Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Middensectie
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Geschikt voor:
Porsche 911 2.0L-2.4L 08/1968-07/1972
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FRONTENDKIT9116872
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 66-89
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9115010529
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90150473131
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Deze inspectiekap voor de schakelmechanisme in de middentunnel is een origineel fabrieksonderdeel dat over de inspectieopening van het schakelmechanisme/de koppeling in de middentunnel past. Het herstelt de correcte pasvorm van de kap en helpt de tunnelruimte beschermd en netjes te houden.
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1989
Diagram referentienummer 17
Deze OE Match inspectiekap is vervaardigd om het originele Porsche-onderdeel qua formaat, vorm en pasvorm na te bootsen. Hij wordt in de middentunnel geplaatst en biedt toegang tot het schakelmechanisme/de koppeling bij onderhoud of afstelling van de versnellingsbak.
Na verloop van tijd kan de originele afdekking barsten, kromtrekken, ontbreken of beschadigd raken tijdens eerdere reparaties. Door deze te vervangen, wordt de juiste afwerking van de tunnelopening hersteld en wordt voorkomen dat vuil en puin in het koppelingsgebied terechtkomen. Het is een direct passende vervanging die geschikt is voor onderhoud, restauratiewerkzaamheden of interieurrenovaties.
Het sluit de inspectieopening van de schakelmechanisme in de middentunnel af, terwijl het tegelijkertijd snelle toegang mogelijk maakt voor inspectie en afstelling wanneer nodig.
Functie:
• Bedekt de toegangopening voor de schakelstang/koppeling in de middentunnel.
• Helpt de instroom van stof en vuil in het verbindingsgebied te verminderen
• Herstelt een nette, correcte afwerking van het toegangspunt tot de binnentunnel.
• Voor eenvoudige installatie
Een beschadigde of ontbrekende afdekking laat de tunnelopening blootliggen, waardoor vuil in het koppelingsgebied kan komen en het er onverzorgd uitziet in de cabine. Door de afdekking te vervangen, wordt de juiste afdekking hersteld en worden toekomstige inspecties en afstellingen van de koppeling eenvoudiger en schoner.
Wanneer te vervangen:
• De omslag is gebarsten, vervormd of beschadigd.
• Ontbreekt na eerdere koppelingswerkzaamheden
• Losse passing of slechte afdichting rond de tunnelopening
• Tijdens interieurrestauratie of tunnelopknapbeurt
• Bij onderhoud aan de schakelstang/koppeling en wanneer de originele afdekking beschadigd is
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90150473130
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past op:
Porsche 911/912/930/964 1970-94
Een van de zwakkere onderdelen van uw klassieke 911 is het plaatwerk rondom de deurklem. Het deurklemmechanisme heeft de neiging om het plaatwerk binnenin de deur na jarenlang gebruik te scheuren en te scheuren, waardoor zowel de deur als mogelijk ook de spatborden beschadigd raken. Gelukkig is er een oplossing die die kostbare deuren van uw 911 beschermt en ze redt als ze al beschadigd zijn. Klik met de rechtermuisknop en klik op Opslaan als om de installatie-instructies te bekijken.
*Houd er rekening mee dat sommige deuren zo ernstig beschadigd zullen zijn dat de kit ze mogelijk niet meer kan redden. In dat geval is een vervangende deur nodig.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91153195700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 1966-89
Let op: dit onderdeel past direct op linksgestuurde auto's en rechtsgestuurde auto's moeten worden aangepast aan het pedaalgedeelte
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91150105198
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past op:
Porsche 911 1966-89
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91150105299
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 66-89
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9115010519
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 911 1965-1972
Diagram ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90152101600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Geüpgraded roestvrij staal versus OEM-koolstofstaal
Roestvrij staal zal niet roesten en corroderen, wat vaak leidt tot het falen/vervangen van dit onderdeel.
Past op:
Porsche 911 1969-1972
Diagram ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90152101600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past
Porsche 911 1965-1973
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagramreferentienummer 24A
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
911501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Dit is een op maat gemaakt restauratieproduct, dit kunt u niet bij Porsche kopen!
Past op:
Porsche 911/912 1965-68 SWB-auto's
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91150340000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Deze verwarmingsbuis in de dorpel is een hoogwaardige vervangende luchtkanalbuis, ontworpen om warme lucht van het door de uitlaatgassen verwarmde verwarmingssysteem door de dorpel van klassieke Porsche 911-modellen gebouwd tussen 1969 en 1989 en 356 B/C-modellen te leiden. De buis past en functioneert perfect, waardoor een optimale luchtstroom in het interieur van uw auto gegarandeerd is.
Geschikt voor:
Porsche 356 B/C 1.6 01/1959 - 12/1965
Porsche 911 2.0-3.3 08/1968 - 07/1989
Porsche 912 1.6 01/1965 - 02/1970
Porsche 914 1.7-2.0 01/1969 - 07/1974
Diagram referentienummer 15
De verwarmingsbuis leidt de hete lucht, die wordt gegenereerd door de warmtewisselaars die de uitlaatgassen van de motor verwarmen, via de dorpelkanalen naar het interieur. Dit zorgt ervoor dat het verwarmingssysteem van uw klassieke Porsche de warmte effectief verdeelt, waardoor het ontwasemen, ontdooien en het comfort voor de passagiers bij koud weer worden verbeterd.
Functie: Deze buis, die langs de binnendorpel is geïnstalleerd, vangt de warmte van het verwarmingssysteem op en voert deze via het kanalensysteem naar de voetenruimte of de luchtverdeelpunten in de cabine. Een goed functionerende verwarmingsbuis zorgt voor een constante temperatuur in de cabine en voorkomt warmteverlies door beschadiging of slijtage van de originele luchtkanalen.
Na tientallen jaren gebruik kunnen originele verwarmingsbuizen barsten, broos worden of inzakken, wat leidt tot een slechte luchtstroom, warmteverlies of zelfs het binnendringen van uitlaatgassen in het interieur. Door de versleten buis te vervangen door een origineel exemplaar wordt de effectieve warmeluchtverdeling hersteld, het comfort in de cabine verbeterd en de efficiëntie van de verwarming verhoogd, en blijft het klassieke verwarmingssysteem naar behoren functioneren.
Vervang deze verwarmingsbuis wanneer u het volgende opmerkt:
• De warme lucht die door de verwarming wordt afgegeven is zwak of onregelmatig.
• Beschadigde, gebarsten of ingezakte verwarmingsbuizen
• Overmatig warmteverlies voordat de lucht de cabine bereikt.
• Ongebruikelijke geuren uit verwarmingskanalen (mogelijk lekkages)
• Tijdens werkzaamheden aan het complete verwarmingssysteem of de vensterbank
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91157202502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De OE MATCH kriksteunbeugel is een structureel carrosserieonderdeel dat is ontworpen om een veilig bevestigings- en steunpunt te bieden voor de af fabriek gemonteerde krik van het voertuig. De kriksteunbeugel wordt in de dorpel of het chassis van het voertuig gemonteerd en zorgt voor de juiste positionering van de krik tijdens onderhoud, het wisselen van wielen en andere werkzaamheden in de werkplaats.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1966-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagram Ref. nr. 9
Deze beugel is vervaardigd volgens OE-specificaties en is ontworpen om qua pasvorm, sterkte en functionaliteit overeen te komen met het originele Porsche-onderdeel. Gemaakt van duurzaam staal, is hij ontworpen om de krachten te weerstaan die optreden tijdens het heffen van een voertuig, met behoud van structurele integriteit en veilige werking.
Wat dit product doet:
- Biedt een veilig bevestigingspunt voor de autokrik.
- Ondersteunt het veilig optillen van het voertuig tijdens onderhoud.
- Helpt bij het correct positioneren en uitlijnen van de krik.
- Brengt hijskrachten over naar de voertuigstructuur.
- Behoudt de functionaliteit van het hijspunt in de fabriek.
- Ondersteunt veilige onderhoudsbeurten, bandenwissels en werkplaatsprocedures.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Zichtbare corrosie of roestschade
- Verbogen, gebarsten of vervormde beugelconstructie
- Moeite met het vinden of gebruiken van de autokrik
- Losse of verzwakte bevestigingspunten
- Tekenen van eerdere stoot- of hijsschade.
- Verminderde structurele sterkte rond het hijspunt
- Verkeerde uitlijning verhindert correcte montage van de krik.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de originele bevestigingspositie van de krik.
- Garandeert een veilige en stabiele voertuigheffing.
- Vermindert het risico op schade tijdens onderhoud of bandenwissels.
- Zorgt voor een correcte lastverdeling in de voertuigstructuur.
- Voorkomt verdere aantasting door corrosie of schade.
- Ondersteunt restauratie- en chassisreparatieprojecten.
- Behoudt de veiligheid van het voertuig en de onderhoudbaarheid in de werkplaats.
- Behoudt de OEM-pasvorm en de functionaliteit van het hefpunt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90150115122GRV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De OE MATCH krikontvanger is een structureel carrosserieonderdeel dat is ontworpen als het specifieke bevestigingspunt voor de af fabriek gemonteerde autokrik. De krikontvanger wordt in de dorpel of het chassis gemonteerd en neemt de krikarm op, waardoor een veilige, stabiele en correct gepositioneerde heffing van het voertuig wordt gegarandeerd tijdens onderhoud, bandenwissels en werkplaatswerkzaamheden.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1966-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagram Ref. nr. 10
Deze trekhaak is vervaardigd volgens OE-specificaties en is ontworpen om qua pasvorm, sterkte en functionaliteit overeen te komen met het originele Porsche-onderdeel. Gemaakt van duurzaam staal en ontworpen om aanzienlijke hijsbelastingen te weerstaan, helpt hij de integriteit van de daarvoor bestemde hijspunten van het voertuig te behouden en biedt hij betrouwbare ondersteuning gedurende de gehele levensduur van het voertuig.
Wat dit product doet:
- Biedt het juiste aangrijppunt voor de fabriekskrik.
- Ondersteunt het veilig optillen van het voertuig tijdens onderhoud.
- Zorgt voor een correcte uitlijning en positionering van de krik.
- Brengt de hefkrachten veilig over naar de voertuigstructuur.
- Behoudt de functionaliteit van het originele hefpunt.
- Biedt ondersteuning bij het wisselen van wielen, onderhoud en restauratiewerkzaamheden.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Zichtbare corrosie of roest rond het contactpunt.
- Verbogen, gebarsten of vervormde ontvangeropening
- Moeilijkheden bij het plaatsen of vinden van de fabriekskrik
- Losse of verzwakte montagestructuur
- Tekenen van stootschade of eerdere onjuiste tilwerkzaamheden.
- Structurele vermoeidheid rond het krikpunt
- Verkeerde uitlijning verhindert een correcte bevestiging van de krik.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt het oorspronkelijke krikpunt van de fabriek.
- Garandeert een veilige en betrouwbare voertuiglift.
- Voorkomt schade veroorzaakt door een instabiele krikpositie.
- Zorgt voor een correcte lastverdeling over het chassis.
- Vermindert het risico op tilgerelateerde ongelukken of lichamelijk letsel.
- Ondersteunt restauratie-, chassisreparatie- en onderhoudsprojecten.
- Behoudt de structurele integriteit en bruikbaarheid.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met de originele onderdelen en een betrouwbare duurzaamheid op lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90150115321GRV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Past bij:
Porsche 911 1974-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 10.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91150119500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
frame midden 911 1978-83 801-10
-
binnenbekleding 911 1978-83 801-20
-
frame voorzijde 911 1987-89 801-05
-
frame midden 911 1987-89 801-10
-
binnenbekleding 911 1987-89 801-20
-
Kader voorzijde 911 1970-73 801-10
-
Frame middenachter 911 1970-73 801-15
-
Interior panelling 911 1970-73 COUPE 801-20
-
Front seat 911 1970-73 808-00
-
frame voorzijde 911 1984-86 801-05
-
frame midden 911 1984-86 801-10
-
binnenbekleding 911 1984-86 801-20
-
binnenbekleding 911 TARGA / CABRIO 1984-86 801-25
-
accessoires deuren 911 1984-86 804-00
-
air conditioner evaporator housing complete with air duct not for (USA) 911 1970-73 813-50
-
Deuren met montagedelen 911 1970-73 804-00
-
interior equipment centre 911 1970-73 807-01
-
Frame centre 911 1974-77 801-10
-
interior panelling 911 1974-77 801-20
-
Interior panelling 911 1974-77 TARGA 801-25
-
frame voorzijde 911 1965-69 801-10
-
frame middenachter 911 1965-69 801-15
-
interior panelling 911 COUPE 1965-69 801-20
-
interior equipment centre 911 1965-69 807-01
-
front seat 911 1969 onwards 808-05
-
evaporator housing, air conditioner - complete with air duct - for 911 E/S/T 1969 onwards 813-75
-
frame centre 911 TURBO 1975-77 801-10
-
interior panelling 911 TURBO 1975-77 801-20
-
deur met montagedelen 911 TURBO 1975-77 804-00
OEMatch Middengedeelte - Pasvorm, Functie, Vertrouwen
OEMatch Middle Section-componenten zijn compatibele vervangingsonderdelen die zijn ontworpen volgens de originele specificaties en toleranties – een praktische optie wanneer originele of OEM-onderdelen niet beschikbaar zijn. Voor Porsche-modellen herstellen deze restauratie- en reparatiepanelen de structurele integriteit, behouden ze bevestigingspunten voor stoelen en interieurbekleding en beschermen ze geleide leidingen zoals brandstof- en remleidingen, terwijl ze een nauwkeurige uitlijning tijdens reparaties ondersteunen.
Beschikbare typen
- Middenvloersecties en middenvloerpanelen
- Reparatiepanelen voor binnen- en buitendorpels (rocker)
- Centrale tunneldelen en verstevigingspanelen
- Montage- en dwarsondersteuningspanelen voor de stoel
- Chassisversterkingssets en verstevigingen
- Klassieke restauratie middenpaneelpanelen voor erfgoedmodellen
Inzicht in de middensectie van OEMatch
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat het originele middenstuk van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor het middenstuk en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-middenstukken die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Middenpanelen herstellen de torsiestijfheid en beschermen de chassisverbindingen die door de middentunnel en vloer lopen. Correct gevormde middenvloeren, dorpelreparaties en tunnelverstevigingen herstellen de fabrieksmatige montageposities en paneelgeometrie, zodat deuren, stoelen en bekleding correct uitgelijnd zijn. Bij klassieke Porsche-restauraties vermijden speciaal vervaardigde secties uitgebreide bewerkingen en behouden ze tegelijkertijd de authenticiteit.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt structurele stijfheid en fabrieksuitlijning
- Herstelt de originele bevestigingspunten en spelingen
- Beschermt brandstof-, rem- en elektrische geleiding in het chassis
Waarom het middengedeelte slijt en faalt
- Corrosie door binnendringend vocht, vastzittend vuil en strooizout
- Botsings- of impactschade aan vloeren, dorpels en tunnelgebieden
- Vermoeidheid en naadfalen door veroudering, eerdere reparaties of slechte drainage
Het belang van vervanging door OEMatch Middle Section
Het gebruik van correct gevormde vervangingspanelen vermindert de noodzaak voor metaalbewerking, helpt de chassisgeometrie binnen de beoogde grenzen te houden en behoudt de integriteit van bevestigingspunten voor veiligheidsgerelateerde onderdelen. Voor Porsche-modellen is dit belangrijk voor een veilige wegligging, een correcte pasvorm van interieurcomponenten en de bescherming van geleide systemen tijdens restauratie- of reparatiewerkzaamheden.
Voordelen
- Direct passende secties vereenvoudigen reparaties en verminderen modificatiewerkzaamheden
- Handhaaft de fabrieksroutering en bevestigingspunten om hermontage te vergemakkelijken
- Catalogusreferenties en onderdeelnummers helpen bij een nauwkeurige selectie van het model en jaar
Ondersteuning en advies
Deze items zijn van invloed op veiligheidskritische systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en momentinstellingen. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven.