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Coffres/capot arrière/serrures et loquets
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 1965-89
Porsche930 3.0L/3.3L 1975-89
Schéma réf. n° 14 et 19
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93051205999
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient à :
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Porsche 964 1989-94
911 Coupé AVANT 2.0-2.4 08/69-07/73
911 AVANT 2.7-3.3 08/73-07/89
911 AVANT 2.0 01/63-07/69
911 ARRIÈRE 2.0-3.3 01/63-07/89
964 ARRIÈRE 3.6 07/89-07/90
Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 90151107320
Schéma de référence n° 37
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90151107321
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Le capot moteur arrière en aluminium OE Match est une version allégée du capot arrière Porsche classique, conçu pour les modèles 911 et 912 à empattement long (LWB) (1969-1973). Il remplace le panneau en acier d'origine par une structure en aluminium plus légère.
Convient à :
Porsche 911 F 1965 - 1968 SWB (empattement court)
*** Uniquement pour les véhicules sans essuie-glace arrière.
Ce capot moteur arrière en aluminium, conforme aux spécifications d'origine, est fabriqué pour reproduire le design d'usine tout en offrant l'avantage d'un poids réduit. Il reprend les mêmes dimensions et la même géométrie que le capot en acier standard 91151290302, garantissant ainsi la compatibilité avec les charnières, les systèmes de verrouillage et les éléments de calandre d'origine.
Des capots de moteur en aluminium léger ont été utilisés sur certains modèles axés sur la performance, tels que les premières variantes de la 911S, où la réduction du poids à l'arrière contribuait à améliorer la maniabilité et la réactivité.
Le capot moteur recouvre et protège le compartiment moteur tout en permettant la circulation de l'air à travers la grille pour un refroidissement optimal. Sa construction en aluminium allège l'arrière du véhicule, contribuant ainsi à améliorer l'équilibre et la dynamique de conduite.
Fonction
• Recouvre et protège le compartiment moteur
• Permet la circulation de l'air pour le refroidissement du moteur
• Réduit le poids total du véhicule (comparativement à l'acier)
• Améliore la répartition du poids et la maniabilité
Les capots moteur d'origine peuvent se corroder, s'abîmer ou être remplacés par des pièces incorrectes au fil du temps. Opter pour une version en aluminium permet une restauration fidèle (pour certains modèles) et améliore les performances grâce à un gain de poids. C'est particulièrement avantageux pour les passionnés qui restaurent des voitures d'époque ou qui préparent des classiques légers et performants.
Quand remplacer
• Rouille ou corrosion sur le couvercle en acier d'origine
• Dommages causés par un accident ou une structure
• Mauvais ajustement ou alignement des panneaux
• Réduction du poids pour les configurations performantes
• Pendant la restauration ou la mise à niveau complète
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90151201023ALU
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Ce couvercle de coffre arrière (capot moteur) est une pièce de rechange directe pour Porsche (référence 90151201023). Fabriqué selon les spécifications d'origine, il garantit un montage précis et une restauration authentique. Il est conçu spécifiquement pour les Porsche 911 et 912 à empattement court (SWB) de 1965 à 1968.
Convient à :
Porsche 911 F 1965 - 1968 SWB (empattement court)
*** Uniquement pour les véhicules sans essuie-glace arrière.
Fabriqué en acier de haute qualité, ce hayon arrière reproduit fidèlement le design d'origine, notamment le montant central sous la calandre, caractéristique des modèles antérieurs à 1968. Cette barre structurelle, qui divise l'ouverture d'admission d'air, est essentielle à l'authenticité du véhicule lors de restaurations.
Le hayon arrière ferme le compartiment moteur, protégeant ainsi les composants internes tout en permettant la circulation de l'air à travers la calandre pour le refroidissement du moteur. Il joue également un rôle structurel et esthétique, contribuant au design classique du véhicule. Sur les premiers modèles 911, la conception d'origine du hayon garantit une ventilation optimale et préserve l'aspect d'époque.
Fonction
• Recouvre et protège le compartiment moteur
• Permet la circulation de l'air pour le refroidissement du moteur grâce aux ouvertures de la grille.
• Maintient l'intégrité structurelle de la partie arrière de la carrosserie
• Préserve l'aspect et le design d'origine.
Les panneaux arrière d'origine peuvent présenter des signes de corrosion, des dommages suite à un accident ou avoir été remplacés par des panneaux plus récents. Les panneaux des premiers modèles à empattement court avec montant central sont de plus en plus rares et très recherchés pour les restaurations fidèles à l'original. Le remplacement par un panneau conforme à l'origine permet de retrouver l'aspect d'usine, garantit un ajustement parfait et préserve l'authenticité historique du véhicule.
Quand remplacer :
• Rouille, corrosion ou dommages structurels
• Couvercle de coffre de style plus récent incorrect installé
• Mauvais alignement ou ajustement des panneaux
• Lors d'une restauration ou d'une peinture complète de la carrosserie
• Correction d'authenticité pour les versions classiques
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90151201023
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Porsche 911 2.0-3.3 1965-89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

Porsche 911 2.0-3.3 1965-73
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Schéma de référence n° 22
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99970303650
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ce joint d'étanchéité de couvercle de boîte à bagages, de qualité équivalente à celle d'origine, est une bande d'étanchéité en caoutchouc de remplacement utilisée sur les modèles Porsche 911 à conduite à gauche. Il se place autour du panneau du couvercle de la boîte à bagages située dans le compartiment à bagages avant, assurant ainsi une étanchéité parfaite contre la carrosserie.
