Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
De OE Match Jack Receiver Socket is een vervangend structureel krikpuntonderdeel voor klassieke Porsche 911-modellen uit de periode 1974-1989.
Geschikt voor:- Porsche 911 1974-1989
Diagram Ref. nr. 10
De krikhouder is in de dorpel/carrosserieconstructie gemonteerd en biedt het juiste bevestigingspunt voor de originele Porsche-krik. Wanneer de krik in de aansluiting wordt gestoken, worden de hefkrachten via de krikhouder overgebracht op de omringende, versterkte carrosserieconstructie.
Omdat de kriksteun laag op het voertuig en dicht bij de dorpel is geplaatst, is deze bijzonder gevoelig voor vocht, wegvuil, corrosie en eerdere onjuiste krikbewegingen. Bij oudere auto's kan corrosie niet alleen de zichtbare aansluiting aantasten, maar ook de omliggende kriksteunbeugel, de binnendorpel en aangrenzende carrosseriepanelen.
Het vervangen van een gecorrodeerde, vervormde of beschadigde ontvanger helpt bij het herstellen van een correcte krikverbinding en vormt een belangrijk onderdeel van een goede restauratie van de dorpel en het chassis.
Wat dit product doet:
De aansluiting voor de krik biedt het bevestigingspunt voor de originele autokrik met zijdelingse ingang.
Het is ontworpen om:
- Accepteer de Porsche-krik zoals die in de fabriek wordt gebruikt.
- Zorg ervoor dat de krik tijdens het tillen in de juiste positie blijft.
- Breng de hefkracht over op de versterkte dorpelconstructie.
- Behoud de oorspronkelijke locatie van het krikpunt.
- Zorg voor een veilige bevestiging tijdens het wisselen van wielen en onderhoud.
- Vervang een verroeste, verbogen of beschadigde originele ontvanger.
- Herstel de correcte chassisgeometrie rond het krikpunt.
- Ondersteun een historisch correcte restauratie van het lichaam.
- Zorg ervoor dat, indien van toepassing, de juiste afdekplug voor het krikpunt wordt gemonteerd.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke tekenen van achteruitgang zijn onder andere:
- Zichtbare roest rond de ontvangeropening.
- Afbladderend of geperforeerd metaal.
- Er is sprake van ernstige corrosie aan de binnenkant van de contactdoos.
- De ontvangeropening raakt vervormd.
- De krik past niet meer goed.
- De krik zit losjes in het stopcontact.
- Het inbrengen van Jack wordt steeds lastiger.
- Scheuren rondom de ontvanger.
- De ontvanger lijkt verbogen of verdraaid.
- De aansluiting beweegt wanneer er druk op wordt uitgeoefend.
- Loskomen van het omringende dorpelmetaal.
- Eerdere gebrekkige laswerkzaamheden of lapreparaties.
- Vervorming veroorzaakt door onjuiste opvijzeling.
- Corrosie rond de aangrenzende dorpel.
- Het gebied kraakt of buigt tijdens de inspectie.
- Verf bladdert af rond het krikpunt.
- Roestvlekken komen uit de naden.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een beschadigde of gecorrodeerde aansluiting helpt bij het herstellen van:
- Correcte inschakeling van de fabriekskrik.
- Correcte positionering van de krik.
- Structurele integriteit op het krikpunt.
- Correcte lastoverdracht naar de dorpel.
- Oorspronkelijke carrosseriegeometrie.
- Een uiterlijk dat past bij de periode.
- Betrouwbare toegang voor toekomstig onderhoud.
Bij de restauratie van een klassieke Porsche is de kriksteun zowel een functioneel structureel onderdeel als een belangrijk detail van de originele dorpelconstructie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91150119500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers