druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Remklauw en remleidingen
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De OE Match Brake Line Kit is een complete set van 10 stijve remleidingen, speciaal ontworpen voor bepaalde vroege Porsche 911-modellen met het stuur aan de linkerkant, uitgerust met een dubbel remcircuit zonder rembekrachtiger.
Set van 10.
Geschikt voor:
- Porsche 911 2.0-2.2 08/68-07/71 LHD Auto's
De stijve remleidingen vormen de hydraulische verbinding tussen de hoofdremcilinder en de remcomponenten van de wielen van het voertuig. Wanneer het rempedaal wordt ingedrukt, stroomt de hydraulische druk die door de hoofdremcilinder wordt opgewekt door deze leidingen, waardoor het remsysteem de remmen op elk wiel kan bedienen.
Na tientallen jaren gebruik kunnen originele stalen remleidingen corroderen, beschadigd raken, vastzittende koppelingen vertonen of intern vervuild raken. Omdat remleidingen onder druk staande remvloeistof transporteren en een cruciaal onderdeel van het remsysteem vormen, moeten leidingen die aanzienlijke slijtage vertonen, worden vervangen in plaats van er oneindig op te blijven vertrouwen.
Deze set bevat de belangrijkste stijve remleidingen die nodig zijn om het systeem te vernieuwen met behulp van de juiste vervangingsleidingen.
Wat dit product doet:
De stijve remleidingen transporteren hydraulische remvloeistof onder druk door het gehele remsysteem.
De set is ontworpen om:
- Hydraulische druk overbrengen vanuit de hoofdremcilinder.
- Voer remvloeistof naar de remcircuits voor en achter.
- Zorg voor een afgedichte hydraulische verbinding tussen de remcomponenten.
- Ondersteunt gelijktijdige en voorspelbare remwerking.
- Vervang de gecorrodeerde of beschadigde originele stalen remleidingen.
- Herstel de functionaliteit van een verouderd hydraulisch remsysteem.
- Lever vervangende leidingen voor een volledige revisie van het remsysteem.
- Help lekkages als gevolg van versleten remleidingen te verhelpen.
- Herstel de correct aangelegde hydraulische aansluitingen.
- Ondersteun een veilige en consistente werking van de remmen.
Omdat het voertuig gebruikmaakt van een dubbel circuit, is het hydraulische systeem verdeeld in afzonderlijke circuits om extra redundantie in het remsysteem te bieden in vergelijking met een eerdere configuratie met één circuit.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke tekenen van slijtage aan de remleidingen zijn onder andere:
- Er is zichtbare roest op de stalen buizen.
- Ernstige corrosie of putvorming.
- Afbladderend metaal rond de remleiding.
- Vocht rondom pijpverbindingen.
- Remvloeistof zichtbaar op het oppervlak van de leiding.
- Remvloeistof lekt onder het voertuig.
- Het remvloeistofniveau in het reservoir daalt.
- Een zacht of sponzig rempedaal.
- Het rempedaal gaat verder dan normaal.
- Verminderde remprestaties.
- Het rempedaal zakt langzaam weg onder constante druk.
- Ongelijkmatig remmen.
- Het waarschuwingslampje voor de remmen gaat branden, indien van toepassing.
- Verroeste of vastgelopen pijpverbindingen.
- Beschadigde of geknikte remleidingen.
- Slijtage op de plaatsen waar leidingen in contact komen met de behuizing of andere onderdelen.
- Schade als gevolg van eerdere reparaties of een aanrijding aan de onderkant van de auto.
Waarom vervanging belangrijk is:
Remleidingen staan onder aanzienlijke hydraulische druk wanneer de remmen worden ingedrukt.
Corrosie vermindert geleidelijk de dikte en sterkte van een stalen buis. Een leiding die er aan de buitenkant slechts licht geroest uitziet, kan aanzienlijk verzwakt zijn als de corrosie diep is of geconcentreerd rond klemmen, bochten en koppelingen.
Het vervangen van versleten remleidingen helpt bij het herstellen van:
- Integriteit van het hydraulisch systeem.
- Betrouwbare opvang van remvloeistof.
- Constante remdruk.
- Correct pedaalgevoel.
- Betrouwbare werking van beide remcircuits.
- Veiligheid van het remsysteem op lange termijn.
- Zelfvertrouwen tijdens een complete restauratie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1661500510
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Remleidingenset – Rechtsgestuurd (RHD)
Originele remleidingenset ter vervanging van de remleiding voor rechtsgestuurde Porsche 911-modellen, geproduceerd tussen augustus 1968 en juli 1975.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1975 2.7L
Deze 9-delige set stijve remleidingen is ontworpen ter vervanging van verouderde, gecorrodeerde of beschadigde originele remleidingen, waardoor de integriteit en betrouwbaarheid van het hydraulische remsysteem van het voertuig worden hersteld.
Deze set wordt geleverd als losse buizen die zorgvuldig met de hand in de juiste vorm moeten worden gebracht om de originele route te volgen. De set is ideaal voor de restauratie van klassieke Porsches, het reviseren van remsystemen en preventief onderhoud.
Wat doet de remleidingkit?
De stijve remleidingen transporteren onder druk staande remvloeistof door het hydraulische remsysteem, waardoor de remdruk naar de wielremmen wordt overgebracht.
Correct geïnstalleerde remleidingen zijn essentieel voor het behoud van een betrouwbare hydraulische druk en consistente remprestaties.
Waarom gaan remleidingen kapot?
Na verloop van tijd kunnen blootstelling aan vocht, strooizout en corrosie de oorspronkelijke metalen leidingen verzwakken.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
- Roest en corrosie langs de pijpoppervlakken
- Schade veroorzaakt door wegdekpuin of onjuiste routeplanning
- Aantasting rondom pijpverbindingen en aansluitingen.
- Remvloeistoflekkages veroorzaakt door verzwakte of beschadigde leidingen.
Wanneer moeten ze vervangen worden?
Remleidingen moeten worden vervangen als bij inspectie aanzienlijke corrosie, beschadigingen, lekkages of verzwakte gedeelten worden geconstateerd.
Vervanging wordt ook aanbevolen tijdens een complete revisie van het remsysteem of bij de restauratie van een klassieke Porsche, met name wanneer de staat van de originele leidingen onzeker is.
Installatie-instructies
De leidingen worden ongevormd geleverd en moeten zorgvuldig in de juiste vorm worden gebracht om aan te sluiten op de oorspronkelijke route van de remleidingen.
De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde monteur. Na de montage moet het remsysteem correct worden ontlucht en gecontroleerd op lekkages voordat met het voertuig wordt gereden.
Restauratieonderdelen voor de remleidingen en het hydraulische remsysteem van een Porsche 911 met het stuur aan de rechterkant.
De stijve remleidingen zijn essentiële onderdelen van het klassieke hydraulische remsysteem van de Porsche 911 en zorgen voor de remvloeistofdruk in het hele voertuig.
Corrosie en ouderdomsslijtage kunnen de integriteit van remleidingen aantasten, waardoor vervanging een belangrijk onderdeel is van het onderhoud van een veilig en betrouwbaar remsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1661500710
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De OE Match Brake Line Kit is een complete vervangende set harde remleidingen voor klassieke Porsche 911-modellen met een dubbel remcircuit en zonder rembekrachtiger.
Set van 10.
LET OP: Moet nog in vorm worden gebracht!
Geschikt voor:
- Porsche 911 1971-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F) (LHD-auto's)
De set bevat 10 stijve remleidingen die gebruikt worden om het hydraulische leidingwerk te vernieuwen dat de onder druk staande remvloeistof tussen de hoofdremcilinder en de remcomponenten rondom het voertuig transporteert.
De leidingen zijn ontworpen voor Porsche 911-modellen met het stuur aan de linkerkant, geproduceerd van augustus 1971 tot juli 1973. Ze worden kant-en-klaar geleverd en hoeven alleen nog maar zorgvuldig gevormd en gefreesd te worden om overeen te komen met de originele installatie.
Deze set is bijzonder geschikt voor restauratiewerkzaamheden, grote revisies van remsystemen of vervanging van originele stalen remleidingen die door ouderdom gecorrodeerd, beschadigd of onveilig zijn geworden.
Wat dit product doet:
De remleidingen vormen een essentieel onderdeel van het hydraulische remsysteem van het voertuig.
Wanneer het rempedaal wordt ingedrukt, genereert de hoofdremcilinder hydraulische druk. De stijve remleidingen transporteren deze onder druk staande vloeistof door het voertuig naar de wielremmen, waardoor remkracht kan worden uitgeoefend.
Hun belangrijkste functies zijn onder andere:
- Het transporteren van remvloeistof onder druk door het voertuig.
- Het overbrengen van hydraulische druk van de hoofdremcilinder naar de wielremmen.
- Het behouden van een gesloten remcircuit.
- Ondersteunt een consistente reactie van het rempedaal.
- Voorkomen van remvloeistofverlies
- Het handhaven van correcte hydraulische verbindingen tussen remcomponenten.
- Helpt bij het behoud van de oorspronkelijke route van de remleidingen.
- Ondersteuning van de betrouwbare werking van het dubbele remsysteem
Een remsysteem met twee circuits verdeelt het hydraulische systeem in afzonderlijke circuits, wat een extra niveau van redundantie biedt in vergelijking met een eerdere configuratie met één circuit.
Symptomen van slijtage of defecten:
Stijve remleidingen worden blootgesteld aan vocht, strooizout, vuil, trillingen en herhaalde temperatuurschommelingen. Na verloop van vele jaren kunnen stalen leidingen corroderen of fysiek beschadigd raken.
Veelvoorkomende tekenen dat remleidingen mogelijk aan vervanging toe zijn, zijn onder andere:
- Zichtbare roest of corrosie
- Sterke oppervlakteputjes
- Afbladderende of ernstig aangetaste pijpoppervlakken
- Remvloeistof lekt uit een leiding.
- Vocht rondom remleidingaansluitingen
- Dalend remvloeistofreservoirniveau
- Zacht of sponzig rempedaal
- Verlengde rempedaalweg
- Het rempedaal zakt langzaam weg onder druk.
- Verminderde remprestaties
- Remwaarschuwingsindicaties
- Beschadigde of afgeronde buisfittingen
- Verbogen, geplette of geknikte remleidingen
- Pijpen die tegen omringende componenten schuren
- Ernstige corrosie rond de bevestigingsclips
- Slechte kwaliteit van eerdere reparaties aan de remleidingen
- Leidingen die tijdens inspectie of herstelwerkzaamheden als onveilig zijn aangemerkt
Elke lekkende of sterk gecorrodeerde remleiding moet worden beschouwd als een veiligheidskritieke storing.
Waarom vervanging belangrijk is:
Remleidingen moeten bij elk gebruik van de remmen een aanzienlijke hydraulische druk bevatten.
Corrosie vermindert geleidelijk de wanddikte van een stalen remleiding. Als de aantasting ver genoeg doorzet, kan de leiding gaan lekken of zelfs scheuren onder remdruk.
Verlies van remvloeistof vermindert de hydraulische druk en kan de remprestaties ernstig beïnvloeden. Hoewel een systeem met twee circuits meer redundantie biedt dan een systeem met één circuit, leidt een storing in één circuit nog steeds tot een aanzienlijke vermindering van de remkracht en vereist onmiddellijke reparatie.
Het vervangen van verouderde of gecorrodeerde remleidingen helpt bij het herstellen van:
- Een afgedicht hydraulisch remsysteem
- Betrouwbare overdracht van remdruk
- Constant pedaalgevoel
- Correcte werking van beide remcircuits
- Verminderd risico op verlies van remvloeistof.
- Veiliger en voorspelbaarder remmen
Bij restauratieprojecten is het vaak beter om de complete leidingenset te vervangen dan slechts één zichtbaar beschadigd gedeelte te vernieuwen, omdat andere originele leidingen mogelijk van vergelijkbare leeftijd en in vergelijkbare staat verkeren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1661500610
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Moet in vorm worden gegoten
Past op:
Porsche 911 2.0L-3.0L 08/1968-07/1976
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Remleiding van de achterremklauw naar de flexibele remslang voor Porsche 911 3.2 Carrera-modellen van 1984 tot 1989, geleverd door OE Match voor een OE-equivalent montage op klassieke 911-modellen.
Wat dit product doet: Deze stijve remleiding verbindt de achterremklauw met de flexibele slang en zorgt voor een veilige hydraulische doorgang voor de remvloeistof aan de wielzijde van het systeem.
Functies
- Verbindt de achterremklauw met de bijbehorende flexibele slang.
- Brengt onder druk staande remvloeistof over naar de remklauw.
- Helpt bij het handhaven van een constante hydraulische druk bij de achterremmen.
- Maakt deel uit van de vaste kabelgeleiding op het veer-/remsysteem.
Symptomen van een fout
- Zichtbare corrosie op de starre remleidingen of koppelingen aan de achterzijde.
- Vloeistoflekkage rond de aansluitingen van de remklauwleidingen achter.
- Remvloeistofverlies of een laag vloeistofniveau kan worden toegeschreven aan de achterste remleidingen.
- Adviezen of afkeuringen bij inspectie vanwege gecorrodeerde of beschadigde remleidingen.
Waarom vervanging belangrijk is
De stijve remleidingen naar de remklauwen staan onder hoge druk en zijn blootgesteld aan corrosie, vuil van de weg en mechanische spanningen rond de ophanging en de naaf. Na verloop van tijd kunnen ze roesten, vervormen of lekken bij de aansluitingen. Het vervangen van verouderde of beschadigde leidingen draagt bij aan een betrouwbare werking van het hydraulische systeem en zorgt voor consistent remgedrag bij oudere Porsche 911-modellen, vooral wanneer tegelijkertijd andere remonderdelen zoals slangen, remklauwen of remvloeistof worden vervangen.
Past
- Porsche 911 & 912 (1965–1989)
- Porsche 911 1984–1986 3.2L
- Porsche 911 1987–1989 3.2L G50
Diagram referentienummer 14 (rechts) & 15 (links)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135562
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1974-77
Porsche 911SC 1978-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77 (voor auto's met rembekrachtiger)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 21
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135562105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
De OE Match Brake Line Rubber Grommet is een vervangende beschermhuls die wordt gebruikt waar de stijve remleiding van het voertuig door openingen in de carrosserie of het schutbord loopt.
Per stuk verkocht.
Twee stuks per auto vereist.
- Porsche 356 B/C 1.6-2.0 01/59-12/65
- Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
- Porsche 912 1.6 01/65-02/70
- Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
- Porsche 959 2.8 01/86-04/91
De functie ervan is eenvoudig maar belangrijk: de rubberen doorvoerring scheidt de metalen remleiding van het omringende metalen paneel, waardoor direct contact, trillingen, slijtage en wrijving worden voorkomen.
Zonder een effectieve rubberen afdichting kan de remleiding door normale bewegingen en trillingen van het voertuig tegen de rand van de carrosserieopening schuren. Na verloop van tijd kan dit de beschermende coating van de leiding beschadigen en mogelijk zelfs de remleiding zelf aantasten.
Het vervangen van uitgeharde, gebarsten, ontbrekende of beschadigde rubberen afdichtingen helpt de conditie van de hydraulische remleiding te behouden en draagt bij aan de betrouwbaarheid van het remsysteem op lange termijn.
Wat dit product doet:
De rubberen afdichting van de remleiding beschermt de stijve hydraulische remleiding waar deze door de carrosserie van het voertuig loopt.
Het is ontworpen om:
- Voorkom direct metaal-op-metaalcontact tussen de remleiding en de carrosserie.
- Bescherm de remleiding in de opening in de carrosserie.
- Verminder de trillingen die in de leiding worden doorgegeven.
- Help slijtage aan de remleidingen te voorkomen.
- Bescherm de coating van de remleiding tegen slijtage.
- Help de remleiding op de juiste positie te houden.
- Beperk beweging waar de leiding door schotten of panelen loopt.
- Vervang een uitgeharde, gebarsten of ontbrekende originele rubberen ring.
- Ondersteun de langdurige integriteit van de hydraulische remleidingen.
Hoewel klein, vervult de rubberen afdichting een belangrijke beschermende functie in een veiligheidskritisch remsysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke tekenen van achteruitgang zijn onder andere:
- Rubber wordt hard of broos.
- Zichtbare scheuren.
- De opening loopt door het midden.
- Het rubberen doorvoerrubber in het carrosseriepaneel raakt los.
- Het rubberen doorvoertule is gedeeltelijk uit het montagegat getrokken.
- Ontbrekende stukken rubber.
- Het doorvoertule is volledig verdwenen.
- Remleiding die de rand van de carrosserieopening raakt.
- Zichtbare schuurplekken op de remleiding.
- De beschermende coating op de remleiding is versleten.
- Roestvorming op de plek waar de buis heeft geschuurd.
- De remleiding beweegt te veel in de opening.
- Piepende of lichte wrijvingsgeluiden wanneer er beweging is.
- Vervorming van de doorvoertule veroorzaakt door ouderdom of onjuiste installatie.
Omdat de rubberen afdichting klein is en zich vaak op minder zichtbare plaatsen bevindt, wordt slijtage mogelijk pas ontdekt tijdens een inspectie van de remleidingen of tijdens reparatiewerkzaamheden.
Waarom vervanging belangrijk is:
De remleiding is een veiligheidskritisch onderdeel.
Een beschadigde of ontbrekende rubberen afdichting veroorzaakt mogelijk niet direct een remstoring, maar voortdurend metaal-op-metaalcontact kan de leiding geleidelijk beschadigen.
Het vervangen van de rubberen ring helpt bij het herstellen van:
- Correcte ondersteuning van de remleiding.
- Isolatie van de voertuigcarrosserie.
- Bescherming tegen schuren.
- Verminderde trillingen.
- Bescherming van de buitenmantel van de buis.
- Verminderd risico op plaatselijke corrosie.
- Remleidingen volgens fabrieksvoorschriften aangelegd.
- Betrouwbaarheid van het hydraulische systeem op lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91435565100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Geschikt voor:
Porsche 911 / 912 1965-1968
Diagramreferentienummer 25
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90135561104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Past bij:
Porsche 911 / 911S / Carrera 3.0 1974-77 Voor auto's met rembekrachtiger
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 Turbo 1975-77 Voor auto's met rembekrachtiger
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135561802
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
De OE MATCH remklauw-compensatieleiding voor de voorrem (S-remklauw) is een hydraulisch remcomponent dat is ontworpen om de hydraulische kamers in de voorremklauwen van de Porsche S-type met elkaar te verbinden. Deze compensatieleiding is ontwikkeld volgens de exacte specificaties van Porsche voor pasvorm, drukbestendigheid en betrouwbaarheid en zorgt voor een gelijkmatige verdeling van de remvloeistof door de remklauw, wat resulteert in consistente remprestaties en een gebalanceerde rembloktoepassing.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1969 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1971 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 18
De compensatieleiding is vervaardigd uit hoogwaardige, corrosiebestendige metalen buizen en is ontworpen om de hoge hydraulische druk, temperatuurschommelingen en veeleisende bedrijfsomstandigheden in het remsysteem te weerstaan. Nauwkeurig gevormd volgens het originele fabrieksontwerp, zorgt deze voor een veilige en lekvrije vloeistofoverdracht tussen de remklauwsecties.
Wat dit product doet:
- Verplaatst remvloeistof tussen de hydraulische kamers van de remklauw.
- Zorgt voor een evenwichtige hydraulische druk in de gehele remklauw.
- Ondersteunt een gelijkmatige drukverdeling van de remblokken over de gehele remschijf.
- Zorgt voor constante remprestaties.
- Helpt bij het optimaliseren van de remefficiëntie en -controle.
- Zorgt voor een betrouwbare circulatie van de hydraulische vloeistof in de remklauw.
- Ondersteunt een veilige en voorspelbare remwerking.
- Vormt een essentieel onderdeel van het hydraulische systeem van de voorremmen.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Er lekt remvloeistof rond de remklauw.
- Verminderde remprestaties.
- Een zacht of sponzig rempedaalgevoel.
- Ongelijkmatige slijtage van de remblokken.
- Inconsistente remrespons.
- Verlies van hydraulische druk.
- Zichtbare corrosie of schade aan de remleiding.
- Het waarschuwingslampje voor de remmen gaat branden vanwege remvloeistofverlies.
- Vloeistofverontreiniging rond de remklauw.
- Verminderd vertrouwen in en controle over het remsysteem.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Remdrukregelingsleidingen werken onder extreem hoge hydraulische druk en worden continu blootgesteld aan vocht, wegverontreiniging, temperatuurschommelingen en corrosie door omgevingsfactoren. Na verloop van tijd kunnen corrosie, fysieke schade of vermoeidheid de integriteit van de leiding aantasten en het risico op vloeistoflekkage vergroten.
- Een beschadigde compensatieleiding kan de hydraulische druk in de remklauw verlagen, wat resulteert in verminderde remprestaties, ongelijkmatige remwerking en langere remwegen. Omdat het remsysteem een cruciaal onderdeel is van de voertuigveiligheid, moet elk hydraulisch lek of drukverlies onmiddellijk worden verholpen.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde compensatieleiding herstelt de juiste overdracht van hydraulische vloeistof en zorgt ervoor dat de remklauw naar behoren functioneert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90135199
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Voor auto's zonder rembekrachtiger
Past op:
Voor auto's met het stuur links (LHD)
Porsche 911 2.0-3.0 08/67-12/77
Porsche 911 turbo 3.0 1975-77
Porsche 912 1.6 08/67-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Diagram ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG35506100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Originele remleiding voor de hoofdremcilinder van linksgestuurde Porsche 911, 912 en 914 modellen zonder rembekrachtiger . Deze vervangende hydraulische remleiding zorgt voor een correcte doorstroming van de remvloeistof en een betrouwbare werking van het remsysteem.
Geschikt voor:
Voor auto's met het stuur links (LHD), zonder rembekrachtiger.
Porsche 911 2.0-3.0 08/1967 - 12/1977
Porsche 911 turbo 3.0 1975 - 1977
Porsche 912 1.6 08/1967 - 02/1970
Porsche 914 1.7-2.0 01/1969 - 02/1976
Diagram referentienummer 12
De verbindingsleiding transporteert remvloeistof van de hoofdremcilinder naar het betreffende hydraulische circuit van de achterremmen. Een goed gemonteerde en correct aangelegde remleiding is essentieel voor een goede remdrukoverdracht, een goed pedaalgevoel en veilige remprestaties.
Functies
• Vervangt de aansluitleiding van de hoofdremcilinder achter
• Geschikt voor auto's met het stuur aan de linkerkant
• Voor voertuigen zonder rembekrachtiger
• Voert remvloeistof door het hydraulische remsysteem.
• Ondersteunt de juiste remdruk en het juiste pedaalgevoel
• Helpt lekkage van remvloeistof uit verouderde of gecorrodeerde leidingen te voorkomen
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie van het remsysteem van de Porsche 911, 912 en 914.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Remleidingen kunnen corroderen, knikken, barsten, vermoeid raken, verstopt raken of lekken als gevolg van ouderdom, vocht, vuil van de weg, verontreiniging van de remvloeistof en eerdere reparaties aan het remsysteem. Een defecte leiding kan leiden tot verlies van remvloeistof, een zachter rempedaalgevoel, verminderde remprestaties of een afgekeurde keuring. Het vervangen van de leiding zorgt ervoor dat de hydraulische remmen weer veilig werken.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Er lekt remvloeistof uit de leiding bij de hoofdremcilinder.
• De originele remleiding is gecorrodeerd, geknikt, verstopt of beschadigd.
• Het rempedaal voelt slap, inconsistent of slecht aan.
• Er wordt onderhoud uitgevoerd aan de hoofdremcilinder.
• Remleidingen of hydraulische koppelingen worden vervangen
• Het voertuig is afgekeurd vanwege de staat van de remleidingen
• De auto ondergaat een restauratie van het remsysteem van een Porsche 911, 912 of 914.
Waar het op de auto past
Deze verbindingsleiding past op de aansluiting van de hydraulische leiding van de hoofdremcilinder bij linksgestuurde Porsche 911-, 912- en 914-modellen zonder rembekrachtiger. Hij maakt deel uit van het hydraulische circuit van de achterremmen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG35506300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Past bij:
Porsche 911SC
Porsche 911 3.2L
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9113556050Y
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Remleiding van OE Match van de voorremklauw naar de flexibele remslang, geschikt voor Porsche 911 (1969-1973) en 914 modellen. Deze leiding zorgt voor een directe, stevige verbinding tussen de flexibele remslang en de remklauw op de daarvoor bestemde modellen.
Wat dit product doet: Deze stijve remleiding verbindt de flexibele remslang aan de voorzijde met de remklauw en transporteert hydraulische remvloeistof onder druk, zodat de pedaalinput nauwkeurig wordt overgebracht naar de remzuigers.
Functies
- Leidt de remvloeistof van de flexibele slang aan de voorzijde naar de remklauw.
- Zorgt voor een veilige, vaste hydraulische verbinding aan het wieluiteinde.
- Helpt bij het behouden van de juiste routing van de remleidingen en voldoende ruimte rondom de ophangingscomponenten.
- Zorgt voor een constante hydraulische druktoevoer naar de remklauw.
Symptomen van een fout
- Zichtbare corrosie of putjes op de metalen remleiding.
- Tekenen van vloeistoflekkage bij koppelingen of langs de leiding.
- Afgeronde of vastgelopen fittingen bij poging tot verwijdering
- Geknikte of beschadigde leiding door eerdere werkzaamheden of impact
- Een zacht of inconsistent pedaalgevoel, mogelijk gerelateerd aan hydraulische problemen.
Waarom vervanging belangrijk is
De stijve remleidingen naar de remklauwen worden vernieuwd om corrosie, schade of slechte eerdere reparaties aan te pakken die de hydraulische integriteit in gevaar kunnen brengen. Bij oudere Porsche 911- en 914-modellen draagt het vervangen van verouderde leidingen tijdens een revisie van remklauwen, remslangen of andere remonderdelen bij aan een betrouwbare werking en vermindert het het risico op lekkages door verroeste of vervormde leidingen.
Past
- Porsche 911 & 912 (1965–1989)
- Porsche 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970–1976)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91435560304
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Herstel de integriteit en betrouwbaarheid van het hydraulische remsysteem met deze OE Match 9-delige metalen remleidingenset, ontworpen voor compatibele Porsche-modellen.
Vervangt alle harde metalen remleidingen van het voertuig.
Moet met de hand gevormd worden.
Geschikt voor:
Metalen remleidingen vormen een essentieel onderdeel van het hydraulische remsysteem van een voertuig. Ze transporteren de onder druk staande remvloeistof vanuit de hoofdremcilinder via het remcircuit naar de bijbehorende flexibele slangen en remcomponenten bij elk wiel.
Wanneer het rempedaal wordt ingedrukt, moet de hydraulische druk door een volledig afgesloten systeem worden overgebracht. De stijve metalen leidingen moeten bestand zijn tegen aanzienlijke druk en tegelijkertijd trillingen, vervuiling door de weg, vocht en temperatuurschommelingen weerstaan.
Na jarenlang gebruik kunnen originele metalen remleidingen corroderen, beschadigde aansluitingen vertonen, vervormen of het resultaat zijn van eerdere, slechte reparaties. Omdat de slijtage zich onder het voertuig of rondom klemmen en bevestigingspunten kan voordoen, zijn problemen niet altijd direct zichtbaar.
Deze OE Match 9-delige metalen remleidingenset biedt een gecoördineerde vervangingsoplossing voor het vernieuwen van verouderde of beschadigde starre remleidingen en het herstellen van een betrouwbare toevoer van hydraulische remvloeistof.
Wat dit product doet:
- Voert onder druk staande remvloeistof door het remsysteem.
- Verbindt de relevante componenten van het hydraulische remsysteem.
- Brengt de remdruk over van de hoofdremcilinder naar de wielremmen.
- Helpt bij het in stand houden van een afgesloten hydraulisch circuit.
- Ondersteunt een consistente respons van het rempedaal.
- Helpt ervoor te zorgen dat de hydraulische druk de remmen correct bereikt.
- Vervangt gecorrodeerde of beschadigde starre remleidingen.
- Biedt meerdere remleidingen aan als een gecoördineerde set van 9 stuks.
- Helpt bij het herstellen van verouderde hydraulische remleidingen.
- Ondersteunt een betrouwbare werking van het remsysteem.
- Biedt een origineel vervangingsonderdeel voor compatibele Porsche-modellen.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Zichtbare corrosie op de remleidingen.
- Sterke oppervlakteroest.
- Putcorrosie in de metaalleidingen.
- Vocht rondom een remleiding.
- Remvloeistof onder het voertuig.
- Het remvloeistofpeil daalt.
- Waarschuwingslampje remsysteem.
- Een zacht of sponzig rempedaal.
- Het pedaal beweegt verder dan normaal.
- Verminderde remprestaties.
- Het rempedaal zakt langzaam weg onder de druk.
- Er lekt vloeistof rond de pijpverbindingen.
- Beschadigde of afgeronde remleidingaansluitingen.
- Gebogen, geplette of geknikte leidingen.
- Remleidingen schuren tegen omliggende onderdelen.
- Eerdere delen van de remleiding die slecht gerepareerd zijn.
- Aanzienlijke corrosie rondom bevestigingsclips of -beugels.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het remsysteem werkt op basis van hydraulische druk.
- Remvloeistof is in principe onsamendrukbaar, waardoor de pedaalkracht via de remleidingen naar de remcomponenten bij de wielen kan worden overgebracht.
- Als een metalen remleiding ernstig corrodeert of begint te lekken, kan het systeem hydraulische druk verliezen.
- Daarom mogen versleten remleidingen niet worden genegeerd of slechts als een cosmetisch corrosieprobleem worden beschouwd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135561110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1969-73
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 90135562101
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Schema ref. nr. 42
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90135562102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
remleiding voor 911 1987-89 604-05
-
remleiding achter 911 1987-89 604-10
-
Schijfrem voor 911 1970-73 602-00
-
Brake fluid reservoir, brake master cylinder 911 1970-73 604-00
-
remleidingen voor 911 1978-83 604-05
-
remleidingen achter 911 1978-83 604-10
-
remleiding voor 911 1984-86 604-05
-
remleiding achter 911 1984-86 604-10
-
Schijfrem voor 911 1974-77 602-00
-
Hoofdremcilinder voor auto's zonder rembekrachtiger 911 1974-77 604-00
-
Brake lines for cars without brake booster 911 1974-77 604-05
-
Brake lines for cars with brake booster 911 1974-77 604-15
-
schijfrem voor 911 1969 602-05
-
brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 UPTO 1967 604-00
-
brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 1969 604-10
-
schijfrem voor 911 TURBO 1975-77 602-00
-
brake master cylinder for cars without brake booster 911 TURBO 1975-77 604-00
-
brake lines for cars without brake booster 911 TURBO 1975-77 604-05
-
brake lines for cars with brake booster 911 TURBO 1975-77 604-15
-
brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 1968 604-05
OEMatch remklauw en remleidingen - remkracht, consistente controle
OEMatch levert remklauwen en remleidingen voor Porsche-modellen. Deze collectie omvat remklauwen, flexibele slangen en roestvrijstalen gevlochten leidingen, bedoeld als direct te monteren alternatieven voor originele onderdelen. Ze zijn geselecteerd om de hydraulische integriteit, het pedaalgevoel en de rembalans te herstellen voor gebruik op de weg, tijdens restauraties en op het circuit.
Beschikbare typen- Remklauwen (vervangings- en revisieartikelen)
- Flexibele rubberen remleidingen voor asverbindingen
- Remleidingen van roestvrij staal met gevlochten remleiding voor verbeterde drukstabiliteit
- Remklauw revisie- en afdichtingssets
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele remklauwen en remleidingen van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de remklauw en remleidingen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-remklauwen en remleidingen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Remklauwen zetten hydraulische druk om in mechanische kracht om remblokken tegen de schijven te drukken, terwijl remleidingen vloeistof onder druk van de hoofdremcilinder naar elke remklauw overbrengen. Beide moeten bestand zijn tegen hitte, druk en omgevingsinvloeden om een consistent pedaalgevoel en een evenwichtige remwerking over de as te behouden.
Voordelen zijn onder meer:- Herstelt de volledige hydraulische remwerking en pedaalconsistentie
- Vermindert het risico op vloeistoflekken en drukverlies
- Biedt corrosie- en hittebestendige opties voor een lange levensduur
- Corrosie van metalen componenten en fittingen
- Gedegradeerde afdichtingen of vastgelopen zuigers in remklauwen
- Gebarsten, uitpuilende of beschadigde flexibele slangen
- Verontreinigde of gedegradeerde remvloeistof versnelt interne slijtage
Het in goede staat houden van remklauwen en remleidingen is essentieel voor veilig en voorspelbaar remmen op Porsche-modellen. Het vervangen van versleten of beschadigde onderdelen herstelt het pedaalgevoel, behoudt de rembalans en verkleint de kans op plotseling vloeistofverlies of onregelmatig remmen, wat de controle kan beïnvloeden.
Voordelen- Direct passende vervangingen, ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties
- Opties geschikt voor restauratie, weggebruik en toepassingen met hogere belasting
- Selectie gericht op generatie-overschrijdend Porsche onderhoud en reparatie
Deze items zijn van invloed op veiligheidskritische systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en momentinstellingen. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven.
-
Slijtagesensoren remblokken
-
Remklauwbouten / schijfschroeven
-
Pinkit en geleideplaten
-
Performance remslangen
-
Standaard remslangen
-
Remklauwen
-
Handremschoenen
-
Handremkabels
-
Remschijfafdekplaten
-
Remklauwafdichting / -zuigers
-
Rembekrachtiger
-
Hoofdremcilinder
-
Remvloeistofreservoir
-
Remvloeistof
-
DesignTek-remsets
