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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Le kit de joints toriques et de colliers d'échappement OE Match est un ensemble complet conçu pour remplacer les joints toriques et les colliers usés ou détériorés du tuyau d'échappement des Porsche 964 classiques. Ces composants assurent l'étanchéité et la fixation de la connexion entre le tuyau d'échappement et les sections d'échappement adjacentes, garantissant ainsi une étanchéité parfaite et un alignement optimal de l'échappement.
LOT DE 6
Convient à :
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Diagramme de référence n° 6 et 7
Ce kit de visserie d'échappement conforme aux spécifications d'origine comprend des joints toriques, des colliers, des écrous et des boulons de dimensions précises, fabriqués selon les normes d'origine en termes de forme, de dimensions et de matériaux. Les joints toriques du tuyau d'échappement assurent une étanchéité ferme et durable entre les sections emboîtées du système d'échappement, empêchant ainsi les fuites de gaz d'échappement, les vibrations et l'usure prématurée des surfaces de contact. Les colliers et les fixations sont conçus pour offrir un maintien sûr et une résistance durable à la chaleur, aux vibrations et à la corrosion, des facteurs de stress courants dans l'environnement d'échappement.
Conçu pour les modèles Porsche 911 classiques refroidis par air, ce kit rétablit l'étanchéité correcte et la fixation sécurisée du tuyau d'échappement - une partie cruciale du système d'échappement qui influence le son, les émissions et les performances du moteur.
Que vous effectuiez l'entretien courant de votre système d'échappement, le remplacement de pièces usées ou la réinstallation de composants après une intervention, ce kit OE Match fournit toutes les pièces essentielles nécessaires à une installation correcte et sans modification.
Avec le temps, les joints toriques et les colliers d'échappement peuvent se fragiliser, se fissurer ou se corroder sous l'effet des cycles de chauffe répétés et des intempéries. Des joints endommagés ou des colliers usés peuvent entraîner des fuites d'échappement, une augmentation du bruit et des vibrations, une transmission de chaleur aux composants voisins et une mauvaise respiration du moteur. Leur remplacement par un kit de pièces d'origine garantit une étanchéité optimale et une fixation solide, contribuant ainsi au maintien des performances d'échappement et du rendement du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHFITTING964.3
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Il est fabriqué pour reproduire les spécifications d'origine Porsche, offrant un diamètre correct, une géométrie de montage adéquate, une durabilité des matériaux optimale et des fixations sécurisées.
Vendus à l'unité , 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 356 A/B/C 1.6L 01/1955 - 12/1965
Porsche 912 1.6L 01/1965 - 02/1970
Position sur le véhicule : Relie le silencieux (silencieux arrière) à l'unité de chauffage/échangeur du système d'échappement.
Applications : Idéal lorsque le collier d'origine est corrodé, cassé, provoquant une fuite d'échappement au niveau du joint, ou si la restauration exige des pièces de fixation conformes aux spécifications.
Un collier de serrage d'échappement en bon état garantit l'étanchéité et la solidité de la liaison essentielle entre le silencieux et l'échangeur de chaleur. En cas de défaillance de cette liaison ou d'affaiblissement du collier, vous risquez de constater : des fuites d'échappement bruyantes, une diminution de la contre-pression, une corrosion ou une usure prématurée de l'échangeur de chaleur, ainsi qu'une augmentation des remontées de chaleur des gaz d'échappement sous le véhicule. L'installation d'un collier de serrage adapté rétablit l'intégrité du système et protège les composants d'échappement.
Quand et pourquoi remplacer :
• Présence visible de rouille, de fissures ou de cassures sur la pince d'origine.
• Fuite d'échappement audible ou bruit au niveau du joint d'échange thermique.
• Lors de la dépose ou de la remise en état complète du système d'échappement, lorsque le réchauffeur/échangeur est exposé.
• Lors de la restauration d'une Porsche classique selon les spécifications d'origine avec des pièces de style d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
36954109
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Kit de montage pour échangeur de chaleur
Assurez une installation sûre et fiable de votre système d'échappement Porsche refroidi par air grâce à ce kit de montage d'échangeur de chaleur conforme aux spécifications d'origine. Ce kit complet contient tous les éléments de montage nécessaires à l'installation ou au remplacement des échangeurs de chaleur.
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1976 2,7L / 1976 3,0 Carrera
Les échangeurs de chaleur sont soumis à des cycles thermiques constants, à l'humidité, au sel de déneigement et aux vibrations, ce qui rend les fixations d'origine très sensibles à la corrosion, au grippage et à la fatigue. Réutiliser d'anciennes fixations peut compliquer l'installation et compromettre la sécurité et l'alignement du système d'échappement.
Ce kit de montage conforme aux spécifications d'origine fournit la visserie de remplacement adéquate pour garantir la fixation sécurisée de vos échangeurs de chaleur, assurant ainsi une étanchéité optimale du système d'échappement, réduisant les mouvements indésirables et contribuant à une fiabilité accrue à long terme. Que vous remplaciez des échangeurs de chaleur, réalisiez une réfection moteur ou procédiez à une restauration complète, l'installation de visserie neuve est toujours recommandée.
Fabriqués selon les normes OE Match, chaque composant est conçu pour un ajustement précis et des performances fiables.
À quoi sert le kit de montage pour échangeur de chaleur ?
Le kit de montage fournit les éléments nécessaires pour fixer solidement les échangeurs de chaleur au moteur et au système d'échappement.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Fixer les échangeurs de chaleur dans la position correcte.
- Maintenir un alignement correct du système d'échappement.
- Assurer une étanchéité efficace du système d'échappement.
- Prévenir les mouvements causés par les vibrations.
- Assurer une fixation fiable et durable.
- Simplification de l'installation des échangeurs de chaleur.
L'utilisation de nouveaux éléments de fixation contribue à garantir le bon fonctionnement du système d'échappement tout en réduisant la probabilité de problèmes d'entretien futurs.
Pourquoi remplacer les fixations de l'échangeur de chaleur ?
Les pièces d'échappement d'origine sont soumises à des conditions de fonctionnement extrêmes et se détériorent souvent avec le temps.
Les raisons courantes de remplacement sont les suivantes :
- Écrous et fixations corrodés.
- Matériel saisi ou endommagé.
- Composants de montage usés.
- Fixations cassées ou arrondies lors du démontage.
- Projets de restauration de systèmes d'échappement.
- Remise en état des moteurs.
- Remplacement de l'échangeur de chaleur.
- Maintenance préventive.
Le remplacement complet des éléments de fixation lors de l'installation permet de garantir une fixation sûre et de réduire le risque de problèmes d'échappement ultérieurs.
Caractéristiques
- Conçu pour Porsche 911 (1963-1976).
- Ensemble complet de matériel d'installation.
- Fabrication de précision pour un ajustement parfait.
- Composants durables et de haute qualité.
- Contribue à garantir une installation sécurisée de l'échangeur de chaleur.
- Rétablit le montage d'origine.
- Idéal pour la restauration, la réparation et la remise en état des moteurs.
- Convient pour remplacer les pièces d'origine usées ou corrodées.
Pourquoi choisir des composants d'échappement compatibles avec les pièces d'origine ?
Les composants d'échappement et les accessoires de montage OE Match sont conçus pour offrir une qualité d'ajustement, une durabilité et une longévité exceptionnelles, équivalentes à celles des pièces d'origine. Spécialement conçus pour les Porsche classiques, ces composants garantissent une installation fiable tout en préservant l'originalité et les performances de votre véhicule. Que ce soit pour une restauration complète ou un entretien courant, les produits OE Match répondent aux exigences des passionnés de Porsche et des ateliers professionnels.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91011KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Support d'échappement d'origine pour Porsche 911 (1969-1983). Ce support noir maintient l'ensemble d'échappement et contribue à son positionnement.
Convient à :
Porsche 911 1969 - 1983
Référence du diagramme : 19.
Ce que fait ce produit
Le support fait partie du système de fixation de l'échappement et, associé aux colliers et fixations, maintient le silencieux en place. Un support adéquat limite les mouvements indésirables et évite toute contrainte supplémentaire sur les composants d'échappement adjacents.
Fonctions
- Fournit un support pour le système d'échappement.
- Permet de maintenir le silencieux dans sa position prévue.
- Limite les mouvements susceptibles de provoquer des cliquetis ou un contact avec les composants environnants.
Détails techniques
- Marque : OE Match ; couleur fournie : Noir.
- Références des pièces associées : 90111115104 / 90111115103.
Symptômes de défaillance
- Des cliquetis ou des cognements provenant de la zone d'échappement.
- Un silencieux qui pend plus bas ou qui est mal positionné.
- Corrosion visible, fissures ou déformations du support.
- Mouvements ou vibrations excessifs du système d'échappement.
Pourquoi le remplacement est important
Un support endommagé peut entraîner un déplacement de l'échappement, ce qui exerce une pression supplémentaire sur ses articulations et les fixations voisines. Le remplacement d'un support détérioré permet de rétablir la configuration de montage d'origine. Profitez-en pour inspecter les colliers, les sangles et les fixations, car les éléments de fixation usés peuvent également nécessiter une intervention.
FAQ
Les sangles d'échappement existantes peuvent-elles être réutilisées ?
Vérifiez d'abord leur état. Les sangles corrodées, endommagées ou détendues doivent être remplacées et ne doivent pas être utilisées pour soutenir l'ensemble.
Que faut-il vérifier lors de l'installation ?
Vérifiez la compatibilité du support, l'alignement du silencieux et le dégagement autour de la carrosserie. Examinez les fixations et suivez les instructions de montage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90111115104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Compatible avec :
Porsche 911 1965-83
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Schéma réf. n° 19
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90111115104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros