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Portes / Serrures et loquets
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Liaison de verrouillage de porte - GAUCHE pour le mécanisme de déverrouillage par bouton-poussoir sur les premiers modèles Porsche 911 et 912.
Convient
- Porsche 911 2.0 : 10/64–07/68
- Porsche 912 1.6 : 01/65–07/68
Diagramme de référence n° 24
Ce que fait ce produit
Cette liaison mécanique fait partie du mécanisme de déverrouillage par bouton-poussoir de la porte gauche.
Détails techniques
- Position : gauche
- Type de déclenchement : bouton-poussoir
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90153105520
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1968
Guide pour bouton poussoir sur tige de déverrouillage
Schéma de référence n° 28
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155549120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Le cylindre et la clé de serrure d'origine sont un barillet de serrure mécanique de remplacement fourni avec une clé correspondante pour les premiers modèles Porsche 911.
Convient à :- Porsche 911 2.0 01/63-07/67
Installé dans le mécanisme de verrouillage de la poignée extérieure, le cylindre permet de verrouiller et déverrouiller la porte en toute sécurité à l'aide de la clé. La rotation de la clé actionne le mécanisme de verrouillage interne, qui à son tour actionne les composants de verrouillage du pêne dormant.
Sur les véhicules de collection, des décennies d'utilisation peuvent entraîner l'usure du cylindre de serrure, des goupilles et de la clé d'origine. La saleté, la corrosion, des goupilles endommagées ou une clé usée peuvent rendre la serrure difficile à manœuvrer, peu fiable ou peu pratique.
Le remplacement d'un cylindre de serrure fortement usé ou endommagé rétablit un fonctionnement mécanique fluide et fournit une clé neuve adaptée au nouveau cylindre.
Fonctionnement de ce produit :
Le cylindre de serrure assure l'interface mécanique à clé entre le conducteur et le mécanisme de verrouillage de la porte.
Il est conçu pour :
- Permettre que la porte puisse être verrouillée à l'aide d'une clé.
- Permettre le déverrouillage mécanique de la porte.
- Actionnez le mécanisme de verrouillage situé à l'intérieur de la poignée de porte extérieure.
- Assurer un accès contrôlé au véhicule.
- Remplacez un barillet de serrure d'origine usé ou endommagé.
- Remplacez une serrure grippée ou difficile à tourner.
- Fournissez une nouvelle clé correspondante avec le cylindre de remplacement.
- Rétablir un fonctionnement fiable lors de la restauration du véhicule.
- Contribuer au maintien du système de verrouillage mécanique d'origine.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les symptômes possibles incluent :
- La clé devient difficile à insérer.
- La clé devient difficile à retirer.
- Serrure nécessitant une force excessive pour être tournée.
- Le cylindre semble rigide ou rugueux.
- La clé ne tourne qu'après plusieurs tentatives.
- La serrure refuse de se déverrouiller par intermittence.
- La porte ne se verrouille pas correctement.
- Il faut bouger ou faire bouger la clé avant que le cylindre ne tourne.
- Le cylindre tourne sans que la serrure de porte soit correctement actionnée.
- Blocage du mécanisme interne.
- Corrosion visible autour de la fente de la serrure.
- Saletés ou débris à l'intérieur de la serrure.
- La clé est très usée.
- La clé se plie ou se tord pendant son utilisation.
- Clé cassée ou endommagée restée à l'intérieur du cylindre.
- Le cylindre de serrure se desserre à l'intérieur de la poignée de porte.
- Dommages matériels consécutifs à une tentative d'effraction.
Pourquoi le remplacement est important :
Le verrouillage d'une portière doit fonctionner de manière fluide et prévisible à chaque fois que le véhicule est verrouillé ou utilisé.
Un cylindre usé peut continuer à fonctionner par intermittence pendant un certain temps, mais à mesure que l'usure progresse, il peut finir par empêcher le propriétaire de verrouiller ou de déverrouiller la porte normalement.
Le remplacement d'un cylindre défectueux permet de rétablir :
- Verrouillage de porte fiable.
- Fonctionnement fluide des touches.
- Engagement mécanique sécurisé.
- Accès plus facile pour les véhicules.
- Risque réduit de casse de la clé dans la serrure.
- Fonctionnement correct du mécanisme de la poignée de porte extérieure.
