrécis.
• Remplace le revêtement extérieur usé ou endommagé du panneau de toit Targa
• Contribue à maintenir une surface extérieure résistante aux intempéries
• Restaure l'aspect et la texture corrects pour une finition de toit soignée, de style d'origine.
Avec le temps, les revêtements extérieurs des toits Targa peuvent se décolorer, se fissurer, se rétracter, se décoller sur les bords ou perdre leur étanchéité, ce qui affecte leur apparence et leur résistance aux intempéries. Le remplacement du revêtement extérieur est une étape essentielle d'une restauration réussie d'un toit Targa ; il permet de retrouver la finition d'origine et d'améliorer l'intégrité générale du toit.
Quand remplacer :
• Fissures, décollements ou craquelures visibles de la peau externe
• Bruits de vent persistants ou problèmes d'humidité liés à l'état de la toiture
• Surface extérieure décolorée, éraflée ou mal réparée
• Lors d'une restauration/regarnissage complet d'un toit Targa
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90156503541
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Convient à :
Porsche 912 / 911 1965-73 Targa
Schéma de référence n° 15
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91156507541
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Compatible avec :
Porsche 911/912 1965-69 TARGA
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces plus grand
Schéma réf. n° 42
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90156527
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Convient à :
Porsche 911 / 912 - 1967 à 1971
Le support de tension est destiné au verrou de toit Soft Window Targa sur le « modèle F » des 911 et 912 (1967 à 1971)
Schéma de référence n° 55
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90156581
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
2 pièces nécessaires par voiture. Vendues à l'unité.
Il est judicieux de remplacer cette plaque lors de l'achat de nouveaux piquets de positionnement (91156507440)

Compatible avec :
Porsche 911 Targa 2.0-3.3 07/66-07/89
Porsche 964 Targa 3.6 12/88-09/93
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90156520340
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
OEMatch Targa — Ajustement, Fonctionnalité, Confiance
Retrouvez le plaisir de la conduite à ciel ouvert avec votre Porsche Targa grâce aux panneaux de toit, joints et garnitures spécialement conçus par OEMatch. Cette collection se concentre sur les composants qui influent sur l'étanchéité, le bruit du vent et l'alignement des panneaux, afin que les modèles Targa classiques et modernes conservent un fonctionnement optimal et le profil d'origine.
Types disponibles
- panneaux de toit amovibles
- Joints et garnitures
- Loquets, charnières et fixations
- garnitures de toit et d'intérieur
Comprendre OEMatch Targa
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que votre Porsche Targa. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine du toit Targa et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des toits Targa non OEM conçus comme des solutions de remplacement directes, fabriqués selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche. OEMatch offre un large choix de panneaux de toit Targa, joints, verrous et garnitures, et répertorie des milliers de références croisées pour faciliter la réparation et l'entretien.
Les avantages comprennent
- Étanchéité de la cabine améliorée et infiltrations d'eau réduites
- Réduction du bruit du vent et meilleur confort acoustique
- Alignement des panneaux rétabli et fonctionnement plus fluide des panneaux amovibles
Pourquoi les targas s'usent et se détériorent
- Joints durcis ou fissurés entraînant des fuites et des courants d'air
- Désalignement des panneaux dû à des loquets et des charnières usés ou endommagés
- Altération du vinyle, du tissu ou des composants de la structure au fil du temps
L'importance du remplacement par OEMatch Targa
Le remplacement régulier des joints, loquets et garnitures permet de prévenir les dommages intérieurs et de préserver l'aspect caractéristique du toit Targa sur les modèles Porsche. L'utilisation de pièces d'origine réduit la fréquence des réparations, limite la corrosion et les moisissures liées à l'eau, et garantit un fonctionnement fiable des panneaux lors d'une utilisation et d'un remisage réguliers.
Avantages
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Composants sélectionnés pour restaurer la fonction, l'étanchéité et les performances acoustiques
- Des options couvrant à la fois les finitions esthétiques et les accessoires fonctionnels permettent de maintenir le fonctionnement d'origine.