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Modanature e finiture decorative
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Venduti 2 pezzi per auto.
Adatto a:
Porsche 911 S - dal 1967 al 1968
Porsche 911 L - 1968
Questo è un pezzo unico di gomma che si adatta sia ai paraurti anteriori che a quelli posteriori. Per il posteriore, basta misurare e tagliare su misura da entrambe le estremità.
1 gomma si adatta a entrambe le modanature del paraurti posteriore una volta tagliata su misura.
Diagramma rif. n. 7
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90150540550
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Tipo stretto, larghezza 1/2 pollice.
La modanatura cromata per paraurti anteriore con gomma antiurto è un elemento decorativo e protettivo a montaggio diretto, progettato per il paraurti anteriore dei modelli Porsche 911 e 912 classici (1965-73). Questa modanatura stretta (larghezza ½″) riproduce fedelmente il profilo di fabbrica, la spaziatura dei fori di montaggio e la finitura cromata, incorporando un inserto in gomma per assorbire piccoli urti e proteggere la carrozzeria e la finitura.
Adatto a:
Porsche 911 1966 - 1973 (non S e RS)
Schema rif. n. 2
• Posizione sul veicolo: Paraurti anteriore: striscia di modanatura cromata montata sulla superficie del paraurti, stile stretto (larghezza mezzo pollice) con inserto in gomma antiurto.
• Applicazioni: Ideale per il restauro o la riparazione della modanatura del paraurti anteriore quando la modanatura originale è usurata, corrosa, mancante o danneggiata e quando l'aspetto corretto dell'epoca e la qualità della modanatura sono importanti.
La modanatura del paraurti anteriore svolge una funzione sia estetica che pratica: la finitura cromata conferisce un aspetto classico, mentre l'inserto in gomma assorbe i piccoli urti e contribuisce a mantenere la finitura del bordo del paraurti. Quando la modanatura originale è sbiadita, corrosa, allentata o mancante, potrebbero verificarsi i seguenti problemi:
• Fessure visibili, disallineamenti o corrosione sul bordo del paraurti anteriore
• Perdita dell'inserto protettivo in gomma che provoca scheggiature della vernice o danni al bordo del paraurti
• Un aspetto meno autentico per un veicolo d'epoca corretto
• Difficoltà nel reperire i punti di montaggio corretti o usura visibile.
Sostituendolo con questa modanatura, si garantisce il corretto posizionamento della modanatura, la finitura è quella di fabbrica, la gomma protettiva è presente e l'aspetto generale e la durevolezza del paraurti anteriore vengono ripristinati.
Quando e perché sostituire:
• La modanatura originale presenta ruggine, vaiolatura, piegature, inserto in gomma mancante o estremità danneggiate
• Durante la sostituzione del paraurti anteriore, la riverniciatura della carrozzeria o il progetto di restauro
• Il veicolo viene esposto o rivenduto e si desidera un allestimento accurato dell'epoca
• Un paraurti allentato o cigolante indica che l'inserto in gomma o il montaggio sono usurati
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90150504132
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
L'inserto in gomma decorativo per il paraurti anteriore largo, compatibile con le specifiche OE, è un ricambio di alta qualità progettato per adattarsi perfettamente al profilo decorativo del paraurti anteriore largo sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questo inserto ripristina l'aspetto originale del paraurti, offrendo al contempo protezione contro gli urti di lieve entità e contribuendo a impedire l'accumulo di sporco e umidità all'interno del profilo.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Riferimento diagramma n. 7
Realizzato in gomma EPDM di alta qualità per uso automobilistico, l'inserto offre un'eccellente resistenza ai raggi UV, all'ozono, all'umidità, al sale stradale e alle temperature estreme. Con un profilo di precisione che riproduce fedelmente il design originale di fabbrica, si adatta perfettamente al rivestimento decorativo del paraurti anteriore, garantendo una finitura impeccabile, ideale per progetti di restauro o per la sostituzione di inserti originali usurati, screpolati o scoloriti.
Cosa fa questo prodotto:
- Ripristina l'aspetto originale del rivestimento del paraurti anteriore.
- Si inserisce saldamente nell'ampia modanatura decorativa del paraurti.
- Fornisce una protezione contro piccoli urti e graffi.
- Contribuisce a ridurre le vibrazioni tra i componenti del rivestimento del paraurti.
- Impedisce l'accumulo di sporco e umidità all'interno delle finiture.
- Mantiene l'assetto e l'allineamento come in fabbrica.
- Migliora l'aspetto generale del paraurti anteriore.
- Costituisce parte integrante del sistema di rivestimento esterno del paraurti.
Sintomi di usura o guasto:
- Gomma screpolata, spaccata o indurita.
- Aspetto sbiadito o scolorito.
- Restringimento o deformazione dell'inserto.
- Inserto di rivestimento allentato o staccato.
- Fessure visibili all'interno della modanatura del paraurti.
- Gomma deteriorata a causa dell'età o dell'esposizione ai raggi UV.
- Aumento delle vibrazioni o rumori provenienti dal rivestimento del paraurti.
- Sporco e umidità si accumulano dietro l'inserto.
- Riduzione dell'impatto estetico del paraurti.
- Mancano delle sezioni dell'inserto in gomma.
Perché la sostituzione è importante:
- L'inserto in gomma del paraurti anteriore è costantemente esposto a luce solare, pioggia, detriti stradali, sbalzi di temperatura e piccoli urti. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi, restringersi o scolorirsi, riducendo sia la sua funzione protettiva che l'aspetto del paraurti.
- Un inserto deteriorato può consentire all'umidità e allo sporco di rimanere intrappolati all'interno del rivestimento del paraurti, contribuendo potenzialmente alla corrosione dei componenti circostanti e compromettendo l'aspetto originale del veicolo. Inserti allentati o danneggiati possono anche causare vibrazioni o rumori di sferragliamento durante la guida.
- La sostituzione di un inserto in gomma del paraurti usurato o danneggiato ripristina la finitura originale e contribuisce a proteggere le modanature decorative del paraurti dall'usura quotidiana. Il ricambio OE Match offre un montaggio preciso come l'originale, una struttura in gomma EPDM di alta qualità e una lunga durata, rappresentando la soluzione ideale per il restauro, la riparazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90150540551
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Il terminale del paraurti anteriore funge da finitura sul bordo esterno sinistro/destro del paraurti. Riempie l'apertura all'angolo del paraurti, contribuendo a completare il profilo visivo del paraurti e proteggendo il bordo da urti, umidità e detriti. I terminali installati correttamente contribuiscono a un aspetto pulito e simmetrico e a mantenere la forma aerodinamica della fascia anteriore.
Adatto a:
Porsche 911 1969 - 1973
Schema rif. n. 40
Funzione:
• Finitura estetica: completa le linee visive del paraurti sul lato destro
• Protezione: protegge il bordo del paraurti da graffi, scheggiature e corrosione
• Adattamento e allineamento: aiuta il paraurti a stare a filo con i pannelli della carrozzeria
• Continuità estetica: rispecchia il design originale, quindi la parte anteriore sembra quella di fabbrica.
Senza un tappo terminale montato correttamente, il bordo del paraurti potrebbe apparire non rifinito o esposto, e umidità o detriti potrebbero penetrare dietro la struttura del paraurti, accelerando potenzialmente la formazione di ruggine o il deterioramento.
I terminali del paraurti anteriore sono spesso trascurati, ma svolgono un ruolo importante sia in termini di estetica che di protezione. Col tempo, i terminali originali possono diventare:
• Crepato, deformato o fragile
• Vernice danneggiata o sbiadita
• Mancante a causa dell'impatto
• Corroso nei punti di montaggio.
Un terminale usurato o mancante compromette l'aspetto anteriore della classica Porsche e può esporre le aree sensibili dietro il paraurti a sporco e umidità. Una sostituzione OE Match ripristina la corretta silhouette e la funzione protettiva, contribuendo a preservare sia l'estetica che l'integrità strutturale del paraurti.
Quando sostituirlo. Sostituisci questo tappo terminale del paraurti se noti:
• Danni visibili (crepe, ammaccature, spaccature)
• Scarso montaggio o spazi vuoti contro il paraurti
• Ruggine o detriti dietro il tappo originale
• Finiture sbiadite o non corrispondenti su un veicolo altrimenti restaurato
• Stai completando un restauro della carrozzeria o un restyling estetico
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90150515
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La modanatura paraurti anteriore OE MATCH con inserto in gomma antiurto (tipo S - più larga) è un componente di rivestimento esterno di alta qualità, progettato per i modelli Porsche classici dotati del paraurti anteriore più largo di tipo S. Questa modanatura incorpora una striscia di gomma antiurto integrata che contribuisce a proteggere il paraurti anteriore da piccoli urti, graffi e danni da parcheggio, preservando al contempo l'aspetto originale del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Riferimento diagramma n. 3
Prodotto secondo le specifiche originali, questo profilo garantisce un montaggio preciso, durata e una finitura autentica in stile fabbrica. Svolge una duplice funzione, protettiva ed estetica, migliorando l'aspetto del paraurti anteriore e contribuendo a preservarne la superficie dall'usura quotidiana.
Cosa fa questo prodotto:
- Protegge il paraurti anteriore da urti e graffi di lieve entità.
- Fornisce una finitura in stile originale per i paraurti più larghi di tipo S
- Migliora l'aspetto della parte anteriore del veicolo
- Aiuta ad assorbire piccoli urti e danni da parcheggio
- Mantiene l'aspetto originale del rivestimento del paraurti, conforme alle specifiche di fabbrica.
- Sostiene il restauro e il rinnovamento dei modelli Porsche classici.
Sintomi di usura o guasto:
- Gomma antiurto screpolata o spaccata
- Finitura delle modanature sbiadita, scolorita o usurata dagli agenti atmosferici
- Modanatura del paraurti allentata o staccata
- Graffi, abrasioni o danni da impatto visibili
- Deformazione o distorsione del profilo dello stampo
- Mancano sezioni di rivestimento o di protezione in gomma
- Corrosione o deterioramento dei punti di fissaggio
- Protezione ridotta contro danni lievi al paraurti.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'aspetto e la finitura originali di fabbrica.
- Offre una protezione rinnovata contro urti e graffi di lieve entità.
- Migliora l'aspetto generale del paraurti anteriore
- Contribuisce a preservare la superficie del paraurti da ulteriori danni.
- Supporta il restauro accurato dei modelli Porsche classici.
- Mantiene il corretto montaggio e l'allineamento della finitura
- Migliora la presentazione e il valore del veicolo
- Garantisce durata nel tempo e prestazioni di qualità pari a quelle dei componenti originali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90150504551
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Modanature e finiture decorative OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Ripristina e proteggi i dettagli esterni dei modelli Porsche con modanature e finiture decorative selezionate per la massima vestibilità e finitura. OEMatch offre un'ampia selezione di strisce decorative e protettive, guarnizioni e kit di fissaggio per paraurti, portiere, finestrini e pannelli della carrozzeria, adatti a progetti di restauro e riparazione.
Tipi disponibili
- Strisce decorative esterne cromate e in alluminio lucidato
- Profili e guarnizioni in gomma per porte e finestre
- Inserti decorativi in fibra di carbonio e verniciati
- Profili paraurti e mantovane
- Modanature per porte e finestre
- Clip di montaggio, guarnizioni e kit di installazione
Informazioni sulle modanature OEMatch e sulle finiture decorative
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le modanature e le finiture decorative originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per le modanature e le finiture decorative e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce modanature e finiture decorative non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzate secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
Modanature e finiture decorative offrono finitura, protezione e allineamento visivo tra i pannelli della carrozzeria. Sono disponibili in una gamma di materiali e finiture che si abbinano alle verniciature e alle finiture Porsche tradizionali e moderne e vengono montate utilizzando clip, adesivi o elementi di fissaggio specifici per ciascun modello. OEMatch dispone di un ampio catalogo per supportare le applicazioni Porsche e continua a sviluppare nuove linee per contribuire a mantenere i veicoli in perfette condizioni.
I vantaggi includono
- Protegge i bordi della carrozzeria da scheggiature e abrasioni
- Ripristina l'aspetto originale e le linee specifiche del modello
- Fornisce opzioni di materiali e finiture per soddisfare le esigenze di restauro o riparazione
Perché le modanature e le finiture decorative si usurano e si deteriorano
- L'esposizione prolungata ai raggi UV, al sale e ai contaminanti stradali provoca sbiadimento e fragilità
- Gli urti, l'abrasione e i danni da parcheggio possono rompere o spostare le finiture
- La corrosione degli adesivi o delle clip e l'affaticamento meccanico causano raccordi allentati e fessure
L'importanza di sostituire con modanature e finiture decorative OEMatch
Le modanature abbinate correttamente preservano le linee estetiche e contribuiscono a prevenire infiltrazioni d'acqua e danni ai pannelli attorno alle giunzioni. Molti proprietari cercano modanature originali o OEM; i ricambi OEMatch sono alternative a montaggio diretto, realizzate secondo le specifiche e le tolleranze originali. La scelta di modanature che corrispondano ai metodi di montaggio e alle finiture originali riduce il rischio di disallineamento e semplifica l'installazione.
Vantaggi
- Ampia selezione che copre applicazioni Porsche classiche e moderne
- Scelte di materiali adatte al restauro o allo stile contemporaneo
- Disponibili kit di montaggio e clip per semplificare la sostituzione
Supporto e consulenza
Molti proprietari possono montarli a casa utilizzando semplici utensili manuali. Verificare l'allineamento e i punti di fissaggio prima di rimuovere il componente vecchio, proteggere la vernice con nastro adesivo e verificare che le clip, i perni o le guarnizioni di montaggio siano corretti. Evitare di praticare nuovi fori. Se il veicolo include sensori nascosti o non si è sicuri, consultare un professionista.