- Sécurité améliorée par rapport à une serrure très usée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90153165120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1968
Bouton poussoir pour tige de poussée / serrure de porte
Schéma de référence n° 26
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90153161120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Cette tige de poussée de serrure de porte est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour s'adapter parfaitement sans modification. Conçue pour les modèles Porsche 911 classiques, elle reproduit fidèlement les dimensions, la forme et la fonction de l'actionneur d'origine pour garantir un fonctionnement fluide et fiable du mécanisme de verrouillage intérieur.
Convient à :
Porsche 911 SWB - 1965 à 1969
Schéma de référence n° 25
• S'adapte à l'ensemble de liaison de verrouillage de porte.
• Relie le mécanisme de verrouillage interne au bouton ou au levier de verrouillage.
Au fil du temps, la tringle d'origine peut se tordre, se corroder ou se desserrer aux extrémités, ce qui entraîne un mauvais engagement du verrouillage ou un fonctionnement irrégulier. L'installation d'une pièce de rechange de haute qualité rétablit la géométrie correcte de la tringlerie, garantissant ainsi un verrouillage de porte sûr, fluide et fiable.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90153105720
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Poignées de porte | Serrures | Clés OEMatch — Ajustement, Fonctionnalité, Fiabilité
Protégez, restaurez et sublimez la carrosserie et l'intérieur de votre Porsche grâce à des poignées de porte, serrures et clés spécialement conçues pour les modèles Porsche. Ces composants garantissent un fonctionnement optimal, la sécurité du véhicule et préservent son aspect d'origine, que vous restauriez des garnitures, remplaciez des tringleries usées ou modernisiez votre système de verrouillage centralisé.
Types disponibles
- Poignées de porte extérieures chromées, peintes et satinées
- Leviers intérieurs et poignées assorties aux garnitures
- Cylindres de serrure, barillets de clés et ébauches de clés
- Actionneurs de verrouillage centralisé et composants de commande électronique
- Clés, porte-clés et télécommandes
- Quincaillerie de montage, joints et garnitures
Comprendre les poignées de porte, serrures et clés OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les poignées de porte, serrures et clés d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » désigne des pièces conformes aux spécifications d'origine des poignées de porte, serrures et clés, et peuvent provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des poignées de porte, serrures et clés non OEM, conçues pour s'adapter parfaitement aux pièces d'origine et fabriquées selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Ces ensembles comprennent des tringleries mécaniques, des ressorts, des verrous, des barillets de serrure et, pour les modèles plus récents, des actionneurs et capteurs électromécaniques. Les matériaux utilisés vont de l'acier plaqué et de l'aluminium aux plastiques moulés et aux barillets usinés avec précision ; les finitions et les tolérances sont essentielles pour un alignement parfait avec les garnitures et les joints d'étanchéité. La prise en compte des clips de retenue, des supports de montage et de l'état des joints permet de réduire le temps d'installation et de préserver l'ajustement et l'aspect d'origine.
Les avantages comprennent
- Rétablit le verrouillage sécurisé et le bon fonctionnement de la poignée
- Préserve l'aspect extérieur et intérieur d'origine
- Compatible avec les points de fixation et les garnitures pour une installation simple
- Des options pour des finitions classiques et une compatibilité électronique moderne
Pourquoi les poignées de porte, les serrures et les clés s'usent et tombent en panne ?
- Corrosion et fatigue des métaux dues à l'exposition environnementale
- Usure mécanique des cames, des ressorts et des pivots due à une utilisation répétée
- usure du cylindre de serrure, contamination ou blocage des goupilles internes
- Défauts électriques dans les actionneurs, le câblage ou les modules de commande des systèmes de verrouillage centralisé
L'importance de remplacer les poignées de porte, serrures et clés par des modèles OEMatch
Le remplacement des poignées, serrures et clés usées ou endommagées préserve la sécurité du véhicule et son confort d'utilisation au quotidien, tout en garantissant un alignement parfait avec les garnitures et les joints. L'utilisation de composants spécifiquement conçus pour Porsche réduit les risques d'endommagement des garnitures, minimise les travaux de réglage et contribue à ce que les projets de restauration respectent l'aspect et le fonctionnement d'origine.
Avantages
- Conçu pour correspondre à la forme, à l'ajustement et à la fonction d'origine des modèles Porsche
- Couverture pour véhicules classiques et modernes, y compris les éléments mécaniques et électroniques
- La gamme comprend des options de finition et de montage adaptées aux besoins de restauration ou de réparation
Assistance et conseils
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est requis et consultez la documentation du véhicule pour tout réétalonnage nécessaire des systèmes électroniques.