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989
Diagramme de référence n° 22
Le joint du couvercle du coffre de rangement permet de combler l'espace entre le couvercle et la carrosserie. Il empêche l'eau, la poussière, la saleté et les débris de la route de pénétrer dans le compartiment et contribue à réduire les vibrations et les cliquetis provenant du couvercle.
Fonctions
• Ferme hermétiquement le couvercle du coffre de contrebandier dans le compartiment à bagages avant.
• Contribue à empêcher l'eau, la poussière et la saleté de pénétrer dans le compartiment
• Réduit les vibrations et les cliquetis du panneau de recouvrement
• Offre une finition propre de type d'origine autour du bord du couvercle
• Contribue à protéger les composants logés dans ou à proximité de la zone du compartiment de rangement.
• Remplace les joints d'origine usés, fissurés, aplatis ou manquants
• Convient pour la restauration, la réparation de carrosserie ou la rénovation du coffre avant
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les joints en caoutchouc d'origine peuvent durcir, rétrécir, se fendre, s'aplatir ou se détériorer avec le temps. Un joint endommagé ou manquant sur le couvercle du coffre à bagages peut laisser pénétrer l'humidité et la poussière, et entraîner une mauvaise fermeture du couvercle ou des vibrations. Remplacer le joint permet de rétablir un ajustement parfait, d'améliorer la protection et d'offrir une finition plus soignée au compartiment à bagages avant.
Quand remplacer :
• Le sceau d'origine est fissuré, cassant, aplati ou manquant
• De l'eau, de la poussière ou de la saleté pénètrent dans la zone de la boîte du contrebandier
• Le panneau de recouvrement vibre ou ne se positionne pas correctement
• Le compartiment à bagages avant est en cours de restauration
• Le couvercle de la boîte du contrebandier a été retiré ou remplacé
• Le véhicule est en cours de travaux de carrosserie, de peinture ou de remplacement de joints
• Vous souhaitez restaurer la finition correcte du coffre avant de style d'origine
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce joint s'adapte au panneau de couvercle du compartiment de rangement situé dans le coffre avant des Porsche 911 à conduite à gauche. Ce compartiment se trouve sous le plancher du coffre avant et abrite ou protège divers composants du véhicule selon l'année et les spécifications du modèle.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150449102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1973
Gabarit de montage en plastique réutilisable pour l'inscription PORSCHE sur le capot moteur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1605000410
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
OEMatch Soufflets / Couvercle arrière / Serrures et loquets — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Restaurez la fermeture sécurisée, l'alignement correct et l'aspect d'origine des compartiments arrière de votre Porsche grâce à des composants sélectionnés pour leur compatibilité et leur facilité d'entretien. De nombreux propriétaires recherchent des pièces d'origine Porsche pour leur coffre et leur hayon ; ces pièces sont des alternatives compatibles, conçues pour reproduire fidèlement la forme, l'ajustement et le fonctionnement d'origine. OEMatch se concentre sur les pièces spécifiquement adaptées aux véhicules Porsche.
Comprendre les soufflets, le couvercle arrière, les serrures et les loquets OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les coffres, hayons, serrures et loquets d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine et peuvent provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des coffres, hayons, serrures et loquets non OEM, conçus comme des alternatives compatibles avec les pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche. OEMatch dispose d'un catalogue complet, avec plus de 4 000 références et plus de 8 700 équivalences OE, et continue de développer de nouvelles gammes pour faciliter l'entretien et la restauration des véhicules Porsche. Lors du remplacement de coffres, charnières ou loquets, vérifiez l'alignement, l'étanchéité et le cheminement des câbles, et tenez compte des capteurs ou actionneurs de verrouillage dissimulés présents sur les modèles plus récents.
Types disponibles
- Panneaux de coffre et de hayon
- Charnières, supports et kits de montage
- mécanismes de verrouillage et loquets
- Déverrouiller les câbles et les poignées intérieures
- Joints d'étanchéité, œillets et fixations associées
Les avantages comprennent
- Rétablit une fermeture sécurisée et un fonctionnement fiable
- Maintient un alignement et des lignes de carrosserie corrects
- Contribue à prévenir les infiltrations d'eau et la corrosion
Pourquoi les soufflets / le hayon arrière / les serrures et les loquets s'usent et tombent en panne
- Corrosion des charnières, des supports et des fixations due à l'humidité et au sel de déneigement
- Dommages causés par un impact ou un mauvais alignement dû à des chocs et à la charge
- Allongement du câble, grippage des pivots et usure des mécanismes de verrouillage internes
- Joints dégradés permettant l'infiltration d'eau et une usure accélérée
Importance du remplacement des soufflets, du hayon, des serrures et des loquets par des pièces d'origine OEMatch
Des pièces correctement installées préservent la sécurité, l'étanchéité et l'alignement structurel du compartiment arrière des modèles Porsche. Des couvercles et des loquets défectueux ou usés peuvent laisser l'eau s'infiltrer dans la carrosserie et provoquer de la corrosion, gêner la fermeture ou affecter la ventilation du compartiment moteur, le cas échéant. Les pièces OEMatch sont des pièces de rechange compatibles, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine, garantissant ainsi une fermeture sécurisée et un fonctionnement optimal sur les modèles Porsche classiques et modernes.
Avantages
- Large couverture de références croisées pour faciliter l'identification de la pièce adéquate
- Préparé selon les dimensions d'origine pour un ajustement et un fonctionnement constants
- Des options adaptées à la fois à la restauration classique et à l'entretien moderne