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Guide pour tige de déverrouillage de porte à bouton-poussoir. Porsche 911 1965-68 ❭ 90155549120
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1968
Guide pour bouton poussoir sur tige de déverrouillage
Schéma de référence n° 28
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90155549120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Les poignées de porte et gâchettes chromées OE Match sont des poignées de porte extérieures de remplacement haut de gamme, conçues pour restaurer l'apparence et le fonctionnement d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriquées selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une finition et une durabilité irréprochables, ces poignées de porte chromées sont dotées de mécanismes de gâchette intégrés qui assurent une ouverture de porte fluide et fiable, tout en préservant le style d'usine authentique du véhicule.
Les barillets et les clés étaient inclus.
Prix pour un ENSEMBLE de 2 (gauche et droite).
Remarque : la tête de clé d'origine illuminée n'est pas compatible avec ces clés. Vous devrez commander des ébauches de clés de forme originale et les faire tailler.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Fabriquées en métal moulé sous pression de haute qualité avec une finition chromée polie durable, ces poignées sont conçues pour résister à la corrosion, à l'usure et aux intempéries. Leurs composants internes usinés avec précision garantissent un fonctionnement fiable de la gâchette, tandis que leur conception de type OE permet une installation directe sur les points de fixation d'origine. Idéales pour les projets de restauration ou le remplacement de poignées d'origine usées, endommagées ou piquées, ces pièces améliorent à la fois l'esthétique et la fonctionnalité.
Fonctionnement de ce produit :
- Assure le fonctionnement externe sécurisé du mécanisme de verrouillage de la porte.
- Permet une ouverture en douceur des portières du véhicule.
- Restaure l'aspect chromé d'origine de l'extérieur.
- Comprend des mécanismes de déclenchement intégrés pour un fonctionnement fiable.
- Assure un montage et un alignement de type usine.
- Remplace les poignées de porte d'origine usées, endommagées ou corrodées.
- Améliore à la fois la sécurité du véhicule et la facilité d'accès.
- Constitue un élément essentiel du système de quincaillerie des portes extérieures.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Déclenchement difficile ou rigide.
- La porte ne s'ouvre pas de l'extérieur.
- Jeu excessif ou lâche dans la poignée.
- Finition chromée piquée, rayée ou écaillée.
- Mécanisme de déclenchement cassé ou usé.
- Corrosion affectant le corps de la poignée.
- Poignée collée après utilisation.
- Jeu excessif au niveau des points de fixation.
- Détérioration cosmétique visible.
- Fonctionnement irrégulier du loquet de porte.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les poignées de porte extérieures sont soumises à une utilisation continue, aux intempéries, à l'humidité, aux projections de la route et aux rayons UV. Avec le temps, le mécanisme de déclenchement interne peut s'user, tandis que la finition chromée peut se piquer ou se corroder, ce qui nuit à la fiabilité et à l'esthétique.
- Une poignée de porte usée ou défectueuse peut rendre l'accès au véhicule difficile, exercer une pression supplémentaire sur le mécanisme de verrouillage et nuire à l'authenticité d'une Porsche classique. Des poignées endommagées peuvent également compromettre le bon fonctionnement attendu du modèle d'origine.
- Le remplacement des poignées de porte usées ou endommagées rétablit le bon fonctionnement des portes et le style d'origine. Le kit de remplacement OE Match offre un ajustement précis, une construction chromée de haute qualité et des composants internes durables, contribuant ainsi à préserver l'originalité, la fonctionnalité et la valeur de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91153894209
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Les déclencheurs de poignée de porte OE Match, couleur argent, sont des composants de remplacement haut de gamme conçus pour restaurer l'aspect d'origine et le bon fonctionnement des poignées de porte Porsche compatibles. Fabriqués selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une finition et une durabilité irréprochables, ces déclencheurs argentés assurent une ouverture de porte fiable tout en préservant le style authentique du véhicule.
Remarque : Il ne s’agit que d’une partie de la poignée (n° 15 sur le schéma). Elle doit être remplacée par la gâchette existante.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Fabriquées en métal moulé sous pression de haute qualité avec une finition argentée durable, les gâchettes de poignée de porte sont conçues pour résister à une utilisation fréquente, aux intempéries et à l'usure quotidienne. Leurs points de pivot et surfaces de montage usinés avec précision garantissent un fonctionnement fluide et une installation directe de type équipement d'origine, ce qui en fait le remplacement idéal des gâchettes de poignée de porte d'origine usées, endommagées ou corrodées lors d'une restauration ou d'une réparation.
Fonctionnement de ce produit :
- Actionne le mécanisme de verrouillage de la porte extérieure.
- Permet une ouverture en douceur de la portière du véhicule.
- Restaure l'aspect d'origine des poignées de porte extérieures.
- Offre une prise en main confortable et sûre lors de l'ouverture de la porte.
- Assure le bon fonctionnement du système de verrouillage de la porte.
- Remplace les déclencheurs de poignée de porte usés, endommagés ou corrodés.
- Offre un ajustement et une finition de type usine.
- Constitue un élément essentiel de l'ensemble de la poignée de porte extérieure.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Difficulté à ouvrir la porte de l'extérieur.
- Jeu excessif ou lâche au niveau de la gâchette.
- Déclenchement difficile ou collant.
- Finition argentée usée, rayée ou décolorée.
- Déclencheur fissuré ou cassé.
- Corrosion ou piqûres de la surface métallique.
- Le déclencheur ne revient pas à sa position de repos.
- Fonctionnement irrégulier du loquet de porte.
- Détérioration cosmétique visible.
- Originalité réduite lors de la restauration.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les poignées de porte sont parmi les éléments extérieurs les plus sollicités d'un véhicule et sont constamment exposées aux intempéries, aux rayons UV, à l'humidité et à une utilisation quotidienne répétée. Avec le temps, l'usure du mécanisme de pivot, la corrosion ou l'endommagement de la finition peuvent altérer leur apparence et leur fonctionnalité.
- Une gâchette usée ou endommagée peut rendre l'ouverture de la porte difficile, exercer une contrainte supplémentaire sur le mécanisme de verrouillage et nuire à l'esthétique d'une Porsche par ailleurs bien entretenue ou restaurée. À terme, une défaillance du mécanisme de gâchette peut empêcher l'ouverture correcte de la porte de l'extérieur.
- Le remplacement des poignées de porte usées ou endommagées permet de retrouver un fonctionnement fluide et fiable, tout en préservant l'aspect d'origine. Les poignées de porte argentées, compatibles avec les modèles d'origine, offrent un ajustement parfait, une fabrication de haute qualité et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait la solution idéale pour la restauration, la réparation et l'entretien préventif des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3607709112
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Joint de poignée de porte arrière
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Redonnez à votre Porsche classique son ajustement, sa finition et son étanchéité d'origine grâce à ce joint de poignée de porte arrière conforme aux spécifications d'origine. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce joint assure une étanchéité précise entre la poignée de porte arrière et la carrosserie, empêchant ainsi les infiltrations d'humidité et protégeant la peinture des dommages causés par le contact métal-carrosserie.
Convient à :
Diagramme de référence n° 22
Avec le temps, les joints en caoutchouc d'origine durcissent, se rétractent et se fissurent sous l'effet du soleil, de l'humidité et des variations de température. Le remplacement des joints usés ou détériorés lors d'une restauration ou d'un entretien courant contribue à préserver l'esthétique de votre Porsche tout en garantissant une bonne étanchéité de la poignée de porte contre la carrosserie.
Que vous entrepreniez une restauration de concours ou que vous rafraîchissiez simplement des garnitures extérieures usées, ce joint OE Match offre la qualité et l'ajustement attendus pour une installation authentique.
À quoi sert le joint de poignée de porte arrière ?
Bien que petite, la garniture de poignée de porte remplit plusieurs fonctions importantes :
- Crée un joint étanche aux intempéries entre la poignée et le corps.
- Contribue à empêcher l'eau de pluie et l'humidité de pénétrer derrière la poignée.
- Protège les surfaces peintes des rayures et de l'usure.
- Réduit l'accumulation de saletés et de débris autour de la zone de montage.
- Offre une finition soignée, de type industriel.
- Contribue à maintenir un alignement correct des poignées.
Remplacer les joints usés est une solution peu coûteuse pour améliorer à la fois l'apparence et la longévité de votre Porsche classique.
Pourquoi remplacer le joint de poignée de porte ?
Les joints en caoutchouc se détériorent naturellement au fil des décennies d'utilisation et d'exposition aux intempéries.
Les signes d'usure courants comprennent :
- Caoutchouc durci ou cassant.
- Matériau du joint fissuré ou fendu.
- Surface d'étanchéité aplatie.
- Infiltration d'eau autour de la poignée.
- Accumulation de saleté sous la poignée.
- Dommages à la peinture causés par un contact direct avec le métal.
- Sceaux abîmés ou manquants lors de la restauration.
Le remplacement du joint rétablit une étanchéité efficace tout en améliorant l'aspect général du véhicule.
Avantages
- Rétablit l'étanchéité correcte.
- Protège la peinture environnante.
- Améliore l'aspect extérieur.
- Contribue à prévenir la corrosion causée par l'humidité emprisonnée.
- Assure une fixation sûre et précise de la poignée.
- Construction en caoutchouc durable.
- Remplacement direct et facile.
Pour un résultat optimal lors de la restauration, il est recommandé d'inspecter les poignées de porte, les fixations, les joints de porte et les garnitures associées, et de remplacer simultanément toute pièce usée ou endommagée.
Pourquoi choisir des joints en caoutchouc de qualité équivalente à celle d'origine ?
Les composants en caoutchouc OE Match sont conçus pour offrir un ajustement parfait, une étanchéité fiable et une excellente durabilité pour les modèles Porsche classiques. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce joint de poignée de porte arrière assure une protection efficace contre les intempéries tout en préservant l'esthétique authentique de votre Porsche. Il constitue le remplacement idéal des joints d'origine usés lors d'une restauration ou d'un entretien préventif.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90153163220
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé