Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De OE MATCH krikontvanger is een structureel carrosserieonderdeel dat is ontworpen als het specifieke bevestigingspunt voor de af fabriek gemonteerde autokrik. De krikontvanger wordt in de dorpel of het chassis gemonteerd en neemt de krikarm op, waardoor een veilige, stabiele en correct gepositioneerde heffing van het voertuig wordt gegarandeerd tijdens onderhoud, bandenwissels en werkplaatswerkzaamheden.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1966-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagram Ref. nr. 10
Deze trekhaak is vervaardigd volgens OE-specificaties en is ontworpen om qua pasvorm, sterkte en functionaliteit overeen te komen met het originele Porsche-onderdeel. Gemaakt van duurzaam staal en ontworpen om aanzienlijke hijsbelastingen te weerstaan, helpt hij de integriteit van de daarvoor bestemde hijspunten van het voertuig te behouden en biedt hij betrouwbare ondersteuning gedurende de gehele levensduur van het voertuig.
Wat dit product doet:
- Biedt het juiste aangrijppunt voor de fabriekskrik.
- Ondersteunt het veilig optillen van het voertuig tijdens onderhoud.
- Zorgt voor een correcte uitlijning en positionering van de krik.
- Brengt de hefkrachten veilig over naar de voertuigstructuur.
- Behoudt de functionaliteit van het originele hefpunt.
- Biedt ondersteuning bij het wisselen van wielen, onderhoud en restauratiewerkzaamheden.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Zichtbare corrosie of roest rond het contactpunt.
- Verbogen, gebarsten of vervormde ontvangeropening
- Moeilijkheden bij het plaatsen of vinden van de fabriekskrik
- Losse of verzwakte montagestructuur
- Tekenen van stootschade of eerdere onjuiste tilwerkzaamheden.
- Structurele vermoeidheid rond het krikpunt
- Verkeerde uitlijning verhindert een correcte bevestiging van de krik.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt het oorspronkelijke krikpunt van de fabriek.
- Garandeert een veilige en betrouwbare voertuiglift.
- Voorkomt schade veroorzaakt door een instabiele krikpositie.
- Zorgt voor een correcte lastverdeling over het chassis.
- Vermindert het risico op tilgerelateerde ongelukken of lichamelijk letsel.
- Ondersteunt restauratie-, chassisreparatie- en onderhoudsprojecten.
- Behoudt de structurele integriteit en bruikbaarheid.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met de originele onderdelen en een betrouwbare duurzaamheid op lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90150115321GRV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers